ГаражФайлыУчастникиFAQПоиск
ЛучшееТекстовая версия



0
КПП MTX75


18 Марта 2011 - 14:21
+2

Была проблема, передачи стали туго втыкаться...

Нашел причину 1 208 559...Трос управления переключением передач , набилась грязь под оболочку. Настоятельно рекомендую - смазать тросик в месте примыкания к КПП, т.к. на самой КПП скапливается с годами грязь и попадает под тросик..
Просто цена в ЕКСИСте мало кого обрадует -если дело дойдет до замены...
#  Отредактировано: 18 Марта 2011 - 14:21
  сообщений: 9 | просмотров: 2 081 | ссылка  



 andreypet   19 Марта 2011 - 12:11  #  
0
 
Вопрос - кто разбирал КПП, думаю подшипники поменять на валах и дифференциале (гул появился)
Есть ли информация по заменителям ?? - ориг. страшно дорогие...всё равно скоро сцепление менять, и КПП снимать...
 Mavjach   19 Марта 2011 - 17:50  #  
0
 
цитата
Трос управления переключением передач , набилась грязь под оболочку.

Трудно к ним подобраться? Как чистили? Полностью снимать пришлось?
#  Отредактировано: 19 Марта 2011 - 17:50
 andreypet   21 Марта 2011 - 8:12  #  
0
 
У меня была проблема ..(движения рычага при выборе передач)
-Лучше отстегнуть тросик сначала в салоне (хитрая система, и все из пластика) аккуратно..
Думаю Тросик лучше не вынимать из переборки ...Куда и Как вставлять не видно и не понятно (придется много разбирать)..

Удачи..
#  Отредактировано: 19 Май 2011 - 15:14
 Nick77   28 Марта 2011 - 14:55  #  
0
 
цитата
 
Гудение в коробке вылечил заменой лев. ступичного подшипника.
народ давайте не забывать что коробка у нас от мондео... а модео все таки не грузовик...поэтому не стоит все гулы и скрежеты сворачивать на коробку тут выше было сказано что возможно это и причина в ступичных подшипниках или в чем то другом... коробка у нас не совсем отвечает требованиям нагрузки на коробку...но это не означает что конструкторы предложили что попало на нашу машину.. при определенных навыках эксплуатации коробка отслужит довольно приличный ресурс...можно почитать ветки в которых описано что машина отработала 300-400 или даже больше тысяч км... как говорят очень многое зависит от прокладки между рулем и сидением..т.е от водителя.. если машина у него не его а он просто на ней работает...то отношение одно..если это машина личная и человек живет с того что заработает отношение другое... и еще нужно учитывать уровень дохода от эксплуатации машины.. может быть машина личная но доходы не могут позволить содержать машину в нормальном состоянии.. все это жизненные реалии.. и все это нельзя сбрасывать со счета..
 Nick77   29 Марта 2011 - 17:49  #  
0
 
andreypet
цитата
.Пока стоит родное 235 тык..
т.е ты получается "правильная прокладка"
 pasha21rus   17 Июня 2011 - 15:08  #  
0
 
цитата (andreypet Sobaka 18 Марта 2011 (Пятница) 14:21)
Была проблема, передачи стали туго втыкаться...

Нашел причину 1 208 559...Трос управления переключением передач , набилась грязь под оболочку. Настоятельно рекомендую - смазать тросик в месте примыкания к КПП, т.к. на самой КПП скапливается с годами грязь и попадает под тросик..
Просто цена в ЕКСИСте мало кого обрадует -если дело дойдет до замены...

Не совсем понял куда грязь под тросом забивается, трос в оболочке, и он вывешен/висячее положение. То что под ним валяется ему думаю мало помешает.
А как именно туго втыкались какие передачи 1 и 2?
 andreypet   20 Июня 2011 - 7:15  #  
0
 
pasha21rus
Я же написал -"трос управления " или (выбора передач)...Если быть более точным - появилась ржавчина на тросе, и мешала заходить под оболочку...
 medvegka   29 Ноября 2011 - 21:12  #  
0
 
подскажите плиииииз.С европейца маховик с корзиной и сцеплением подойдёт на американца 2 литра 8 клапанов?
 andreypet   21 Марта 2012 - 8:00  #  
0
 
У кого есть опыт снятия КПП ??
-подводные камни есть ??
 
  Наверх

Тему читают 0 гостей, 0 скрытых




Коммерческие автомобили → обновления: