|
|
Коды запчастей для двигателя Split Port |
|
|
25 Ноября 2011 - 16:42
Здесь будем собирать коды запчастей на двигатель Split Port в одном месте, чтобы не искать по всему форуму
Как выкладывать номера? Решение проблем в этой теме: Двигатель Split Port 2.0. (Р), опрос тут: Проблема с седлами ГБЦ у двигателей Split Port Документация тут: Tехдокументация Ford Focus I Онлайн-каталог запчастей Ford Motorcraft Онлайн-каталог запчастей Ford Usa-auto - есть коды для SPI 2.0 (SOHC) Онлайн-каталог запчастей Ford Elcats - требуется регистрация Двигатель: Поршни: 2M5Z 6100-AAA - Поршень в сборе с шатуном XS4Z 6211-AA - Вкладыш шатунный (комплект) Опоры двигателя: YS4Z-6038-FA - Гидроопора 1 102 416 - Опора "восьмёрка" (резинометаллическая, держит коробку снизу) 1 133 019 - Опора квадратно-прямоугольной формы (находится под корпусом воздушного фильтра) Клапана впускные/выпускные: 211-4078 - Клапан впускной Clevite 211-4077 - Клапан выпускной Clevite YS4Z 6057-AA - Вставка седла клапана (впуск) YS4Z 6057-BA - Вставка седла клапана (выпуск) 2M5Z 6505-AB - Выпускной клапан (211-4077 - клапан выпускной Clevite) F7CZ 6507-CB - Впускной клапан (211-4078 - клапан впускной Clevite) Насос масляный и колпачки маслосъёмные: F7CZ 6600-AB - Масляный насос FOCZ 6622-A - Маслоприёмник SS70654 -Колпачки маслосъёмные FEL-PRO (комплект) 1S4Z 6571-AA - Колпачок маслосъёмный (впуск и выпуск) 2.0L SPI Прокладки: YS4Z-6C518-AA - Прокладка крышки клапанной YS4Z 6051-BA - Прокладка головки цилиндров F8CZ-6710-BA (OS32519) - Прокладка поддона двигателя F8CZ 6C518-CA - Прокладка под болт клапанной крышки F4CZ 6659-A - Прокладка между масляным насосом и блоком цилиндров, 2.0L SPI SOHC 8v E7FZ 6701-A - Cальник коленвала задний (между двигателем и АКПП) Болты: E4FZ-6065-A - Болт головки блока (ГБЦ) XS4Z-6A548-AB - Болт клапанной крышки Комплект прокладок верхний: Ford - 2M5Z6079AA Ajusa - 52222200 Fel-pro - HS9539PT1 Cortec - 19747 Вкладыши коренные/шатунные: XW7Z 6D309-AMA - Комплект коренных вкладышей 0.50 мм XS4Z-6211-EA - Шатунный вкладыш 0.50 мм Гидрокомпенсаторы: 1S4Z 6571-AA - Колпачёк маслосъёмный F3CZ 6500-A - Гидрокомпенсатор на сплит-порт (213-1743 - гидрокомпенсатор Clevite) 2M5Z6079AA -Комплект прокладок верхний (Ajusa - 52222200, Fel-pro - HS9539PT1, Cortec - 19747) F3CZ 6500-A - Гидрокомпенсатор 213-1743 - Гидрокомпенсатор Clevite Сальники коленвала/распредвала: E7FZ-6700-A - Cальник каленвала (передний) 2.0L SPI SOHC 8v E7FZ-6701-A - Сальник коленвала (задний) 2.0L SPI SOHC 8v E7FZ-6K292-A - Сальник распредвала 2.0L SPI SOHC 8v 1S4Z-6C315-AB - Датчик коленчатого вала YS4Z 6675-BA - Картер двигателя Ремень ГРМ и ролик: 2M5Z 6268-AA - Ремень привода газораспределительного механизма, 2.0L SPI SOHC 8v 2M5Z 6K254-AAA - Ролик-натяжитель 2M5Z-6K254-AAA - Ролик ГРМ 2.0L SPI SOHC 8v + 84085 (Dayco) YS4Z 6019-DB - Крышка ремня ГРМ (нижняя) Охлаждение: Муфта компрессора кондиционера: F8RZ 19D798-AA (YB-570) - Муфта компрессора кондиционера YS4Z 8620-BB (6PK1345) - Приводной ремень, без кондиционером, 2.0L SPI SOHC 8v YS4Z 8620-AC или JK6 712 F - Motorcraft (6PK1795) - Приводной ремень, с кондиционером, 2.0L SPI SOHC 8v 6203 2RSH - Подшипник шариковый №203 в ролик натяжителя ремня (надо 2 штуки) YS4Z-6B209-AA - Ролик натяжитель приводного ремня YS4Z 6775-DA - Защита приводного ремня F8CZ6256BB - Зубчатый диск распределительного вала (шкив) YS4Z 3A733-BA - Шкив насоса ГУРа F7CZ 3N824-AA (новый номер 3F1Z 3K215-A) - Датчик давления ГУР YS4Z 3N824-EA - Датчик давления ГУР YS4Z 3N824-BA - Датчик давления ГУР YS4Z-19D784-AA - Шкив компрессора кондея YS4Z 8005-AA - Радиатор, 2.0L SPI SOHC 8v, M/T YS4Z 19712-AB (YJ-432) - Радиатор кондиционера 4S4Z 16138-RA - Нижняя опора радиатора F8CZ-8575-AA - Термостат YS4Z 8592-AD (RH-125) - Корпус термостата с 3-мя выходами 2.0L SPI SOHC 8v YS4Z 8K012-CA (3M5Z 8K012-BA) - Патрубок от расширительного бачка к термостату YS4Z 8507-AA - Прокладка водяного насоса 2.0L SPI SOHC 8v 4967753 - Бачок расширительный охлаждения недорогой 1070113 - Зажим на шланги охлаждения F5RZ 8115-A - пробка слива радиатора для авто с АКПП YS4Z 8501-AA (PW-396) - Насос водяной (помпа), 2.0L SPI SOHC 8v 1S4Z 8C607-CC - Вентилятор охлаждения, с кондиционером, 2.0L SPI SOHC 8v 1S4Z 8C607-DD - Вентилятор охлаждения, без кондиционера, 2.0L SPI SOHC 8v Клапан КХХ: YS4Z 9F715-AA - Клапан холостого хода, 2.0L SPI SOHC 8v CX-1759 - Клапан холостого хода (Motorcraft) CG-758 - Прокладка клапана холостого хода (Motorcraft) Картер: YS4Z 6C663-AA - Трубка вентиляции картера в воздушный фильтр в сборе, 2.0L SPI SOHC 8v YL8Z-6A614-AA - Переходник трубки вентиляции картера верхний (изгиб на 45 градусов), 2.0L SPI SOHC 8v YS4Z 6A614-BA - Переходник трубка вентиляции картера нижний (изгиб на 90 градусов), 2.0L SPI SOHC 8v Система выпуска: YS4Z 9A462-AA - теплозащитный экран выпускного коллектора 2.0L SPI SOHC 8v F6CZ-9448-AC - Прокладка выпускного коллектора 2.0L SPI SOHC 8v F7CZ-9450-FA - Прокладка приемной трубы (между катализатором и коллектором) 5C5Z 9F472-BA (DY-1040) - Датчик кислорода перед катализатором (Лямбда-зонд) 1S4Z 5230-AB - Резонатор YS4Z 5A289-AGA - Глушитель XS5Z 5K272-JA - Комплект крепления с U-образной скобой YS4Z 5K216-AA - Держатель резиновый (PAD) YS4Z 5K238-BA - Хромированная насадка на глушитель для спецвыпусков ФФ1 KONA и SONY YS4Z 5K238-AA - Обычная хромированная насадка Электрика: Провода высоковольтные: YU2Z12259AA - (WR-5969) - ВВ-провода SPI комплект YU2Z12286AA - (WR-5970) Цил. 1;31" (780MM) YU2Z12286BA - (WR-5971) Цил. 2;25" (635MM) YU2Z12286CA - (WR-5972) Цил. 3;19" (482MM) YU2Z12286CA - (WR-5972) Цил. 4;19" (482MM) Зажигание: XS4Z-11582-AA Ремкомплект замка зажигания 5S4Z-11582-BB Ремкомплект замка зажигания (новый код) Свечи зажигания: AGSF-34-FMF4 (SP-504) - Комплект свечей зажигания, 2.0L SPI SOHC 8v Катушка зажигания: DG506 - Катушка зажигания (Motocraft) Генератор: GLV8455RM - Генератор Motocraft Стартер: F3RZ 11002-ARM - Стартер (МКПП), 2.0L SPI SOHC 8v YS4Z 11002-EBRM - Стартер (АКПП), 2.0L SPI SOHC 8v Аккумулятор: BXT-40R - Аккумуляторная батарея для 2.0L SPI SOHC 8v Воздушный фильтр: YS4Z-12B579-FARM - Датчик массового расхода воздуха, расходомер (MAF) AFLS-163 - Датчик массового расхода воздуха (Motorcraft), расходомер (MAF) 1045142 - Фильтр воздушный улавливания масла Автоматическая коробка передач (АКПП): XS4Z-7A098-AC - Фильтр XS4Z-7Z302-AA - Уплотительное кольцо для фильтра (идет в комплекте с фильтром) XS4Z 7A095-BA - Масляный радиатор АКПП, 2.0L SPI SOHC 8v XS4Z 7A031-BD (1305498) - Трубка охлаждения АКПП (верхний шланг от радиатора до АКПП, выпуск) XS4Z 7A030-BD (1305499) - Трубка охлаждения АКПП входящая нижняя (впуск) 7S4Z 7F293-A (SW-6538) - Датчик положения селектора передач АКПП (TR) Механическая коробка передач (МКПП): MTX75 (Zetec): YS4Z7A543AA - Главный цилиндр сцепления (Америка) Подвеска: 5S4Z 5K48 4AA (1 471 446) - Стойка переднего стабилизатора (оригинал) 8S4Z 5484-C - Втулка стабилизатора переднего YS4Z-3280-CB - Тяга рулевая YS4Z 3504-ABRM - Рулевая рейка (Америка) YS4Z 3A130-AA - Наконечник рулевой внешний правый YS4Z-3A130-BA - Наконечник рулевой внешний левый 3S4Z 5W310-CA - Пружина передняя (маркировка: Green, Caf.) 6S4Z 3A197-A - Опора верхняя передней амортизационной стойки 3U2Z 18124-TA (AST-115) - Амортизатор передний, правый (седан) 2M5Z 18124-AE (AST-53) - Амортизатор передний, левый (седан) YS4Z-18125-DA - Задний амортизатор, стандартная подвеска, седан (54) 6S4Z 18125-E (AST-234) - Задний амортизатор 5S4Z 5B669-FA или 3S4Z 5560-GA - Задняя пружина на сплит-порт, седан 6S4Z 1215-B - Подшипник передней ступицы, без/с АБС YS4Z 1A049-AA - Рем. комплект заднего ступичного подшипника YS4Z 5500-DA - Передний нижний рычаг задней подвески ("косточка") 7S4Z 5500-A - Задний нижний рычаг задней подвески (под пружину) YS4Z 5500-AA - Верхний рычаг задней подвески ("серп") YS4Z 3078-BA - Правый/левый нижний рычаг передней подвески 7S4Z 3069-A - Сайлентблок переднего рычага, задний YS4Z 3A130-CB - Правый рулевой наконечник YS4Z 3A130-CA - Левый рулевой наконечник YS4Z 5K978-AA - Развальный болт (оригинал) 1456980 - Развальный болт 1456979 - Шайба 1061588 - Гайка (М12) 1478507 - Суппорт передний правый Приводная система: YS4Z 3B414-AS (TX-381) - ШРУС внутренний правый, 2.0L SPI SOHC 8v (АКПП) YS4Z 3B414-AM (TX-380) - ШРУС внутренний левый, 2.0L SPI SOHC 8v (АКПП) YS4Z 3B436-HB (TX-371) - ШРУС внешний правый (outboard shaft and joint), 2.0L SPI SOHC 8v (АКПП) YS4Z 3B436-GB (TX-370) - ШРУС внешний левый (outboard shaft and joint), 2.0L SPI SOHC 8v (АКПП) 2M5Z 3B436-BA (TX-415) - Привод передний правый со ШРУСами (MTX-75) 2M5Z 3B437-BB (TX-416) - Привод передний левый со ШРУСами (MTX-75) YS4Z 3A331-ZD - пыльники ШРУСа Тормозная система: YS4Z-2853-AA - Передний трос стояночного тормоза YS4Z 2A603-BA - Центральный трос стояночного тормоза YS4Z 2A635-AA - Задний трос стояночного тормоза к барабанам 9T1Z 2853-B - Передняя часть тросика, T-образный конец YS4Z 2A603-AB - Длинный двойной трос ручника, T-образный конец, задние барабаны, до 7.2001 г.в. Топливная система: 3S4Z 9H307-BC или PFS-204 - Насос топливный в сборе с датчиком 5S4Z 5427936-AA - Корпус заливной горловины 1M5Z-9H307-CA - Бензонасос погружного типа, нового образца 4M5Z 9E926-AA - Корпус дроссельной заслонки, 2.0L SPI SOHC 8v F6CZ 9B989-BB (DY-969) - Датчик положения дроссельной заслонки (с 09-04-2001), 2.0L SPI SOHC 8v Интерьер: 1S4Z 54611B08-AA - Правый передний ремень безопасности YS4Z 54611B09-DA - Левый передний ремень безопасности YS4Z 54611B68-EB - Задний боковой ремень безопасности (правый и левый - одинаковые) 1S4Z 54611B68-BA - Задний центральный ремень безопасности YS4Z-3A515-BAA - Центральная вставка рулевого колеса без подушки безопасности YS4Z-54045A36-CAA - Центральная консоль с подлокотником '00-'02 г.в. (цвет бежевый) YS4Z-54611B09-DA - Ремень безопасности (водителя) с преднатяжителем YS4Z-6161202-AA - Замок ремня безопасности (пер. пассаж.) с преднатяжителем Экстерьер: 6S4Z 17682-BA - Правое зеркало с электроприводом 6S4Z 17683-BA - Левое зеркало с электроприводом YS4Z-13200-BA - Решетка под капот YS4Z-17B814-AA - Решетка в бампер без птф 4S4Z 5810812-AA - Усилитель переднего бампера 6S4Z 5443150-D - Замок багажника на седан YS4Z 5421411-AA - Стекло левой передней двери YS4Z 5403100-FA - Лобовое стекло, до 12.08.2003 7S4Z 5403100-A - Лобовое стекло, после 12.08.2003 YS4Z-16006-CA - Крыло переднее левое YS4Z-16005-CA - Крыло переднее правое YS4Z-16612-SA - Капот 5S4Z 16102-AA - Правый передний подкрылок для колес 16-17" 5S4Z 16103-A - Левый передний подкрылок для колес 16-17" YS4Z-16A550-AA - Брызговики передние (USA) YS4Z-16A550-BA - Брызговики задние (USA - на седан USA подходят только от Америки) YS4Z-16C900-AA - Дефлектор на капот (Bug shield) YS4Z-17B814-AA - Решетка радиатора в бампер с креплениями для ПТФ YS4Z-17B814-BA - Решетка радиатора в бампер без ПТФ YS4Z-13200-BA - Решетка радиатора с желтыми парковочными фарами 2M5Z-17D957-FAA - Передний бампер 3S4Z-17K835-EAA - Задний бампер (седан) YS4Z-5444210-AAR - Спойлер на багажник (седан) 3 397 118 904 - Щётки стеклоочистителя Bosh Aerotwin (комплект) 550мм/475мм 3 397 118 911 - Щётки стеклоочистителя Bosh Aerotwin (комплект) 400мм/650мм - без сопли, не стандарт Расходники для ТО: YS4Z 9601-CC (FA-1688) - Воздушный фильтр на все 2.0L SPI SOHC 8v E4FZ 6731-AB (FL-400-S) - Масляный фильтр, 2.0L SPI SOHC 8v 2M5C-9155-AB - Топливный фильтр на все 2.0L SPI SOHC 8v F 89 Z 9155 A - Топливный фильтр (FG986B Motorcraft) K 1054 - Фильтр салона Filtron Жидкости: XO-5W20-QSP - Моторное масло Motorcraft 5W20, 3.78л XO-5W30-QSP - Моторное масло Motorcraft 5W30, 3.78л VC-4-A - Анифриз Motorcraft Premium зеленый, 3.78л (Специф. ESE-M97B44-A) XT-5-GM - Трансмиссионное масло Motorcraft MERCON® V, 3.78л (Аuto, 4F27E) XT-5-QM - Трансмиссионное масло Motorcraft MERCON® V, 0.946л (Аuto, 4F27E) XT-M5-QS - Трансмиссионное масло Motorcraft, 0.945л (Manual, IB5) XT-2-QDX - Трансмиссионное масло Motorcraft MERCON® ATF (Manual, MTX 75) XT-1-QF - Трансмиссионное масло Motorcraft MERCON® ATF, 0.946л используют в гидроусилителе (Специф. ESW-M2C33-F) Подкраска: ALBZ-19500–1724A - Black (UA) ALBZ-19500–5920A - Cloud 9 White (YZ) ALBZ-19500–6290A - Twilight Blue (MK) ALBZ-19500–6470A - Infra-Red (E4) ALBZ-19500–6720A - CD Silver (TS) ALBZ-19500–6758A - Sangria Red (FL) ALBZ-19500–6863A - Malibu Blue (K7) ALBZ-19500–6922A - Rainforest Green (SU) ALBZ-19500–6926A - Fort Knox Gold (B2) ALBZ-19500–6992A - Light Sapphire Blue (LV) ALBZ-19500–7000A - Zinc Yellow (B7) ALBZ-19500–7019A - Sunray Gold (C6) Разное: YS4Z 9B929-AA - Резиновый изолятор, 10мм (для фиксации корпуса возд. фильтра) Отредактировано: 24 Май 2012 - 1:21
|
REINZ не бери.у меня лежит один такой могу даром отдать, сделан как будто из пластмассы |
neo88503 Фордовский оригинал у меня тоже течет, видимо Правда, передний... Отредактировано: 10 Май 2012 - 22:25 |
neo88503 размеры сальника не подскажешь? я правильно понимаю ты уже менял задний сальник на оригинал и у тебя ещё сальник КВ задний REINZ остался? Отредактировано: 11 Май 2012 - 17:16 |
vini70 дружище, если это мне и это сальник КВ задний на SplitPort, то премного благодарен... |
Добрый вечер (день, утро, ночь). обнаружил течь масла из двигателя, на СТО сказали коренной сальник менять нужно и еще уточнили, что тот, который со стороны коробки. в магазинах в наличии нет и под заказ не могут найти. если кто сталкивался, подскажите пожалуйста код детали форд фокус смериканец, двигатель сплит порт 8 клапанов, 2002 год, АКПП VIN: 1FAFP34P13W193443 Отредактировано: 13 Май 2012 - 19:21 |
большое спасибо) |
ppetrenko E7FZ 6701 A - сальник коленвала задний (между двиглом и коробкой) это код оригинала, сам пытаюсь найти достойный аналог. если возьмёшь отпишись пожалуйста по размерам этой резинки... |
екзист показывает аналоги, причем у них срок поставки даже меньше. (ну о качестве и совместимости конечно, пока не попробуешь - сказать нечего ) вот не знаю, заказывать или нет. не хочется разобрать авто, а потом бегать искать. |
Big Mazzi
местный магазин, был там сегодня. готов был купить за любые деньги. не смогли найти, нашли который со стороны двигателя - цену называли около 400р по коду E7FZ-6701-A находит, даже дешевле чем в екзисте. завтра уточню - если это то, что мне нужно буду покупать (просмотрю маркировку, сделаю фотки) да на замену. за работу хотят 5-6 тыш |
Big Mazzi ppetrenko http://www.exist.ru/price.aspx?pid=2EA095DD&sr=-4 это если один из аналогов пробить |
ppetrenko
такая же ерунда, заметил что сальник потёк ещё зимой, расход масла пока литр на 10000, но последнее время судя по лужицам под машиной, сочиться всё сильней... |
консультировался с менеджером экзист, сказал так искать аналог нельзя, большая вероятность попасть на не подходящую ЗЧ... |
завтра думаю купить, да на неделе на замену загнать точно на сплита подойдет? Отредактировано: 13 Май 2012 - 19:55 |
ppetrenko понятно... если не трудно замерь диаметры внутренний и внешний и толщину детальки... насчёт стоимости тоже дешевле 5 рублей не нашёл, говорят на день... |
чето ссылку не могу прикрепить хттп reaktor55.ru/online_shop/?arrFilter_ff%5BXML_ID%5D=E7FZ+6701+A&set_filter=%D0%9F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA&set_filter=Y замеры сделаю |
ок, буду ждать...
Отредактировано: CD- 13 Май 2012 - 22:01 |
Ребята подскажите пожалуйста. У меня стуканул движок на форде, Split Port 2.0, в сервисе сказали разлетелось седло клапана впускного, мне сказали там что нужно его садить обратно нагревая до 130 градусов, чтобы там что-то сжималось и разжималось. Так ли это? И как вообще он туда вставляется? И может есть у кого-то фото как это седло (или вставка она правильно называется) выглядит? Заранее спасибо!!! |
Ну мне седла на заказ выточили, увеличи посадку слегка. Голову нагрели на печке, седла в морозилку на несколько часов, потом в углекислоту и запрессовали по хорошему. Уже 2000 км пробег, крутил движок неплохо, все ок) |
тоже буду очень благодарен за размеры заднего сальника. все ждут размеры)) |
Вопрос, какой фирмы ставить? Оригинал не самый лучший выбор. У меня потек почти сразу... |
Rodionnw в итоге так и катаешься с текущим сальником или нашёл достойный аналог? |
Big Mazzi Так и катаюсь, только за маслом слежу-подливаю... Но терпению конец пришел, чувствую, что куплю скоро и загоню машин в гараж на ремонт с пристрастием Пока только вот http://www.national-auto.co.uk/ номер 3771 Отредактировано: 15 Май 2012 - 0:59 |
да,оригинал что то не того...когда делали голову товарищу-брали оригинал сальник распредвала.через неделю потек.когда делал себе голову-подошел в магаз который продает сальники.подобрали по размеру.тьфу тьфу,год прошел-все ок.завтра едем брать сальники задний колена и коробки.оригинал брать точно не буду.помимо дурной цены и качество г. |
Добрый день! Коллеги по ситуации) в общем ситуация такая. в реакторе (уточняю Омский магазин запчастей, с наиболее широким ассортиментом) по коду E7FZ 6701 A -ничего подобрать не смогли, сказали что у них по нему бьется с лобовой сальник. хотя по схеме подтвердили (которую я печатал с какого то сайта) что да, это коренной подобрали мне следующий сальник Elring 750.476, отдал я за него 480р (exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=A42002D8&flag=386924636) при замене мастера сказали что подошел как нужно Elring 750.476 Сальник коленвала задний Защита от пыли с пылезащитным краем Сторона установки со стороны коробки передач Тип сальника вала ASW Внешний диаметр, мм 108 Внутренний диаметр, мм 88 Толщина, мм 11 Материал FPM (фторкаучук/витон) Тип кручения левой кручение загнал машинку на замену, замеры сделать не получилось, забегался да и переживал. старый тоже мне не вернули сальник. выпросил скидку через знакомых, в общем обошлось 5000р работа (сразу масло сменил в двигателе, какой то осушитель покупали еще 130р попросили) второй день тьфу, тьфу пока все норм. кстати в коробке пришлось масла доливать, где в шлангах где еще откуда выбежало. докупал 2 литра фордовского оригинального масла по 900р за литр. на полную замену уже денег не осталось, надеюсь что там такое же было залито в общем как то так, если есть вопросы задавайте |
а в коробку зачем? я тоже сначала оба думал поменять, долго искал тот, который со стороны коробки еще.. почти нашел под заказ, но предупредили, что он меняется изнутри коробки и если целый, то лучше не лезть |
сальник коробки меняется так же просто как и коленвала.вынимаешь гидротрансформатор-и вот он родимый))а вам сказали что изнутри-чтобы вы не рискнули сами менять и не отобрали у сто хлеб)) мы подумали раз сняли коробку то лучше поменять оба.и не ошиблись.сняли сальник с коробки -а он уже конкретно дубовый. вчера подняли двигатель.коробка со шрусами осталась на месте.подумали что так проще.по времени снятие почти день заняло.сняли оба сальника. сегодня с утра-на автобазар.без проблем подобрали и сальник коленвала и коробки.по деньгам обошлось-коленвала 10 долларов,коробки 8 долларов.начали собирать в 2 часа дня ,закончили в 19-00. все сухо и отлично. бюджет-18 долларов сальники.и лмтра масла в коробку(было).и 2 дня времени. подбирать сальники лучше на автобазаре.наверняка на каждом есть магазинчик где занимаются конкретно сальниками.перед этим искал их по магазинам-нигде не было в наличии.под заказ или тоже под заказ но с космической ценой. Отредактировано: 16 Май 2012 - 23:02 |