|
|
Вибрация при разгоне |
FAQ / Полезные сообщения:
assa65 Срочно меняй пыльник. По такой погоде 1000 км сто пудов убьют шрус. На сервис плюнь. Гарантию на пыльник устанешь доказывать, но цена пыльника а тем более шруса, подталкивает именно на это. Попробуй предьявить гарантию. Но ездить с порваным пыльником - убить его. |
eletskii Но если уже вибрация, значит шрус частично разрушен? + люфт продольный (хотя он вполне может быть). |
Возникла та же проблема - вибрация при разгоне, причина внутрений левый шрус. Шрус был перебран, пыльник заменен(приколхозил от калины) . Вибрация явно уменьшилась но не пропала. Почитав эту тему и аналогичные - четкого ответа я не нашел. Чем можно заменить шрус 1552948 он же 1486232??? вот вин WF0MXXGCDM6L73124 |
ZairoN
И как это у тебы получилось? Фотку дай. Мож вибрация остаточная от колхоза? |
Получилось нормально, пыльник сел плотно, посмотрю сосотояние в субботу на подьемнике, фотку скину |
Поменяли мне левый шрус, причем по продленной гарантии. Правда, как говорят уважаемые люди, по регламенту надо менять оба, если накрылся один. Типа на втором то же начинаются разрушения. М.б. от туда (из другого шруса) остаточная вибрация и лезет. |
Так кто нибуть напишет где купить привод по адекватной цене???нашёл оригинал 17000!!! |
Для начала, полагаю, надо сменить сервис. А после закупить левый+правй внутренний шрус и будет Вам счастье. Мне до кучи поменяли подушку двигателя. Если не брать в расчЁт стоимость запчастей - я счастлив. К стати, я отдал намного больше, чем предлагает
Знал бы где солому стелить-  стелил бы и стелил! |
op-tu-mat Не целесообразно покупать шрусы отдельно, привод в сборе стоить чуть дороже а порой даже дешевле. Ну и стоимость замены шруса на порядок выше замены привода в сборе |
op-tu-mat Сколько вы отдали за шрус? http://parts.auto.ru/sale/139338-09f7 Привод в сборе, новый и оригинальный стоит 6 тысяч Отредактировано: -Евгенич-- 06 Февраля 2012 - 23:06 |
H8team хочу Привод в сборе, новый и оригинальный за 6 тысяч - левый и правый, где? ссылка не кажет  Отредактировано: -Евгенич-- 06 Февраля 2012 - 23:07 |
 |
Doppelsauger 13 Февраля 2012 - 16:50 # | 0 |
|||
А кто обещал оригинал?  |
добрый вечер) подскажите кто знает, при разгоне больше 80 начинается сильный стук и отдает в руль и вибрация по кузову.. шрусы иногда хрустят при резком повороте но редко. может ли быть стук из-за шруса? еще пару дней назад менял пружины на передних стойках, нужно ли делать развал-схождение? и может поэтому стучит? но машину в сторону не уводит. |
Всем привет! На самом деле мнения у всех разные, но проблемы похожи. Когда у меня появилась вибрация я начал снимать колеса для чистки. Грязь конечно была, но чистка не спасла, правда при снятии переднего левого колеса обнаружил сырой пыльник на внутреннем шрусе. Значит ли это, что он является причиной вибрации? P\S хотелось бы услышать однозначный ответ |
|
Doppelsauger 02 Марта 2012 - 18:53 # | 0 |
|||
Да легко! Однозначный ответ: У тебя сырой пыльник! И еще: Сырой пыльник не может быть причиной вибрации, признаком, следствием, но не причиной. Как можно по трем предложениям диагноз поставить, если его точно не могут поставить профессионалы, которые постоянно с такими проблемами сталкиваются? Как говорится, "Надо посмотреть"... Отредактировано: 02 Марта 2012 - 18:55 |
Закрепите в первом посту 1. Вибрации при разгоне на скорости 20-50км от внутренних шрусов 2. Вибрации на скорости 80-120км от нарушенной балансировки 3. Прежде чем лезть под машину и узнавать стоимость замены привода нужно посмотреть гидроопору двигателя, от нее во многом схожие симптомы 4. Вибрация может быть только от внутренних шрусов, от внешних хруст при вывернутом руле 5. 90% случаев выхода из строя шруса является следствием порванного пыльника 6. Если пыльник рваный и вибрация уже есть, менять пыльник нецелесообразно 7. Вибрация от опоры и шрусов пропадают при езде накатом, от балансировки остается. 8. Не стоит покупать привода или шрусы в экзисте, вы очень сильно переплатите. Стоимость оригинального привода в Москве около 10000р неоригинального 6000-7000. В экзисте 25000-35000 9. Неисправность гидроопоры можно диагностировать по двум признакам. 1- расстояние между шайбой и рамой в верхней части сильно больше полутора сантиметра 2- вздутая мембрана на шайбе, на живой она втянута внутрь. По собственному опыту хочу сказать что менять привод в сборе выгоднее чем ремонтировать шрус Отредактировано: 03 Марта 2012 - 23:49 |
Наименования неоригинала не подскажете? |
-QWERTY- Трансмиссия : ШРУС : наружный, внутренний тут посмотрите |
H8team В дополнение о причинах вибраций. Иногда встречается прогрессирующая с ростом скорости вибрация, в диапазоне от 110 км/ч и выше... В отличие от вибрации, обусловленной дисбалансом колёс, эта нарастает с ростом скорости. Причина - нарушенные углы установки колёс. |
Хотелось бы оценить мнение фокусовода H8team и перевести каждый пункт в отношении себя:
ОЦЕНКА ПОСТА БОЛЕЕ ЧЕМ 5+ Всем удачи на дорогах! Отредактировано: 03 Апреля 2012 - 11:56 |
Этот способ с домкратом пригоден лишь для ее замены, а не для диагностики. А что бы их диагностировать правильно нужно сперва увидеть на машине, а затем подержать в руках убитую и новую опоры, ну и прочитать что я выше написал  За отзыв спасибо, рад был помочь Отредактировано: 03 Апреля 2012 - 11:47 |
vvvsl Готовьтесь к замене правого привода. Ему не долго осталось. А лучше уже сейчас на нем пыльник заменить, тогда удастся сэкономить на замене привода после гарантии. И подвесной подшипник на нем наверника уже сейчас мертв. Отредактировано: 03 Апреля 2012 - 12:58 |
H8team Буду надеятся, что менять не придётся. Кстати слышал что правый гораздо живучее. |
vvvsl Живучесть шруса напрямую зависит от целостности пыльника, видимо из за своей конструкции он мало у кого доживает до 150 т.км. И люди вместо того что бы поменять дешевый пыльник, меняют привод в сборе. И вдвойне обидно когда покупают его в три раза дороже его реальной стоимости.. |
а как добраться до этой гидроопоры, чтоб хотя бы визуально оценить состояние? |
зы... этт не форт, этт запорожец какой-то... Неделю назад а5 начал дрыгаться на разгоне. Полез менять колесья - внутренний правый ШРУС, пыльник порван, масло вытекло  Снова расходы непредвиденные. |
Да помню я... По ходу, обладатели сей повозки после 100 тык должны взять за правило купить привода и положить под диван, малоличе...  |
Тему читают 1 гостей, 0 скрытых
Похожие темы:
Ford C-MAX → обновления:
Связаться
admin@ffclub.ru
