Ford полностью изменит дизайн автомобилей.

01 Сентября 2011 - 9:15

Компания Ford готовится сменить генеральную линию своего дизайна. В конце 90-х фирма внедряла фирменный стиль, названный «new edge» (новая грань). Ярким представителем того направления был Focus первого поколения. Потом был придуман так называемый «кинетический дизайн», который воплотился в нынешних Mondeo, Fiesta, Kuga и других моделях. Теперь пришло время вновь радикально сменить образ.

Представленный концепт-кар Evos демонстрирует лицо, которое унаследуют и легковые модели, и кроссоверы, и минивэны. Причем утверждается, что первые новинки, созданные в такой стилистике, увидят свет уже на будущий год.

На мой взгляд направление дизайнерской мысли весьма интересное, аналогов можно подобрать много, но выглядит "свежо" и вполне в стилистике FORD. Осталось дождаться каким это окажется на практике.

Более подробная информация и изображения размещены в источнике.
Источник:
Авто Sobaka

Mail.ru

Еще по теме:
Drive.ru

За Рулём

# Отредактировано: Дмитрий Никитский- 01 Сентября 2011 - 9:59

Новости, дизайн, концепт, Evos

	waldius 01 Сентября 2011 - 10:41 #				0

модняво

я б поездил на таком фокусе

двери правда передние лучше бы сделали чтоб вперед сдвигались, как на Agera, а то в России будет постоянно грязь за шиворот капать

	Дмитрий Никитский 01 Сентября 2011 - 11:22 #				+1

Единственное что не стоит строить иллюзий. Вспомните концепт Иозиса и новый мондео.

	Line 01 Сентября 2011 - 12:07 #				+2

Можно найти в новом облике очень много пересечений с концептами и серийными моделями других автопроизводителей, но сейчас, при обновлении модельного ряда практически раз в два-три года и ротации инженеров и дизайнеров от концерна к концерну, сложно обвинить кого-либо в копировании. Все современные автомобили схожи в своём стремлении снижения аэродинамических потерь и повышении уровня пассивной безопасности, в том числе в случае наезда на пешеходов, увеличении внутреннего объема салона и багажника, решении вопросов компоновки. Извечное противостояние дизайнеров и технологов, но иногда весь этот процесс рождает поистине интересные автомобили. В Evos-е, на мой взгляд, можно увидеть черты многих автомобилей, при том далеко не худших - тут и BMW X6 и Aston Martin и Mazda и т.д., но при этом есть целостность образа самостоятельного автомобиля, а не набора заимствований, как выходит у многих компаний Кореи и Китая, есть узнаваемость марки и приверженность своему стилю. Во всяком случае у меня этот концепт не вызывает отторжения, а наоборот заинтересовывает. Для привлечения новых потенциальных покупателей - это главное!

О дизайне можно говорить долго, прав будет каждый, но в итоге многое оценивается подведением финансовых итогов года.

Будем надеяться серийный экземпляр будет не менее смелым. При появлении первых изображений Ford Focus III моя реакция была скорее отрицательной, но после тест-драйва и просмотра "живого" автомобиля всё изменилось, обязательно буду менять свой на III-й, вот только дождусь первых отчётов об эксплуатации

, как там поведёт себя PowerShift с новым (для России) двигателем GDI 2.0 и какие "детские" болячки выявят первые счастливые обладатели.

P.S. существует мнение что Ford Focus III во многом копирует Opel Astra New - готов возразить - Focus продолжает стиль Fiesta, которая вышла значительно раньше новой Астры. Кто у кого скопировал идею?