Saab 9.3 б/у

Пока цену не скажешь, никто не поможет ... С з/ч не парься, будешь китайские покупать

привет Рома!
GM Group Опель Шевроле СААБ Кадилак - единые платформы.
Опель и в большей части по запчастям. Кузовные китай поможет.
Серега wndzOr, тоже собаку хочет, говорил мол запчасти будут еще долго и якобы из Швеции.

RomFil:

Машине 6 лет, пробег 30000

не могет такого быть. Что-то тут не так

RomFil
без имени юзает..доволен как слон. запчасти ..если их заказывать не у дилера стоят как на фокус.. и обслуживать тож не у дилера совсем недорого.. у меня рядом с работой сервис неофиц... грят машины вечные. уже писАл гдето.

ЗЫ.. сааб 9.3 приколен в рестайлиге..с 08 года... 06 года..слегка уныл имхо..

Никитос без имени продает свой СААБ?

АЛЁШКА
Цена пиццот ровно.

ALEKSANDR60
Я тоже сначала не поверил. Но меня успокоили. Так как продавец не обманывает.
Для примера у меня друг на цивике - 5 лет, пробег около 25.

Tenoch
сааб это на всю жизнь хрен ты его потом прадашь для тех кто понимает

RomFil
у меня вторая машина за год пробежала 7 тыщ..каждый день почти в эксплуатации... бывает и такое..согласен

RomFil:

Для примера у меня друг на цивике - 5 лет, пробег около 25.

и нафиг ему машина? тока место парковочное занимает

RomFil
Тебе сюда:
www.saabnet.ru
www.saabclub.su
Читай, делай выводы.
Единственное, я б машину внимательно смотрел перед покупкой. Турбомотор это турбомотор. Покупают его не для поездок в церковь по выходным.
Очень много их ушатаных продается, а ушатаный СААб может обернуться геморроем, заместо ожидаемой радости.
Друг другом, но он может чего и сам не знать.

У друга была 9,5. 2,3 литра с турбиной. Ела по 20 литров на сотню. Потом порвало турбину, ремонт встал в 200 штук. Сейчас он ездит на 9,3 аэро, литраж еще больше, кобыл еще больше, кушает еще больше.

RomFil
а сейчас у тебя судя по подписи сеат альтеа? Да ты гурман

Мне нравяца саабы.. жалко, что умерли. Себе подумавал заиметь пару лет назад, но здравый смысл победил.
Дорестайлинговые, как правильно выше заметил Клонн, унылые, морально устаревшие, особенно на мой взгляд салон. Все-таки их с 2002 года выпускали.

Klonn®:

RomFil у меня вторая машина за год пробежала 7 тыщ..каждый день почти в эксплуатации... бывает и такое..согласен

это как?? до булошной??

сааб получше фокуса, однозначно

Sarumjan
Салон в любом случае человеческий и очень уютный

СААБ - это тебе не быдлофокус
Пробег 30000, состояние идеальное - БРАТЬ ОДНОЗНАЧНО, фотки потом хоть покажи - обосрзаценим!

Sarumjan:

RomFil а сейчас у тебя судя по подписи сеат альтеа? Да ты гурман  .

RomFil:

Всем привет! Друг моего друга (а я его знаю давно и верю ему), продает SAAB 9-3. Машине 6 лет, пробег 30000. Машина в идеальном состоянии. 2.0Т 175 лошадей Цену говорить не будут, так как не важно. Т.О. это исходные данные. Прошу помочь в другом. Как вообще SAAB как автомобили. С точки зрения надежности и обслуживания. Учитывая, что автомарка SAAB разорилась. Года через 4-5 проблем с запчастями не будет, например? Спасибо

запчасте недорогие , внешне уныл,в салоне уныл,через два года хрен его продашь. ну за триста если только ,в твой пробег уже никто не поверит
я б взял только если цена вопроса очень привлекательная а так нафик

недавно в журнале концепт сааб видел но статью читать не стал.сам какое то время на аэроию посматривал донор вектра но деньги в другую сторону ушли

RomFil
был у меня такой сааб, вернее сааб брата, но я его пару месяцев гонял... Шестой год 2.3 турбо. Тачка так себе если честно. Подвеска-расходник, по трамвайным путям и по полицейским не погоняешь. Салон имхо убог, вся эта самолетная романтика на конкретного любителя. Одно но! Пуляет он мамадорохая, едва педальку прижмешь-реальный самолет. Но практический смысл в этих пуляниях-нулевой. На дачу если ехать-до грунтовки долетал за 40 мин и по грунтовке еще 20 еле ехал, потому как по плохой дороге не погоняешь, толи дело фокус. По поломкам-если реально 30 тыс пробег за 6 лет и он дальше использоваться не будет, то думаю если беречь подвеску- машина долго протянет, а так мой после 150 сыпаться начал, то люк подтекает, то багажник глючит, то информационная панель к рулевыми кнопками живутсвоей жизнью, к примеру у меня фокус сейчас 410 тыс отбегал и ведет себя гораздо лучше. Про бензин уже сказали- пьет его как конь. За 500 и в качестве машины выходного дня-погонять душу отвести я бы, наверное взял. Если брать не надумаешь-свистни, я возьму, ок?

D Derzkiy:

Klonn®: RomFil у меня вторая машина за год пробежала 7 тыщ..каждый день почти в эксплуатации... бывает и такое..согласен это как?? до булошной?? сааб получше фокуса, однозначно

Чем?

Д Дальнобойщик:

RomFil Пуляет он мамадорохая, едва педальку прижмешь-реальный самолет. Но практический смысл в этих пуляниях-нулевой. На дачу если ехать-до грунтовки долетал за 40 мин и по грунтовке еще 20 еле ехал

железная логика , не надо брать турбу потому что дорога на дачу не ок.спасибо что предупредил а то как раз октавию РС думал брать

Muxomor
дело не в турбе, а в том, что я когда со всеми этими саабами гоняюсь на своем гавнофокусе, они сливаются на переездах трамвайных путей и лежачих полицейских, а если притормаживать не будут, то 20-ку в месяц будут отдавать за подвеску. Дороги в москве уже почти как у меня на даче, спасибособянинузаэто! Если у октавиярс подвеска крепкая, то наверное надобрать, у сааба-подвеска -расходник, во всяком случае если я его юзать буду.

RomFil
Езжу на таком и не парюсь, только если в нем 175лс то это 2.0t/
Низкая она правда
Запчасти недорогие - разборов полно

RomFil
"Я тЭбЭ один умный вЭщь скажу" (С):После 130 000-150 000 на СААБе "рассыпается" АКПП.Меняется или в сборе,или переборка в сервисе,причем гемора много.А на б/у можно влететь на такой же ремонт.Про подвеску правильные пацаны тебе уже сказали...
Салон,мягко говоря,на любителя...И сама машина мне внешне "не комильфо"...Но это ИМХО.
P.S.Если задумаешь продавать через год-два,то за нормальные деньги "впулить/вдуплить" его не удасться.А если самому кататься до состояния "застрел" лет 5-7 ещё,то можно...

DOUBLE SHADOW
про коробку откуда такая инфа?

Д Дальнобойщик:

они сливаются на переездах трамвайных путей и лежачих полицейских

Но вот еще не хватало упоенно с Фокусами по рельсам гоняться. Разница в мотивации. Порвал СААБ на Фокусе - и дернул Фокуса на СААбе - не одно и то же.
Подвеска не дорогая, кстати.

D Derzkiy:

Klonn®: RomFil у меня вторая машина за год пробежала 7 тыщ..каждый день почти в эксплуатации... бывает и такое..согласен это как?? до булошной??

да прачечнай

DOUBLE SHADOW:

RomFil "Я тЭбЭ один умный вЭщь скажу" (С):После 130 000-150 000 на СААБе "рассыпается" АКПП.Меняется или в сборе,или переборка в сервисе,причем гемора много.А на б/у можно влететь на такой же ремонт.Про подвеску правильные пацаны тебе уже сказали... Салон,мягко говоря,на любителя...И сама машина мне внешне "не комильфо"...Но это ИМХО. P.S.Если задумаешь продавать через год-два,то за нормальные деньги "впулить/вдуплить" его не удасться.А если самому кататься до состояния "застрел" лет 5-7 ещё,то можно...

коробки на любой БУ машине могут полететь к вышеуказанному пробегу Подвеска у нее не хуже одноклассников.. в саабе плохо..пака он новый то, что это бывший GM

Зато саабэ не угоняют.вроде.