Проблемы с замком багажника

Makarich1979
теперь под пиво я смого проконролировать состояние провда.

топ
Может ты погорячился со срезанием гофры? Теперь вся вода после мойки и в дождь будет у тебя в багажнике. Там под обивкой жгут проводов идет. Его тоже может залить.

Makarich1979
гофру я перезал на 2 витке гофры и заизолировал. В том месте, где заглушка вставляется в багажник, есть небольшое возвышение, примерно 4 мм + сама заглушка плотно входит в прорезь метала. Не думаю, что вода туда попадет.

С февраля перестал открываться багажник (седан, испанская сборка, 2006 г., 32 тыс км). Вчера проделал описанную процедуру. Снял изнутри обшивку и открутил замок. Открыл гофру и там таже картина как и на ранее размещенных фотографиях. Только провода не черные, а цветные и как мне показалось, они достаточно мягкие. Думаю, что перетираться будут любые провода. Видимо их надо как-то дополнительно обматать, чтобы не было острых перегибов.

Настоятельно рекомендую тем, кому неохота изнутри снимать обшивку и т.д.
По крайней мере - мне помогло. Автор - не я, так что прошу прощения.
Пластмассовой линейкой в левой руке шевелим гофру через щель крышки багажника, правой рукой - нажимаем на кнопку открытия багажника. Несколько манипуляций - багажник открыт.
Понятно, что не у всех получится (если провода совсем в обрыве). По крайней мере, уже потом можно лезть через салон.
Из шести проводов поврежднена изоляция оказалась на 5 (а на двух - аж в двух местах!). Провода заменил на красные ПРК, если не ошибаюсь, сечение 0.5. Как дальше, посмотрим, вроде должно хватить по току.

Народ сегодня звонил мне отец у него в его феде сарае беда.
Вообщем он ездил как то в магазин окей, продуктами затарился пошёл к багажнику, а он ни как не открывается, он закрывал всю машину снова открывал ничего не происходило (пакет безопасности №5)
Потом он решил с ключа открыть там есть кнопочка багажник так он открылся и стал открываться только с ключа после.

Но это не всё!Сегодня мне позвонил и сказал что он с утра ехал на работу машина заведена уже едит и щёлк багажник сам открывается бортовой компьютер пишит отрыт багажник соответственно, он ставит машину захлопывает едит дальше и хоп через некоторое время опять щёлк ,и снова открылся багажник.
Это что делать к диллеру ехать надо? или что это такое может быть? знатоки подскажите)))

У меня точно так-же было,то сигналка выть начинала-типо богажник открыт,то при езде выдаёт сообщение что открыт богажник!
После когда снял гофру,в нутри были все провода поломаны,-как на фотках многих тут!
После ремонта проводов,все проблемы исчезли.
Правда у меня не сарай,но пахоже что и у вас тоже самое!
Пока не поздно и богажник хоть как открывается,гляньте провода,а то не дай бог коратнёт там чего и вобще замок сгарит-такое тут описывали,а он в районе 5000 стоит!!

Hlam
Я сделал так...
И сместил провода, теперь буду наблюдать сколько протянут. Изоляция жесткая

Мне кажется,что там нужны мягкие провода,там слишком сильно провода загибаются и стивить туда лудьше мягкие,они более гибкие,правда как они себя поведут на холоде
Снижение гибкости провода-думаю прочности ему не предаст.

velar
Отцеплять гофру и удлинять провода мягкими вставками, скорее всего уже не только потрескалась оплетка, но и переломились провода.

nicolajka
ЭДМЕН

Спасибо за советы!
Но не тут то было вот сегодня в универсале гофру сдернул вниз проверил все провода они черные и все целые даже ещё в заводском масле и гофру снизу тоже отцепил проверил там и тоже всё ок. Пока всё это делал багажник иногда сам щелкал в окрытом положении, Вот думаю что надо снимать обшивку 5 двери и смотреть уже провода идующие к кнопке самой, Вот только хотелось бы уже у знатоков спросить ,как там лучше и на что обратить внимание?

(Просто вроде постучишь по обшивке в районе замка где открывать, потом закроешь багажник и опа его опять открыть можно даже не с брелка, значит замок пока ещё цел и кнопка тоже)

velar
Может и сам замок глючить, внутри стоят микро переключатели.

Мишуха

Микропереключатель сам по себе врятли может глючит только если что то с проводкой до него которое питание на него даёт!
Меня очень интересуют владельцы сараев с данной проблеммой))
Как я понял обшивка держится на двух шестиграниках ,дальше там надо что то открутить ещё рядом с подсветкой номера?

velar
Не открывается багажник (сообщение #7571596)

Мишуха
Да это пожалуй единственный пост более менее подробный именно про универсал, в этой теме в основном седан и и чуть менее хетч((( Просто в нем у человечка шурупы а у меня уже шестиграники странно или разница в годах у меня конец 2006 там 2005. Поэтому хочется ещё что нибудь и желательно фотографии как тут у седанов и хетчев

velar:

...Просто в нем у человечка шурупы а у меня уже шестиграники странно или разница в годах у меня конец 2006 там 2005. ...

Обшивка двери крепится шурупами под отвертку ТХ (звездочка) в углублениях для закрывания двери багажника. Дальше обшивка снимается с защелок. Проверить замок (открывание) можно перемыкая провода в разъеме, который соединяется с разъемом кнопки (см. на фото). Для этого можно использовать канцелярскую скрепку.
Рекомендую проверить провода, которые идут на кнопку. Кнопка работает на замыкание. Если нажатие кнопки не перемыкаетт провода, то отрезаем провода возле кнопки (оставить немного, чтобы можно было подпаять новые провода) и по отдельности проверяем провода и микропереключатель.


Накладка с кпопкой крепится 4-мя гайками на 10, нужна торцовая головка с удлинителем. После откручивания гаек, накладка отпадает, дальше все видно - отсоединить провода подсветки номера, и провода кнопки.



И наконец, кусок отгнившего провода

AAT
Спасибо огромное за фотки уже намного понятнее))
А сгнивший провод он реально внутри сгнил изоляции?

velar:

AAT Спасибо огромное за фотки уже намного понятнее))  А сгнивший провод он реально внутри сгнил изоляции?

Превратился в зеленый порошок (окислы меди) на длине примерно миллиметр-полтора. Я сначала думал, что он переломан и подпаял кусок нового. Ну а потом, когда все сделал, понял что нужно было поменять провода от кнопки до разъема. Недаром микрокат предлагает кнопку и провода отдельно.

Все точно как у меня!! Оказывается на С-МАХ проблема известна, все поголовно меняют кнопку, а дело в проводах.
Багажник: Опять кнопка! (сообщение #4395585)
Багажник: Опять кнопка! (сообщение #5335706)
Багажник: Опять кнопка! (сообщение #5420324)
Багажник: Опять кнопка! (сообщение #5521958)

на фф2 седан глючит багажник.периодически открываеться, теперь снова не работает,открываю с ключа.Ещё слышны какие то щелчки в открытом состоянии.Может у кого такое было,помогите пожалуйста советом!

M_A_V

Провода перетерлись. Если запустить можно спалить замок и/или кнопку.

M_A_V
у меня такая же фигня, багажник живёт своей жизню))), не пойму провода или кнопка, если причину найдёш свою плис напиши в личку

Shagron
скажите что там за провода в багажнике? и сколько они стоят? ,если конечно знаешь

Tuzemec
привет! с багажником натерпелся у меня на фф-2 было так сначало сигнал на багаж. все слабее и слабее стан-ся а потом ивовсе не захотел откр-ся и сигналка глючить стала.. залез в багаж. прозвонил замок в поряде ,а входного сигнала на открытие нет думаю .что за фигня ,а все просто..по одному проводку в жгуте ,который находиться вверхнем левом углу багаж-ка стали ломаться провода ..болезнь фф-2 машина 2007 года .вытащил жгут и наростил провода т.к. родной жгут и установка стоят не дешего сейчас все окей . дело в том что на массу провода коротят и всякая беда получается ..

Тоже решил глянуть проводку - машине скоро 3 года, гарантии нет. Оказалось всё ОК:

На седане уже два раза поменял в багажнике шлейф За три года...

скажите где купить сей девайс? это моторчик от замка багажника

У меня есть запасной замок в комплекте на седан...но естественно только комплектом, новый абсолютно, скидка 25% от цены пчела.

DAN_450
Я купил замок целиком на барахолке. Вытащил оттуда моторчик и вставил в старый замок. Замки страой конструкции лучше и надежней, поэтому и стоили 4500р, а не как новые по 2500р.

привет всем!!!машина 2007года пробег 61т.км. перебыты были 4 провода 1 аш в двух местах.я открывал так.снял обшывку,отсаеденил шлейф от замка и открутил замок.богажник открылся.сделал провода,подключил шлейф,замок открылся.отсаеденил шлейф прикрутил замок на место и все собрал.но есть одно НО !!!рвется чучуть обшивка во круг замка но это не заметно если подрезать чу чуть !!!
все удачи!!!