1,6 105 л.с Тренд неделя использования

1. Шум двигателя на холостых.
2. Достало предупреждение что ручник не выключен (приходится дожимать)
3. лишние 4 с копейками Л.С в ПТС
4. датчик дождя как у всех глючит
5. ну и клиренс хотя знал что покупаю
6. двери закрываются не с первого раза
остальное все ОК

задняя дверь
при нажатие на середину двери она продавливается и дребезжит воолнообразно как желе или холодец. Будто чего-то на заводе недокручивают.
Менеджер в салоне сказал просто - на скорость же это не влияет и ладно...

Trend sport 1,6 105 коников

1. Потеют передние фары в районе поворотников.
2. Дребезжат обшивки от музыки.
3. Не очень хорошо закрывается водительская дверь.
4. Неудобный замок зажигания.
5 Не радует расход: проехал 300 км по городу, бортовик показывает 11,8л/100км

Trend 1,6 125, хетч. пробег 8400 км.
Огорчает, что машина - грязнуля какая-то! Чуть небольшой дождь:
1. Выступающие пороги с лужами грязи поверху заставляют делать акробатические трюки во время посадки-высадки.
2. Сильно пачкаются ручки открывания дверей и ручка открывания крышки багажника (Упаковка влажных салфеток - необходимая комплектация!)
3. При езде со скоростью 80 - 100 км/ч пачкаются передние стекла как раз напротив зеркал, приходится останавливаться и мыть стекла каждые 100 км.

Других, в т.ч. технических, проблем нет. Управляемость - супер.

Тренд 125 ПШ, пробег 2200.
Что радует - почти все, кроме того,
что огорчает-
1) сборка и сервис - от датчика абс идет кабель, сборщики на заводе его не закрепили, в результате колесо его перетерло и у меня на трассе загорелась вся гирлянда и чек...дальше больше - сервис - в й-оле мне сказали, что это негарантийный случай и содрали денег за диагностику того, что у них на заводе кривые руки, ...., товарищи! Но это с рук не сойдет, действие только начинается...
2) после мойки лужа на коврике..
3) идет затуп между 60 и 90 км, как будто он думает - что включить 4 или 6.
4) все спрашивают- а он сам паркуется?.

Огромные плюсы - дизайн, управляемость и расход топлива. Если бы не сборка и сервис, взял бы через 3 года такого же нового.

Сегодня забрал титаниум 1.6 ПШ на 17 котлах. 200 км
1. Подтеки краски снизу 5 двери.
2. Болит косточка справа в районе коленки. упирается в ребро торпедо.
3. На асфальте крупной фракции шумновата.

По габаритам внутри перестала казаться маленькой, рейка не гремит, обзор хороший, ничего не скрипит. Да и клиренс вполне достойный. Там где цепляюсь брюхом на микре вдвоем, на фокусе проезжаю впятером. С динамикой тоже все впорядке.

Trend 1.6 ПШ, + пакет зимний, пробег ~200
(вторая машина в семье -

Скрытый текст

киа сид

так что все описанные недовольства - после "кореяки" где этот перечень был бы значительно меньше)

1. грохочет крышка багажника при захлопывании (как крыша мусоропровода)
2. клацанье в панели
3. дико шуршат колеса
4. не нравится звук движка на 2.5 тыс. об. и выше (и тембр и его громкость)
вычеркнуто: 5. нет доводчиков стекол и антизажима (проблема комплектации)
6. тяжелый руль на ходу
7. неудобный подлокотник на дверках - руку не положишь
8. вентилятор салона дискретный (буэ...)
9. не выключаются габариты автоматически при выходе из машины.
10. громкая работа подвески
11. так себе шумоизоляция...
12. нет индикации включения ближнего света.
13. фиксатор сигнала поворота тугой. (привычка... но мне же не нравится?! )
upd:
14. откровенно раздражает расположение органов управления - попогреи и регулятор скорости работы щеток (его еще и не видно - обод руля закрывает).
15. мертвые зоны в зеркалах заднего вида (боковых естественно. днем причем не напрягает)
16. плохо (тяжело) закрываются дверки (нужно хлопать)
upd:
17. Реально запарили вопросом "Сама паркуется?" - это первое что спрашивают!

1,6 105, амбиент, пробег 1600 км...

1. двигатель орет как недорезанный после 2500 оборотов, причем если газовать стоя на месте, то звук не такой, а если при движении токак будто глушитель прогорел (то ли вибрация какая то)...
2. клацает кресло, как будто что то не докрутили (газ - клац, тормоз - клац... и так постоянно и достаточно громко (без музыки ехать невозможно)...

Недоволен тем, что на всех фф3, в которых я сидел, передние сиденья чуть шатаются взад-вперед, люфт небольшой но есть. Может клацать при старт-стопах.

1,6 125 тренд + зимнмй

1. туго закрываются передние двери, приходится "хлопать"
2 блок управления включения фар - это писец какой-то! постоянно его задеваю.
3 Подголовники, особенно задних сидений крайне неудобны.

1,6 125 Тренд спорт+зимний+комфорт
1. потеют фары в районе поворотников.
вроде всё... )

2.0 ручка,титаник. ксенон+ музыка:

1. Ужасно закрываются задние двери, одна в особенности.
2. Рычаги сталь,нету демпферов!!!

1,6 125 л.с., Павер шифт, тренд спорт + комфорт.
1. Плохо закрывается задняя права дверь, с первого раза редко получается закрыть.
2. Дребезжит обшивка задней двери при прослушивании музыки (уровень громкости 7 и выше).
3. Детонация двигателя при торможении и при полной остановке чувство, что вот-вот заглохнет, но не глохнет.
4. Не ровно стоит руль. Едешь по прямой, руль слегка повернут на право. (может у всех так?)

Больше недовольства нет, машина очень нравится. Полностью доволен покупкой.

1.6 125 л.с павер шифт титаниум+премиум свет+зимни пакет+новигация
только вчера получила пробег около 300 км
Дребезжит обшивка задней двери при прослушивании музыки (уровень громкости 7 и выше).

1,6 125 л.с. sedan, Павер шифт, тренд спорт + комфорт
1. Плохо закрывается задняя права дверь.
В остальном все ок

2.0л ПШ титаник, при прослушивание музыки на РП7 звенит обшивка дверей при басах -1 и громкости на 4-6
дилер сказал, что это не гарантия, я в шоке

Титан 1,6(125)МКПП седан(пробег 500км):
1)Время от времени запотевают фары в районе поворотников;
2)Плохо закрывается дверь водителя и багажник;
3)Гул в районе ремня ГРМ;
4)Нет демпферов на передних стойках;
5)Странная работа датчика дождя(левая щетка не сразу ложится полностью в нижнее положение);
6)Датчик света бесполезен;
7)Нет датчика омывайки;
8)Управление магнитолой на руле ерундит(бывает жмёшь на минус,а громкость увеличивается,а то и вообще ни + ни - не действуют);

Читаю все эти отзывы и волосы становятся дыбом...а вообще ваш совет, стоит ли покупать форд тройку?просто сверчки и погремушка просто бесят во всех машинах

1. Коврики NovLine за 1500 у дилера лучше не брать. Водительский при установке на штатные места лезет на педали(может привести к аварийной ситуации).
2. Не запирается лючок бензобака.
3. Звук не очень. Дребезжит обшивка задних дверей.
В остальном - хорошая машина, своих денег - стоит.

Титаниум 1,6, механика.
Очень не доволен хрупкими стеклами!
За бортом было -14, липкий снег на лобовом, щетки все размазывают. Дал небольшой поток горячего воздуха и лобовое по периметру лопнуло

Тренд Спорт 2.0 Павер Шифт) пробег 3500 км. 200 едет только в путь)))

Из косяков:
1. побрякивает непонятно что сзади справа, то ли стекло, то ли обшивка, ну и вообще обшивка при хороших бассах!
2. на магнитолде нет кнопки выключения звука полностью.
3. после того как воспользуешься омываетелм стекла остаються разводы на капоте, как на жиге, ручьи текут прям!
ну еще водительскую дверь с усилием нужно закрывать!
нахрен нужен датчик света, до сих пор не пойму! думал если его включить, то он соответственно будет сам включать свет когда нужно, но вышло так что когда выходишь из авто и закрываешь его, то свет горит, вот и вопрос нахрен это буква А, если я и сам могу включить ближний и также потом выключить!

а в остальном вроде все прекрасно. тьфу тьфу тьфу

амбиент седан, сборка 18 октября пробег 200 км
пока не доволен не всегда втыкающейся задней передачей и сверчком на задней панеле при низкой температуре появляется ) проблем с рейкой и заводкой в минус нету!!!
Ах да еще двери плохо закрываются и багажник...

Добавлю тут "свои" косяки )).
1. Греется центральная консоль. Видимо я один такой, но сейчас влом ехать к дилеру, потом как-нить загляну. Греется несильно, со стороны водителя так вообще почти незаметно, а вот со стороны пассажира ближе к ногам довольно прилично и бардачок тоже захватывает, он у мну с подогревом Оо.
2. Сверчок на басах и иногда на раздолбаной дороге где-то на правой передней двери. Вот думаю чего бы туда запихать, чтобы не дребезжало и дверь разбирать не хочется.

Тренд 1,6 ПШ + зимний пакет , пробег 500 км. До этого была королла хэтч примерно такого же класса, буду сравнивать с ней.
Ну а теперь минусы, и не поймите меня превратно , хотелось бы что бы всё было практично и удобно:
Салон неплохой, но не чувствуется какой то продуманности как у японцев.
1. Переключатель света расположен слева в низу – не удобно, лучше бы на рулевом колесе как обычно у японцев. Да и сами переключатели коротковаты и слишком высоко и расположены.
2.Обзорность сзади не совсем хорошая- мешают широкие задние стойки и высокие передние подголовники, да и стекло маловато.
3.Бардачки размещены как то бестолково и неудобно- слева вообще не чего не положить кроме как чеки на бензин, у пассажира – низко и как то в глубь приходится нагибаться постоянно, а на ходу вообще нечего не положить и не взять. На тренде нет подлокотника, а хотелось бы.
4. У передней панели сопряжение с обивками передних дверей с зазором в палец- выпирает в салон.
5.С зади у пассажиров нет ручек над дверями (просто крючки), хотя на переднем ряду есть у водителя и пассажира - лучше бы наоборот (в более дорогих комплектациях они есть).
6.Кнопка блокировки дверей находится на передней панели и задним пассажирам не доступна- если только не тянуться через весь салон.
7.Передние подголовники не регулируются по наклону- неудобно.
8.Между передними подкрылками и крылом слева и справа в местах крепления щель в 2 пальца- грязь летит в подкапотное пространство(явная недоработка), а задние подкрылки – вообще из какой то толстой промакашки(наверное кризис с пластиком).
9.Заливная воронка из комплекта – тоже шедевр( только из пипетки в неё наливать а не из канистры).
10.Можно бы и накладку на задний бампер ставить под багажником как на немецких машинах. Обивка багажника неплохая, только есть две дыры с ладонь с верхней части слева и справа ( вы ещё седан не видели- там вообще сверху никакой обивки нет одно железо и болты торчат), крышка прикрывающая запаску не поднимается полностью- упирается в обивку подкрылков , а вытащить её вообще проблема- приходится какие то акробатические этюды вытворять(Одно радует это делать приходится не часто).
11. Неплохо бы что бы в машине присутствовал евросвет( при запуске двигателя габариты сами бы включались- удобно).
12.Слабоватое лакокрасочное покрытие.
13.Не мешало бы сделать звуковой сигнал при включении задней скорости (как на япошках) и отключить сигнальную лампу предупреждающую об скользкой дороге, хотя бы после 2 – 3 минут после заводки двигателя ( ведь она будет гореть месяцев 7 – 8 в России, зима то долгая).
14.Левая нога переднего пассажира упирается в консоль, где расположены рычаг АКП и ручник говорят жутко неудобно.
15.На хетче короткий спойлер плохо защищает стекло и заднюю дверь от грязи.
16.Дисплей аудиосистемы не коректно отображает теги мр3 файлов (чтение названия песен превращается в весёлое разгадывание кроссвордов - есть чем пассажирам заняться в дороге). USB - жутко неудобно расположен в бардачке.
17. На холостом ходу жутко визжит гидрач , даже громче чем двигатель .
18. Запотевают передние фары.
19. Широкие пороги и на них скапливается вся грязь (запачкать штаны – без проблем).
20.Малый шаг регулировки громкости в музыкальном центре (хотелось бы поплавнее).
21. Из за большого наклона лобового стекла часто головой упираюсь в солнцезащитный козырёк если наклоняться головой вперёд(при выезде на узких перекрёстках).
22. Нет подсветки замка зажигания.
Ну а в целом машина вполне достойная и стоит своих денег за свой класс.Брал ориентируясь на хорошую управляемость и простоту обслуживания.
Хотелось бы добавить ещё несколько замечаний:
23. На неровностях, на маленькой скорости стал отчётливо проявляться стук в рулевой рейке.
24. Плохое качество приёма тюнера FM музыкального центра, не все станции находит ( сотовый даже лучше ловит)

цитата (Nicnic777 @ 23 Сентября 2011 (Пятница) 20:21)

Плохо закрываются 3 двери, утром двигатель запускается только с 4-5 раза

нифига се...

Мои 5 копеек. До FF3 были и корейцы, и японцы и немец.
1. Нравится кнопка блокировки дверей в центре передней консоли. На предыдущих машинах супруге приходилось тянуться к водительской двери, когда я выбегая из авто оставлял ее внутри)
2. Нравятся распашные дворники - место пассажира очищают лучше чем традиционные.
3. Не нравятся макияжные зеркала с убогой крышкой. Сделали бы шторку,т.к. крышку открывать тяжелее.
4. Нравятся кнопки перелючения скоростей на ПШ. Рука на подлокотнике и большим пальцем переключаешь, если нужно. Радует, что включенная передача отображается на БК.
5. Нравится блок света. Когда пересаживался на немцев с таким же блоком - тоже долго привыкал. Теперь нравится больше, чем подрулевой.
6. Нравится то, что авто включает обогрев зеркал и стекол при минусовой температуре. В сочетании с автозапуском это очень радует.
7. Нравится ксенон. Диоды и подсветка поворотов.
8. Нравится то, что с руля можно не только переключать треки на магнитолле, но и перематывать трек при удержании кнопки перемотки. На японцах, при удержании меняется папка MP3 и перемотка внутри трека возможна только на консоли.
9. Не очень нравится слот USB в бардачке, как впрочем и сам бардачек. Сделанный карманом был бы лучше.
10. Не нравятся яркие указатели габаритов, птф и дальнего света на приборке. Ночью на трассе они не приглушаются вместе с освещением приборки и светят яркими пятнами. Замечу, что так было на всех моих авто. Просто не нравится.
11. Нравится шумка авто и работа ПШ.
12. Нравится режим поворотников в одно касание.
13. Нравится нефиксируемый дальний. Эргономично.
14. Не нравится кнопка включения заднего дворника на торце подрулевого переключателя. Движение "от себя" было бы приятнее.
15. Не нравятся короткие велюровые коврики. Но это у всех так - подложил одноразовый влаговпитывающий и все ок.
16. Передние фары потеют. Не парюсь.
17. Диодная подсветка салона нравится. Материалы обивки на титанике тоже.
18. Органайзер от запаски - нравится. Распихал все, что обычно вожу в багажнике, и получил пустой багажник.
19. Вид опционных 17 дисков очень нравится, как и заводская тонировка в этом же пакете.
20. Звук 32 магнитоллы приемлемый. Не могу сказать, что в восторге, но менять не буду. Вполне. Друг сказал - у него в Nissan Juke гораздо хуже.
21. Запуск с кнопки очень нравится.
22. Как закрываются двери - не нравится. Чувствуется, что они полые, т.к. очень легкие.
23. Не нравятся дисплеи в 32 магнитолле и на панели - они в разной цветовой гамме.
24. Нравится кожаная обивка подлокотника. Тканевая, по опыту, засаливается.
Пока все)
Как будто бы о мелочах написал, но в конечном счете из них же и состоит любая вещь)

1. Нравится ход с дворниками- обзор просто шик.
2. Не нравится что в мокрую погоду в боковые стёкла и соответственно зеркала можно даже не смотреть- на трассе грязью заливает капитально (может дефлекторы решат проблему?).
3. Не нравится провисание передней пассажирской двери, хотя закрывается нормально.
4. Бардачок просто отвратительный... слов не нахожу((( уж в такой-то огромной торпеде не найти места...(((
5. На левом колене наверно синяки сходить не будут, т.к. постоянно бьюсь об крутилку света(.
6. Реле поворотников по-моему слишком громко щёлкает. ИМХО
7. Шумоизоляция практически никакая- придётся брать инициативу в свои руки.
8. Багажник впринципе нравится, кроме полки на запаске- два "тряпошных" крючка, один из которых почему-то уже расслоился(машине 3.5 месяца).
9. Про заднюю передачу уже много писали, так что наверно присоединюсь- не нравится
10. Не нравятся огромные зазоры по всему кузову, после пробега по мокрой трассе или мойки там столько воды и г...на скапливается, а под капотом целый ворох листьев.
11. "Снежинка" на приборке просто бесит уже
12. Кнопочка "mute" на магнитоле отсутствует напрочь((.
13. Нравится как машина держит дорогу- за это ей можно простить ВСЁ
В целом авто (Тренд-105МКПП) вполне устраивает.

цитата (Academic13)

после того как воспользуешься омываетелм стекла остаються разводы на капоте, как на жиге, ручьи текут прям!ну еще водительскую дверь с усилием нужно закрывать!

Блин, неужели и тут сопли не убрали?!! Столько мусолили эту тему, колхозили клапана, а ФМК все по барабану. Небось еще и крышка багажника опять облезет...

Сегодня заметил - остается лед на порогах (Почему то только на порогах передней и задней ПРАВЫХ дверей. Соответственно когда тепло было, там вода собиралась, и при открытии этих дверей она на ноги проливалась.

Больше всего не нравится (Раздражает) на данный момент то, что пробег около 6000 км - а машина потихоньку превращается в ведерко с гвоздями в плане скрипунов и сверчков. Особенно актуально в минусовые температуры ... До 4000 км такого не было (Ну может один всего скрипунок был) (Сейчас меня Серый погонит в тему про сверчки )

Остальное все тоже самое что и было при 0 км пробега (рейка, небольшие детонации двигла... и скорей бы весна - шумовиброй дверей заняться, а то музыку стыдно включать.)

1 звук поворотников - просто жесть, (сравниваю с "рейсталом")
2 на басах задние двери гремят, (по ходу дела у всех)
3 стеклоочистители не очищают львиную долю лба, по бокам где передние стойки, в грязь ширина стойки увеличивается в 2 раза )) (опять сравниваю с "рейсталом")
всё остальное

Чем я недоволен в своем ФФ3.

1 Кинематика дворников. В купе с широкой стойкой, огромная неочищенная зона слева здорово мешает в городе. Особенно, когда в эту зону щетки собирают снег.

2 Двери. Закрываются плохо, дребезжат от басов динамиков - надо проклеивать вибропластом.

Выявленные косяки.
Пока только один. Оба передних стекла не хотят опускаться или подниматься автоматически. Кнопку нужно продолжать держать, хотя двухпозиционный ход есть.
«Лечится» только временно. Приоткрываю окна, замыкаю машину, продолжая держать кнопку закрытия, чтобы стекла подтянулись автоматически. Потом открываю машину, продолжая держать кнопку открытия, чтобы все стекла автоматически опустились. После этого режимы автоопускания возобновляют работу с кнопок опускания/поднятия стекол. Есть мнение, что это конфликт Can-шины.

Кстати, такая же фигня у отца на ФМ4 с опусканием правого переднего стекла.
«Лечится» точно также и тоже только на время.
Может, кто сталкивался?

титаним 2.0 +пш

не доволен

1.двери закрываются как на тазике (иногда с 3 попытки)-ужасно на фф2 такого небыло
2.обивка сидений -на фф2 почти за 5 лет ни разу не чистил.
3.расход-не скромный 13.1л
4.коврики- гавно
5.датчик дождя-на фф2 не было и не надо.
6.датчик света-в России уже не нужен.могли бы сделать,чтобы выкл. при выкл. зажигания и вкл при вкл зажигания.
7.чек загорелся через месяц-такой хрени не было на фф2 за 5лет
8.пш-иногда не понимаю его работу!то летит, то тормозит!!!?
9.салон-все же стал меньше
10.перчаточный ящик-нет охлаждения -ПОЧЕМУ???
11.ОБСЛУЖИВАНИЕМ!!!

Мои недовольства:

1) Запотевают фары, внизу...район поворотников...ваще не очень как-то это лицезреть
2) Присоединяюсь ко многим...задняя передача...бывает, что вылетает, но если втыкать размеренно, уверенно, и с умом, то вроде ничё.

ну и так, всякие молочи ещё есть.

а так в общем не плохо для русской сборки

Амбиент 1.6(105)+Кондиц.+Радиопакет
Недовольства:
1.) Иногда появляются сверчки на неровной дороге-(
2.) Самый большой минус для меня, пробег 4400, на мелких неровностях появляется какое то дребезжание, пока не знаю в чем дело, может номерной знак или защита картера криво прикручена или самое страшное проблемы в подвеске.

Титаниум 1,6 МКПП пробег 2300:
серьезный недостаток на мой взгляд - в грязную погоду сильно пачкаются боковые стекла...раньше казалось было больше недостатков, но сейчас уже на них ноль внимания, машина кайф.

В эксплуатации 3 месяца, пробег 14300км, тренд+зима+комп+музыка. Не нравится:
- обзор (большой наклон лба, широкая стойка+ грязь от дворников) поворачивая приходится головой вертеть и выглядывать с
разных сторон этой стойки, не видно бордюров при выезде например со двора, приходится как на грузовике чуть
увеличивать радиус, чтобы задними колёсами не зацепить бордюр;
- гремит обшивка при включенной далеко не на максимум музыке;
- коврики дрянь, за исключением коврика багажника;
- бесит вечно горящая лампа, предупреждающая о морозе;
- убогий перчаточный ящик - мало места раз и залезть в него со стороны пассажира просто нереально, проще всего лезть туда
водителю, укладываясь на пассажирское кресло)));
- подгонка кузовных деталей - крышка багажника слева вплотную к стойке, справа можно палец засунуть;
- ближный свет фар никакой;
- неудачное расположение форсунок омывателей лба - на капоте всё время потёки;
- под задним стеклом на 5-й двери можно было бы сделать желобок какой-нибудь, вся вода с омывателя растекается по двери,
бамперу и пр., невозможно открыть багажник не испачкавшись.
Всё остальное неприятностей не доставляет, машинка нравится.

седан пробег 900км
1 шумка не очень
2 педаль сцепления большой ход
3 некоторые опции идут тольо в пакете.

хетч,2.0 АКПП титаниум пробег 3800 км
1Просто здоровенные стойки,и боковые тоже...
2.просвет конечно никакой-подморозило,подтаяло и маленькую колею между домами уже собираешь вовсю...
3.режимы работы внутрисалонного освещения просто дебильные:либо глушишь двигло и потолочные светильники загораются-и сидишь как в аквариуме,либо вообще ничего.Хочу чтоб загорались когда двери открываешь.Ездил с этим вопросом к Од.Говорят ничего не поделать-заводская настройка...жаль.

yanbatishev
Насчет работы внутрисалонного освещения - поддерживаю.

Не нравится, как закрываются двери - водительская и пассажирские, зато багажник стало закрывать удобнее, чем в ФФ2.
Не пойму пока, как работает система помощи при трогании в гору - пока по-старинке, ручником пользуюсь

Больше серьёзных претензий нет.
P.S. Титаниум, хэтч, 1.6 МКПП, пробег 2000 км

Да вы че? У ФФ3 есть недовольные владельцы? - не верю