ГаражФайлыУчастникиFAQПоиск
ЛучшееТекстовая версия

  →  FFClub :) → Автомобили → Ford Focus 3  


0
Ford Focus 3 Универсал: выбор практичного водителя


11 Февраля 2012 - 23:48
+24

Добрый день.
Имеем ФФ2, универсал. Сегодня ездили смотреть ФФ3 универсал. Спереди, визуально, места стало меньше. Сзади так же. Взял фотку багажника ФФ2, из этой ветки и промерил багажник ФФ3. Размеры ФФ3 проставлены черным. Теперь можно реально сравнивать.
Записались на тест драйв. Продаваны обещают совершенно иные впечатление от подвески и шумки.
Картинка отредактирована.
Розовые циферки - оригинальные.
Красные - мои замеры нашего ФФ2, куда смог дотянуться, авто около сугроба стоит.
Черные циферки - мои замеры ФФ3

posted image
#  Отредактировано: ПыЖиК- 13 Февраля 2012 - 11:46
  сообщений: 1 237 | просмотров: 152 551 | ссылка  



 cytromi   09 Сентября 2011 - 15:02  #  
+1
 
цитата (OlegTsk @ Сегодня в 10:33)
А что это за прорези в обшивке спинок задних дверей появились? И, конечно же, было бы любопытно глянуть на езультаты пристальных измерений проема задней двери и багажника. По фотографиям складывается ощущение, что в ФФ2 проем поудобней будет. Ну т.е. низ двери задка у ФФ3 удобнее, это и обсуждать нечего, а вот все остальное бы сравнить...

это третья петля для крепления детский кресел isofix. Имхо, очень полезно, т.к. без неё целых три точки внизу кресла (2 изофикса и один от обычного ремня безопасности) и всего одна вверху, да и та сбоку (от обычного ремня) - сложно намертво прилепить кресло к сиденью. А эта штука то что надо. Только не уверен, что в кресле под стандартный изофикс три ремня - у меня латч (америкосский аналог изофикса)
#  Отредактировано: 09 Сентября 2011 - 15:39
 Anikiy   09 Сентября 2011 - 20:18  #  
+1
 
QSO
А если провести линии там, где (у меня по крайней мере, с моими 183) располагается спинка переднего сиденья при удобной посадке в обоих автомобилях (по посадке в пассате-сарае сужу по тому, как я ездил в седане, но не думаю, что передняя часть кузова у них разная)? Так думаю более наглядно. У фокуса багажное отделение меньше почти на треть.

posted image
А если вы чисто про багажник, без складывания задних сидений, то возможно вы и правы. Вот только в фокусе за мной человек среднего роста комфортно сесть не может - ноги упираются. А в пассате сзади места для ног чуть ли не полметра.
 Спутник   11 Сентября 2011 - 22:33  #  
0
 
Кто-то уже знает, какие изменения внутреннего объема и геометрии ожидают нас в новом вагоне по сравнению с вагоном ФФ2?
 Андрей71   11 Сентября 2011 - 23:01  #  
0
 
cytromi
Т.е.это-под якорный ремень?
 Андрей71   11 Сентября 2011 - 23:03  #  
0
 
цитата (Спутник Sobaka Сегодня в 22:33)
Кто-то уже знает, какие изменения внутреннего объема и геометрии ожидают нас в новом вагоне по сравнению с вагоном ФФ2?

Все знают,что сзади стало уже.Да и впереди поплотнее.
 Спутник   12 Сентября 2011 - 7:53  #  
0
 
Андрей71
И нафига тогда козе баян?
А точных измерений по геометрии пока нет?
 Андрей71   12 Сентября 2011 - 8:23  #  
0
 
цитата (Спутник Sobaka Сегодня в 07:53)
Андрей71
И нафига тогда козе баян?

В смысле?
 Спутник   12 Сентября 2011 - 8:28  #  
0
 
В том смысле, что интерес покупать новую машину, когда её потребительские свойства (а для универсала внутренние габариты и удобство салона - первый пункт!) СЛАБЕЕ, чем у прежней версии - заметно снижается. Мне, например, USB или новая а-ля китайская морда ФФ3 не нужны, для меня важнее реальные характеристики.
#  Отредактировано: 12 Сентября 2011 - 9:40
 Afrol   12 Сентября 2011 - 9:27  #  
0
 
цитата
Спутник         

  В том смысле, что интерес покупать новую машину, когда её потребительские свойства (а для универсала внутренние габариты и удобство салона - первый пункт!) НИЖЕ, чем у прежней версии - заметно снижается. Мне, например, USB или новая а-ля китайская морда ФФ3 не нужны, для меня важнее реальные характеристики. 


Вот точно также поразмыслив,поменял ФФ2 (2,0 универсал 07 г.в.) на ФМ4 (универсал 08 г.в., дизель,автомат,ксенон,кожа/алькантара с вентиляцией,нави,выдвижной пол багажника) по цене нового ФФ3 1,6 ПШ
 Спутник   12 Сентября 2011 - 9:39  #  
0
 
Afrol
Для меня б/у не вариант, увы, да и избыточные габариты ФМ мне не нужны, равно как и кожа с вентиляцией.
 Afrol   12 Сентября 2011 - 10:09  #  
+2
 
Спутник
Для меня цена ФФ3 дизель ПШ выглядит гораздо более избыточной,нежели габариты ФМ4
 Спутник   12 Сентября 2011 - 10:34  #  
0
 
Естественно, кому - что. Мне ни дизель, ни автомат не нужны, а вот более спокойная парковка в городе предпочтительнее длины ФМ.
 alex-a   12 Сентября 2011 - 11:12  #  
+1
 
Фото: Барбара Шмудермайер, motorline.cc

posted image

ЕЩЁ МНОГО ФОТОК
 Jennik1   12 Сентября 2011 - 11:25  #  
0
 
alex-a
Во! Вспомнил Такую же живую ситуацию!
Был 2 года назад в Киле, в Лабе( Laboe) на Мировой Олимпиаде по парусному спорту и гонках на яхтах ( наверное так он назывался? Кароче были парусники и яхты)
И я в живую наблюдал как при мне грузили из воды на лафету такой катерок и Фокус( тоже Вагон был и дизельный) вытягивал его по спущеному спец. трапу( заезду) дабы в песке не загруз.
Ощущения были что диз.фокус едва-едва справляется с той массой( на глаз катерок был вообще не велик + лафета как на фото - спец.для катеров и яхт)
Фокус тогда взвыл всеми силами он бедняга еле вытянул из воды его! Я аж думал придти ему на помощь со своим Фокусом
Имхо все же коммерч.ход, или просто для перевозки по суху таких вот вещей.
Ну а если брать для прицепа то самый мощный или Бенз или дизель!
ПС. так просто фотка навеяла воспоминания
 alex-a   12 Сентября 2011 - 11:29  #  
0
 
Jennik1
Если заметил - эта фотка постановочная. У этого "универсала" даже фаркопа нет
 alex-a   12 Сентября 2011 - 11:35  #  
0
 
 Андрей71   12 Сентября 2011 - 11:48  #  
0
 
Спутник
Полностью с Вами согласен!
 Кораблик   12 Сентября 2011 - 15:50  #  
0
 
Может кто в курсе когда начнут принимать заказы на ff3 универсал?
 Jennik1   12 Сентября 2011 - 16:07  #  
0
 
Спутник
красотка! реальный конкурент!
 Спутник   12 Сентября 2011 - 16:48  #  
0
 
цитата (Rick Sobaka Сегодня в 16:46)
Рассматривал ее, но бампер сзади... лишние 10см впустую.

Не уверен, что "лишние" 10 см бампера - это плохо.
А как там багажник по сравнению с Федей?
 Спутник   12 Сентября 2011 - 16:58  #  
0
 
цитата (Rick Sobaka Сегодня в 16:49)
Лично мне лишние 10см пластика ни к чему

Они могут пригодиться при "ловле" заснувшего сзади чайника.
 Rick   12 Сентября 2011 - 17:11  #  
+1
 
цитата
По объему багажника Opel Astra Sports Tourer уступает универсалам Kia cee’d (534—1664 л) и Skoda Octavia (605—1655 л), но Ford Focus (482—1525 л) и Chevrolet Lacetti (400—1410 л) обладают более скромным багажным отсеком. Органайзер с металлическими направляющими на стенках предлагается за доплату, у машин попроще есть откидные крючки для сумок. Под полом «европейских» универсалов прячется ремкомплект с герметиком, но Астры для России будут комплектоваться полноразмерной запаской

Слова ни о чем. Эти литры не имеют ничего общего с реальной вместимостью багажника. Объем багажника у VW Tiguan 470 литров, но он меньше багажника моего Фокуса 2, у которого всего 292 литра.
Пруф:
posted image
posted image
 Спутник   12 Сентября 2011 - 22:41  #  
0
 
цитата (Anikiy Sobaka Сегодня в 20:26)
Уж не дороже фокуса.

Трудно сказать - надо внимательно сравнивать. Но порядок цен похож. Тут уже разговор может пойти о сравнении габаритов, подвески, экономичности и... возможных отказов и поломок.
 Anikiy   12 Сентября 2011 - 22:52  #  
0
 
Спутник
Тут уже идет дело скорее о вкусе и разных мелочах. Например у астры топовая музыка с сабвуфером. Зато у фокуса пороги пластиковые. Ну и т. д. ))
 Anikiy   12 Сентября 2011 - 23:00  #  
0
 
Спутник
Примерно в одну цену и получается. астра 904 тыр, фокус (хетч) в аналогичной комплектации 850. Плюс тыщ 40 за кузов, да тыщ 30 за рейлинги...
 Спутник   13 Сентября 2011 - 8:17  #  
0
 
syndicate
Спасибо, но в той теме хоть и много про конкурентов, но почти нет речи именно об универсалах.

И я совсем не понял, зачем удалили фото и пару слов про Opel Astra Sports Tourer? Это что - страх перед конкурентами? Разговор-то именно об вагоне ФФ3 В СРАВНЕНИИ.
#  Отредактировано: 13 Сентября 2011 - 8:20
 Серый   13 Сентября 2011 - 12:17  android  #  
0
 
Спутник
Посты удалены как офтоп,есть одна тема о конкурентах и хватает там плевков в ту и другую сторону В данной теме обсуждаются особенности кузова ну и ,касаемо универсала,задней подвески
 Спутник   13 Сентября 2011 - 12:21  #  
0
 
цитата (Серый Sobaka Сегодня в 12:17)
В данной теме обсуждаются особенности кузова ну и ,касаемо универсала,задней подвески

Хорошо. Но почему ЗАПРЕЩЕНО обсудить особенности кузова и подвески в сравнении? По-моему, нет ничего нагляднее и полезнее. Я не настаиваю, просто спрашиваю. Тем более, фф3 универсал, вроде бы, никто живым у нас еще не видел.
 Серый   13 Сентября 2011 - 12:25  android  #  
0
 
Спутник
Поверьте моему опыту,тема погрязнет в разговорах,кто лучше,кто хуже и кто круче и мы потеряем саму суть темы а она именно в кузове и подвеске универсала
 Спутник   13 Сентября 2011 - 12:28  #  
0
 
Ладно. Для меня геометрия кузова, надежность и адекватность подвески тоже гораздо важнее сравнения внешних красот. Ну, подождем тогда фактов.
 Rick   13 Сентября 2011 - 17:34  #  
0
 
Для универсала бы бороду слегка переделать, а то места вообще нет, кроме двух подстаканников
posted image
Вот куда здесь класть мобильник, брелок, прочую мелочь?
 Спутник   13 Сентября 2011 - 17:36  #  
0
 
Rick
Ну... это ж не проблема универсала. Интерьер "слегка китайский" общий у всех типов кузова.
 Rick   13 Сентября 2011 - 17:49  #  
−1
 
цитата (Спутник Sobaka Сегодня в 17:36)
Rick
Ну... это ж не проблема универсала. Интерьер "слегка китайский" общий у всех типов кузова.

Т.к. универсал - выбор практичного водителя, а практичному водителю нужны доп. места для хранения, могли бы и выделить какие-нибудь секции под маленькие бардачки. Я все не могу определиться, брать здоровый X-Trail или легкий и компактный универсал FF3. У X-Trail в плане "полочек" все просто шикарно!
 Спутник   13 Сентября 2011 - 18:03  #  
+1
 
Стоимость, увы, не шикарна (+ страховка, налог) и расход топлива.
 Anikiy   13 Сентября 2011 - 19:31  #  
0
 
цитата (Спутник Sobaka Сегодня в 12:28)
надежность и адекватность подвески тоже гораздо важнее сравнения внешних красот

/Есть тема про подвески! Идите туда!
 Anikiy   13 Сентября 2011 - 19:31  #  
0
 
цитата (Rick Sobaka Сегодня в 17:34)
Для универсала бы бороду слегка переделать, а то места вообще нет, кроме двух подстаканников
posted image
Вот куда здесь класть мобильник, брелок, прочую мелочь?

Есть тема про салон! Идите туда!
 Anikiy   13 Сентября 2011 - 19:32  #  
0
 
цитата (Спутник Sobaka Сегодня в 17:36)
Интерьер "слегка китайский" общий у всех типов кузова.

Сравнивайте с китайцами в теме про конкурентов!
 Anikiy   13 Сентября 2011 - 19:33  #  
0
 
цитата (Спутник Sobaka Сегодня в 18:03)
Стоимость, увы, не шикарна (+ страховка, налог) и расход топлива.

Не оффтопьте! Тут не цену обсуждаем, а кузов универсал!
 Anikiy   13 Сентября 2011 - 19:34  #  
+3
 
Куда ваще катится фокус-клуп... Скоро вообще оставят нам два слова. "Фокус" и "отлично". Но зато можно будет их использовать в любых комбинациях
 Rick   13 Сентября 2011 - 19:56  #  
0
 
цитата (Anikiy Sobaka Сегодня в 19:31)
цитата (Rick @ Сегодня в 17:34)
Для универсала бы бороду слегка переделать, а то места вообще нет, кроме двух подстаканников
posted image
Вот куда здесь класть мобильник, брелок, прочую мелочь?

Есть тема про салон! Идите туда!

Я не салон обсуждаю, а возможное изменение бороды для кузова универсал. Понятно, что никто этого делать не будет. Не кипятитесь, а то у вас уже 5 оффтопов подряд
 
  Наверх

Тему читают 0 гостей, 0 скрытых



Похожие темы:

Ford Focus 3 → обновления: