Ребят посоветуйте на что надо обратить внимание при выборе Fusion с пробегом?
Хочу пересесть с Фокуса.Спасибо.

ALEXSANDR500 Если берете робота, но на проводку к ркпп - гниет часто. Все остальные косяки единичные как у любой другой машины.

При выборе б-у могу посоветовать следующие:
1. Есть ли отметки о прохождении ТО у дилера, и пробег должен совпадать с энтими отметками.
2. Брать только механику.
3. Загнать на яму и посмотреть в каком состоянии резинки и ходовая. Если подтеков нет все окей.
4. Не берите 1.4 с кондеем, с ним мало мощности и его хватает на 2 года до очередной запрвки (у меня так было)
5. Пробег должен быть не более 50-80 тыс.
ВОТ ВРОДЕ ВСЕ

Цитата

и его хватает на 2 года до очередной запрвки (у меня так было)

Заправка стоит тыущ рублей. А вот в пробке под солнцем кондей очень даже помогает. Единственное - желательно вырубать его при динамичной езде.

День добрый!
Господа, помогите, очень срочно нужна информация...
Планирую купить фьюжен, но у рассматриваемого варианта есть одна смущающая деталь, а именно, окантовка решетки радиатора не хромирована, при том, что комплектация Elegance (это подтверждается двигателем 1,6 с АКПП).
Подскажите, возможен ли вариант, когда фьюжен с 1,6 АКПП имеет решетку радиатора без хромированной окантовки? Или решетка однозначно была заменена, например, после аварии? (хозяин утверждает, что машина в ДТП не участвовала).

palik_r
То что 1.6 АКПП, еще не говортит о том, что это Элеганс. Вполне может быть и Тренд. И у него как раз штатно будет решетка без хрома.

DocBrown
Я не спец по Фьюжам, но действующий сейчас конфигуратор даёт 1,6 автомат только на Элеганс.

Дело в том, что в фордовской брошюре тоже указано, что 1,6 АКПП бывает только на Элеганс...

Да. Днем видимо конфигуратор глюкнул и позволил мне сделать Тренд с автоматом. Потому и написал. Сейчас повторно номер не прошел.

Тогда решетка точно была заменена. Может не в аварии (просто могли оторвать с крепежей - она не очень прочно крепится). Но родная только хромированная.

Спасибо за ответы!
Правда пока ломался, этот вариант ушел... ну значит будет следующий

У решётки легко крепления обломать. Вот и поменял поди.

не так уж и легко (пробовал)

__TIM__
Не легко, когда специально пробуешь. А когда не надо - выломается за милу душу

Цитата

День добрый!Господа, помогите, очень срочно нужна информация... Планирую купить фьюжен, но у рассматриваемого варианта есть одна смущающая деталь, а именно, окантовка решетки радиатора не хромирована, при том, что комплектация Elegance (это подтверждается двигателем 1,6 с АКПП).Подскажите, возможен ли вариант, когда фьюжен с 1,6 АКПП имеет решетку радиатора без хромированной окантовки? Или решетка однозначно была заменена, например, после аварии? (хозяин утверждает, что машина в ДТП не участвовала).

Хоть и вопрос, я так понял стал неактуален, но поделюсь:
В дорестайлинговых Фьюжнах (до начала 2006-года) Элеганс часто был неполным по "дизайнерским наворотам". У меня например, Элеганс, но чехол ручки переключения передач не кожаный и зеркала с ручками дверей черные, но хромированная решетка радиатора, противотуманки и пр., что должно было бы быть у Элеганса 2005 MY есть (тогда, кстати, был другой состав Элеганса). Могло быть, что и решетка тогда была не хромированная... На форуме Фьюжна люди жаловались на это. После 2006-го года я таких жалоб не припомню, хотя это не значит, что их не было - не очень внимательно следил за этим... И решетка, кстати, действительно не у одного человека ломалась (крепления) от умеренных нажатий рукой при открытии/закрытии капота.

У меня Элеганс с 1,6 Автомат с хромом решеткой 2006год. Могу точно сказать, только с хромированной продавался и продается. Просто чел решил сэкономить и поменял на более дешевую, может после ДТП, модет сам как-нить сломал. Но чесно говоря очень сложно ее сломать самому. На своем примере, снес металический забор на гололеде, при этом бампер и крыло под замену. А решеточка радиатор целенкая ни одной царапины, хотя удар был как раз в ее край. Крепенькая штука.

Здравствуйте мальчики

Вот хочу с вами посоветоваться. Мне муж собирается купить Ford Fiesta Titanium X. Я правильно написала?

Так вот хотелось бы услышать несколько отзывов о этой машинке.

Ксюша

k_softflower
Привет. Почитай здесь, там вроде довольно отзывов:
Отзыв о новой фиесте
Новая Фиеста. муки выбора
Опыт эксплуатации Fiesta 2009

Цитата (gonzaless_pedros 23 Май 2010 (Воскресенье) 21:29)

При выборе б-у могу посоветовать следующие: 1. Есть ли отметки о прохождении ТО у дилера, и пробег должен совпадать с энтими отметками. 2. Брать только механику. 3. Загнать на яму и посмотреть в каком состоянии резинки и ходовая. Если подтеков нет все окей. 4. Не берите 1.4 с кондеем, с ним мало мощности и его хватает на 2 года до очередной запрвки (у меня так было) 5. Пробег должен быть не более 50-80 тыс. ВОТ ВРОДЕ ВСЕ

Я как владелец фюжена 1.4 робот кондей 2005 года жестко против пунктов 2 и 4... а пробег чем меньше тем лучше, конечно если он реальный...

всем добрый вечер!! подскажите, знакомая хочет себе фьюжен взять 2-3 летний! как в целом машинка, какие плюсы, какие минусы, и хотябы примерный ценник на них?????

ivan605
Машина в общем и целом - отличная.
Из минусов - жёсткая подвеска(но она практически неубиваемая). На машинах с роботизированной коробкой в последний год участились случаи отказов из-за сгнивания проводов питания и управления актуаторами переключения передач(легко поддаётся ремонту в гаражных условиях).
Из плюсов - просторный салон, довольно вместительный багажник.
Сам за два с половиной года владения никаких проблем не испытывал.
Ещё можно почитать здесь.

КСМ
спасибо за ответ!!

ivan605
Да нэма за що.
Машину-то знакомая брать будет?

КСМ
ага, родственники отдают фьюжика 2005 года. вот ток не знаю то ли мне придётся за ним в оринбург обл ехать, то ли его в рязань сами пригонят

Доброго дня всем вот хочу преобрести форд фьжин 2006г 55т.п.,1,6 механика магнетола сд6000 кто подскажет где выход AUX? и на что обратить внимания в первую очередь?Без машинки холодно

Orsich Очень хорошая машинка,хотя при нынешних пробках робот или автомат гораздо актуальней.Обращать внимание надо на битость(если вы делетант ,посмотрите на помытое авто при хорошем освещении через визир видеокамеры в ч/б изображении,на следы краски на резинках и пластике ,год на стёклах,на лицо продавца и вы всё поймёте!) ,а так же на подтёки жидкостей и потёртость порога водителя(какой он горбатый),разницу между 55т км и 100т км вы на нём прямо прочитаете! НЕ забудьте проверить работоспособность всех электросистем и систем поддержания климата в салоне.Обязателен тест-драйв хотя бы 5км(идеал 100),ловите увод в сторону,звуки и вибрации. Если с доками всё в порядке и цена вас устроит,смело берите.

Пробок у нас нет Г.Тобольск продовец сосед этажом выше живёт машинка была оформлена на фирму ездили на ей охраники,вот пробег меня смущает к салону претензий нет на всём кузове три царапины(две на капоте и на заднем банпере) вот думаю на диагностику загнать движка и ходовой цана диагностки не кусается 1500 мне интересно как можно узнать настоящий бробег скуручивали его?

Orsich
На 55 тыс. должна быть или еле живая родная резина или не сильно ушатанная летняя из 2-го комплекта. Руль не должен быть затёрт сильно. Т.е. с потёртостями, но не блестящий в зеркало. Чехол кулисы КПП тоже не должен быть сильно рваным.

Других способов косвенно определить пробег не знаю.

Я уже писал про порог с водительской стороны.Ещё пробег больше 100т км легко понять по лобовому стеклу и радиатору кондиционера,если в основном ездили по трассе,если эксплуатировали в городе,это близкий к предельному износ передних тормозных дисков(или могут стоять новые), если сильно хочется-снимите задний тормозной барабан.Если он родной- на 100т км. увеличение диаметра примерно на 0.8--1.0 мм. Но особо не парьтесь. Ресурс современного легкового автомобиля у частника около 0.5 млн.км. ,устанете накручивать. Главное не попадать в аварии и стараться ездить по хорошим дорогам. А померить компрессию на всякий случай стоит обязательно. И ещё бесплатный совет,что бы потом не кусать локти,посмотрите ещё одну или две таких машинки.(комплектация у всех разная,цвет,хозяева,цена... ) Как говаривал один персонаж в "кавказской пленнице" : "торопиться не надо!"

цитата (Orsich @ 12 Февраля 2011 (Суббота) 14:05)

Доброго дня всем вот хочу преобрести форд фьжин 2006г 55т.п.,1,6 механика магнетола сд6000 кто подскажет где выход AUX? и на что обратить внимания в первую очередь?Без машинки холодно

Мож и поздно ответил, но у меня выхода AUX нету, тока надпись на кнопке на магнитоле Нужно самому докупать проводку и выход.
А вообще Фьюж - неубиваемая машина. у меня пробег 200 000 км. За это время только стартер перебрал, смазал, да стойки задние поменял и колодки задние. А, ещё правый задний подшипник ступичный. Ну про свечи, фильтры, передние колодки я молчу - это конечно менялось несколько раз.
Уже подошли передние стойки и выжимной подшипник с диском и корзиной и пора второй раз все ремни поменять.

доброго время суток, уважаемые форумчане
приобрёл автомобильчик, вроде по затёртости руля и ручки кпп и стёртости педалей
так и есть, но всё-же сомневаюсь в истином пробеге
существует-ли способ проверки одометра?
не паяльником-же пытать бывшего владельца)))

да, и ещё вопросик, мож кто сталкивался
непродолжительный щум при трогании с места при отпускании педали сцепления
но только с места и то, то есть , то его нет почти всегда на холодном моторе

Если руль обтянут кожей и ручка КПП тоже, то руль полируется руками(блестит) при пробеге от 60тыс.км, а кожа на ручке КПП имеет протертости до основания примерно при пробеге от 80тыс.км. Еще вариант: обратиться к дилеру где обслуживался раннее фьюж и посмотреть последнее обращение и пробег указанный в бланке заказа.

цитата (gonzaless_pedros 23 Май 2010 (Воскресенье) 22:29)

При выборе б-у могу посоветовать следующие: ... 2. Брать только механику. ... 5. Пробег должен быть не более 50-80 тыс.

6. А цена должна быть не выше 100 тысяч?

Глупости какие!

Самый лучший вариант Фьюжна - 1,6 на АВТОМАТЕ.
Автомат у Фьюжна AISIN, ультранадёжный и совершенно безупречный в работе. Он адаптивный, то есть, характер его работы абсолютно адекватно соответствует характеру нажатия на педаль газа. Жмёшь плавно - перехватывается в районе 3000 оборотов, жмёшь резко - тянет передачи вплоть до отсечки по оборотам, а если вдруг передумал и решил не раскручивать движок дальше - просто отпусти педаль газа, и Фьюж переключится на пониженную. Кстати, совершенно не ощущаются переключения. Только если прислушиваться или смотреть на тахометр...

Минус один - 4-х ступенчатость. "Архаичность". Отсюда повышенный расход горючки. Но комфорт от АКПП Фьюжна того стоит

В чем волшебная граница пробегов в 50-80 тыс.км? Если вон - у здешних обитателей по 200 тыс.км и они не планируют расставаться с машиной.
У нашего Фьюжна пробег 78 тыс.км. И море позитива от обладания

К слову. Решётку радиатора у Фьюжна исключительно легко отломить собственными руками. Просто нужен подходящий мороз. Или грубые лапы сервисменов.
Почитайте соответствующую тему

Фьюжеку 7 лет, набегал 103 000км.
Вот теперь дилемма возникла, продать и купить 3-4 летний. Разница примерно в 100 к рублей.

Сейчас есть проблеемы
- 100К - менять ГРМ - это 6-8 к руб.
- стукнули недавно ироды крыло - ну ремонт в 7-9 к встает, и плохая примета как бы
- кондер мозг выносит, сломали одни умельцы, ну вроде чинибельно..
- АБС горит, что там пока не знаю. Пол года без него катаюсь, понял что с АБС мне лучше.
- стойка одна давно посвистыв

Ну и 3-4 летний типа рестайл, мне там приборка больше нравится и бардочек удобнее.
Как то так..

Чешу репу уже давно...

Купил фьюж 1,6 в макс. комплектации, 8го года, пробег 30. Очень доволен. Сразу заменил штатную магнитолу, еще сделаю шумку и будет отличный аппарат

ta777555
а почем взял если не секрет?
У нас в семье С-max уже 4 года, которой очень довольны и вот задумались о второй машине для супруги и хочется тоже форда но меньшего класса, фьюжик вроде самое то получается. смотрю варианты... надеюсь в 400 уложится за 3-5 летний

Ну вы загнули)) На днях пересмотрел порядка 10 машин. Реально которые стоит начинать отсматривать начинаются от 350 тыс, 400 - это уже потолок, по крайней мере в Питере (за который переплачивать не вижу смысла)