|
|
Ford Focus 3 Универсал: выбор практичного водителя |
| Red Parrot 14 Августа 2011 - 22:29 # | ![]() |
+18 |
|||
В этой теме предлагаю обсуждать все, что касается фф3 универсала. В том числе особенностей комплектации, конструкции и т.д. Пока что известно, начало производства универсалов - январь 2012. Заказы пока не принимают. Как мне сказал сегодня менеджер, будут принимать заказы в декабре. Ориентировочная стоимость - на 20000 дороже хетчбека, но пока более точно никто ничего не может сказать. Вот такой интересный вопрос для начала: будет ли в универсале более усиленная и скорее всего более жесткая подвеска? Отредактировано: Дмитрий Никитский- 13 Сентября 2011 - 10:00 |
| Red Parrot 14 Августа 2011 - 22:49 ipad # | +3 |
||||
zimbler Нее... В той теме все общее... Рассуждения типа мне нравится универсал потому что багажник большой не катят. В этой теме хотелось бы более детально обсуждать этот вариант кузова. Между хетчем и седаном разница небольшая. Именно поэтому они первые встали на конвеер. А вот универсал стоит особняком, в том числе по технической части. Хотелось бы обсуждать более детальные вопросы с теми кто уже сделал выбор кузова в пользу универсала и хочет узнать больше о своем выборе. Отредактировано: 14 Августа 2011 - 22:50 |
Red Parrot Разница в задней подвеске,только и всего FAQ по ФФ2 Универсалу Вопросы и ответы по УНИВЕРСАЛУ Отредактировано: 14 Августа 2011 - 23:29 |
В ЕТИСе нашел, что задняя подвеска сарая полностью заимствована от фф2, но с соответствующими перенастройками. Сам жду сарай с нетерпением. Когда он в конфигураторе то появится? В ноябре-декабре? |
Anikiy По слухам где то так. Если производство с января, то ценник и соответственно прием заказов, наверняка пораньше. Подвезут ли живые пораньше, думаю вряд ли. Скорее всего в шоурумы уже всеволожцев поставят в следующем году. Отредактировано: 21 Августа 2011 - 12:48 |
| Sergio-VLG 21 Августа 2011 - 12:48 # | 0 |
||||
О, я думал что уже никому не интересен данный кузов. Сам думаю заказать универсал - вот только у нас в агате чето нету его на сайте, только седан и хэтч. На фотках в инете прикольный кузов получился, правильный цвет выбрать и вещь! а не авто - и на отдых и на повседневку! Ждемс когда производство начнется. |
От жеж дает Ты опрос погляди. Универсал ждут большинство |
А задняя подвеска ФФ 2 от ФФ 1. |
тоже сарай фокус понравился!жду 2012. хотя фокус 2 хеч очень нравится. |
Всем привет! у самого седан,но фокус универсал запал как то. Может семья в глубине души на переднем плане. Но,почему то практичность не дает спать .Может не в тему, какой цвет больше всего подходит универсалу? |
У меня универсал ФФ2 4 года. До сих пор нарадоваться не могу. Что только я на нем не возил- когда вытаскиваешь все из машины никто не верит что все это влезло в него. грузоподьемность тоже на высоте до 500 кг. Длинномер от заднего стекла до переднего (например рейки, уголки) помещяется 3 метра! Возил 2-х детей в Крым. Разложил все сзади- и вещи поместились и дети спали как у себя дома прямо в пути. Только универсал! А по поводу цвета я думаю темный цвет. Тогда машина смотрится не так громоздко. |
| kolomoetsan 25 Августа 2011 - 10:11 # | 0 |
||||
Буду брать универсал, уже решил точно!!! |
|
| Red Parrot 25 Августа 2011 - 10:32 ipad # | 0 |
||||
Универсал это очень практично. Мне очень нравится этот кузов на фф3. Но тут еще цена будет играть роль. Если он будет существенно дороже хетча и седана, то наверное брать не буду, т.к. у меня бюджет 750 тыс. а хочется мотор 2.0 на ручке. Кстати, я думаю такой мотор универсалу как раз то что нужно. |
| Гломурный ПадонакЪ 25 Августа 2011 - 14:32 # | 0 |
||||
этот мотор на ручке в принципе для фф3 оптимален соотношению по цена/эксплуатационные характеристики |
Ну я бы сказал всё зависит от личности PS Но дорого блин |
Когда я покупал свой FF2 я выбирал по удобству посадки за рулем, в нем мне очень удобно и просторно , чего не могу сказать про FF3, да, красиво, нарядно, свежо, но мне за рулем в нем тесно , сидишь как "связаный" (хотя можно сказать как влитой) но мне это не удобно. Двигателя 1.6/115 хватало за глаза не понимал зачем нужно 2 литра (пересел кстати с А6 2,8/193)., 1.6/115 тянул очень резво правда до пробега 60.000км потом как будто отняли 10-15% мощи и это происходит до сих пор (250.000км) это в принципе не напрягает но приятного мало. По кузову я универсалом очень доволен, но всегда хотелось повыше в салоне и 7мест,в этом плане мне безумно понравился Grand C-max, удобно сидишь, вокруг простор, а про вместительность я вообще молчу. Вообщем я сейчас в муках выбора но тяготею всетаки к последнему. p.s. В название темы наверно можно было-бы добавить: ...или сарай клуб 2. |
| Red Parrot 25 Августа 2011 - 22:48 # | 0 |
||||
сегодня разговаривал с менеджером... он сказал, что универсал будет дороже где-то на 40 тыс.руб. по сравнению с хетчем. многовато однако... в декабре уже точно узнаем цены. |
Да я и сейчас могу спрогнозировать цену титаниум 1.6 типа как раньше был SE будет стоить 750-770 т.р. |
Red Parrot Не думаю. Разница в цене между хетчем и седаном ровно 10к. Скорее всего как и у предыдущего поколения универсал будет дороже седана на 10к, и на 20к дороже хетча. |
Круть!!! Но в седан тоже помещается 3 метра |
оже очень нравится сарай, на мой взгляд сзади он смотритсягармоничнее хэтча. Опять же, багажник у хэтча ФФ3 просто микроскопический, поэтому выбор очевиден - универсал. Какого цвета брать, соратники? Мне нравятся красный (кэнди ред) и ярко-белый, а вы как считаете? Кстати, конфигуратор на универсал можно покрутить на английском сайте Форда, там-то и можете убедиться что вагон красивый получился (есть 3D крутилка модели автомобиля) |
однозначно хачююю сарай и может даже дождёмся февраля 2012, хоть придется полгода жене или мне общественным транспортом пользоваться. Эх, ну почему так долго Отредактировано: 31 Августа 2011 - 16:56 |
ссылку прикрепите, плиз. посмотреть хочется. |
Гибрид Ничего, если на русском? Откройте для себя Форд Фокус |
![]() В сравнительном тесте, который проводило германское издание Auto Zeitung среди - Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost - Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo - Renault Mégane Grandtour TCe130, с неплохим отрывом победил Ford Focus |
отрыв то хороший нас наверно больше всего будет интересовать какие новые косяки будут в отличие от хэтча |
В настоящий момент юзаю ФФ2 хетч.За время владения этим авто родился сын и багажника стало не хватать.Если поменяю ФФ2 на ФФ3,то на универсал.Багажник и заднее сиденье в фф3 хетче уменшили по сравнению с ФФ2 хетчем.В универсале же ФФ3 под полом-докатка и багажник должен быть достойный.Внешний вид тоже достойный.Не супер для меня на водительском месте-слишком все плотно и модерново.Да и цена навороченного универсала скорее всего будет под 800.А за 900 сейчас идет база Тигуана(он совсем не голый)Есть о чем подумать... |
За 900 тигуан моноприводной. Кроме того, у тигуана значительно теснее багажник, чем у универсала... Смысл? |
| Гломурный ПадонакЪ 08 Сентября 2011 - 12:17 # | +1 |
||||
а фокус 4х4 что ль? Смысл в просторном салоне, высоком клиренсе как минимум |
Смысл-это все-таки фольксваген и это все-таки кроссовер(просвет 180,а не 140).Кроме того задние сидения двигаются на салазках и наклоняются спинки-всегда можно выиграть для багажа еще место. |
Хм, вроде вчера еще про "отрыв" отписался? Не суть, суть в том, что в статье 2/3 отрыва приходится на движок, которого у нас не продают |
цена навороченного фокуса универсала будет не под 800, а под 900 и более. и за эти деньги можно уже смотреть мондео. Отредактировано: 08 Сентября 2011 - 22:42 |
С ценовой вилкой собс-но ничего не изменилось еще со времен появления ФФ2. Тогда так же мучительно стоял выбор между непустым ФФ2 и авто D-класса без мотора и вкусных опций. Ибо аналогичные опции стоят куда дороже в D-классе. А в базе их просто нет. Все нынешние разговоры про Мондео - это разговоры про Мондео-седан. Альтернативой сараю ФФ2/ФФ3 седан D-класса предлагать как-то странно, хэтч еще можно понять. Если же кузов не имеет значения, то тогда и тема несколько неверно выбрана, КМК |
OlegTsk, все верно сказано. если нужен универсал, то тогда седан не альтернатива, а только хеч (как временная мера). и сравнивать навороченный универсал (2 ПШ титаниум с допами) с тигуаном за 900 то же не верно: в этой цене тигуан на ручке и полупустой, да и мотор 1.4 TSI не внушает доверия по надежности. ИМХО. |
| Гломурный ПадонакЪ 08 Сентября 2011 - 23:33 # | +1 |
||||
в плане надежности к 1,4 тси вопросов нет, в плане прогрева зимой - да в "полупустом" тигуане есть практически все что и полнонафаршированном фф3 |
А что это за прорези в обшивке спинок задних дверей появились? И, конечно же, было бы любопытно глянуть на езультаты пристальных измерений проема задней двери и багажника. По фотографиям складывается ощущение, что в ФФ2 проем поудобней будет. Ну т.е. низ двери задка у ФФ3 удобнее, это и обсуждать нечего, а вот все остальное бы сравнить... |