ГаражФайлыУчастникиFAQПоиск
ЛучшееТекстовая версия

  →  FFClub :) → МЫ → Автобеседка  


0
дтп, что посоветуете?


16 Января 2012 - 17:16
0

Одноклубники, случилась с машинкой вчера беда, стукнули хорошенько в правый бок что сработали подушки

Вот схема
posted image

Дело было на дублере Пятницкого щоссе на перекрестке около митинского радиорынка

я показан черным цветом, второй участник дтп красным,
у меня был знак уступи дорогу, у него никаких знаков, что он находится на главной дороге нет
зеленым цветом показаны машины которые находились в момент столкновения на дороге (в схеме который нарисовал гаец они не указаны ( на вопрос мой почему?? ответив, что в момент составления схемы дтп машин там не было), левые машины стояли на красном сигнале светофора, правые - толи пропускали пешехода толи ждали особождения проезда перекрестка

в итоге начав движение на нерегулируемом перекрестке за впереди едущей машиной и убедившись, что я не создаю помех зеленым авто справа я стал проезжать перекресток прямо, при завершении которого, получил удар в правую часть автомобиля(основной удар пришелся на переднюю дверь)
написал объяснения, протокол подписал, в нем гайец указал, что я нарушил действие знака уступи дорогу, вот теперь думаю, имеет ли смысл что-то вякать на группе разбора если уже протокол подписал без всяких замечаний?

схему тоже подписал, там указаны только два участника дтп, других машин и пешеходов нет

может что посоветуете?? есть какой то шанс на обоюдку выйти или дело дрянь и меня признают виновным с невыполнением знака уступи дорогу?
  сообщений: 13 | просмотров: 624 | ссылка  



 Gentle   16 Января 2012 - 18:09  #  
0
 
Если смысл, чтобы говорить, т.к. знак уступить дорогу был у Вас. Если конечно не было работающего светофора или регулировщика (я так понимаю их не было).
 nickalekseev   16 Января 2012 - 19:36  #  
0
 
Я думаю вариантов нет. Для примера у меня был следующий случай:

Прямая двухполосная дорога, мне надо развернуться. Беру правее на обочину в месте где разрешен разворот и включаю поворотник (идет плотный поток). Мне сигналят что пропускают на моей полосе, я начинаю маневр машина на встречке останавливается и мигает фарами я начинаю завершать маневр уже не глядя в сторону встречки как бабах... ВАЗ-2107 решил что чего там впереди меня "...." остановился и по своей полосе (но 2 колесами по обочине) решил объехать машину справа, где оказался Я...

Приехали ГАЙцы и абсолютно верно сказали что виноват я... тоже самое что у тебя уступи дорогу... у него был приоритет
 Алексей@Focus   16 Января 2012 - 20:13  #  
0
 
-Алё-
Даже если бы у тебя не было знака уступи дорогу - то тут правило правой руки работает - по любому ты ему должен был уступить.
 -Алё-   16 Января 2012 - 21:40  #  
0
 
по поводу того, что моя вина есть, я не отрицаю, признаю что не достаточно убедился в безопастности проезда перекрестка, +закрывали обзор машины стоящие перед пешеходным переходом

но хочется что бы и его вину признали, что у него главная он не мог знать(знаков у него никакаих нет) соответственно равнозначные дороги, почему не сбросил скорость при подъезде к равнозначным дорогам, а тем более не притормозил перед пешеходным переходом, ведь там шли люди. вот с такими комментариями и хочу обоюдки добиться

звук тормозов я не его слышал, он похоже несся, что бы успеть под зеленую стрелку после перекрестка и сра...хотел на всех, не исключено что по мобиле разговаривал или в потолок плевал, визг тормозов я не слышал, был моментальный взрыв подушек.
 SeRRRegA   16 Января 2012 - 22:32  #  
0
 
-Алё-
Доводы приводи все, но как показывает практика навряд ли прокатит, у меня пару раз были спорные ситуации, менты сами говорили: "по сути ты всё делал правильно, с точки зрения "кодекса поведения на дороге" , но ПДД ты нарушил, ты виноват, другой участник свинья конечно, но по закону он прав"... хулио иглесиас тут сказать... наличие каско позволяет послать и гибонов с их лекциями и свинью, с пожеланиями бурного секса с моей страховой ... если бы у тя были хорошие знакомые в местном ГАИ или отличные в управлении мож и вышел бы на обоюдку, спорные моменты, явно не в твою пользу, лучше решать на месте... САМ ТО КАК ??? КАСКО ???
b.9.1 Использование ненормативной лексики.
Запрещено использование грубых, бранных выражений и оскорблений (включая изменения слов). Подробнее..

#  Отредактировано: Grigory2008- 17 Января 2012 - 0:48
 Алексей@Focus   16 Января 2012 - 22:35  #  
0
 
Даже если у него не было знака Главная дорога - у него нет помехи справа, соотв он уступал бы тем бы кто ехал с дублера в область(но насколько я помню там односторонняя, проверил по панорамам яндекса http://maps.yandex.ru/-/CFWdyMze - так что у него приоритет до перекретска),

Обязывают уступить при наличии помехи справа - ты у него был помехой слева и скорость он перед перекрестком не обязан снижать.

С пешеходами у него контакт был? -Нет - так что ДТП не было, фискации нарушения проезда перехода нет, да даже если бы и было - к ДТП что привело? То что водитель двигавшийся с дублера пятницкого шоссе не пропустил помеху справа.
 Roger   16 Января 2012 - 22:48  #  
0
 
Шансов к сожалению нет и быть не может. Был знак "Уступи дорогу". Я не формалист и поэтому когда я, находясь на двухполосной дороге, вижу перед собой перекресток с дорогой, у которой 5 полос - лично у меня не возникает и тени сомнения какая дорога здесь главная. Даже если бы вообще никаких знаков бы не было.

Он Вас тоже не видел скорее всего, Вы же сами говорите, что там какие-то машины стояли на пешеходном переходе...

В общем, всегда очень хочется, чтобы виноват был кто-то другой, хотя бы частично. Но боюсь, что это не тот случай. И вообще, старайтесь быть повнимательнее, мне кажется, что Вы просто были ведомым, приклеились к впереди идущей машине и положились на нее. Типа если он едет, значит и я проскочу - ему-то видно.
Бывает, и я ошибался, но в любом случае при проезде нерегулируемых перекрестков, даже находясь на главной дороге, стоит посмотреть не несется ли КАМАЗ с пьяным водителем наперерез. Тут не важно кто будет правым. У КАМАЗа будет только погнут бампер, а вот... для незаметившего его водителя легковушки может оказаться, что он будет правым последний раз в своей жизни.

Это не совет и не нравоучения. Так, зарисовки из личного опыта.
 -Алё-   16 Января 2012 - 23:10  #  
0
 
SeRRRegA
спасибо!
да доводов до даты X начитаюсь, пойду умничать к ним , может что и прокатит
к сожалению только осаго, сейчас через знакомых пробую различные варианты что бы не попасть на деньги там ремонта на 120-150 тыс , обе двери, стойка центральная, крыло переднее+подушки стрельнули боковые, пол мог сложится и стекло разбилось короче полный букет
 -Алё-   16 Января 2012 - 23:17  #  
0
 
АлексейSobakaFocus
Roger
ребят с вашими дводами полностью согласен, сейчас после истечения суток пытаюсь еще раз проиграть в голове всю ситуацию и понимаю

что
а) действительно я двигался зам ашиной впереди меня, хоть она и поворачивала налево
б) не удосужился на середине перекрестка бросить взгляд на право что бы убедиться в безопасности проезда, повторюсь для меня удар был полностью неожиданным, даже боковым зрением я его не видел

с какой скоростью.он мог ехать не пойму, и почему даже нет следов торможения
 Roger   16 Января 2012 - 23:22  #  
0
 
Я просто вот что хочу сказать - я далеко не ангел на дороге. Но аварий надо стараться избегать в любом случае, прав-не прав - все равно - это жуткий геморрой. К тому же это опасно.
Основная их причина, помимо самонадеянности и отсутствия навыков - банальная невнимательность.
И по этой причине на мой взгляд происходит 50-70% аварий - т.е. тупо большинство.
 Roger   16 Января 2012 - 23:24  #  
−1
 
Следов торможения может не быть по нескольким причинам:
1) Он вообще был не обязан тормозить
2) Он тебя не видел
3) Во многих случаях работа ABS не оставляет следов торможения, хотя и не всегда.
 -Алё-   16 Января 2012 - 23:29  #  
0
 
Roger
по поводу п 2.3 соглашусь

но здравый смысл должен присутствовать, конечно такое гайцам приводить не буду, это будет посмешищем, но имхо к перекрестку подъезжая снижать скорость просто необходимо, случаев что может выехать та же скорая, выбежать ребенок массы.

в итоге сыграли два фактора невнимательность+недостаток опыта
 Roger   16 Января 2012 - 23:50  #  
0
 
Согласен, что подъезжая к перекрестку нужно быть предельно осторожным абсолютно всем, кто к нему подъезжает. Особенно при плохой видимости и закрытых пространствах. Если же обзор хороший - можно и не сбавлять - везде и всюду опять же на мой взгляд нужно действовать не столько по правилам, сколько по ситуации, сканировать обстановку и никогда не рассчитывать на авось. Иногда не грех и нарушить, чтоб избежать аварии.

В общем, давай, удачи! КАСКО - вещь конечно неплохая, но в любом случае есть возможность не биться - не бейся.
 
  Наверх

Тему читают 0 гостей, 0 скрытых



Похожие темы:

Автобеседка → обновления: