Цитата (WENS @ Сегодня в 03:07)

индикатор преднакала загорается и мгновенно тухнет, не зависимо от уличной температуры. На запуск не жалуюсь, всё в норме.

Напряжение на свечи подогрева подаётся блоком управления по программе, зависящей от ТНВ. Если запуск нормальный (пока, т.к. морозов ещё не было), то блок управления работает. Значит проблемма в индикации.
Я на своём дизеле включаю стартер не по погасанию лампы-спирали, а чуть позже.

Поскольку запуск нормальный, лучше не лезть лишний раз.

Можно ещё посоветоваться с форд-дизелистами

добрый день,
вот купил себе С макс, турбодизель 1,6л. такой вопрос.
сегодня утром завел, проехал метров 500, и на компьютере появилась надпись "ошибка системы двигателя". машина заглохла.
постоял , завел снова. надпись исчезла. опять проехал 500м и как только набрал 2 тыс оборотов - таже беда : надпись и снова глохнет . и так постоянно. как только обороты набираешь - ошибка и глохнет. что это может быть ? банальный мороз ( за окном -17) или что то посерьезней. машину только купил , ничего еще не делал даже фильтров не менял. Очень переживаю. Спасибо заранее.

цитата

утром завел, проехал метров 500

batanik1977
Двигатель прогрел ? Стрелка температуры начала двигаться до начала движения ?

Некоторые вопросы по работе дизельного двигателя пропадают после нахождения машины в тёплом боксе.

цитата

Двигатель прогрел ? Стрелка температуры начала двигаться до начала движения ?

двигатель прогревал как обычно, пока отскребал от снега машину.. но беда в том что раньше и морозов таких не было. может и надо было больше прогреть. стрелка не начал двигаться так как в принципе она начинает двигаться только минут через 20 когда уже вигачит горяий воздух из печки.

Попробуй всё-же прогревать. Но не до рабочего диапазона, а хотя бы до начала движение стрелки температуры.
На дизеле только так начинаю движение.
Напиши, что получится. Это пока самый простейший совет.

Спасибо, буду бороться

Беда дизелей - летнее топливо зимой
При этом двигатель как правило глохнет не сразу, а с некоторой агонией в течении нескольких секунд,,, топливный насос не успевает перекачивать парафин
Попробуйте сменить АЗС.

а ведь да! может быть банальное обеднение смеси из-за недостатка топлива

Для дизелистов новеньких совет небольшой. После заправки наливать в небольшую герметичную ёмкость 100...250 мл остатка ДТ из шланга и хранить в авто. Перед поездкой посмотреть - если гелиться начало, то... , то принимать решение о поездке или отмене.
Сегодня в -17 посмотрел на "зимнюю" солярку в баночке - низ начал гелиться, и топливо помутнело. Но ещё жидкое.

Все реанимировал!. прогрел как надо , минут 15 . не нажимая на гашетку . все исчезло . машина - зверь. всем спасибо за советы.

Помогите срочно!!!Форд С-МАХ 1.6 TDI-при включении задней передачи и резком отпускании сцепления под капотом слышно два щелчка и глохнет двигатель,тоже самое происходит если начинаеш двигаться задом на небольшой подъём но сцепления отпускаю плавно тоже глохнет,при движении вперёд вроде всё нормально.Уже незнаю что делать.

ну коли срочно - предположу, что проводка гдето надломлена и при отклонении ДВС возникает достаточный по времени разрыв
на неподвижной машине и работающем ДВС хорошенько протряси все жгуты проводов

dima1561
После того, как заглохнет, что делаешь? Завел и поехал дальше?

P.S. Особенности дизелей лучше знают в ветке Дизельные двигатели.

может дело в коропке? шестеренки клинят?

Без проблем заводится и еду дальше.

Я думаю наврятли былбы какойто хруст ,а так просто чтото щёлкает.

интересный случай, если бы причина была коробка то двигатель не должен глохнуть, наверное на диагностику надо

автомобиль не набирает скорость. Обороты доходят до 3тысяч и всё. Поехал на СТО сказали, что топливный фильтр. Поменял. Ситуация не изменилась. После чего сказали , что быстрей всего какойто угольный фильтр в выхлопной системе. Кто сталкивался, помогите.

fillserj
Вам бы в дизельную тему обратиться Дизельные двигатели

http://auto.mail.ru/article.html?id=30667
"По данным немецкого издания Auto Motor und Sport, отзыву подлежат автомобили с дизельным мотором объемом 1,6 л (версия C-Max 1.6 TDCi)"

-Евгенич-
Это 2006г. А у меня 2005г. Ну всё равно спасибо за информацию.

fillserj
да просто инфа случайно попалась. а другой темы про дизель 1.6 не нашлось.
не думаю, что это имеет отношение к твоей проблеме

Камрады, неделю тому назад взял б.у. Це-Макс 2004г. 1.6TDCI с пробегом 90000(не знаю насколько он реальный) и в связи с этим появилось куча вопросов... Понимаю, что правильно было бы обратиться в офиц. сервис Форда, но хотелось бы услышать мнения людей, имеющие опыт общения с такими же машинками. Так вот, с самого начала при запуске двигателя, на приборной панели не появляется индикатор накала свечей, даже при тестировании-это нормальное явление? Уличная температура в среднем от 4 тепла до 10 тепла. Как мне объяснил бывший хозяин этой машины, что у него загорался индикатр, но только при минусовой температуре.
Буду признателен за любую информацию

Cepuk
Индикатор накала свечей загорается при темп. близкой к 0 . А машина отличная! И мотор тоже!!!

У меня тот же двигатель. Индикатор свечи накала летом вообще не давал про себя знать, сейчас при температуре 0 +5 горит 1 секунду, не больше. Не парьтесь Cepuk , подтверждаю - мотор отличный

avz1961,
Grishata
Спасибо ребята! Пару дней назад наконец то он(индикатор) ожил при температуре 0.

Добрый день.
Сегодня ехал домой и загорелась лампочка, а на боркомпьютере выбило Motor system fehler. Остановился, выключил мотор, а когда включил, то стрелка, где перегрев двигателя повысилась до 120 градусов. Что делать? Постоял на дороге. Она спустилась до 90 градусов и я потом на аварийке поехал кое-как домой. Что это может быть за проблема?
Ford C-MAX 2007 год 1.6 объем двигателя. Дизель

Причин может быть много. Но если у вас пропала тяга и такое ощущение что не работает турбина, ты ей давишь а она не идёт. То это скорее всего РУСПАРТИКЕЛЬФИЛЬТР. Когда у меня вылезла такая ошибка ( Motor system fehler ), немецкая диагностика выдала что нужно менять этот фильтр и катализатор. После замены всё работает хорошо. И они мне обьяснили что этот фильтр нужно менять при каждом 120000 тыс.проб. Почему они ещё и катализатор поменяли я так и не понял. Скорее всего показала диагностика. Но есть и другой вариант, экономные Немцы делают так, чистят этот фильтр при движении. На пониженной передаче при 3000 оборатах, проезжают 10, 15 км. А потом едут в Автохаус и снимают ошибку с мозгов. ( Steuergerät ). А что мне больше всего понравилось в Ford C-MAX, так это то что ремень ГРМ нужно менять только при 240000 тыс.пробега.

Всем привет!
искал инфу но не нашел!!! может кто что подскажет???
С-max 1.6tdci подтекает антифриз это факт, только вот где вопрос. Доливаю в среднем 1-1,5 литра в месяц. подтеки со стороны стыковки коробки и движки, ближе к салону на коробке естьнебольшие выемки так там виден антифриз!!! но откуда течет не понятно(((течет только на горячую... было подозрение что возле термостата, все перетянул нуо результата нет, там куча трубок приходит но все хамуты перетянуты.Как то наблюдал пар с подкапота небольшой, стал на аварийку и туда быстрее занырнул, думал увижу, но нет.Пар был со стороны акумулятора но ближе к переду, но как открыл капот он быстро начал исчезать. Есть предположение что гдето трубка с трещеной и под давлением начинает травить! вопрос как ее найти???

Всем ПРИВЕТ!!!...Хочу поменять масло в двигле.. Ни как не могу найти заправочные емкости авто.. подскажите пожалуйста сколько литров масла заливать в 1.6 TDCI (90 л.с.)...???

Antosha_a

Если визуально определить не получается, надо опрессовать систему под давлением и искать утечку, если нет оборудования и представления как делать надо отдать в сервис.Без опрессовки я ищу следующим образом: все начисто протираю и возможные места обматываю ветошью и закрепляю, затем эксплуатирую автомобиль и периодически трогаю ветошь.

у меня 1,6 TDCI 2007 год 90 лошадей, 3,8 литра масла с фильтром, если ещё что подсказать. спрашивайте!!!

Здравствуйте, возникла проблема. После замены масла и фильтра на холостых ходах и оборотах ниже 1к горит постоянно индикатор давления масла. Какое масло до этого было залито не известно, т.к. машинка была взята б/у. Залили новое масло Specific Ford 913C 5W-30. Масло менял в сервисе, может что-ть навернули там? Посмотрел. нигде ничего не течет, не с фильтра не со сливного. Из-за чего может быть такая проблема? C-max 1.6 турбо-дизель. Спасибо.

Shamane
У меня была такая же проблема. Оказалось что умельцы на СТО вместо оригинального фильтра поставили аналог. Смотри фильтр.

Вот ведь! Действительно - был установлен совершенно левый фильтр, который перекрывал канал. Поставили родной фильтр, все ок.

Всем привет, у меня тоже C MAX 1.6 tdi, я хотел бы узнать может кто сталкивался, на машине появился какой-то звук типо будто самолета, с самого нажатия на педаль газа появляется этот звук. Конечно стала лучше разгоняться, но может есть все таки отклонения. Пробег 234 тыс.Заранее спасибо!

Если уйти в дизельную тему думаю быстрее ответят

Добрый день, Фордоводы!
Не знаю с чем связана проблема, перенаправьте, если что. Заранее спасибо.

Машина Форд С-макс 1,6 TDCi т.е. турбодизель. Механика.

Трабл заключается в чём, на днях сломался диодный мост на генераторе, отвез в сервисный центр форд для устранения неисправности, неисправность устранили через несколько дней. Выехал из СЦ, а машина "не едет", нажимаешь педаль "в пол" а толку нет.. разгоняется вяло, можно сказать вообще не разгоняется, в гору не тянет. Поехал обратно в СЦ, сделали диагностику при мне, сказали, что есть ошибка, связана со свечами накаливания, но как сказали она была и до СЦ, хотя до сервисного центра красная лампочка не горела и бортовой компьютер ошибок не выдавал. Но почему машина не едет они сказать так и не смогли.
Еще из замечаний: на бортовом компьютере надпись "неисправность сист. двигателя"; обороты выше 3000 не поднимаются, хоть при езде, хоть на месте стоишь и "газ в пол". До СЦ было всё нормально. Расход в среднем остался примерно такой-же, 5-6 литров.

Что может быть, подскажите?

zenetik
Умерли свечи накала ответ в теме про свечи(накала). Авто перешло в аварийный режим и ограничивает работу двигателя. Сам с этим недавно встретился.