ГаражФайлыУчастникиFAQПоиск
ЛучшееТекстовая версия

  →  FFClub :) → Автомобили → Ford Mondeo  


+16
Новый Ford (слухи, информация и т.п.)


 Dima777   20 Января 2012 - 12:22  #  
+1
 
цитата (CYBORG Sobaka Сегодня в 12:11)
да не это точно новое поколение, ручки то другие, наканец то

после такого экспертного мнения, тему можно закрывать )
 nip   20 Января 2012 - 14:14  #  
0
 
цитата (TinVel Sobaka Сегодня в 10:28)
alex-a
По продажам в РФ, США и Европе и Китае - я думаю весь вопрос ЦЕНА автомобиля. Там машины значительно дешевле, чем у нас.
Ты кстати не спрашивал ПОЧЕМУ?
Технически разница совсем небольшая (щупал в живую американскую Фиесту и наши механики смотрели технически), а разница в цене - существенная.
Думаю если в РФ Фокус 3 запустить по американским ценам, то продаваться он будет не меньше. Тоже самое с Кугой.

В штатах вообще цены нереальные , скажем хорошо укомплектованная БМВ 328 стоит 30-35 000$ !... у нас такая машина потянет на 2 000 000 , ауди А6 которая у нас или в бундесе потянет на 70 т. евро в стейцах такая машина не больше 50 т.бакинских
(у немцев кстате цены на немецкие авто еще выше чем у нас )
 Fuego   20 Января 2012 - 16:41  #  
0
 
цитата
И опять не понятно +10% к жесткости, я так понимаю это весьма условно. Может быть к Fusion 15% и 5% к Mondeo.

А есть значения жесткости нынешних Fusion и Mondeo?
 PeterPeter   20 Января 2012 - 17:27  #  
0
 
в США производителя продают себе в убыток только ради того, чтобы присутствовать на рынке. За дешёвые авто у них платит весь мир.
 alex-a   20 Января 2012 - 19:43  #  
+1
 
PeterPeter
цитата
За дешёвые авто у них платит весь мир.

Я бы сказал шире: за всё, что у них есть дешёвое, платит весь мир. Китай с Мексикой прежде всего.
 diamondxp   20 Января 2012 - 20:42  #  
+1
 
цитата
в США производителя продают себе в убыток только ради того, чтобы присутствовать на рынке.  За дешёвые авто у них платит весь мир.

я не възжаю - в чем смысл присутстовать там - где не зарабатываешь денег?
правильней выразится - там они имеют заработать весьма жалкую часть, опять же зачем такие жертвы непонятно.
 Fuego   20 Января 2012 - 21:14  #  
0
 
цитата
Вот подробности от главного инженера
Read more: http://www.motortrend.com/roadtests/sedans...l#ixzz1jojxhL5y

Там внизу есть интересная таблица
Например, указана цена $21,000-$42,000.
В настоящее время на Fusion цены $20200-$29,495
Размеры
Длина 4869 Ширина 1851 Высота 1475 Новый Fusion
Длина 4850 Ширина 1886 Высота 1500 Нынешний Мондео
А журналисты писали, что новый будет выше.
 Koturpyh   20 Января 2012 - 23:22  #  
0
 
цитата
А журналисты писали, что новый будет выше.


Они имели ввиду новый Фьюжен по сравнению со старым.
#  Отредактировано: 21 Января 2012 - 1:01
 alex-a   21 Января 2012 - 0:50  #  
0
 
NASCAR Sprint Cup 2013 Ford Fusion, подготовленный для участия в гонках NASCAR, будет официально показан 24-го января.
posted image
 alex-a   23 Января 2012 - 8:49  #  
+3
 
posted image
Рисунок: Кристиан Шульте, Car and Driver
 alex-a   24 Января 2012 - 14:11  #  
0
 

posted image
 alex-a   24 Января 2012 - 22:09  #  
+2
 
Мы эту машинку никогда не увидим, но всё равно вот она:
posted image
 alex-a   31 Января 2012 - 18:33  #  
+2
 
Мне даже смешно немного, но всё равно, получите:
posted image
posted image
 Андрей1   31 Января 2012 - 18:48  #  
0
 
alex-a
А шутинг брейка не будет?
 PeterPeter   31 Января 2012 - 19:27  #  
0
 
alex-a
такую дверь и не откроешь, а если и откроешь то она под собственным весом отвалится сразу.
 PeterPeter   31 Января 2012 - 19:29  #  
+3
 
цитата (Андрей1 @ Сегодня в 18:48)
alex-a
А шутинг брейка не будет? 

брейка не будет, будет астон.
posted image
 alex-a   31 Января 2012 - 19:54  #  
0
 
PeterPeter
цитата
будет астон

А хорошая, кстати, идея для рестайлинга - "Астон для бедных".
Очень даже в духе рецессии и даунсайзинга )))
 moi_Mondeo   31 Января 2012 - 20:04  #
−6

 Dima777   31 Января 2012 - 20:07  #  
+2
 
цитата (moi_Mondeo Sobaka Сегодня в 20:04)
Только мордочка от лансера позаимствована.

не, тут больше видится дизайн советского Запорожца...

а если серьезно - как-то необъективно так оценивать дизайн экстерьера только по фарам ))
 moi_Mondeo   31 Января 2012 - 20:12  #
−6

 moi_Mondeo   31 Января 2012 - 20:13  #
−6

 Dima777   31 Января 2012 - 20:26  #  
+3
 
moi_Mondeo

наверное Вы просто очень долго разглядывали ASX или Аутлендер. Их рубленые формы по дизайну не имеют почти ничего общего со стилистикой Aston Martin )
 alex-a   01 Февраля 2012 - 7:05  #  
+4
 
Филипп Фербеек, директор завода Ford в бельгийском Генке:

"(...)Первая половина 2012 года для нашего завода будет сильно отличаться от второй. До лета мы сконцентрируемся на производстве нынешних Mondeo, S-MAX и Galaxy.
Вторая половина года будет ознаменована подготовкой, адаптацией и модернизацией завода под производство нового Mondeo.

В то время как в США будет строиться только седан, мы будем производить и 5-дверный вариант, и "универсал" с немного другими моторами - главным образом с дизельными(...)"
 alex-a   03 Февраля 2012 - 7:13  #  
0
 
Ford of Europe:
"Ford огласит подробную информацию о характеристиках нового Mondeo ближе к дате его запуска в начале следующего года."
 Crackker   03 Февраля 2012 - 23:53  #  
0
 
так когда же выпуск? в начале года? или в начале года только информация будет?
 nip   04 Февраля 2012 - 20:37  #  
0
 
цитата (alex-a Sobaka 01 Февраля 2012 (Среда) 7:05)
Филипп Фербеек, директор завода Ford в бельгийском Генке:

"(...)Первая половина 2012 года для нашего завода будет сильно отличаться от второй. До лета мы сконцентрируемся на производстве нынешних Mondeo, S-MAX и Galaxy.
Вторая половина года будет ознаменована подготовкой, адаптацией и модернизацией завода под производство нового Mondeo.

В то время как в США будет строиться только седан, мы будем производить и 5-дверный вариант, и "универсал" с немного другими моторами - главным образом с дизельными(...)"

Дизельные моторы это гут! надеюсь в М5 Россию они не обойдут, а то сейчас доступен только 140 сильный, а 200сильный почему то только в комплектации спорт , в европе последний мотор можно заказывать и в титаниуме.. там цена вопроса на тысячу евро больше чем на 240 сильный экобуст, лично я бы с удовольствием переплатил 50т.р. и заказал 200сильный дизель вместо 240 сильного бензина.. надеюсь у М5 будет доступен этот мотор не только в в бельгийском "спорте" но и в питерском титаниуме, да и вообще какова хрена "питер" клепает тока седаны?, что меньше покупают хетчи и универсалы ? ну да, и будут меньше, пока их производство не наладят в питере, имхо хетч практичнее седана, но переплачивать за генк лично я не буду.
 nip   04 Февраля 2012 - 21:13  #  
+4
 
цитата (moi_Mondeo @ 31 Января 2012 (Вторник) 20:04)
Только мордочка от лансера позаимствована.

а помоему всеже отсюда больше позаимствовано: ну так если смотреть подряд

posted image

posted image

posted image
#  Отредактировано: 04 Февраля 2012 - 21:16
 moi_Mondeo   04 Февраля 2012 - 21:15  #  
0
 
Peter своим фотошопом, похоже многих дуранул
 Алексей@Focus   04 Февраля 2012 - 21:40  #  
+1
 
nip
А почему бы Форду не позаимствовать у того что его и было?(ну в смысле астон был у Форда более 10лет - вот и родственные черты влезли)
 nip   04 Февраля 2012 - 21:49  #  
+3
 
цитата (АлексейSobakaFocus Sobaka Сегодня в 21:40)
nip
А почему бы Форду не позаимствовать у того что его и было?(ну в смысле астон был у Форда более 10лет - вот и родственные черты влезли)

Согласен по всему сказанному тобой, совсем не западло а даже правильно! мне просто непонятно когда притягивают к М5 сходство с лансером, ну соглашусь канешь кой что есть, но настолько неблизко, что это выглядит притягиваем за уши, дальше только может быть только сходство поскольку колеса круглые у обоих

ну где тут прямое сходство ?

posted image
 Fuego   05 Февраля 2012 - 14:19  #  
0
 
цитата
ну где тут прямое сходство ?

Прямого сходства нет, но в профиль передней частью М5 слегка напоминает лансер. Хотя Астон и Вольво он напоминает гораздо больше.
 alex-a   05 Февраля 2012 - 14:41  #  
+2
 
Аэродинамика (к сожалению, только на английском)

posted image
 Dima777   05 Февраля 2012 - 14:51  #  
0
 
шторки перед радиатором, аэродинамические пластины внизу кузова, и даже сузили колодцы под колесные болты...
#  Отредактировано: 05 Февраля 2012 - 14:53
 izago   05 Февраля 2012 - 15:39  #  
0
 
Люди добрые, здравствуйте !

Подскажите пожалуйста как лучше поступить: есть возможность сейчас приобрести мондео в титаниум блэке 240 л.с. или все же стоит подождать до выпуска нового мондео ?

Уже голову сломал по этому вопросу: с одной стороны координальных изменений в будущем мондео корме дизайна, кузова и всяких доп вещей не уведил, так же возможны косяки с новой платформой и цена пока не понятна, еще ждать не хочется до 2013 года, а там еще точно не ясно. С другой стороны все-таки старый быстрее подешевеет и потом придется сожалеть, когда новые появятся.

Как быть ?
 AL   05 Февраля 2012 - 15:41  mobile  #  
0
 
С антеной ФМК и дальше продолжают эксперементировать...?!?! )))
 alex-a   05 Февраля 2012 - 15:59  #  
0
 
AL
Эта антенна для SatNav+радио+спутникого радио (на американских Focus, оснащённых MyFord стоит точно такая же).
 moi_Mondeo   05 Февраля 2012 - 19:38  #  
0
 
nip
Посмотри фото ,которые выложил ALEX-----Красный купе
 moi_Mondeo   05 Февраля 2012 - 19:48  #  
0
 
Я, конечно бы взял с америки тауруса ШО нового,а вы спросите:Почему?
И я вам отвечу: Постоянный полный привод, 365 лошадей 5 сек до сотни( пушка)( по поводу бензина не парюсь!), Комфорт!!!.
Если будет новый мондео на постоянном полном приводе- я его куплю, если еще и гибрид, то обязательно куплю, если Экобуст туда инсталируют 3.5, даже раздумывать не буду.
 alex-a   05 Февраля 2012 - 20:43  #  
0
 
moi_Mondeo
Какие ещё фото??? Смеётесь?
 alex-a   05 Февраля 2012 - 20:49  #  
+1
 
moi_Mondeo
Если вы про рисунки, то будьте любезны - называйте их рисунками.
Скрытый текст
 
  Наверх

Тему читают 0 гостей, 0 скрытых



Похожие темы:

Ford Mondeo → обновления: