|
|
Чип-тюнинг ST |
|
|
29 Сентября 2006 - 14:50
Информация собрана при поддержке - 147 - и justbusiness
Вся информация по чип тюнингу Ford Focus Отредактировано: VIPerMic- 02 Апреля 2010 - 22:37 |
| justbusiness 12 Января 2012 - 15:44 # | 0 |
||||
Bandit220 Который в коллектор вставляется справа + который слева снизу подходит! Отредактировано: 12 Января 2012 - 15:45 |
| systemroot 24 Января 2012 - 10:41 # | 0 |
||||
maska-y Есть спец тема. не надо засорять профильные |
Как определить количество жизней донгла и ультры при покупке бэу? |
| justbusiness 30 Января 2012 - 11:20 # | +1 |
||||
BlackAce Подключить донгл к компу, поставить софт и там посмотреть. В Ультре в меню непосредственно есть эта информация. |
можно ли без подключения к авто узнать прошивки и кол-во свободных жизней у dreamscience stratagem? |
пожалуйста подскажите, если авто прошили stratagem-ом, а затем продали с прошивкой (на сток не возвращались), можно ли пользоваться этим прибором на другой машине? хранится ли в приборе стоковая прошивка и как понять можно ли прибором прошить рестайл??? Отредактировано: 01 Февраля 2012 - 18:28 |
Mooto пользоваться таким прибором на другой маштне нельзя т.к. пока не вернешь прошивку на сток, он будет привязан к той машине. стоковая прошивка в stratagem есть. На сколько мне известно для прибора один фиг что дорестайл что рестайл |
| systemroot 02 Февраля 2012 - 8:23 # | 0 |
||||
ChipD для стратаджема важна стратеджи на сколько помню, а вот остальным пофиг |
какую прошивку лучше докупить под кулер и выпуск дримовый - ModX или ModC? Пока на впуск не созрел... |
File Под ModX или ModC обязательно нужен впуск!!! Без него эффект будет не тот!!! |
| systemroot 05 Февраля 2012 - 0:42 # | 0 |
||||
File без впуска perf+ race+ dsci |
| justbusiness 05 Февраля 2012 - 2:45 iphone # | +1 |
||||
File Mod b, mod c! Можно кататься- будет нормально. Мод б дует больше, на мод с дольше и чуть больше мощности наверху. |
| shoosha128 05 Февраля 2012 - 9:45 # | 0 |
||||
а если впуск+выпуск? смысл есть моды ставить или на race+ dsci остаться лучше? |
| justbusiness 06 Февраля 2012 - 10:40 # | 0 |
||||
justbusiness Можно мод б. |
мнения разделились...но единогласное, наверное, все же поставить впуск и модХ? А есть информация, какие характеристики получатся: 1) dsci, кулер, выпуск 2) модС, кулер, выпуск 3) модХ, кулер, выпуск, впуск |
| justbusiness 06 Февраля 2012 - 12:19 # | 0 |
||||
3 - 300 с + сил. 2 - около 300. 1 - около 290-300. |
justbusiness что-то разницы практически нет, всё около 300, почему так??? |
| justbusiness 06 Февраля 2012 - 12:31 # | 0 |
||||
Dima_454 Разница в пиковой мощности есть. + разница по давлению на разных оборотах. |
| justbusiness 06 Февраля 2012 - 13:51 # | 0 |
||||
Dima_454 В разных условиях по разному! DSCI раньше спулится и бустит мало, но почти всегда одинаково почти до отсечки. Мод х - хорошие, заметные верхи. Мод с = Мод б, но чуть более прогрессивный буст. |
justbusiness спасибо за инфу! по весне попробую попробую конфиг на dsci, потом, наверное, возьму впуск и модХ |
как проверить stratagem б/у перед покупкой, как посмотреть количество жизней, прошивки...? |
Mooto Чтобы проверить кол-во жизней, подключаешь прибор к разъему (в левой части парприза, снизу). выбираешь в гланом меню последний пункт ("Vehicle info" помоему), жмешь дважды "Select", увидешь количество оставшихся жизней, при этом, если во второй строке указано "Stock", значит прибор "отвязан" от предыдущего авто, можно смело прошивать своё; а если "Aftermarket", значит предыдущий владелец приборчика не "отвязал" его от своего авто. Наименование залитых в прибор прошивок можно посмотреть в первом пункте (не помню как по английски, "Program траляля") главного меню, предлагающее установить прошивку в авто. Там нужно полистать зашитые варианты прошивок. Как-то так. Писал на память, если не правильно - поправьте. Отредактировано: 12 Февраля 2012 - 18:18 |
alexdeath ща тебе минусить начнут ) https://docs.google.com/View?id=dgbj2dbz_29nwk527gx прибор дримсайнс, для покупки обратись к Кирюше ( justbusiness). Отредактировано: 14 Февраля 2012 - 9:42 |
Собратья!!такой вопрос на машине стояла прошивка ДЦАЙ ,на пробеге 50 тыс.км я потерял прокладку на выпуске,из за открутившихся болтов((щас купил и поставил прокладку +новые болты,сбросил ошибки у диллера(не герметичность выхлопной системы и ошибка по катализатору) и теперь турбина дует как на стоке 1.что это может быть?? 2.кто может помочь с приобретением Донгла,так как свой я потерял |
| Predator10 19 Февраля 2012 - 14:59 mobile # | 0 |
||||
Jenek State=Unused - это значит, что прибор отвязан от машины. Но если Stock, то тоже не страшно, можно используя утилиту http://sctflash.com/software/LiveLoadFord.exe отвязать прибор самостоятельно, подключив к компу. |
Predator10 У меня нет таких слов в "Stratagem"-е купил "отвязанный" прибор с 4 жизнями, надпись была "Stock", всё работает... Кстати, реально "отвязать" прибор с помощью этой утилиты? |
| глазовыкалупыватель 19 Февраля 2012 - 19:33 iphone # | 0 |
||||
Подскажите плиз, может ли б/у Stratagem ULTRA содержать в себе 3 жизни? Ведь если прошивалась хоть одна авта, то жизнь же теряется? |
| systemroot 19 Февраля 2012 - 20:10 # | 0 |
||||
глазовыкалупыватель нет не может максимум только 1 жизнь если она бу |
| Predator10 19 Февраля 2012 - 20:33 mobile # | 0 |
||||
Jenek Если stock - значит прибор не отвязан и на другой машине покажет сообщение Wrong Vehicle. Я пару раз отвязывал этой утилитой. |
Predator10 Я ж грю, у меня все работает и чипуется, никакой отвязки не требуется Насчет утилиты спасибо, актуально кое для кого |
| Predator10 19 Февраля 2012 - 20:51 mobile # | 0 |
||||
Jenek хэзэ, у меня на б/у приборе показывало stock и wrong vehicle пока не отвязал утилитой. Прибор stratagem ST225. |
а если на приборе показывает 2 changes left stat=progrm fail машину зашить не получаеться! выдает ошибку на 20% и после только дорога к дилеру на перепрошивку мозгов |
Ant_oxa Если перестает шить на 20% то это скорее всего неправильный тип калибровки. У меня такое было, когда старый стратаджем st225 продавал. Покупал товарищ, он когда начал шиться, вылезла ошибка именно на 20%. как оказалось калибровка записанная в приборе не соответствовала калибровке в мозгах авто. Просто взяли вернули на сток и все ок. Такое получилось потому что прибор обнуляли и записывали на него 3 программы. При такой манипуляции стоковые программы всех калибровок, записанные в приборе, обнуляются. И остается одна, копируемая в прибор при первой прошивке авто |