есть такой - он просто короче.

Ремень с кондеем:

Ремень без кондея:

kostuc
Какие симптомы были прежде чем он развалился ?

есть но в Москве точнее здесь http://www.us-parts.ru/index.php?page=catalog&id=5&model=1

стоит 62 $ Шкив компрессора конд.00-03г YS4Z-19D784-AA

strattec

Изначально он был немного кривой.

потом начал попискивать, и через 2 дня сломался!

а где ролик который ремень натягивает!

Ролик натяжителя обведен красным

А КАК работает этот ролик? у меня он че-то какой-то неподвижный.

http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?flag=2170&c=&pid=FEC91126

будте добры пожалста если кто знает код ремня без кондера который подойдет к ЗЕТЕКУ 2,0 16V

пардон, в ФАКе нашел что ролик должен пружинить!

kostuc
пардон, в ФАКе нашел что ролик должен пружинить!

ключ на 15 по центру ролика, и отжимаешь к фарам.

basya24
отжимаешь к фарам.
эти действия сверху или снизу автомобиля выполнять?

kostuc
Можно снизу (как на картинке), но для этого нужно снять пыльник приводного ремня.
Можно сверху - для этого нужно будет снять расширительный бачек.

УРА ТОВАРИЩИ !!!!!!!!!!!!!!1
Я СНОВА В АКТИВНЫХ РЯДАХ ФОКУСОВОДОВ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
вчера нашел ремень и поставил теперь ездию (если кому интересно то ремень 1980 типо размер что-ли),
но шкив все рано надо!!!
commics
тебе отдельный респект,
ключь на 15 это круто, отжимал деревянной ручкой молотка!!!

Ребят я не помню как точно оно называется , но там где резинки вставляются , вообщем когда кондиционер включаю этот шкиф или как его начинает крутиться, так вот у меня эти резинки повылетали все и не знаю что мне делать искать эти резинки и ставить или можно без них? извеняюсь если немного неправильно изъяснился

darth138

фотку выложи!!!

а так у меня тоже одна покоцалась, я не долго думая взял 2 резинки от рем комплекта задних тормозных цилиндров для ваз 06 (благо всяких таких зап.частей дофоига в гараже валяется) и засунул.
надо только по размеру подгодать!!!

Короче на этой фигне резинки повылетали, ставить обизательно?

darth138

фотку шкива! (просто они все разные)

резинки выплняют роль пружинок на моем по крайней мере.

так что если их нет ничего страшного просто пластина может тереться об шкив если силно болтается,
а так в принципе ничего страшного не произойдет..

ЗЫ. судя по рисунку указанные мной резинки подойдут!

так оно и трется об пластину ну попробую твой вариант!
Спасибо

три опоры радиатора для оки, подконяем до размера...и как там и было

а можете подсказать ...этот самый шкив на первый ФФ ....одинаковые на европе и америкосе?

Vzheek
Евроавто я там покупал

здрасьте подскажите номер вот этой штуки ато ее у меня нет

Цитата

подскажите номер вот этой штуки ато ее у меня нет

Какой штуки?????????

Может ее и у меня нет?????

Подскажите, пожалуйста, что может быть?
Самопроизвольно включается и выключается кондиционер (кажется с вентилятором -шумит). У меня ФФ1 американец, 2002 г. двигатель Zetek 2л.
Начинает включать через минуту, как выгоню из гаража. Если в салоне включу кондиционер погоняю секунд 15-20 и затем выключу, перестает самопроизвольно включаться. Поезжу минут 20-30 опять начинает самопроизвольно включаться.

Yury59
а регулятор обдува в каком положении стоит??? в салон или на лобовуху?

Спасибо за подсказку!
Сейчас проверил - если обдув в салоне стоит не на лобовое, то кондер самопроизвольно не включается.
А, интересно, почему он включается, когда обдув на лобовое стекло?

Yury59
это функция такая т.к. при обдуве лобовухи включается кондер, то воздух идет более сухой, а это помогает от запотевания в дождь
но можно и отключить эту функцию: надо вынуть серую фишку с 2 проводами(или одним, не помню)

Большое спасибо.
Вынуть фишку с 2 проводами?? А от куда вынуть??

Yury59
из блока этих крутилок.
нужно немножко разобрать панель фишка серая и прямоугольная.
чтобы разобрать, нужно вытащин мафон, там 4 болта по краям..их открутить ну и вынуть панель на себя..она там на защелках

НЕ. Никуда не полезу. Главное это не неисправность. Еще раз спасибо за помощь, а я обращался на СТО, сделали за 5 минут диагностику, сказали -все нормально, 400 руб. сняли.

Yury59

Цитата

400 руб. сняли.

не повезло

Цитата

при обдуве лобовухи включается кондер, то воздух идет более сухой, а это помогает от запотевания в дождь connie_08.gif

До сих пор не понимаю зачем американцы делают эту фичу?
Неужели так трудно нажать кнопку кондея, если он необходим (в дождь и пр.)?
Причем у меня был Аутлендер-американец - так там кондей включался не только в положении 100% стекло, но и стекло-ноги. Очень мешало!
Приходилось переводить в положение ноги-тело, что в дальней дороге становилось некомфортно.

На фольксвагене при включении обдува на стекло включается обогрев лобовухи, а у нас при включении на стекло подразумевается, что стекло запотело, поэтому включается кондер, который сушит воздух, запотевание устраняется быстро.
парни, кто покупал сам подшипник муфты компрессора, если можно, то где, и номер его пожалуйста.

Ничего сложного в замене подшипника нет. Надо только подшипник 35х50х20 и, немного времени и руки. Вся работа где-то около 2 часов. Кого интересует, спрашивайте.

val60
Руки есть,знаний нет-растолкуй как менять ентот подшипник!

Снять защиту - 5 саморезов. Головкой на 8 откручиваем 2 болта и снимаем защитный кожух ремня привода аксессуаров ( см. рисунки выше ).Снимаешь ремень вспомогательных агрегатов- ключем на 15 отжимаешь от себя ролик натяжитель ( если смотреть снизу ). Ключем на 14 откручиваем гайку крепления электромагнитной муфты. При помощи двух отверток снимаем с вала компрессора венец электромагнитной муфты. Заглядываем туда и видим там стопорное кольцо, которое снимаем при помощи съемника наружных стопорных колец ( типа пассатижей разжимает кольцо). Брызгаем VD-40 на место крепления стопорного кольца. Курим несколько минут. Аккуратно молотком через деревянную проставку стучим по ободу шкива, он медленно смещается и падает нам в руки. На обратной стороне шкива видим, что подшипник звальцован в седле. Аккуратно фрезой или чем еще срезаем эти заусеницы и выпрессовываем подшипник. Данные подшипника наружный диаметр 50 мм, внутренний - 35 мм, ширина - 20 мм. Я брал его в "Автоматике" Колодезный пер 3/3. стоит 800 деревянных, у других дороже. Телефон не помню, поисковиком найти не проблема. Сборка в обратной последовательности. Шкив подогрел немного, подшипник сел как влитой, внутреннюю поверхность смазал немного литолом, сел отлично, стопорное кольцо на место, Снятую муфту туда-же, ремень на место, заводим машину и ловим кайф от тишины работы движка. ВСЕ.

Прочёл-понятно.доступно-спасибо!

Скрытый текст

+

Доброго времени суток!
Пробег 137000 км. На днях тоже заменил подшипник шкива кондиционера! У меня он начал шуметь и появился люфт, так что решил не доводить до критического состояния....
Процесс оказался не сложным и недолгим!
И еще, муфта сцепления со временем изнашивается и и расстояние между шкивом и муфтой увеличивается и кондиционер включается со стуком, для этого надо немного сточить дистанционную шайбу или заказать подходящей толщины. эта шайба находиться внутри муфты, аккуратно не теряйте она маленькая!!!












ENTER]

zahar68
а какие симптомы были? просто у меня при включени печки в положение обдув "на стекло" и обдув "стекло-ноги" появляется в районе кондера механический шум и обороты двигателя начинают плавать. это может быть подшипник?

crazybullet
сделай проще - сними ремень со шкива кондера и покрути его от руки, если будет характерный для изношеных подшипников шум, то сам поймешь что его уже надо менять. и еще проверь на наличие люфта - пошатай за шкив...

geirby.71
а скажите какой подшипник стоит в шкиве?(номер)чтоб сразу купить!

Razorrr
сам в поиске,знаю только размер! 35-50-20
знаю,что в сборе со шкивом нижняя цена 62$

Шкив компрессора конд.00-03г YS4Z-19D784-AA
F8RZ 19D798-AA или YB-570 - муфта компрессора кондиционера.

вот спасибо zahar68 дал № :
30BD40T12DDUCG21

фото его вверху и цена более чем приемлемая!!!