BOBO4KA
обрати внимание на колеса, музычку, опции авто. Ведь для себы охота получше и если не пожалел-видно общее отношение к мобилю.

Музычка не оправдывает гнилого днища как правило... другое дело все живые лампочки, подтянутый ручник и чистота салона.

ну а потом уже на накладки педалей , ручку кпп , руль , сиденье водителя , дверь водительскую - провисла нет - это покажет пробег авто лучше чем приборка )))
естественно ручки и накладки меняются - но стоит подумать почему на авто с пробегом по приборке в 40 - 70 тыков стоят новые запчасти кторым износ 300 тыков (+ - 50 000)

хочешь купить нормальную бэу машину - бери только у первого владельца и только у него, а не у перекупов от его имени. от второго-третьего - только при условии, что они лично знакомы с предыдущим владельцем.
если машина продается перекупом (особенно не слишком русским), это признак того, что машина имеет косяки, а вот какие - большой вопрос.

цитата (BOBO4KA Вчера в 13:28)

Музычка не оправдывает гнилого днища как правило... другое дело все живые лампочки, подтянутый ручник и чистота салона.

Эх, помню мой первый шахедыч, купленный у дедушки в 98 году... Никакой музычки, руль тонкий как комариный член. Зато весь промовиленный и пробег 20 тысяч.

СОЮЗ
Roma_Zver
спасибо, рекомендации толковые считаю!

А по мне так подержанную машину можно брать только у хорошо знакомых людей.Музыка не дорого стоит,чистоту перед продажей можно навести,а вот как и где на ней ездили,как обслуживали и ухаживали и что с ней по жизни было по накладкам на педалях не узнаешь .А знакомые не захотят подставляться и даже если ,что было расскажут и не будешь покупать кота в мешке,а так Это лотерея...В прошлом трижды покупал подержанные машины-некоторый опыт имеется...

цитата

. от второго-третьего - только при условии, что они лично знакомы с предыдущим владельцем. если машина продается перекупом (особенно не слишком русским), это признак того, что машина имеет косяки, а вот какие - большой вопрос.

Ром, предрассудки

нравица машина - гони на диагнстику
а сколько там было хозяев совсем не важно, машина может и "умирать" под одним хозяином, а может "вылизываца" тремя

цитата (Roma_Zver 27 Января 2012 (Пятница) 13:11)

хочешь купить нормальную бэу машину - бери только у первого владельца и только у него, а не у перекупов от его имени. от второго-третьего - только при условии, что они лично знакомы с предыдущим владельцем. если машина продается перекупом (особенно не слишком русским), это признак того, что машина имеет косяки, а вот какие - большой вопрос.

бред сивой кобылы . есть люди которые часто меняют машины,акуратные по натуре и физически не успивают их ушатать ,а хозяева меняются ,это что показатель убитости ? а есть один чайник который за пол месяц может уши отбалтать

Сколько раз уже тема поднималась...Ладно
1.Не брать из под хача!Никогда и не прикаких условиях.Застрел практически 100%,зачастую с проблемами в документах...
2.Никогда не покупать машину из под ездующей дамы.Обычно это кое как обслуженный трахомус,даже если обслуживалась тачка у официалов (как показывает практика,официал делает машину от силы на "3" с "+").Если дама владелица,но у самой прав нет,есздил муж/брат/сын,то имеет смысл заморочится.
3.Во время торга/осомтра предложить продавцу "сгонять тачилу к официалу,пробег понюхать и состояние заценить за моё (покупателя) бабло".Нормальный чел скажет "нивапрос!";если начал юлить или страдать фигнёй-ищи другую машину сразу.
Дальше уже конкретика...
P.S.Упаси тебя Боже связываться с выставкой б\у барахла в ТЦ "Москва".Там на 1 нормальную машину приходиться примерно 100 ушатанных,но вылизанных,с проблемами по документам,скрученными пробегами и т.д.

DOUBLE SHADOW
Спасибо за развернутый ответ! Буду принимать к сведению!