Dima777
Stig11
Ну вы даете))) какой дым, из машины выйти страшно ибо можно дуба дать, а не то что бы еще что то там смотреть)))

LongLovers
Я так то бы вообще с балкона заводил

цитата (LongLovers Сегодня в 20:37)

Dima777 Stig11 Ну вы даете))) какой дым, из машины выйти страшно ибо можно дуба дать, а не то что бы еще что то там смотреть)))

это да, мороз жескачь... но если омывайка закончилась? не бегать же вручную лобовуху протирать? ) но вы как потеплеет все равно проверьте, на всякий случай. у меня на ФФ2 когда-то такая же хрень была

Dima777
когда было чуть теплее чем сейчас, выходил с машины, чистил от снега, и не раз замечал запах паленого пластика, а вот насчет дыма, надо будет посмотреть

у меня зимой 2 проблемы с Моней (2011г., пробег 13000):
1. Примерзла нижняя резинка задней двери и оторвалась при открытии... при чем не после мойки. Жду лета, чтобы красиво все сделать, пока что прилепил ее как мог.
2. Скрипит подвеска в морозы при проезде лежачих полицейских, в воскресенье снова поеду к дилеру. Обещали по гарантии силиконом промазать, по их слова в 90% случаев помогает, а то машина похожа на телегу...или баржу)))

цитата (jazchel)

Обещали по гарантии силиконом промазать

Мне хватило их смазки на 2-3 недели Мазали с раборкой, какой то смазкой.
Если тебе просто побрызгают силиконом, не разбирая, то наверно вообще на пару дней хватит.

Stig11
с разборкой?! потом поди еще развал-схождение делать после разборки?

jazchel
после чего там развал то делать? там же не всю подвеску раскиидывают.
Читай

скрипы, не гарантийный случай, за смазку нада платить.

цитата (Vladimirokey)

скрипы, не гарантийный случай, за смазку нада платить.

Ну вот ты и плати, а я буду бесплатно делать, как и раньше

цитата (jazchel Вчера в 19:52)

1. Примерзла нижняя резинка задней двери и оторвалась при открытии... при чем не после мойки. Жду лета, чтобы красиво все сделать, пока что прилепил ее как мог. 2. Скрипит подвеска в морозы при проезде лежачих полицейских, в воскресенье снова поеду к дилеру. Обещали по гарантии силиконом промазать, по их слова в 90% случаев помогает, а то машина похожа на телегу...или баржу)))

1. Летом и осенью 2 раза профигачил все резиновые уплотнители силиконовым спреем. В т.ч. изнутри самих уплотнителей. Результат: даже при -24 ни намека на примерзание резины
2. Забил, потеплеет - само вылечится )))

На счет скрипа , седня специально прислушивался не скрипит вообще (за бортом -9) , а при -20 скрипела здорово

вывод прост: если ваш регион проживания не предполагает морозов ниже -15-20 градусов, больше нескольких недель в году, то скрип можно лечить небольшим прибавлением громкости радио

Ранее писал 12/02:

цитата

Как температура упала ниже -15 появились сильные вибрации при заводке от двигателя передающиеся на кузов. Причём в первый момент заводки возникает даже краткий дребезг и вибрация лицевой панели.

. Посетил сервис (какой писать не буду), там понравилось отношение, ранее в "Рольфе", при посешении, просто отговорились - мол "потеплеет и само пройдёт, если не пройдет приезжайте, а сейчас не понимаем в чём дело". В итоге, хочу поделиться полученной информацией - причиной, следствием и борьбой с ними, может кому-то пригодится. Буквально в первые дни морозов, скорее всего после помывки машины в достаточно холодной мойке (на улице было -25, в помещении чуть выше 0), влага (мойщикам таджикам отдельное "спасибо" - мыли видимо со всех сторон и снизу тоже), попала в нижнюю опору двигателя, которая гасит продольные вибрации, и там замёрзла. Место не отогреваемое, длинный кронштейн крепится к коробке и через виброопору к подрамнику, поэтому возник почти прямой контакт коробки (двигателя) с кузовом. Все вибрации передаются на кузов и ощущаются в салоне, даже работа шестерён коробки слышна как лёгкое подвывание. При движении особенно ощущался двигатель под нагрузкой (набор скорости, трогание и.т.п. По мере движения в течение часа и более эффект уменьшается (лед притирается) но не исчезает полностью. Борьба - отогреть и продуть - или же просто ждать. Для кузова большой беды нет, но неприятно. Сейчас потеплело, греет солнце, всё исчезает, влага испарится в конце концов (сублимация), но это не быстро. Что касается скрипа втулок стабилизаторов, то при -10 скрип почти исчез. Как вид борьбы можно рассматривать смазку трущихся поверхностей раскрыв втулки (графиткой или смазкой для шрусов) но это всё от лукавого - плюньте до тёплых дней. Печально, но многие машины так скрипят нынче, и те что совсем в других ценах тоже. Глобализация и экономия, чтоб они были здоровы...

PS. Поискал смазки которые могли бы работать при низких температурах в паре резина(пластик)/металл. Нашел cиликоновое масло в аэрозольной форме Molykote Separator Spray или DONE DEAL SILICONE DIELECTRIC GREASE - 100% силиконовая смазка. Может быть использована с любыми металлами, с эластомерами и пластиками.
. Области применения смазок: пищевая, автомобильная, печатная, бумажная, фармацевтическая промышленность... от минус 40 до плюс 200. Может поможет, а то всё же противно. Даже при минус 3 первые три-пять плавных качаний при езде проходят со скрипом и спереди и сзади, правда затем скрип исчезает. Попробую летом нанести, следующей зимой отпишусь.

цитата (Vladimirokey 17 Февраля 2012 (Пятница) 9:02)

скрипы, не гарантийный случай, за смазку нада платить.

Мне бесплатно все промазали по гарантии, я ничего не заплатил.

Небольшой результат первой зимы, правая задняя дверь, в самом низу вздутие краски, съездил к дилеру, сфотографировали, жду очередь на покраска теперь... вот такая вот радость в жизни...

цитата (LongLovers)

жду очередь на покраска теперь...

Вроде как в подобных случаях запчасть меняют а не красят...

Stig11
честно говоря я не в курсе, первый раз в такое попал за всю жизнь, пока на согласовании, далее скажут, а из за чего менять должны? я считал что должны покрасить

цитата (LongLovers)

а из за чего менять должны?

Ну вздулось то из-за корозии железа. Так что покраска там уже не спасет наверно. Раньше помню меняли вроде.

У меня после 2-х лет эксплуатации фокуса в 2010 году зацвела крышка богажника. Приехал, сфоткали, отправили на согласование.
Через три дня пришел ответ в котором меня "послали на ...р", мол случай не гарантийный ждите пока проржавеет на сквозь.
Пришлось у них же за свои кровные перекрашивать.Но правда сделали на совесть. И так бывает.

цитата (LongLovers)

Небольшой результат первой зимы, правая задняя дверь, в самом низу вздутие краски, съездил к дилеру, сфотографировали, жду очередь на покраска теперь... вот такая вот радость в жизни...

честно говоря, читая такое, начинаешь верить что современный уровень качества автомобилей, вне зависимости от премиальности и стоимости, напонимает лотерею к большому сожалению...

Oleg V.
ну вот посмотрю что ответят, да может локально устраню
Dima777
ну так бы и не заметил, там в самом низу двери, просто машину сам всегда мою, по тому знаю и вижу каждый ее уголок

LongLovers
Если отбреют то можно локально сделать, я всякую мелочевку в chipsaway делал, берут правда цуке не мало но и делают так как будто там никогда ничего и небыло , последний раз скол размером с 10и копеечную монету, прям посредине плоскости передней двери устраняли, краска достаточно сложная хамелионистая черно-коричво-серая, потом ползал буквально с микроскопом на ярком солнышке, так и не смог найти то место где был скол. не реклама есичо

Ну в целом отказали, ссылаясь на то что подобные случаи были и мол все это вызвало механическим повреждением

тоже косвенно неисправности зимой - секретки долбанные фордовские делали какие-то фашисты-диверсанты.
на фокусе когда-то они сорвались на третий сезон, а тут прямо на втором переодевании колес.
теперь высверливать их надо. уроды косорукие, халявщики и косорезы делают эти секретки а не менее косорылые уроды ставят их на машины на заводе, никого не спрашивая.
я тоже дурак что не выкинул их сразу в ближайшую канавую. типо "жалко же, раз их уже на халяву на машину поставили".. тьфу...

Вован из Питера
просто их не надо затягивать

Заметил, что на движке 2.3 если не запустится с первого раза (или нечаянно отпустить кнопку запуска) заливает свечи капитально.