|
|
Что вы хотели бы изменить или добавить в Фокус III |
| PeterPeter 07 Июня 2011 - 9:36 # | 0 |
||||
Расположение дверной ручки на передних дверях. |
Немного не относится к самому автомобилю, но очень хотелось появления возможности заказа опций по отдельности, а то сейчас все в Пакетах и очень часто не все опции из Пакета нужны. Вот только не помню, кто-нибудь задавал подобный вопрос маркетологам на презентации? |
Spirit86 +1 Мне например надо кондей, автомат и металлик. И за это я должен доплатить 150000р. |
Дизель (с автоматом) в титаниуме или систему бесключевого доступа и датчики давления в шинах в Трендспорт. Предпусковой подогреватель. Хотя бы для дизеля. Охлаждаемый перчаточный ящик. центральный подлокотник с двойным дном как на мондео и S-max. нишу для мелочей у центрального дисплея как на Гранд-Смаксе. Розекту 220в как на фф2. Добавить Цвета! Хотя бы аквариус и желтый (да и зеленый неплохо было бы а-ля RS) Ну и хотелось бы панорамной крыши и системы распознавания знаков. Отредактировано: 07 Июня 2011 - 10:12 |
Цена, экобусты, убрать "ДЫРЕНЬ" под капотом, увеличить багажник, увеличить расстояние м/у передними сиденьями и пассажирскими. |
Доступность в России всех опций для FF3 и дрыгателей соответсвенно тоже. А то нас опять как обычно обделили! |
Интеллектуальный доступ в авто (до кучи к безключевому запуску движка) |
| Гломурный ПадонакЪ 07 Июня 2011 - 12:45 # | 0 |
||||
дизель 1,6 в тренде тыщ эдак за 620, с автоматом (с вариком например раз ПШ прикрутить к нему нельзя) за 650 ну и переделать салон на более просторный как в фф2 |
| Гломурный ПадонакЪ 07 Июня 2011 - 12:56 # | 0 |
||||
доплатить к чему к амби? так и на фф2 не было амби с автоматом, амби он и есть амби |
двигатель 2,0 с мкп и акпп начиная с Тренда и вернуть конструктор по набору опций как у ФФ2 Отредактировано: 07 Июня 2011 - 13:52 |
| Гломурный ПадонакЪ 07 Июня 2011 - 14:40 # | 0 |
||||
zwbn конструктор был заменен на пакетные опции из-за неразберихи, по словам маркетологов фмк Россия, ну и это нововведение оказалось очень удачным опять же с их слов, так что возврата к "прайсу из 7 страниц" не будет |
Трёхдверку. Дизель в Титаниум. Побольше цветов. Двигатель мощностью 105 л.с. это плохо. в Санкт-Петербурге транспортный налог с него 3675 руб., было бы 100 л.с., налог- 2500 руб. Лучше 99 л.с., т.к. наша налоговая путем пересчета л.с. в кВт и обратно умудряется методом округления получить 101 л.с. |
Полностью кожанный салон. Да и навигацию сони с тачскрином. Электропривод пассажирского сидения и подогрев задних) Колеса R18 как опцию, а не аксессуар. Отредактировано: 07 Июня 2011 - 16:58 |
GRG Согласен! От себя добавлю, допустим возможность выбрать комплектацию тренд спорт или титаниум на штамповках, а потом купить хорошие диски отдельно! Атермальное стекло (поправьте, если оно предлагается) Отредактировано: 07 Июня 2011 - 17:03 |
| Гломурный ПадонакЪ 07 Июня 2011 - 22:54 # | 0 |
||||
Rusrom майфорд у нас одновременно с европой появится, а за экобустом вылкам в РБ)) |
Гломурный ПадонакЪ Вот это хорошая новость Почему СТ хетч и сарай будут, а седанчик нет |
| andrey27778 07 Июня 2011 - 23:19 # | +3 |
||||
Багажник хэтчу! |
Хотелось бы иметь возможность выбора докатки или полноразмерного колеса для хетча. Почему зона обогрева лобового стекла опять меньше зоны очистки дворников. (Опять обмерзать будут!!!) |
Вариант имеет место быть... до послеХотя меня абсолютно всё устраивает в новом Фокусе.. |
Хочется: * Больший выбор цветов окраски, а то в основном сине-чорные тона. Где бордовый? Где цвет ST? Где зеленый, * желтый? * Больший выбор дизайна и типоразмеров литых дисков * Пакет типа "стайлинг ST" (передний бампер от ST выглядит куда лучше, да и у электрофокуса тож ничо так) * Вентиляцию сидений * Предпусковой подогреватель И еще я возмущен тем, что для нас дефорсировали двухлитровый бенз со 163 до 150лс, всё типа из-за налогов. Неужели маркетологи считают, что я, покупая машину за 800-900 тыс, не смогу вместо 4тыс налога заплатить 7-8 тыс за год, в то время, как у меня каждый месяц на топливо уходит примерно столько же. Вот цену на ТО они поднимать не стесняются, а на лошадок поскупились. В диапазоне от 100лс до 150лс вон какая куча моторов предлагается. От 200лс тоже есть и у Фокуса и у Мондео, а вот ниша 150-200лс абсолютно пуста. За это жирный минус горе-маркетологам из ФМК-РУС А где дизель 163лс? Пусть не "ля-ля" про топливо, ведь на Куге этот мотор есть. А экобусты? На C-Max их же ставят. Такое впечатление, что Фокус-3 с его ценником нацелили на конкуренцию с Поло и Солярисом, и для этого всячески пытаются жадничать опциями |
| Гломурный ПадонакЪ 08 Июня 2011 - 11:50 # | 0 |
||||
на заводе есть возможность одновременно красить ен более чем в 10 цветов, отказались от самых не популярных (со слов представителей фмк)
будет, только не в базе с авто, а отдельно |
Гломурный ПадонакЪ Интересно, а на дефорсированный 150лс мотор можно будет у дилера залить родную прошивку от 163лс? |
Т.е. сначала нужно заказать диски, которые не нравятся, а потом купить другие? |
| Гломурный ПадонакЪ 08 Июня 2011 - 12:04 # | 0 |
||||
Denius маловероятно, как то представители фмк уклонялись от комментариев по поводу прошивок |
| PeterPeter 08 Июня 2011 - 12:09 # | 0 |
||||
вот ещё подумал относительно 3д. Гранд Ц-макс ненужный никому неужели лучше продаётся чем Фокус 3Д? |
| Гломурный ПадонакЪ 08 Июня 2011 - 12:32 # | 0 |
||||
лучше конечно, не надо забывать, что фф3 глобальный авто в европе гранды должны брать очень не плохо, там в почете авто по-вместительней, да по-практичней Отредактировано: 08 Июня 2011 - 12:33 |
Что хотелось бы: 1. Возможность выбора докатки в хэтчбеке 2. Материал кресел в Титаниуме, предпочтительным мне кажется вариант в Фокусе 2 Рестайл европейской сборки Минус ФМК: в рекламных материалах не указали, для Фокуса 3 с двигателем 1,6 и автоматической коробкой на руль ставится гидроусилитель |