Dreamweaver
Конечно соглашусь.
Тормозные диски ФФ2
Тормозные диски выпускаемые для ФФ2:
Ferodo, АТЕ, Remsa, Pagid, Textar, Brembo, Mapco, ROAD HOUSE, Allied Nippon, TRW – Lucas, BESER, Febi, Pilenga, KASHIYAMA, NISSHINBO, TOKICO, GENERAL CT, Delphi, Smartbrake, Girling, EBC GreenStuff, BOSCH, BENDIX, OPTIMAL, A.B.S., MAFF, TSITRON TSN, Mintex и др.
Для русфокусов передние диски 278 мм, задние 265 мм.
Толщина дисков передних
Новых - 25мм
Рекомендация Форда к замене - 23мм
Общепринятая рекомендация - 20-21мм
Толщина дисков задних
Новых - 11мм
Рекомендация Форда к замене - 9мм
Общепринятая рекомендация - 7-8мм
В среднем диски живут 2-3 комплекта колодок
Подборка тем по тормозам:
Самостоятельная замена передних колодок
Самостоятельная замена задних колодок.
Ресурс тормозных колодок
Замена передних тормозных дисков
Тормозные диски ФФ2.
Замена тормозной жидкости, выбор
Самостоятельная замена задних барабанных колодок
Скрипят тормозные колодки на FF2
Тормоза. Замена барабанов на диски
Про тормоза на ФФ2
Тюнинг тормозной системы
Какие колодки поставить взамен оригинала?
Установка защитных щитков тормозных дисков
===
Онлайн каталог - Textar Brake Technology
о толщине дисков
Тормозные диски от ФФ 3 TRW DF6138 в упаковке GIRLING 6061383
Покрытие передних дисков Fenox
Несоответствие задних тормозных дисков TSN 26242
Диски Otto Zimmermann 250.1352.20 и отзывы по ним
TAYGA BDF002 перфорированный, слотированный (Россия)
Обзор передних дисков Ubs Performance BP-21-01-001 от Никитаа
Совместимость дисков Ate "PowerDisc" с колодками Ate "Аte Ceramic"
Разница передних тормозных дисков ФФ2 и ФФ3
Ferodo, АТЕ, Remsa, Pagid, Textar, Brembo, Mapco, ROAD HOUSE, Allied Nippon, TRW – Lucas, BESER, Febi, Pilenga, KASHIYAMA, NISSHINBO, TOKICO, GENERAL CT, Delphi, Smartbrake, Girling, EBC GreenStuff, BOSCH, BENDIX, OPTIMAL, A.B.S., MAFF, TSITRON TSN, Mintex и др.
Для русфокусов передние диски 278 мм, задние 265 мм.
Толщина дисков передних
Новых - 25мм
Рекомендация Форда к замене - 23мм
Общепринятая рекомендация - 20-21мм
Толщина дисков задних
Новых - 11мм
Рекомендация Форда к замене - 9мм
Общепринятая рекомендация - 7-8мм
В среднем диски живут 2-3 комплекта колодок
Подборка тем по тормозам:
Самостоятельная замена передних колодок
Самостоятельная замена задних колодок.
Ресурс тормозных колодок
Замена передних тормозных дисков
Тормозные диски ФФ2.
Замена тормозной жидкости, выбор
Самостоятельная замена задних барабанных колодок
Скрипят тормозные колодки на FF2
Тормоза. Замена барабанов на диски
Про тормоза на ФФ2
Тюнинг тормозной системы
Какие колодки поставить взамен оригинала?
Установка защитных щитков тормозных дисков
===
Онлайн каталог - Textar Brake Technology
| Какие диски вы используете чаще всего на своем ФФ2: | |||
| Оригинальные FORD | 350 | 22,7% | |
| ATE | 410 | 26,6% | |
| Otto Zimmermann | 164 | 10,6% | |
| Brembo | 272 | 17,6% | |
| Ferodo | 26 | 1,7% | |
| TRW | 83 | 5,4% | |
| Bosch | 18 | 1,2% | |
| Textar | 19 | 1,2% | |
| Girling | 7 | 0,5% | |
| Optimal | 1 | 0,1% | |
| Pilenga | 14 | 0,9% | |
| LPR | 3 | 0,2% | |
| Jp Group | 2 | 0,1% | |
| Febi | 8 | 0,5% | |
| Delphi | 4 | 0,3% | |
| Meyle | 6 | 0,4% | |
| Road house | 6 | 0,4% | |
| NK | 27 | 1,7% | |
| Jurid/Bendix | 0 | ||
| Valeo | 7 | 0,5% | |
| LPR | 4 | 0,3% | |
| Fremax | 2 | 0,1% | |
| Tsitron TSN | 4 | 0,3% | |
| ДРУГИЕ | 106 | 6,9% | |
| Show answers (28) | |||
Total 1548 votes, last 22 hours.
Topic handbook:
установил задние тормозные дискио толщине дисков
Тормозные диски от ФФ 3 TRW DF6138 в упаковке GIRLING 6061383
Покрытие передних дисков Fenox
Несоответствие задних тормозных дисков TSN 26242
Диски Otto Zimmermann 250.1352.20 и отзывы по ним
TAYGA BDF002 перфорированный, слотированный (Россия)
Обзор передних дисков Ubs Performance BP-21-01-001 от Никитаа
Совместимость дисков Ate "PowerDisc" с колодками Ate "Аte Ceramic"
Разница передних тормозных дисков ФФ2 и ФФ3
ПыЖиК
20 August 2011
Веталь76
5 September 2017mobile
Dreamweaver
5 September 2017
Rihovich
подозреваю, что колодки и диски из твоей инсталляции несовместимы. Я тебе даже после городской езды скажу, что диски - не притронешься. а после активной езды по трассе и подавно. Не зря все ж таблицу совместимости дисков и колодок придумали. Сдается мне, что тебе в пару нужны или керамика, или более мягкие колодки.
Но протестирую после активного педалирования и отпишу.
подозреваю, что колодки и диски из твоей инсталляции несовместимы. Я тебе даже после городской езды скажу, что диски - не притронешься. а после активной езды по трассе и подавно. Не зря все ж таблицу совместимости дисков и колодок придумали. Сдается мне, что тебе в пару нужны или керамика, или более мягкие колодки.
Но протестирую после активного педалирования и отпишу.
| цитата: |
| подозреваю, что колодки и диски из твоей инсталляции несовместимы. |
Ну это я и сам начал подозревать
Просто инфы нигде не было по совместимости колодок с дисками TAYGA BDF002. Всё, так сказать, опытным путём! Ну ничё, я думаю колодки сотру, там поглядим.Погоди, а керамику-то зачем? Керамика как раз на холоду не эффективна, а вот как прогреются - тогда да!
Dreamweaver
5 September 2017
Rihovich
могу ошибаться, но керамике пофиг на то, прогреты тормоза или нет... если только речь не о спортивных тормозах
могу ошибаться, но керамике пофиг на то, прогреты тормоза или нет... если только речь не о спортивных тормозах
Веталь76
5 September 2017mobile
Dreamweaver: |
| Rihovich могу ошибаться, но керамике пофиг на то, прогреты тормоза или нет... если только речь не о спортивных тормозах |
Да, керамике все ровно.
Dreamweaver
6 September 2017
Rihovich
да, имеет. Сегодня, кстати, обратил внимание. Резко оттормозился с холодными тормозами - все четко, ничего не плывет.
да, имеет. Сегодня, кстати, обратил внимание. Резко оттормозился с холодными тормозами - все четко, ничего не плывет.
Веталь76
6 September 2017mobile
Dreamweaver: |
| Rihovich да, имеет. Сегодня, кстати, обратил внимание. Резко оттормозился с холодными тормозами - все четко, ничего не плывет. |
Так же и на моих Отто с Фриксой s1, все чётко. Но холодную отлично сцепляют, не каких проблем.
| цитата: |
| Резко оттормозился с холодными тормозами - все четко, ничего не плывет. |
| цитата: |
| Но холодную отлично сцепляют, не каких проблем. |
Ну значит тут три варианта:
1) Диски гомно,
2) Колодки гомно,
3) Сочетание дисков с колодками гомно.
Dreamweaver
6 September 2017
Rihovich
у тебя скорее третий вариант)
у тебя скорее третий вариант)
| цитата: |
| у тебя скорее третий вариант |
Да я понял... Но и первый не исключён! Радует одно - эти диски с этими колодками хрен перегреешь!
serg1983
7 September 2017
Веталь76: |
| Так же и на моих Отто с Фриксой s1, все чётко. Но холодную отлично сцепляют, не каких проблем. |
Аналогично и на фрикса S1 и оригинальные диски. Тормозит отлично сразу, без какого либо прогрева.
Никитаа
7 September 2017
Веталь76
serg1983
power disc c frixa s1 так же тормозит без прогрева идеально
serg1983
power disc c frixa s1 так же тормозит без прогрева идеально
serg1983
7 September 2017
Никитаа
Вот пока сам подумываю, какие диски ставить и колодки в следующий раз. Думаю диски уже на подходе за 144т.км, да и мелкая вибрация при торможении начала проявляться
Вот пока сам подумываю, какие диски ставить и колодки в следующий раз. Думаю диски уже на подходе за 144т.км, да и мелкая вибрация при торможении начала проявляться
razand
7 September 2017
serg1983
Никитаа
Galfer+Morse Friction Master CMX1044 - перед
Galfer+Morse Friction Master ELT1095 - зад
Тормозят замечательно и совсем не пылят и не скрипят.
Никитаа
Galfer+Morse Friction Master CMX1044 - перед
Galfer+Morse Friction Master ELT1095 - зад
Тормозят замечательно и совсем не пылят и не скрипят.
Веталь76
7 September 2017
serg1983
Серег,я уже точно решил,что это будет Brembo 09.9464.1X Тормозной диск перфорация и опять Фрикса s1,сколько бы они не стоили.
Серег,я уже точно решил,что это будет Brembo 09.9464.1X Тормозной диск перфорация и опять Фрикса s1,сколько бы они не стоили.
serg1983
7 September 2017
Веталь76: |
| Серег,я уже точно решил,что это будет Brembo 09.9464.1X |
Я как то с брембо не сдружился, как то остался осадок от сломанного штока ГЦС
Веталь76
7 September 2017mobile
serg1983: |
| Я как то с брембо не сдружился, как то остался осадок от сломанного штока ГЦС |
Это не повод!
Либо ате power disc, здесь я просто не любою насечки, это мое имхо
SerP
8 September 2017
Веталь76: |
| Otto Zimmermann 250.1352.52 перфорированный |
почему не Otto Zimmermann 250.1352.52 перфорированный?
Веталь76
8 September 2017mobile
SerP: |
| почему не Otto Zimmermann 250.1352.52 перфорированный? |
Отзывов мало. Цена дороже! С брембо у меня опыта больше, в плане перфорации.
Посмотрим, как дело дойдёт.
Rics
10 September 2017C chyberzet: |
| у кого на акпп при трогании с места скрипят колодки, как это лечить? |
Это не скрип, а абсолютно нормальное явление на акпп. Тормоз резче отпускай и не будет этого звука. С этим нужно смириться.
В пробке на нервах пассажиров можно играть если на драйве очень медленно и плавно отпускать тормоз, то можно поймать грань когда колодки еще зажимают тормозной диск но аккп через гидротрансформатор уже начинает его проворачивать. Раздаётся гул который не знаю как даже описать. Если включить нейтралку то этот эффект исчезает, ровно как и машина перестаёт катиться вперёд.
На механике такую штуку можно провернуть разве что стоя под приличный уклон на нейтралке и тормозе.
pacific85
10 September 2017
Rics
Все правильно разложил.Я уже давно забил на этот фактор.
Все правильно разложил.Я уже давно забил на этот фактор.
runerr1303
10 September 2017
Rics: |
| Это не скрип, а абсолютно нормальное явление на акпп. Тормоз резче отпускай и не будет этого звука. С этим нужно смириться. В пробке на нервах пассажиров можно играть если на драйве очень медленно и плавно отпускать тормоз, то можно поймать грань когда колодки еще зажимают тормозной диск но аккп через гидротрансформатор уже начинает его проворачивать. Раздаётся гул который не знаю как даже описать. Если включить нейтралку то этот эффект исчезает, ровно как и машина перестаёт катиться вперёд. На механике такую штуку можно провернуть разве что стоя под приличный уклон на нейтралке и тормозе. |
Это все лечится установкой хороших колодок,таких как Ate ceramic или же Hankook frixa S1
У меня 2.0 акпп спереди стоят Ate ceramic и с ними такой проблемы нет вообще,не зависимо от того,как играть педалью тормоза.
А до того как поставил их,скрипело безбожно
Dreamweaver
13 September 2017
Dmitry1982
совместимы, только колодки сотрутся быстро. Для повердисков колодки пожестче надо или керамику вообще. Можешь просто полностью галфер поставить (диски и колодки)
совместимы, только колодки сотрутся быстро. Для повердисков колодки пожестче надо или керамику вообще. Можешь просто полностью галфер поставить (диски и колодки)
Dreamweaver
13 September 2017
Dmitry1982
брембо, трв керамик, ате керамик - эти все жесткие. Керамические колодки необязательно в паре с керамическими дисками.
Мягкие колодки быстрее стираются, жесткие колодки дольше ходят. Жесткий диск + жесткая колодка не означает проскальзывание или нелинейное усилие. Жесткость больше влияет на ходимость диска. Плохое торможение в связке колодка+диск больше связано с совместимостью одного с другим.
Ате повердиск - насечки на диске влияют на само торможение, оно эффективнее, плюс все ж охлаждение получше будет.
Опять же, если ты не Шумахер, тебя стоковые тормоза устраивают - бери пару диски+колодки галфер, по сочетанию "цена-качество" самое то.
Из личного опыта, хорошее сочетание диски+колодки:
брембо колодки + диски брембо (опробовано мной на опель вектра Б)
брембо колодки + диски ате повердиск (нонче стоят на фокусе 2л МКПП)
трв колодки (TRW COTEC которые, не керамика!) + диски брембо (на опеле вектра б)
трв колодки (TRW COTEC которые, не керамика!) + диски АТЕ (галфер) (на фокусе до замены)
колодки ремса + диски брембо (на опеле)
колодки ремса + диски ате (на опеле)
По личным мотивам и из личного опыта не рекомендую связку диски ате + колодки HI-Q (сангсин), диски ате + колодки текстар.
На истину не претендую. Все сказанное выше про предпочтения - только мое мнение, оно может не совпадать с мнением других соклубников
брембо, трв керамик, ате керамик - эти все жесткие. Керамические колодки необязательно в паре с керамическими дисками.
Мягкие колодки быстрее стираются, жесткие колодки дольше ходят. Жесткий диск + жесткая колодка не означает проскальзывание или нелинейное усилие. Жесткость больше влияет на ходимость диска. Плохое торможение в связке колодка+диск больше связано с совместимостью одного с другим.
Ате повердиск - насечки на диске влияют на само торможение, оно эффективнее, плюс все ж охлаждение получше будет.
Опять же, если ты не Шумахер, тебя стоковые тормоза устраивают - бери пару диски+колодки галфер, по сочетанию "цена-качество" самое то.
Из личного опыта, хорошее сочетание диски+колодки:
брембо колодки + диски брембо (опробовано мной на опель вектра Б)
брембо колодки + диски ате повердиск (нонче стоят на фокусе 2л МКПП)
трв колодки (TRW COTEC которые, не керамика!) + диски брембо (на опеле вектра б)
трв колодки (TRW COTEC которые, не керамика!) + диски АТЕ (галфер) (на фокусе до замены)
колодки ремса + диски брембо (на опеле)
колодки ремса + диски ате (на опеле)
По личным мотивам и из личного опыта не рекомендую связку диски ате + колодки HI-Q (сангсин), диски ате + колодки текстар.
На истину не претендую. Все сказанное выше про предпочтения - только мое мнение, оно может не совпадать с мнением других соклубников
Спасибо, 
я езжу активно, но не к тормозам претензий не было ни разу. значит не гонщик.
Кстати, пару раз на прокатной машине в горах при активной езде - я понял что такое поплывшие тормоза и перегретые колодки.
Причем что характерно в первом случае - от них шел дым и запах гари, во втором - без видимых эффектов.
Еще раз спасибо за комментарий, а колодки TRV вот эти имелись ввиду - TRW GDB1621 (со скосами для фф2)?
я езжу активно, но не к тормозам претензий не было ни разу. значит не гонщик. Кстати, пару раз на прокатной машине в горах при активной езде - я понял что такое поплывшие тормоза и перегретые колодки.
Причем что характерно в первом случае - от них шел дым и запах гари, во втором - без видимых эффектов.
Еще раз спасибо за комментарий, а колодки TRV вот эти имелись ввиду - TRW GDB1621 (со скосами для фф2)?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club