ГаражФайлыУчастникиFAQПоиск
ЛучшееТекстовая версия



+2
Топливный фильтр на 1,8 TDci


17 Сентября 2011 - 13:55
+14

Приветствую всех. Сегодня менял у знакомого топливный фильтр на его машине. Двигатель 1,8TDCi.
Сам эту процедуру делал уже много раз, вот решил рассказать попорядку...
Вообщем будет нужно: небольшая емкость (пивная банка, обрезанная бутылка), кусок шланга около 15-20 см длиной с внутренним диаметром около 5 мм (от омывателя пойдет), дизельного топлива 0.5-1 литр, шприц побольше ( либо спрынцовка, или
как у меня пластиковый флакон с острым горлышком), ключ накидной либо головка на 8, кусок тряпки- ветоши, и сам фильтр конечно...
Скрытый текст


Всем удачи.

Фотоотчет скрыт под кат

#  Отредактировано: -Kirk-- 20 Сентября 2011 - 7:41
  сообщений: 334 | просмотров: 30 019 | ссылка  



 rurik   16 Ноября 2008 - 16:28  #  
+1
 
Помогите пожалуйста. Подскажите где находятся масляный и топливный фильтры на Ford Focus дизель.
 JayJay   16 Ноября 2008 - 16:30  #  
0
 
Маслянный снизу, под двигателем, имеет цилиндрическую форму и расположен, вроде, горизонтально.
Сюда ходи, земляк!
 rurik   16 Ноября 2008 - 16:38  #  
0
 
На своим бензиновом mondeo все знаю, а тут что-то не разберусь. Спасибо за подсказку wink.gif
 Товарищ   16 Ноября 2008 - 18:51  #  
0
 
rurik
под двигателем.
снимаешь броню и его видно - цилиндрический, продолговатый примерно 70-80мм диаметром.
 Bachik   27 Ноября 2008 - 14:29  #  
0
 
 xayc   04 Декабря 2008 - 14:15  #  
0
 
вопрос про топливный фильтр smile.gif
может кто знает, какой топливный фильтр стоит на FF2 дизеле рестайлинге?
И ставят ли топливный лильтр с подогревом,и центрифугой.
 Keva   04 Декабря 2008 - 14:15  #  
0
 
xayc
Ставят, сепар он называется.
 Bachik   04 Декабря 2008 - 14:56  #  
0
 
xayc
Топливный фильтр стоит такойже как и на до рестайлинге (код. 1 352 443 )

Подогрев и центрифуга приобретается за отдельную плату, не у диллера. И лучше самому установить чем им доверять.
 xayc   04 Декабря 2008 - 15:33  #  
0
 
Bachik

А подогрев и центрифуга фордовские есть? или какие то берутся другой фирмы.
не знаешь с гарантии не слетишь если поставить? blink.gif

** добавлено в 15:36
Bachik
А кто нибудь устанавливал??
если да моно фотки.
 Bachik   04 Декабря 2008 - 15:49  #  
0
 
xayc
На сколько знаю из наших ни кто не ставил.

Чисто фордовских подогревателей и сипараторов (центрифуг) нет. Чтбы не слететь с гарантии либо купить и установить у диллера (если подпишутся), либо покупать и ставить в коноторе которая имеет лицензию на установку данного оборудования.
 xayc   04 Декабря 2008 - 15:55  #  
0
 
Bachik

Спасибо. Попробуем узнать.
Попробовал диллеру позвонить,сказали могут, нужен VIN автомобиля, за консультацией сказали что бы приехал.

** добавлено в 16:02
причем тока один из двух диллеров сказал да, другой сказал что нет.
 Димасик   04 Декабря 2008 - 16:53  #  
0
 
Цитата (xayc @ Сегодня в 14:55)

сказали могут, нужен VIN автомобиля, за консультацией сказали что бы приехал.
причем тока один из двух диллеров сказал да

- не совсем понятно на кой лят тебе фильтр с подогревом у вас в Питере ( с топливные фильтры с позисторным подогревателем ставят на авто для финов, вещь конечно интересная температура меняетсья в зависимости от скорости движения топлива )

http://www.engl.chimpribor.ru/stat.php?n=2
тут описание краткое по позисторному подогревателю...
 xayc   04 Декабря 2008 - 17:02  #  
0
 
Димасик
Хочу поставить с сепаратором(центрифугой), а они если не фордовские то идут уже с подогревом вместе.
вот и поэтому спрашивал сразу так.
 Skylark406   04 Декабря 2008 - 17:11  #  
0
 
Цитата (xayc @ Сегодня в 13:15)
вопрос про топливный фильтр smile.gif
может кто знает, какой топливный фильтр стоит на FF2 дизеле рестайлинге?
И ставят ли топливный лильтр с подогревом,и центрифугой.

Ну а с центрифугой то зачем!? wacko2.gif
Достаточно чтобы в нём был отстойник - вода по-любому на дне останется, а взвешенные частицы задержит фильтрующий элемент.

На рестайле стоИт тот же фильтр, что и на дорестайле и отличный от FF1.
Провода к нему подходят но скорее всего это не подогрев а датчик присутствия воды отстойнике (хотя я могу и ошибаться).
 xayc   04 Декабря 2008 - 17:17  #  
0
 
Skylark406
неа нету там отстойника как такового sad.gif, хоть и фильтр лучше чем на первом был.
вот поэтому и хочу, а видел тока с подогревом и сепаратором вместе(центрифугой). blink.gif
 Skylark406   04 Декабря 2008 - 17:28  #  
0
 
xayc
Ну если Вам деньги больше потратить не на что, то можете поставить сепаратор с центрифугой.
В них нет необходимости т.к. на FF2 нет подкачивающего насоса (ТННД) в баке, а соответственно не может быть и водно-топливной эмульсии, а с отдельными каплями воды вполне справляется отстойник штатного фильтра.
 xayc   04 Декабря 2008 - 17:46  #  
0
 
Skylark406
Спасибо.
Просто хотел узнать мнения, да и вообще узнать, стявят или нет.
и есть ли в нем смысл.

Тогда такой вопросик небольшой, что посоветуете чтобы поберечь двигатель, сами знаете качество нашего топлива.
 Bachik   04 Декабря 2008 - 17:49  #  
0
 
xayc
Чаще менять топливный фильтр. yes.gif

** добавлено в 17:56
Skylark406
Михаил, опошлил человеку всю идею. Я в своё время тоже хотел себе поставить эту штуку, просто денег небыло. (и ни кто бы меня не убедил lol3.gif)
Осбо то она и не нужна, а душу греет biggrin2.gif
 Skylark406   04 Декабря 2008 - 18:48  #  
0
 
xayc
Периодически проверяйте наличие воды в отстойнике (к сожалению он не прозрачный и придётся сливать топливо).
И, как написАл Bachik, менять фильтр почаще.

Bachik
Не, ну я же не настаиваю, хуже не будет это точно, я только насчёт "лучше" сомневаюсь. biggrin2.gif
 AKarel   13 Февраля 2011 - 20:00  #  
+3
 
Вроде в ФАК не нашел такой проблемы
ФФ 2 1,8 TDci 2005 г.в. Сегодня отец заменил топливный фильтр (точнее фильтрующий элемент) попробовал завести - не получилось сел аккум. Поставил машину на подзарядку и попробовал часов через несколько - снова не завелась, плюс загорелась лампочка неисправности систем двигателя (не чек-энж). Отец говорит, что ощущение как-будто стартер не крутит движку Кто-нибудь сталкивался с подобным? И с чего стоит начать для запуска в данной ситуации?
Понимаю, что самое простое это вызвать эвакуатор и ехать в сервис, но пенсионеры не очень богаты
 RN3QH   13 Февраля 2011 - 20:01  #  
0
 
прокачивай лучше, гдето воздух.....
 AKarel   13 Февраля 2011 - 20:04  #  
0
 
прокачивай лучше, гдето воздух.....
А высвечивающаяся ошибка. И еще - под капотом после попытки крутить стартером щелкает какая-то релюха
 Bachik   13 Февраля 2011 - 20:04  #  
0
 
AKarel
Во первых нужно правильно собрать топливный. (Прокладку часто ставят не на своё место.) Во вторых прокачать топливную систему Умеер так и не приходя в сознание FAQ (сообщение #7769469)
 Bachik   13 Февраля 2011 - 20:06  #  
0
 
цитата
А высвечивающаяся ошибка. И еще - под капотом после попытки крутить стартером щелкает какая-то релюха

На ошибку забейте! Щёлкает скорее всего втягивающий, лучше зарядите аккумулятор!
 AKarel   13 Февраля 2011 - 20:20  #  
0
 
Аккум поставлен на зарядку до завтра. А клапан IMV не мог паралельно начать выносить мозг? Я так понял, что пепелац несколько раз почихал а потом заглох Если не сложно, то где этот клапан находится.
ЗЫ Не в обиду всем фокусоводам, но старый добрый дизель с обычной ТНВД намного проще в обслуге и диагностике.
ЗЗЫ Моей Карине Е с 2СТ ужо 15 лет, но таких вещей она себе не позволяет
 Bachik   13 Февраля 2011 - 22:13  #  
0
 
цитата
А клапан IMV не мог паралельно начать выносить мозг?

Лучше об этом даже не думать. Не дай Бог!
Находится на ТНВД № 6
user posted image

ЗЫ Не лезте в дебри... Проверьте фильтр и прокачайте систему!
 AKarel   14 Февраля 2011 - 20:03  #  
0
 
Всем огромное спасибо - сегодня в обед завели движку
 Bachik   14 Февраля 2011 - 21:43  #  
0
 
AKarel
В чём была причина?
 AKarel   15 Февраля 2011 - 0:24  #  
0
 
Фильтр стоял ровно, а вот система была завоздушена - отпускал трубки на форсунках. И все равно долговато прокачивали. Ошибка неисправности систем двигателя погасла
 Pomor58   15 Февраля 2011 - 10:59  #  
0
 
При замене фильтра нужно его заполнить топливом под завязку..., -тогда и завоздушивания не будет.. Я его родимого заполняю при помощи отрезка трубки вставленного в пробку пластиковой бутылки...
 stiv40   15 Февраля 2011 - 11:43  #  
0
 
Pomor58
А можно подробней и с фотками
 Pomor58   15 Февраля 2011 - 11:51  #  
0
 
Привет stiv! А что там фоткать? Берёшь пластиковую бутылку, сверлишь в пробке отверстие , чтобы шланг или трубка вошли вплотную... Наливаешь в бутылку соляру и во все три штуцера фильтра заполняешь!!! -можно и клизму использовать...-только её резину быстро разъедает соляра... Я ответил на ваш вопрос???
 stiv40   15 Февраля 2011 - 11:55  #  
0
 
Pomor58
Вроде понял. А почему три штуцера, а не два?
#  Отредактировано: 15 Февраля 2011 - 11:56
 Pomor58   15 Февраля 2011 - 11:56  #  
0
 
у меня на торнео-коннект три штуцера на фильтре...
 Bachik   15 Февраля 2011 - 13:39  #  
0
 
stiv40
цитата
А можно подробней и с фотками

Я тут дал ссылку на подробное описание Не заводится TDci после замены топливного фильтра (сообщение #9443060) Чё ещё надо?
Скоро начну наказывать за флуд!

AKarel
цитата
Фильтр стоял ровно...

Ровно и правильно разные вещи!
цитата
а вот система была завоздушена - отпускал трубки на форсунках. И все равно долговато прокачивали. Ошибка неисправности систем двигателя погасла

Когда у вас потекут трубки под форсунками, не создавайте новую тему, а лучше вообще тут на форуме не пишите про это! Удалять гланды через анус!

Блин, дал ссылку где всё разжёвано, прочитай и сделай!

Да блин, не нужен нашей курилке на дизельную тему FAQ. Удаляю последнее и живите как хотите!
цитата
Знаете старый анекдот...
Приехал папа с сыночком-дауном к морю. Идут по берегу.
Сынок, мотая головой и пуская слюни: "Папа, а где море?".
Папа: "Вот, сынок, видишь - водичка плещется, рыбки плавают, это и есть
море."
Сынок, пуская слюни: "Папа, а где море?".
Папа:"Да вот же, сынуля, параходик плавет, чайки летают, песочек
желтенький - это и есть море."
Сынок: "Папа, а где море?"
У папы не выдерживают нервы, он берет сына за шиворот и тычет мордой в
морскую воду: "Вот! Вот! Вот море!!!"
Сынок: "Папа-а-а, а что это было?"

#  Отредактировано: 15 Февраля 2011 - 14:00
 karat   15 Февраля 2011 - 15:31  #  
0
 
цитата
можно и клизму использовать...-только её резину быстро разъедает соляра...
Мед клизму пользовал 4 раза ничего не разъело .
 Bachik   16 Февраля 2011 - 15:06  #  
0
 
karat
цитата
Мед клизму пользовал 4 раза ничего не разъело  .

Подтверждаю! Соляра не такая активная как бензин. Свою тоже уже раза 4 использовал, полёт нормальный! Цена вопроса максимум 50 руб.
 Ritter   16 Февраля 2011 - 21:51  #  
0
 
у меня топливопровод пластиковый в одном месте протерся.. так я изолентой замотал.. уже 3й год.. ничего не разъедает...
 Hokins31   20 Февраля 2011 - 21:51  #  
0
 
заменил топливный фильтр, завоздушил систему.Теперь вопрос как её прокачать?
 Barbel   20 Февраля 2011 - 22:07  #  
0
 
Hokins31

цитата
заменил топливный фильтр, завоздушил систему.Теперь вопрос как её прокачать?


Смотрим и читаем тут Умеер так и не приходя в сознание FAQ (сообщение #5859855)
#  Отредактировано: 20 Февраля 2011 - 22:15
 
  Наверх

Тему читают 0 гостей, 0 скрытых



Похожие темы:

Дизельные двигатели → обновления: