|
|
АКПП на S-MAX и Galaxy |
|
14 Августа 2006 - 15:51
С января 2005г. пользую Рено Сценик 2 двигатель 1.6(115 л.с) 4-х ступенчатый автомат. Пробег 43000 км.В 2007 г. ,ближе к лету планирую поменять машину. Достоинства компактных вэнов мне понятны. Появление такой яркой модели как Ford S-Max не может оставить равнодушным почитателей талантов европейских минивэнов. Я не исключение.
Теперь к сути. Привыкнув к хорошему( автоматическая коробка) уже не хочется дергать ручку при езде по городу. Полагаю,что отражаю мнение многочисленной категории покупателей, для которых наличиие автоматической трансмиссии является принципиальным моментом при выборе потенциальной модели. Даже ценой большего расхода топлива. Предлагаю участникам форума поделиться информацией, предположениями и,наконец, слухами относительно того в какие сроки и с какими двигателями станут доступны АКП. Будет ли автомат у 2.5  (220л.с.) ? у 2.0 дизель  (143л.с.)?Будет гидротрансформатор или роботизированная коробка или вариатор? Отредактировано: ПыЖиК- 30 Января 2011 - 16:19 |
Для меня вопрос тоже актуальный. Т.к. не смотря на притиворечивость мнений о S-Max, решил поменять свой ФФ2 на него, но только с автоматом. В Н.Новгороде дилеры только разводят руками. Какой автомат, если у нас даже живой машины в салоне нет. Видел вживую один раз, правда в синем цвете не впечатлил.  |
Вроде бы к 2008 году обещают автомат с полным приводом, но с каким двигателем незнаю. |
Я думаю, что автомат появится в 2007 году вместе с появлением нового Мондео, ведь эти автомобили сделаны на одной платформе. |
В синем цвете и в праду не очень  Видел в светлых цведах - супер  |
Aug 14 2006, 17:49)
В синем цвете - просто западло! Правилильно сделал что заказал machine silver. |
Может удастся получить хоть какую-то информацию по поводу автомата на предстоящей выставке MIMS в конце августа. Планирую посетить, но не уверен получится или нет. Если кто там будет поспрашайте на сенде форда. Если автомат появится в начале 2007 года, буду ждать. |
Передняя подвеска - от нынешнего мондео, задняя переработаная фф2. Так мне менеджер показалатолтенную книгу про машину в салоне по которым они машину представляют |
Есть такая информация: Ford в содружестве с Getrag разработал собственную спортивную КП с двойным сцеплением Powershift, которая исключает паузы между переключением передач благодаря активации сразу двух скоростей, по примеру трансмиссии DSG концерна VW. В отличие от DSG, где ведущий диск работает с двумя ведомыми через кольцевые фрикционы разного диаметра, в конструкции Ford применяется два равнозначных по диаметру ведущих диска с полноценным механизмом сцепления для каждого. Они работают в масляной ванне, благодаря чему достигается оптимальная для этого нагруженного узла температура. Двойное сцепление Ford разработано в единой конструкции с новой 6-ступенчатой КП, которая получила название Powershift и впервые станет доступна в конце 2007 года на обновленных к тому времени моделях Ford Focus. Она рассчитана на передачу крутящего момента до 400 Нм и может применяться с дизельными моделями. Позже трансмиссию Powershift получит большинство других моделей Ford, в том числе топовые версии Mondeo, Galaxy, S-Max и C-Max, а также модели компаний-сателлитов Volvo, Mazda и Jaguar. И еще немного: Новый Mondeo построят на платформе S-MAX, автомобиль сохранит свою переднеприводную конфигурацию и будет комплектоваться модифицированными версиями бензиновых моторов объемом 1.8 и 2.0 л, а также дизельными двигателями объемом 2.0 и 2.2 л. Топовыми агрегатами будут 2.5-литровый 225-сильный 5-цилиндровый двигатель и 2.7-литровый дизель с двойным наддувом. Какие будут мнения о возможных сочетаниях двигатель-коробка?  |
Andrey S. Я вот думаю, что Powershift + 2.7 дизель будет просто пушка, только момент у этой пушки будет получаться более 400 н.м |
Красивый мондюк, читал что седанов не будет толь хетчи и универсалы |
VASIJ Да, сей факт будет прискорбным, хотя я нацеливаюсь на 2.0 трахтур  |
учитывая некоторое падение на американском рынке и довольно пресыщенный европейский - будут поставлять практически всё. Лишь бы наши сборщики "сумели научиться" это собирать. |
ВЕРСИЯ (сугубо ИМХО) Автоматическая коробка идет с 2-х литровым 145 л.с.на Мондео, она же и будет на S-Max. Не исключено,что будет 5-ти ступенчатый автомат. Вариатор от Си Макса не расчитан на передачу большого крутящего момента, его не будет вовсе. Дизельные моторы в 2007 г. будут только с механикой. Экономить так экономить! А c 2008 г. возможно будут ставить преселективную коробку (аналог фольсковской DSG) с дизельными моторами. У мотора 2.5 Т (220 л.с.) в модельном ряду Вольво есть 5 ст. Geartronic. Но спортивный антураж требует установки механики. Хотя есть шанс увидеть S-Max 2.5 220 л.с. 5 АКПП +2000$ доплата. |
Andrey S.
Уж у меня-то момент побольше чем 2,0 и 2,5 бензин(без надува) ** добавлено в 17:59 Да и ниссан эти проблеммы решил, имхо в машине вариатор важный момент. |
Поясни насчет момента. Ты хочеш сказать что у твоего с-макс 1.6 крутящий момент больше чем у s-мах 2,0 и 2,5. Для информации: 1,6 - 155 Нм; 2,0 - 190 Нм; 2,5-324 Нм. |
KBG Чё пояснять-то взгляни на характеристии, у меня 260НМ , дизель едрит его.
взгляни внимательно, я же написал 2,5бензин(без надува) ** добавлено в 11:15 внимательней, внимательней, написано же чо у меня 1,6TDCi CVT |
Был сегодня в салоне, проходил тест драйв на S-MAX краем уха слышал, что автомат хотят пустить с января месяца. |
На 2-х литровый C-Max ставят в том числе и АКПП-4. Подозреваю что т.к. двигатель с Мондео один и тот же то и АКПП таже. Что мешает поставить ее же и на S-Max не знаю, хотя моглибы уже конечно и на АКПП-5 разориться ;-) |
Ну да 2,5 без наддува это тоже замое что, 1,6TDCi CVT на бензине. Скажи ты видел в гамме двигателей 2,5 без наддува? Нет! Правильно, так что говорить о том чего нет. |
 |
macroprose 22 Августа 2006 - 12:09 # | 0 |
|||
to a1975lex: а не слышали, что это будет за коробка? Powershift или обычная АКПП? |
KBG
Вы вообще в чем нибудь связанным с форд разбираетесьсь? Или просто так побалагурить.... Есть такой движок ставят его на мондео, бывает он с автоматом, как вариант может попасть на S-max 2.5i DOHC V6 24V Duratec 125 кВт (170 л.с.) при 6000 (об/мин) 220 Нм при 4250 (об/мин)
Для невнимательных в квадрате, 1,6TDCi -дизелный двигатель 16 клапанный, алюминевый, с турбиной с изменяемой геометрией мощн 110 л.с 260Нм (динамические характеристики сопоставимы а вразгоне с хода превосходят с 2,0 бензин автомат) CVT- безступенчатый вариатор вариатор ZF НА КАКОМ БЕНЗИНЕ? |
Возьму s-max только при двух условиях. дизель 2.0 и новая коробка с двумя сцеплениями как на vw. По моему это будет действительно отличный паровоз. 320нм и полный контроль над машиной, плюс в пробках не прийдется карячится, не езда а сплошной отдых прирываемый нечастыми поездками на заправку. |
|
macroprose 23 Августа 2006 - 11:04 # | 0 |
|||
+1 полностью поддерживаю ПУХовик'а |
вчера разговаривал с манаггером из Независимости, он сказал что АКПП будет выпускаться с января, заказы с февраля, а реальные машины не раньше июня 2007. При условии что мне машинка нужна в декабре или на крайняк в январе, то Sмакс отпадает  |
Вы серьезно предполагаете, что ко всей гамме уже существующих двигателей для S-max могут добавить 2,5 атмосферник? Или лишь бы "блеснуть эрудицией" типа а вот если скрестить ежа с удавом, то получится 2 метра колючей проволоки. |
Менеджер на стенде Форд (Московский автосалон 2006 г.) выдвинул свою версию: автомат будет с двигателем 2.5Т(220)гидромеханика и вариатор на дизеле. |
А сроки он не называл для вариатора на дизеле? он сказал, что это именно гипотеза и его догадка? источника инфы он не назвал? |
Срок появления автомата:2007 г. без уточнений по двигателям. Эта информация(о дизеле в частности) его личное предположение. Ещё добавил,что заказы на бензин 2.5Т и дизель 140 л.с. идут в соотношении 50 на 50. Продажи нового Мондео начнуться после выхода нового фильма о Джеймс Бонде,который рулит сами понимаете чем. |
На автосалоне в Крокус Экспо на стенде Форд сказали, что автомат ориентировочно появится летом 2007г. Очень долго ждать! Придется брать с ручкой. |
Был два дня в Москве. Ооо мой бедный больной левый голеностоп!!! Болячка про которую в Тамбове и не вспоминаю дала о себе знать в скрёбаных московских пробках, тут и задумался - а может всё таки надо дождаться автомата или Грандиса взять? Потомукак и в нашей тьму-таракани днём центральная улица стоит, а что будет через пару лет - страшно представить! |
мужикам сказали по радио , ручка полезней автомата - т.к. работают обе ноги и застой в тазу уменьшается, а соот- венно улучшается половая функция , а ведь сидим по 2-3 часа в пробках .... можно и ручкой подвигать ради ткого дела |
kazzus Не впадай в отчаяние от Московских пробок. Ты ведь здесь проездом бываешь, так что не успеешь сильно пострадать. Я, например, вообще специально беру механику, так как автомат задолбал уже совсем, хотя мне-то как раз по Москве кататься. И "ну" действительно этот Грандис, а также Мазду, Зафиру, и иже с ними!!! |
Сегодня манагер в Автопассаже сказал, что АКПП появятся через год на движках бензин 2.3 и дизеле 2.0 |
Что значит задолбал? Может не оправдывает ожиданий, а как же он задолбать может? |
"Задолбать" может в том смысле, что я, имея достаточно большой стаж вождения как с механикой так и с автоматом, устаю от однообразия, поэтому время от времени специально меняю выбор коробки на вновь приобретаемом автомобиле. Вот сейчас у меня уже четвёртый автомат... и чувствую, что начинаю уже забывать как связаны колёса моего авто со мной, т.е. перестаю чувствовать контроль над машиной. Может это покажется некоторым странным, но как-то люблю я привносить в свою жизнь некоторое разнообразие - то куплю джип, то спорткар, или пью например свой любимый ром Гавана, потом чувствую - задолбал, перехожу на джек дениелс, а через некоторое время опять возвращаюсь к рому. kazzus Может немного и сбивчево, но постарался обьяснить как мог. |
Ну почему же сбивчево, я как алкаш со стажем очень даже могу понять. Сам то Чивас то Бэлэнтайз, а то и бурбоном не гнушаюсь. Но по автомату истосковался - последние 3 - механика, да и возраст наверное уже- 36 - не мальчик, комфорту хочется! |
Тему читают 0 гостей, 0 скрытых
Похожие темы:
Ford S-MAX и Galaxy 2006 → обновления:
Связаться
admin@ffclub.ru
