|
|
Забастовка на заводе во Всеволожске. |
|
02 Ноября 2011 - 2:55
Сегодня ночью проходит очередная забастовка на заводе Форд Мотор Компани во Всеволожске. Работники третьей смены пытаются изменить график работы третьей смены. Их не устраивает десяти часовая смена в субботу. Переговоры между администрацией завода и работниками ни к чему не привели. Начало забастовки в 1-30 и продолжительностью два часа.
|
Оценок посту ставить не стал (ни + ни -), но моё личное мнение таково: Потом их будет не устраивать 9-ти часовая смена. потом 8-ми. и вскоре они вообще откажутся работать по субботам. нет, на месте руководства я бы проявил жесткость в данном вопросе. желающих работать на их местах и сейчас найдется немало (как бы цинично это ни звучало). |
 |
FocusnikII 03 Ноября 2011 - 12:44 iphone # | +1 |
|||
NYMS А вы когда-нибудь работали на конвейере? Это не так уж и просто, а еще ночью и десять часов. Причем люди не отказываются от 8-ми часовой смены и 40-ка часовой неделе. Третью смену во многом ущемляют. Почему нельзя сделать все три смены по 8 часов? Для компании это будет не выгодно. А почему должна страдать только третья смена? |
Ночные смены очень тяжёлые для работы,особенно на потоке.Поэтому,нужно думать о людях,через какое-то время увеличится число больничных листов,а это ещё более невыгодно производству. |
Думаю, забастовка ни к чему не приведет. Табельщица часы не поставит и все. Мне больше непонятно куда смотрели работяги при подписании ТД? И если им не нравится их работа или увольняться или жаловаться в трудовую инспекцию надо. |
|
FocusnikII 05 Ноября 2011 - 7:42 iphone # | +2 |
|||
Avenger86 Но как-то нужно стараться, чтобы работодатель прислушивался к работникам. Если вас попросят задержаться на работе, вы сразу же напишете заявление об увольнении? Писать жалобы пытались куда только можно. Итог приехал человек с прокуратуры посмотрел и Все. Деньги в наше время решают все. |
FocusnikII Мне платят за то, что я задерживаюсь, а если не платят и прессуют - иду к директору и говорю, что или работаем по договору или я валю. |
|
FocusnikII 05 Ноября 2011 - 9:07 iphone # | 0 |
|||
Avenger86 Минус поправил. Если бы директор по русски мог говорить.  |
Я поработал на на нескольких заводах и везде видел, что рабочие недовольны начальством, зп и вообще все козлы и уроды. Но сами продолжают работать. Автозаводы забугорные строят, чтобы сэкономить на рабочей силе дешевой, это надо понимать, когда идешь туда устраиваться. |
Профсоюзы это всегда зло - под их знамена всегда встают , пьяницы, лодыри и смутьяны не желающие работать и нарушители трудовой дисциплины. Повидал таких смутьянов профсоюзников немало. Ведь им переработки все оплачивают , зарплата белая что еще -то надо ??? Ах да денег побольше , ну так их много никогда не будет . |
 |
Kamelskih Dmitry Alekseevich 09 Ноября 2011 - 9:10 # | +7 |
|||
Ок. Я пьяница, лодырь и смутьян не желающий работать. А по совместительству, не пьющий глава семьи, отец, зам. бригадира сварочной бригады на форде, стаж работы 8 лет. Ни одного дисциплинарного взыскания. Я полностью раскрыл абсурдность изложенного уважаемым vldm2000 постулата или продолжать? Вы бы хоть в ситуации разобрались прежде чем критиковать. Информация очень куцая. Нет ни преамбулы конфликта, ни подробностей о самой акции. Я попробую в крадце, может с некоторыми, незначительными неточностями ( давно это началось уже) рассказать о ситуации. Вообщем, когда, после того как кризис вроде схлынул, 4ех-дневка на Форде вновь стала полной 5ти дневной рабочей неделей и пошли разговоры о том, что 3ю, ночную смену запустят вновь, бывшие ее (3ей смены) работники, переведенные на время закрытия смены в другие, были безумно рады. В самом деле, редко когда люди выбирают такой график работы (ночь) просто так. Многим нужно было время днем, по семейным обстоятельствам или еще почему, не важно. Радость была не долгой. Работодатель огласил новый график работы для ночной смены. Ранее, ночная начинала работу с воскресенья на понедельник в 00:00 а последний рабочий "днём" перед weekend`ом была ночь с четверга на пятницу. 8и часовые смены. Новый график предполагает начало недели в ночь с понедельника на вторник и конец с пятницы на субботу, но главный подвох даже не в этом. Дабы сократить издержки времени на пересменках, 4 дня в неделю 3я смена работала по 7.5 часов но в ночь с пятницы на субботу 10 часов. Начало смены в 01:30 конец смены в 12:00 дня субботы(обед не считается рабочим временем). После оглашения этого графика, многие сотрудники 3ей см. стали массово отказываться возвращаться в неё, предпочитая остаться в сменах, куда они ранее были переведены. В ответ им в ультимативной форме заявили - или в 3ю или до свиданья. Кто-то ушел, кто то остался. Однако не спроста я писал в начале когда вся эта котовасия заварилась и кто был ее инициатором и несет всю ответственность за сложившуюся ситуацию. Все это время, велись переговоры, писались коллективные письма подписанные многими сотрудниками 3ей см. с просьбой вернуть старый график. Что новый график неудобен, что 10 часов ночью на конвейере это очень тяжело. Ноль реакции. Года полтора все это продолжалось. В конце концов, поняв что все средства для диалога исчерпаны, сотрудники 3ей см. провели голосование о предупредительной забастовке и при согласии более 80% провели ее в своей смене. Это все. А деньги не причем. Имеющийся колл. договор предусматривающий ежегодное повышение инфляция+2% нас устраивает. Еще бы РосСтат приводил данные по реальной а не марсианской инфляции. Отредактировано: 09 Ноября 2011 - 9:14 |
Интересный отзыв , естественно я не знаю деталей рабочего графика завода ФОРД , хотя не думаю что он очень уж тяжелый. Лично сам работал по скользящему графику на жел.доре. по 12 часов день , ночь , отсыпной и выходной. Кругосуточный сменный график работы . Пример: ПН. с 08:00-20:00 ВТ. с 20:00 до 08:00 Ср. ВЫХ ЧЕТВ. ВЫХ Пятн. с 08:00 до 20:00 и т.д. Это нормальный круглосуточный график 4 сменной работы и не надо страдать как вы страдаете , лучший друг работает в Danone технологом на производственной линии по такому же графику , все работают авиация, железка , все непрерывно работающие предприятия и промышленный линии , предприятия, комбинаты и заводы. Страдать-то не надо , и строить из себя бедных и угнетенных. Для сравнения , у вас что более 40 часов трудовая рабочая неделя - думаю что нет. Вам что зарплату в конвертах выдают - уверен нет . Вам что больничные не платят и задерживают зар.плату - уверен нет . Вам что не индексируют зарплату - уверен нет , 9-10 процентов инфляции точно компенсируют , 2-3% добаваляют - ну так радуйтесь. Видел я достаточно смутьянов , типа пацаны (тепловоз в тупик ) бросаем работу бастуем , будем отжимать у руководства и начальства дополнительные льготы. Печально, что отец семейства с опытом 8 лет работы , наверное не худший специалист на заводе , а ввязался в эту авантюру. Лично знаком с крупным менеджером на сталелитейном заводе , он вот всегда мне говорит , любая забастовка - это деньги , а дураки всегда найдутся ими легко манипулировать, и у таких профсоюзников перспективы и карьеры никогда нет ! Лично под любым предлогом , говорит, уволю любого сталевара . Напрасно вляпался ты в это болото .  Тебя дергают за нитки , хоть ты этого и не понимаешь.  Исключительно мое личное мнение. Отредактировано: 10 Ноября 2011 - 16:20 |
vldm2000
|
Нет я так не считаю и работал сам в смену по ночам , это тяжело. Но бастовать последнее дело. |
vldm2000
|
Опять расплакались... Да многие металлурги работают по 3 смены! - и не ноют!!! Ну трудно. Ну неудобно для организама! Привыкается! Сам работал когда-то... Привык в течение года. Надо уметь настроить свой организм на такой режим работы! Уметь отдохнуть и подготовть себя к ночной смене... Лучше бы качественне Форды делали! - чем плакались - - - - - через год АКБ практически сдох, стойка стабилизатора открутилась, сверчки везде появились, лампы каждый сезон меняю и т.д. |
Mif_47 ну в указанных Вами проблемах, скорее виновато исходное качество детали (акб и лампы Форд не производит сам). но тут вот вопрос в другом: на форуме многие воспользовались возможностью купить новые детали к фокусу за довольно низкую стоимость. те же фары ксеноновые... модули bluetooth.. руль с клавишами круиза за 3000р.. откуда они? - уверен на 99% что вынесены с завода этими же самыми сотрудниками... и после этого у них еще хватает смелости и наглости требовать лучших условий и зарплат?? только вот не нужно говорить эту избитую фразу, что "воруют потому что мало платят". плати им больше - все равно воровать не перестанут. и это куда печальнее, чем проблемы 3-й смены и пр. |
Что молодцы и что так держать ??? Бросай работу идем бухать - профсоюз деньги на пьянку выдал , долой работу. Под таким вот лозунгом и пришли большевики в благополучную Россию. |
Все, кого потенциально всегда надо увольнять - лодырей , бездельников и алконавтов и просто никчемных бездарей , все они в профсоюз бегут защиты искать , т.к не являются нормальными специалистами и не нужны они работодателю. Нормальных , добросовестных , ответственных и ключевых людей любой руководитель всегда удержит на работе или владелец бизнес , и зарплату всегда добавит чтобы не ушел , так как это ценные кадры для любого и не чета ПРОФСОЮЗНИКАМ. Повидал немало таких курильщиков и смутьянов. "Нам бы , хоть что , лишь бы не работать." Отредактировано: 04 Декабря 2011 - 15:37 |
Тему читают 0 гостей, 0 скрытых
Похожие темы:
Новости → обновления:
FocusnikII → темы:Связаться
admin@ffclub.ru
