Проблемы с рулевым управлением, ГУР

Eval
Проверь уровень жидкости ГУРа , а то,что руль не возвращается в начальное положение- так это на развал-схождение съезди,всего скорее придётся вложить денги в подвеску.

Sirval
уровень жидкости в норме, развал делал около 1-1,5 месяца назад (1200 км пробега), подвеска вроде норм, по переду на диагностике тож без проблем (сайленблоки, тяги и наконечники рулевые, втулки и тяги стабилизатора перед развалом менялись)

Eval
Посмотри здесь ГУР умер или похимичить?

Всему причиной оказался поворотный подшипник на правой стойке - все обошлось мне сломаной пружиной, которая в свою очередь вскрыла шину (хорошо что все это произошло во дворе дома и на небольшой скорости), - заклинил поворотный подшипник, - итог стойка б\у - 35 уе + новая шина - 60-70 уе ------- 100$ (и 6 часов работы во дворе дома)

Завтро все проверю в пути.

поменял оба поворотных подшипника...масло гур...а проблемка осталась(((
скорее всего насос гура (перепускной клапан)
или???

Eval, похоже на клапан, на холодную все нормально, жидкость свежая, натяжение ремня проверить-бы, натяжитель в частности.

натяжитель с роликом и промежуточный ролик несколько месяцев назад заменил - примерно, в тоже время все и началось
(ремень не менял)
ролики менял, тк писк в влажную погоду когда заводишь был
- и сейчас попискивает

Такая же ситуация - руль не возвращается в ноль, на кочках/ямках сам поворачивается, крутить его стало намного сложнее, все время приходится крепко держать руль двумя руками - все норовит куда-то повернуть.
Самое интересное, что это началось сразу после того как заменил зимние колеса на летние... и не имеет значения холодный двигатель или уже прогрелся
Видимо надо ехать к дилеру...

Всем доброго времени суток!
Вчера ехал в пробке и тут на тебе, выскочила ошибка "НЕИСПРАВНОСТЬ УСИЛ. РУЛ. УПР." и руль стал тяжелее поворачиваться на месте ((( Один раз уже была такая проблема, это произошло из-за того, что плохо воткнули фишку в датчик, который прям на рулевой рейке расположен. Заехал в сервис, поднял машину, поправил датчик - ничего не изменилось, ошибка выскакивает как только заводишь машину. Клемму с аккумулятора тоже скидывал, не помогает. Жидкость проверил - всё в норме. Вообще подозрения на то, что датчик навернулся.
Кто сталкивался с такой проблемой подскажите что это вообще может быть? Или посоветуйте сервис где можно сделать нормальную диагностику за разумные деньги.

Всем привет.
Хотелось бы описать проблему следующего порядка.
У меня Ford Focus C-Max 2004 2.0 TDCI
Влетел в лужу на 80 км/ч после чего почти сразу загорелась ошибка о неисправности ЭГУРа, после того как заглушил мотор ошибка пропала и поездка закончилась без проблем. На утро у меня не запустился ЭГУР вообще, сбросил клемы, заработал. Так он и работал, то запускался то нет. После очередной поездки бочок жидкости просто сорвал с крепления и и вся жидкость вытекла, каким образом там образовалось давление, не понимаю. Сделали и гидрач заработал сразу же, но я проехал 1 км и заглушил мотор, завёл, снова не работает...
Сейчас он на холодный мотор не запускается вообще, мотор прогрелся, глушишь, выключаешь климат-котроль, запускается. На ходу никогда не выключался, если заводился ЭГУР то работал как "часы". Сегодня у меня загорелся ABS и гидрач запускается почти сразу после того как завёлся мотор. Может кто подскажет, что с ним и за что браться? Может ли проблема появится из-за Генератора или датчика ABS?
Заранее спасибо.

птица:

Такая же ситуация - руль не возвращается в ноль, на кочках/ямках сам поворачивается, крутить его стало намного сложнее, все время приходится крепко держать руль двумя руками - все норовит куда-то повернуть. Самое интересное, что это началось сразу после того как заменил зимние колеса на летние... и не имеет значения холодный двигатель или уже прогрелся Видимо надо ехать к дилеру...

Точно такая же проблема. Как решить?

всем привет. мужики может у кого есть ЭГУР НЕРАБОЧИЙ очень нужны запчасти с него. в долгу не останусь.

Всем привет.Подскажите ,в чём причина при торможении от 80-100км\ч.вибрирует руль.Диски новые рулевая рейка в норме.Что может быть?Форд Фокус2 1.8

955665lekcei
Вибрация / биение руля не из-за балансировки!

Вродибы балансировка в порядке