Вот так я забирал свой ФФ, написал ранее здесь!

На сей день могу сказать , что сервис в Полярной звезде изменился, и радует что в лучшую сторону!
1 Первое ТО считаю что провели у моего ФФ на добрую 4 ( Неее сделали все хорошо на 5 , минус 1 балл я поставил для себя за то , что просил долить жидкости в рулевое и антифриз, ну не знал я что в антифриз доливают дистилл воду, теперь сам, а вот в гидроусилителе у меня был нижний уровень, и так как я живу не близко к Полярной звездепросил довести до верхней метки, пришлось приехать во второй раз на следующий день
2 Второе ТО сделано на 5. Нравится что в принципе нет очередей, делают ТО оперативно, и не наваливают ничего лишнего, и тем паче без согласия владельца. Не как в Столице нашей Родины !!!! Порадовало то что дали советы по обслуживанию ФФ.

Правда необходимо расширять сервис, понятно нужны бабульки, но СЕРВИС должен быть и следует добавить прежде всего:
1 шиномонтаж.
2 фирменный кузовной ремонт

Ну не будь так кретичен Ivan-ko !!!

Они все таки исправляются, вон как я получал ФФ васе финишь, а сейчас другое дело. И главное отношение на ТО теперь гораздо симпатишней

При получении машинки проблем не было (брал отказную), но и моя к тому времени подошла уже. А вот после аварии запчасти ждал пять месяцев. Есть о чем задуматься.

** добавлено в 19:58
Е200ЕС

Ждал машинку два месяца.

В начале декабря автобус со встречки решил повернуть, меня не заметил. (машинке было всего три дня, даже номера не получил) Забрал машинку в конце апреля. Сделали в Боше за неделю, запчасти долго ждал.

Полярная звезда по сравнению с другими салонами понравилась больше.

vitasku

Нашел есче один просчет или недогляд по дилеру Полярная звезда!!!!!
Приемка авто в обслуживание и возврат авто владельцу, а вы попробуйте сдать в БОШ и сразу поймете . В Полярке напрочь отсутствует приемка авто, ни какие акты не составляются, я согласен полное доверие клиенту и наоборот, но мы родились в России и если представить что я приехал на поцарапанной машине, но грязной на ТО сдал ее, да вышли глянули машина есть, а после ТО скандал и прочее машину поцарапали, где глаза приемшика были, правильно доверие, конечно же потом такого клиента не пустят больше, а ему может больше и не надо, и потом никакой переписи по комплектации авто , ну типа что в багажнике и бардачке дополнительно лежит. А если я там пачку маленькую денег оставил или есче че нить, опять скандал, правильно не пустят больше, но больше и не надо. И если данные спектакли отработать то вот вам есче автоподстава, да понятно что они до первого случая, а им , подставшикам более и не надоть.
В БОШ у меня приняли машинку по акту, где все указано, какая комплектация, что в салоне есть и установлено дополнительно, что в багажнике, и все царапинки от кустиков короче по машине прошлись с лупой и все записали, вся процедура заняла 10 мин. Вот так.

Ребята узнаете местечко, дилер ? что это , предпродажная подготовка?????????

19 ИЮНЯ поехал проходить ТО-1 пробег 18585 км, думал придерутся к литым неродным дискам фирмы КиК Кон-Тики, но даже вообще ни чего не сказали. Отдал машину в 9 утра, забрал в 17, оказалось что меняли левый и правый стоечные подшипники. Сказали, что якобы они гремят, но я ничего не слышал, кроме этого поменяли фильтра и масло, за все удовольствие взяли 4000 руб. с мойкой вместе.
Не знаю как у вас, но мне показалось что механики не многословны. Хотелось услышать пожелания и рекомендации относительно подвески или хотя бы свечей и колодок, а ни чего такого не было, просто "распишитесь-готово".
А у вас как прошло ТО-1?

Распиши по пунктам, что включено в 4000?
Ведь обещанные 50 евро всего 1700. Я так понимаю поменяли еще воздушный фильтр или я не прав?
И свечи не поменяли и не предложили?

Выполненные работы:
1. ТО-1 2950 РУБ.
2. Замена воздушного фильтра 200 руб.
3. Мойка 150 руб.
Итого 3300 руб. (в стоимость вошла замена подшипников стоек)

Запчасти:
1. Масло 5W40 0 руб.
2. Фильтр масляный 0 руб.
Фильтр воздушный 700 руб.
Итого 700 руб.

На первое ТО тоже приезжал на неродном литье, ALESSIO TOUR замечаний не было, я тоже не понимаю в москвичей кода придирки идут по неродному литью, если в допустимых пределах то зачем платить больше. На ТО1 тоже были немногословны, а вот ТО2 мне пондравилось больше, уже предложили и по маслу выбор и по фильтрам, стандартно бензонасос и бак, от них отказался, (скорей всего сделаю на ТО3) и дали совет зарядить аккумулятор, да зимы бесследно не проходят. А по верхним опорам передних стоек или подшипникам, да они иногда постукивают, но самое противное кода они проседают. У нас в корпорации Мондео все страдали этим, а так как ФФ2 частично и от МОНдео то и болезнь перешла? или просто брак попался. По ценам скорей всего поменяли бесплатно. Они стоят не 100 S,,, тока по запчастям масло и масляный 0 , свои чели были. И мойка 150 рэ круто. Надеюсь не как вверху, не проверял?. Обычно в сервисах техническая мойка 70 рэ. ВОТ ТАК и ТО1

Мой отчетик о посещении Звезды полярной
Предыстория:
В мой авто врезался ВАЗ 21099 я поворачивал на лево с главной во двор, а он из двора.
Ну, он со всей дури и въехал в левое переднее крыло соответственно левое переднее колесо взяло весь удар на себя, так как было до упора вывернуто.
Приехал к «звездным полярникам» ну так и так говорю, руль сместился, да и вообще авария, да говорят, наверно тяга и еще чего ни будь.
После упорного внешнего осмотра ничего, не измеряя, не проверяя на стенде, был услышан приговор ВСЕ ОК. Взяли 450руб еще хотели 350руб за справку в страховую, но на мой вопрос, а зачем, если вы там напишете все нормально, почесали репу и удалились.
Поехал сегодня в «Стас автосервис» http://www.stasauto.com/ посмотрели все с пристрастием и измерением, а также на стенде развала, пришли к общему однозначному мнению менять стойку.
Взяли 880руб (это с развалом и с бумагами в страховую).
Рекомендую, есть опытные ребята, да и оборудование хорошее стоит.
Рядом мужик на ФФ1 менял хладагент в кондиционере и ремонт оного 1700руб я считаю, что нормально, да и гарантию дают.
Вывод К Полярникам за деньги ни ногой только по гарантии да и запчасти надо ждать, редко что есть в наличии (у меня друзья на Mondeo, дык я им запчасти привожу а они потом у звездюков ставят типа боятся гарантию потерять).

Надо было к Бошавцам двигать, они по кузовам, у них и стенды есть, а в Полярке только по движку спецы есть.

E200EC
Так-то да, НО возмущает само отношение к клиентам, там реально было что-то не в порядке, раз руль не стоял прямо. Если уж подручными средствами не смогли ничего определить, могли бы хоть посоветовать обратиться в тот же БОШ!

vitasku
Да так то предложение от них было "Типа, что не так едите в БОШ и уж если они найдут причину тогда снова к нам".
Нафиг такое счастье!
P.S. Это в одном месте записатся, приехать потом еще во втором записаться, приехать и все за свои же бобы!
Было бы по гарантии тогда пришлось бы а так... не.

У меня случился такой казус с нашим уважаемым дилером после прохождения ТО-1. Я уже ссобщил, что мне на ТО-1 поменяли опорные подшипники и дали направление в Бош на развал-схождение, я в тот же день звоню своему корешу, он у них типа механика и он меня записывает меня на четверг. В результате, я не прошел никакого развал-схождения в Боше, так как у них в среду сломался стенд и пришлось ехать за свои рубли в Хоффман (1105 руб). Звонил дилеру и мне сказал механик, что он ничем помочь не может, договор заключен только с Бошем, и лучше пройти эту порцедуру в том же Хоффмане за свои деньги, а то ведь резина будет изнашиваться не равномерно. На что я ему сказал "Шеф не волнуйся, я не заржавею и поеду в Хоффман". Так вот мне и не понятно, где граница ответственности этих дилеров и должны ли они обеспечить прохождения развал/схождения, если в Боше произошла поломка. Как вы считаете?

asad29
Мое ИМХО они обязаны были оплатить развал или направить в ту фирму, которой доверяют!
Вы же сломанную электронику по гарантии принесете, а вам в ответ "тестера типа у нас нет, а когда будет х.. знает" да такой скандал устроите.

Я собираюсь по возвращению из Москвы поехать в Полярную звезду и потребовать возврата денег, потраченных на прохождение развала/схождения у сторонней организации повине Боша. А восьнайду понимания у своего дилера.

Ну вроде все хлопоты с покупкой закончились (установка допов, страховки итд номера только осталось получить в среду)
По сему небольшой отчетик....
В конце марта мы менялись очередями (компл-я нас устраивала, а наша машинка по плану должна прийти в лучшем случае в августе) и заключили договор на поставку уже новой машинки до конца апреля.
Оказалось она уже была собрана аж 8 марта (спасибо Flavio за точную инфу), ПТС от 9-го. Но про это при обмене очередью ничего не сказали, прозвучало только, что производство конец марта.
И началось нервное ожидание "со дня на день"... (до этого ждать было проще, знали, что до получения еще далеко)
Сначала менеджер обрадовал, мол сформированы автовозы в нашу сторону и до 15 апреля она точно будет. Звоним 15-го, он говорит - ФМК затеяло инвентаризацию и немного задержится, как раз на форуме стала появляться инфа про проблемы с ГЕМАй. На вопросы не арестована ли она, говорилось - скорее всего нет, т.к. она под Питером, просто привезти не успевают...
И так постоянно продливались сроки с непонятными аргументами, потом вообще оказалось, что она в Москве и все-таки арестована ГЕМАй, потом говорили, что привезут поездом (в итоге оказалось автовозом) итд...
Из этого я сделал вывод, что или менеджеры вообще не владеют информацией или нагло врут или их заставляют так делать! Уж если знали с самого начала, что машинка арестована, то сказали бы, что мол пока не дергайтесь придет не скоро... А ведь ждать каждый день в течение более 2-х месяцев прихода авто - это слишком!
И вот ОНА пришла 23 июня в районе обеда, и то хорошо ее заметил Ivan-ko на автовозе и позвонил мне (вот она клубная помощь!), дальше стали дергать менеджера (оказался в отпуске обещал на след-й день дойти узнать), хотя по-моему такие проблемные машины должны быть под особым контролем (так они меня уверяли), поэтому оплатить получилось только в понедельник 26-го, хотя реально было успеть в пятницу и соответственно забрать ее не в среду а в тот же понедельник...!
TO BE CONTINUED...

Продолжение... начало ВЫШЕ
И вот он понедельник - тяжелый день оплаты По прибытии встретил менеджер и пригласил посмотреть машину, пока подготавливали бумаги на оплату. И вот ОНА! Первичный осмотр не выявил никаких дефектов. Все заказанные опции присутствовали, то, что должно быть - было, чего не должно - не было. Даже пробег всего 4 км! и к ней еще не успели прикрутить фирменные рамки.
Еще до прихода машины менеджер настраивал, что никаких скидок или подарков за просрочку не будет, т.к. с его слов, это не их вина! (хотя при заказе все было по-другому..., мол мы несем ответственность, чтобы авто пришло в срок) К сожалению, договора составлены таким образом, что как-то их привлечь - надо постараться, а если будешь настаиавть на внесение в него каких-то пунктов, думаю, скажут - "не хочешь - не заказывай, других полно...". Да ладно там подарки, даже извинения за задержку не принесли. Единственное, прислали в начале июня офиц-е письмо, где довели до сведения о задержке из-за проблем с перевозчиком, но самое интересное это письмо практически один в один письмо ФМК к дилерам от 10 апреля! (скачал его с форума), спрашивается, что они думали 2 месяца?! (сообщать иль нет ждунам?)
Дальше интереснее... Перед тем как должна была прийти машина (по плану в апреле) я спец-но пришел в салон, чтобы обговорить какие допы ставить и почем, чтоб когда машинка придет, не метаться и все было под рукой. Поговорил с электриком насчет сигналки, т.к. нужной мне не было в наличии он сказал, что можно привезти свою. Ну вот я ее и прикупил заранее, чтоб потом по магазинам не бегать. Но при получении менеджер мне заявляет, что теперь нельзя устанавливать купленную не у них сигналку, мол месяц назад ввели такое правило! На мое возражение, что они мне 2 месяца назад еще разрешили, ответил что ничем помочь не может, что сервисмены к ним не относятся, и вообще это чуть ли не другая контора! Хорошо, объяснил ситуацию установщику, он сходил до главного, и тот дал добро, раз обещали. Но неприятный осадок остался... С установкой купленной не у них музыке проблем не возникло. Брызговики тож пообещали поставить, а вот защиты не оказалось в наличии (были не готовы к потоку новых Фокусов?). Ну вот все оплатили и договорились забрать через день, в среду.
При получении пришлось немного подождать (выбились из графика по мойке машины), за это время получили все док-ты, оплатили установку допов и немного посмотрели телек.
Дальше повели на осмоттр вымытой машины... На спидометре уже 8 км. т.к. гоняли куда-то вне салона тонировать. Все жидкости были впорядке, тормозухи тока малось перелито, а вот жидкость гидроусилителя была м/у мин и макс, тогда как в инструкции четко сказано, что на холодном двиг-ле должна быть на макс, а горяч и чуть больше! На замечание сказали, что так и должно и у все так делают и в книжке неправильно! написано но после напоминания все же долили. Оттерли пару битумных пятен. К остальному претензий не было. От пробной поездки только положительные эмоции Далее менеджер пригласил заполнить анкету, что все хоккей и сказал, что возможно прийдет письмо от ФМК и в нем надо расписать про работу дилера идт и намекнул, что нужен позитив... После этого мы отправились домой с двойственным чувством, главное, что наконец-то это все закончилось...

Ну и небольшой отчет по ценам... (может кому интересно)

Установка сигналки Шерхан 6 (без ее стоимости) - 3200
Установка магнитолы + рамка-переходник под 1DIN + установка передних динамиков с пищалками в штатные места + установка антенны - 2950, если еще задние динамики примерно на 1000 больше, т.к. туда не идет штатная проводка
Установка брызговиков - 200
Тонировка (задняя полусфера) - 3200, если полоса на лобовое, еще 400 (но как сделали понравилось, и оттенок и кач-во)
Антенна с подставкой на крышу (оригинал) - 1500
Брызговики - 1100
Защита с установкой - 3100 (могу ошибаться, т.к. не было в наличии)

** добавлено в 16:45
А еще вспомнил, когда оплачивали, пообщался с персоналом...
Кому-то тоже задержанная машинка подошла (иль Фокус иль Моня не понял) аж февральская еще. Вот он прознал приехал, а она с мятым крылом Кое как его убедили что это не его (во приколисты)! И теперь думают, что с ней делать. Так что вот, за ними глаз да глаз нужен...

Всё таки не дошёл ещё до нас капитализм, так и не научились работать. Всё хитрят-мудрят, лишь бы кусок урвать, а сами и не понимают, что клиента теряют.

Ivan-ko
Да, да. Были мысли ч/з годик себе еще мафынку заказать... но пока буду думать
Пользуются тем, что Фокус популярен, с клиентами того же Мондео так себя не ведут, наверное. Только не понимают, что со временем этот человек может задуматься купить что-то подороже и уже на Форд в след-й раз может не посмотреть да и тех же друзей может отговорить от покупки.
Но в душе я оптимист, и надеюсь, что сервис будет только улучшаться. А там посмотрим...

** добавлено в 17:12
Может и форум какую-то роль в этом сыграет, если на него иногда будет заходить руководство ПЗ.

Дааа такое письмо я получал и расписал все почеснаку, как было, что задерживают и относятся как то небржно, да с салон мне грязный отдали, какой то чел залез на водительское место и грязными руками толкнул дверь, вот его пальчики и остались, оттирал сам, потом, дома, а в Полярке типа невидели, интересная анкета такая, и не стесняясь чтобы мой отзыв почитали и сами Полярники. Типа копия посылалась с ФМК.

RealiST

Ждем отчета о прохождении ТО №1.

olegcok & RealiST
Вы последние встречались с работой Дилера, как переживания при сдаче в ТО и ремонты у официалов

В полярку пришел новый апеЛьсин СТ :

Даже с форточкой в кРыше :

Первый СТ тоже в полярке гниет (может сЛомалось что?) :

Воспоминания - это не всегда приятные чувства, а для кого-то наоборот. Я хочу рассказать, как я купил себе эту машину и постараюсь передать свои первые ощущения.