kolottt
Прокрути щуп на 360 градусов- это будет самое верное измерение. Подсмотрел, как механики в сервисе делают.

Stalker-pro
Такая же канитель была, жрал по пол литра на тысячю, помогло заменой колец( залегли) , мой тебе совет не вздумай лить всякие раскоксовки, меняй кольца и маслосьемные колпачки, ни чего сложного нет

Вот мои наблюдения, разбирал уже 3 двс 1.8, 2.0. В поршнях посадочные места под маслосьемные кольца, там зазор буквально несколько микрон, вот они и залигают даже при относительно небольшом нагаре, хотя сами кольца нормальные (в допуске). Здается мне это связано с экологическими нормами.

adargel
А почему Вы против раскоксовки? Тут у большинства попробовавших положительные отзывы о результатах.
Это из личного опыта или просто предубеждение?

подскажите сколько масло надо лить в 2 литровый форд 145 л.?

leng18
С фильтром 4,3
без фильтра 3,9

спасибо)

AVP8
Из личного опыта, даже если и помогает то не на долго. Я считаю лучше один раз потратится и сделать все по уму, чем делать танцы с бубном и заливаить в двс всякую х... ИМХО конечно

pilot636rambler.ru
да тоже так всегда делал, а тут почитал один пишет так, другой так, и я задумался

у меня фф2 дорестал 1.8 125лс пробег 105000км, на 10000км доливаю примерно 700мл, кручу движок постоянно ,переключаюсь примерно на 4000 об.

adargel

Ясно,я надеялся на лучшее)))Ну тогда придется ремонтировать(((

фф2 дорест двиг.1.8 пробег 122000 оригинальное масло форд формула кушает на 10000 от 700 до 1000 грамм...заливаю теперь мотуль 8100еконерджи, на 10000 расход 300 грамм

цитата (adargel)

AVP8 Из личного опыта, даже если и помогает то не на долго. Я считаю лучше один раз потратится и сделать все по уму, чем делать танцы с бубном и заливаить в двс всякую х... ИМХО конечно

Личного опыта (ТТТ!!!) не имею - не требовалось. Но вот как раз по отзывам все эти промывки и жидкие раскоксовки - они как временная мера. Да и риск как ни крути есть

Хольг
Вот и я когда разбирал свою двушку думал там вообще колец не было(судя по масложу и дыму и выхлопной как у старого дизеля ) разобрал и оказалось что все в идеале, поршня и тд., кольца залегли но сами они тож были в нормальном состоянии, можно было оставить, но так как уже были закуплены новые решил ставить их, маслосъемные колпачки были деревянными. Ну в общем после всех манипуляций уровень на щупе стоит колом от замены до замены. Так что если будешь менять т сначала разбери, а потом покупай запчасти а то может половина не пригодиться

на 1000км жрет около 600-700мл, аппетитик зверский,пробег 100тыс. . Подумываю сделать раскоксовку ,или лучше менять кольца ? кто менял что выходит по деньгам(запчасти+работа)? прям таки печалька

alex23209
Меняй кольца и колпачки. Такая же беда была. Менял по осени рублей 25 на все про все.

еще такой вопрос , если не менять,а кормить чем чревато?
думаю может залить другое масло скажем 5W40, не решение проблемы, но может чуть меньше жрать будет?!

alex23209
если не менять, то кату со временем будет хана. аппетит конечно большой, 5-40 можно залить , так сказать в качестве спасательного круга, но думаю жрать будет, может чуть меньше

ФФ2, мех.,2 л,дорестайл, пробег на сегодня 158000 км. Заливал Формулу Е, затем Формулу F вязкостью 5W30 имею расход около 2л на 10000км , больше 45000 об не кручу. Сейчас думаю попробовать Мобил1 5W50. Какие будут мнения? кто пробовал?

Подскажите как определить причину масложора? Расход где-то 2л. от замены да замены( 10 т.км), режим езды средний, обычно спокойно, но иногда могу и навалить))) Если бы кольца - это скажется на динамике? Динамика отличная. Может ли быть причина только в маслосъемных колпачках, а кольца быть в порядке? В общем подскажите как диагностировать. пожалста

Всем привет. Сегодня залил 400 гр масла. достал щуп. а он сухой
на 714 км 400 гр масла. до этого доливка была 300 гр масла на 800 км. очень беспокоюсь за двигло. потёков нет. дым вроде норм. в целом езда спокойная. но бывает что выкручу пару раз в неделю. скажите, посоветуйте что делать. на что обратить внимание. кап рем ожидает ? 2006г 2L пробег 102000 тыс.

Tema8820
Капремонт однако

Ни разу не доливал, правда масло меняю каждые 8-10 тык. пробег 121000 км DURATEC 1,8

Камрады, ДВС 1,8, расход масла 1 л на 10000 км - это норма или нет? Езжу достаточно спокойно, кручу до 3500, редко до 4000.
Пробег авто 70 тык

да не лейте вы эту формулу, и меняйте чаще масло

Лью кастрол магнатек A1 (зеленый флакон). Кроме него с фордовскими допусками у нас в городе есть только Аддинол и Мобил1...

цитата

Камрады, ДВС 1,8, расход масла 1 л на 10000 км - это норма или нет? Езжу достаточно спокойно, кручу до 3500, редко до 4000. Пробег авто 70 тык

нормально это, у меня на 10000 мотуль 300 грамм скушало, формулу литр ел

1,8 испанец 2008 год пробег 78600 км... доливаю около 200-250 мл на 1000, реально как то сцыкотно...не капремонт ли намечается?
просто у брата 1.8 2006 года, пробег такой же...вообще не доливает практически...

Timon78rus
Такая же фигня, думаю капремонт намечается, но нескоро. Интересовался у мастеров, сказали что пока жрёт не больше 2л. на 10000км. лезть туда нечего, ну и если масложор не прогрессирует. У меня с самого начала так хавал, 3 года уже езжу, пробег 75000км. Меняю масло примерно каждые 10000км. Когда меняю, в канистре остаёться 0,7л. докупаю ещё литр на доливку, от замены до замены хватает. Зимой кстати гораздо меньше хавает. Лью фордовскую формулу 5W30, перед тем как решаться на ремонт, обязательно масло попробую поменять, но пока незнаю на какое...

А может раскоксовка поможет?

поспрашивал у многих знакомых насчет расхода масла, походу это у большинства такая проблема особенно у 2х литровых . Да и все занимаются кормешкой) мало кто затевает капремонт) если крутить двигло,то просто анреал аппетитик)

цитата

особенно у 2х литровых

особенно у 1.8

Мотор 2.0АТ, 68 тыс. По городу не ест вообще. По трассе за 1000 км ( 120-200 км час) сжирает от максимума до минимума.

Ромео
Ещё не вечер

alex219
мне тут тонко намекнули что я слишком быстро по кольцу катаюсь))) теперь провожу эксперимент 1000 км на скорости 110-120 не больше)))
если жор не прекратится - тогда вопрос, а если да, то тут я сам виноват)
Масло кстати Castrol 5/30 A1

Timon78rus
Я год назад всякие эксперименты ставил: и до 5000об/мин крутил, агрессивно ездил, и как пенсия на 3500об переключался и выше 120км/ч не ездил. Всё одно. Ну чем больше гари даёшь, дак чуть чуть побольше вроде хавает, меньше гари чуть чуть поменьше. Но разница слишком маленькая. Так что забил я на это, езжу как хочу теперь. Установил только что зимой реально мало хавает, раза в 2 меньше.
У меня покрайней мере вот так...
Может 5w40 залить? Раз зимой мало хавает значит нужно вязкость повышать? Кто что может посоветовать?