|
|
Срочно! Угнана машина! |
|
|
19 Июля 2011 - 19:57
Ребята, у Лехи nocarier угнали машину, вместе со всеми документами и с телефоном !!!
Давайте ездить смотреть по сторонам вдруг где всплывет машинка. ФФ2, черный, 3D, на переднем бампере темная решетка, правое переднее колесо без колпака, с боков наклейки десептиконов и автоботов, задняя полусфера тонирована. номер в427сн. ну и просьба всем знакомым инфу скинуть пусть тоже понаблюдают. всяко где нить отстаивается машинка ps модераторы удалите тему через несколько дней, а пока пусть повисит, чтобы больше народу посмотрели Вот дубль топика на Е1 Отредактировано: Mishgun- 20 Января 2012 - 7:06 |
NSM Ну если свезло, то машина всё еще может быть в отстойнике. Надежда как не безизвестно ... последней |
| systemroot 06 Сентября 2011 - 20:52 # | +1 |
||||
NSM полиция у нас даже на покушение на убийство на тормозах все спускает а тут угон что от них ждать. Если будет имеи готов попробовать пробить по своим допускам. |
| Йегрес_екб 02 Октября 2011 - 22:26 # | 0 |
||||
здесь нашли фокус, может он? http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=67&...9&t=8959789 Отредактировано: 02 Октября 2011 - 22:28 |
Йегрес_екб Видел я эту объяву. Даже если откреститься от того, что автор не знает русского языка, то может все таки отличает седан от хетчбека, если пишет тип кузова. И в отстойнике машина стоит сразу после угона, как не прискорбно это осознавать. |
Dan_Rous так как мог сработать центральный замок? и закрыть заведенную машину? и как ее потом открыли? |
Ирина, элементарно - разбив боковое стекло, например. |
AviatoR Так то владелец сам виноват наверное.. я вот када выхожу из своей заведенной машины, я или не закрываю а прикрываю дверь, или просто беру ключи с собой... пасли наверно машину, да? |
Как-как... Сканером могли вообще просканить и дистанционно закрыть им замок. А когда хози ушли в кафе, открыть замок, сесть в машину и спокойно уехать. Как вариант. Вообще не хрен было уходить от заведенной машины, с закрытым самопроизвольно цз и ключами в замке зажигания. ССЗБ, имхо. |
Аналогично. |
просто не понимаю как так.. ну да ладно... изымание ключа из замка спасет мен в такой ситуации |
Видимо такой угон сейчас распространяется все больше и больше... у знакомого также угнали Круза... так что это не шутки... |
Колянч Тада мы с Андреем(авиатором) все делаем правильно... Теперь пипец бояться буду |
| pruzhinkin 22 Января 2012 - 20:11 # | +1 |
||||
По 5 каналу показали такую же ситуацию в Питере. Одна дама завела машину и вышла из нее чтоб очистить ее от снега. Почистила снег с машины, а в машину попасть не смогла так как двери оказались закрыты. В машине остались ключи и сотовый телефон (подозреваю, что документы на машину тоже там были). Пошла дама за запасными ключами домой, а когда вернулась, то машины не оказалось на месте. Все это снято на видео уличной камерой. Похитители сидели в тонированной машине неподалеку... Видать метод похищения становится популярным Люди держите свои брелки при себе и не оставляйте заведенные автомобили без присмотра... |
Т.е. одной из мер противоугонной защиты становится Вебаста... и мех защита. Вебаста подогрела двиг, не отпирая мех блокировок вышел-очистил от снега-сел за руль-разблокировал мех блокировки-завел-поехал. Даже если запрут машину со сканера - двиг не запущен, мех блокировки не сняты, ключи в моем кармане - флаг в руки, так сказать... Отредактировано: 22 Января 2012 - 20:59 |
А у меня вторые ключи всегда с собой во внутреннем кармане куртки. Мало ли что. Открыл и уехал спокойно) |
pruzhinkin MakRo офтоп конечно а еще эта ситуация произошла изза сторонней сигналки или с родного брелка тоже могут считать код и запереть машину ? |
newudu Исходя из того, что читал в теме на основном форуме про сигналки в свое время, с родного еще проще, чем с большинства "сторонних"... |
| systemroot 05 Февраля 2012 - 10:28 # | 0 |
||||
newudu встроенная сигналка грабится еще проще чем шерхан. с сигналки снять можно вообще провернув отверткой замок. в этой ситуации авто не защищено так как зещелка от отпирания изнутри не закрывается в виду включенного зажигания, как и при автозапуске она отпирается при включении зажигания это если стоит ПБ5 и двойное запирание. Открыть такую дверь легко и просто проволокой дернув за крючек. |
У мужика на работе новый Крузак из под окон увели неделю назад. В пол двенадцатого говорит стоял, а пол первого на его место у же сосед тачка припарковался. Спутник стоял. |
systemroot Я прочитал 10 раз твое сообщение и никак не мог понять ход твоих мыслей. Да с чего штатная сигналка менее защищенная? Все это теория. А наиболее всего защищает штатный иммобилайзер, а не двойное запирание. Поэтому все автозапуски - ЗЛО с большой буквы. А если стоит автозапуск - это уже не штатная сигналка. |
| systemroot 08 Февраля 2012 - 20:56 # | +3 |
||||
Ivan_F1 опровергну, штатный имо приметивен, при наличии китай IDS сворачиваем замок на двери снимаем ПБ5 с охраны если он есть, если нет еще проще, тем самым разблокируем диагностику, далее сворачиваем замок зажигания подключаем IDS стираем имо и шьем свой чип прикладываем его к замку и проворотом заводим. Поверь искать спрятаный далеко под панель да еще и в самодельный обходичк ключь, не факт что там тупо не вырезанный чип из этого ключа, долго и иррационально, так как прописать легко и просто. я занимаюсь безопастностью и очень хорошо знаю как обойти все эти системы. Без двойного запирания авто открыть вообще легко, достаточно крюком дернуть ручку. Теперь про двойное запирание оно же ПБ5 при это режиме дверь открыть можно только провернув личинку, и лучше отключить кан от замка что бы проворотом не выключался ПБ5. В этом случае при сработке ПБ5 будет блокироватся диагностика, нельзя не сняв с охраны ПБ5 прописать ключь. но и это обходится надо только чуть больше времени, да и сигналку можно ослепить легко и просто посадив кан на землю. Одна сигналка не защищает от угона, помочь может только комплекс мер, сигналка с диалогом + иммо с кодовым диалоговым реле управления замком капота установленный под капот + блокировка от имо под капотом, в этом случаее блок сигналки можно вешать хоть по центру салона |
В проектировании системы безопасности для авто эти слова, на мой взгляд, ключевые))) Обходится всё, что создано человеком. Вопрос - трудо- и время- затрат на это. Нет непреодолимых защит, есть чересчур, или непреемлемо трудо- время-затратные |
Крузаки всегда были на заметке у угонщиков. Видимо про него новость - ссылка |
Ivan_F1 Да, Паулюс указывал сколько-то секунд на отключение заводского иммо. Тут вопрос КТО занимается угоном и имеет ли смысл связываться с фокусом. А в качестве контрмеры можно заменить диагностический разъем нестандартным |
| systemroot 10 Февраля 2012 - 10:34 # | 0 |
||||
Vlad_M растрою те кто захотят подключатся за 30 секунд, там из всего надо только два провода кан |
systemroot Ну они получаются тогда разъем должны расковырять для этого, нет? Это разве не доп. затраты? Или плюс 10 секунд всего |
| systemroot 10 Февраля 2012 - 10:40 # | 0 |
||||
Vlad_M там две защелки на разьеме все легко обезвредится. дргуое дело если будут делитанты без крокодилов это на пару минут их задержит. самое дельное это правильно установленные механические средства охраны ну и спутниковая пасивная метка со встроенным элекментом питания, по крайней мере когда угон завершен и авто в отстойнике перегонщики забирают глушилки с собой и метка выходит на связь. найти ее не реаьлно так как от проводки авто не зависит да и особо не ищут. практика показывает 90 процентов возвратов авто с такой меткой. |
Ребята, все ваши посты похожи на истерику. Таким путем будут угонять Крузаки и т.п. Почему то Фокусы не входят в 5-ку или даже 10-ку самых угоняемых машин, при том, что их не мало. И спутниковая метка и прочая фигня конечно дело отличное, но лучшая защита - это страховка. Она не только от угона защищает, но и от ДТП. Да, можно напихать кучу систем в машину и ставить ее под окнами. Я же предпочитаю ставить на стоянку. И не ждать, что какой то продвинутый пионер будет что-то там пытаться. |