|
|
Юридический FAQ для автомобилиста |
|
26 Января 2011 - 14:34
Как оформлять ДТП по «Европротоколу»
Собственно, моя малая подмога городу, борющемуся с пробками – как оформить ДТП и получить выплату по ОСАГО без вызова ГИБДД и создания пробки. Алгоритм действий таков: 1. Убедиться в возможности оформления по европротоколу 2. Зафотографировать место ДТП (факультативно) 3. Оформить извещение о ДТП 4. Заявить в страховую компанию. 5. Что делать если мало дали денег. 1. Изыскиваем возможноть. Для оформления по «европротоколу» необходимо соблюдения всех условий: * в ДТП участвует ровно два автомобиля; * никто с места ДТП не скрывался; * пострадавших в ДТП нет (потерпевший – это про железо, пострадавший – это про тело); * оба участника ДТП имеют полисы ОСАГО; * ущерб потерпевшему не превышает 25 тыс. руб. * обстоятельства ДТП не вызывают противоречий, т.е. один из участников согласен со своей виной Если на все эти пункты оба участника твердо отвечают «да», то можно переходить к следующей стадии. 2. Фотографирование. Всегда и везде любые происшествия нужно фиксировать фото- или видеосъемкой. * Дешевенький фотоаппарат в бардачке – это хорошо. Хотя в условиях ночевок зимой он может оказаться в нужный момент в нерабочем состоянии. * Камера мобильного телефона – тоже хорошо. Но если ДТП произошло в темное время суток, то снова проблемы. * Звонок другу, чтоб приехал с фотоаппаратом – тоже вариант. Такое оформление ДТП минут 30 так уж точно займет и за это время фототехника вполне может подоспеть. * Видеорегистратор. Штука при нашем нынешнем бардаке на дороге весьма полезная. Но в данном случае будет тоже бесполезен если, например, Вас ударили сзади или ДТП произошло в Ваше отсутствие. Фото- или видеофиксация желательна, но не обязательна. Если ее не будет, это не значит что нужно паниковать и вызывать ГИБДД. Много важнее само оформление. Переходим к 3 этапу. 3. Оформление извещения о ДТП. При оформлении полиса ОСАГО Вам должны были выдать два бланка извещения о ДТП. Вам нужен один, (два выдают потому что плохо думают о наших водителях) Один бланк – это два самокопирующихся листа. Сразу ремарка насчет их «самокопированности»: когда заполняете лицевую сторону (там где таблички и схема) – то один лист под другим должен находиться. Когда оборотную сторону (текстовая часть) – разделяйте листы и не кладите один под другой. А то такая белиберда получится – потом не прочитаете. Заполнение таблицы (лицевой стороны). Нюансов и хитростей нет. Некоторые замечания: п. 7 «Свидетели ДТП» - желательно вписать, достаточно ФИО. Кто будет «А», кто «В» - без разницы. По очереди заполняете каждый свой столбец. После заполнения виновником его разделов, убедитесь в точности его записей: попросите предъявить в/у, св-во о регистрации ТС и полис. Сверьте все номера и даты с указанными в извещении. Позвоните по указанному в п.11 телефону, послушайте какой звонок установлен на телефоне Вашего визави. На этой стороне извещения каждый участник ДТП подписывается два раза – в п. 15 и в п.18. Заполнение текстовой части (обратной стороны). Если Вы убедились, что лицевая сторона заполнена полностью, то разрываете склейку бланков и дальше заполняете порозонь. Повторяю – с этого момента один лист на другой не кладите. П. 2. «Обстоятельства ДТП.» Не надо начинать со «смеркалось», пишите кратко и по существу. Существом здесь будут следующие моменты (хронологически): - дата, время - кто управлял каким автомобилем со стороны автора - откуда и в какую сторону двигался, по какой полосе, с какой скоростью - что сделал второй участник, его автомобиль, его гос.номер - что сделали Вы для того чтоб избежать столкновения (или почему не могли ничего сделать). Далее следующие фразы: «Совместно с ФИО определили обстоятельства ДТП и пришли к выводу, что в столкновении виноват ФИО. Разногласий по обстоятельствам ДТП нет. Против оформления ДТП без вызова ГИБДД не возражаю.» Примеры: Потерпевший: 25.12.2010г., я, Смит, управляя автомобилем Киа ЕД г/н о001оо98, в 16ч. 50 мин. двигался по Кондратьевскому пр. от пр. Металлистов по направлению к ул. Бестужева в правом ряду со скоростью около 50 км/ч. При подъезде к пр. Блюхера не менял траекторию движения и скорость. Неожиданно для меня автомобиль ВАЗ-2109 г/н а666дд10 под управлением Абдурашитова М.Ф., двигавшийся в попутном направлении впереди меня в левой полосе под начал перестроение из левого ряда в правый. Я применил экстренное торможение и подал звуковой сигнал, но избежать столкновения не смог. Совместно с Абдурашитовым М.Ф. установили обстоятельства ДТП и пришли к выводу, что виноват в ДТП Абдурашитов М.Ф. Разногласий по обстоятельствам нет. Против оформления ДТП без вызова ГИБДД не возражаю. Виновник: 25.12.2010г., я, Абдурашитов Марат Фархатович, управляя автомобилем ВАЗ-2109 г/н а666дд10, в 16ч. 50 мин. двигался по Кондратьевскому пр. от пр. Металлистов по направлению к ул. Бестужева в левом ряду со скоростью около 50 км/ч. При подъезде к пр. Блюхера из-за образовавшегося затора на полосе я предпринял маневр перестроения в правую полосу, не заметив приближения по правой полосе автомобиля Киа ЕД г/н о001оо98 под управлением Смита. Я усышал звуковой сигнал и почувствовал удар по касательной в правую сторону автомобиля. Совместно со Смитом установили обстоятельства ДТП и пришли к выводу, что виноват в ДТП я – мерзкий и гадкий Абдурашитов М.Ф. Разногласий по обстоятельствам нет. Против оформления ДТП без вызова ГИБДД не возражаю. В п. 7 в обоих экземплярах желательно продублировать информацию о свидетелях, но уже в расширенном формате: ФИО, прописка, подпись После этого каждый передает другому заполненный бланк и на этом можно разъезжаться. Продолжение следует. Скрытый текст Отредактировано: Derini- 04 Февраля 2011 - 16:59 |
т.к. по вопросам взыскания ущерба в результате падения льда/снега на автомобиль к нам все чаще обращаются, то кратенький алгоритм самостоятельных действий. 1. Зафиксировать происшествие. Ничего не трогать, вызвать милицию, составить протокол, подать заявление о происшествии. Зафотографировать все, подробно, не жалея пленки - общий ракурс (желательно чтоб номер дома был виден), повреждения автомобиля, кровля и т.п. Поискать свидетелей, записать их координаты. Я не понимаю почему, но люди всего этого часто не делают. Уезжают себе спокойно и только через пару дней обращаются к юристам. Нельзя не фиксировать сразу же! Это основное доказательство. Важно! Обратить внимание на полученные на выходе документы из милиции, прежде всего на Постановление. Оно может быть как об отказе в возбуждении адм./уг. дела, так и о привлечении кого-либо к ответственности. Это маловажно. Важно чтоб в нем было четко указано происшествие - в такое-то время, с кровли такого-то дома, а упало, бэ пропало. Т.е. никаких формулировок типа "со слов", "очевидцев найти не удалось" и тем более "при невыясненных обстоятельствах". Если что-то подобное будет в милицейских документах, то у вас есть 10 дней на обжалование такого постановления. 2. Выяснить ответственную организацию. Сделать это можно в ЖЭКе и желательно сделать это письменно. Т.е. в формате "случилось вот такое, прошу указать ответственных лиц/организации для организации осмотра поврежденного имущества и компенсации убытков". Ествественно - под отметку о приеме. 3. Организовать независимую экспертизу. Шаг 1. Договориться с автоэкспертом на конкретную дату-время-место (желательно на +4 дня от текущего). Шаг 2. Договориться с СТО, чтоб в выбранное время авто был готов к осмотру и при необходимости к дефектовке. Т.е. чтоб был помыт, очищен и рядом стоял бравый молодец с гаечным ключем. Шаг 3. Вызвать ответственную организацию на осмотр. Телеграммой ли, личным вручением - в любом случае с обязательной отметкой о приеме. В вызове уведомлении желательно добавить текст: "... прошу о предстоящем осмотре уведомить всех заинтересованных лиц". Текст телеграммы есть тут: http://ubps.livejournal.com/7181.html Шаг 4. Осмотр. Чеки за услуги СТО и автоэкспертов - сохранять! 4. Досудебная претензия. Дело практически неблагодарное, но лучше таки ее предъявить, чтоб в последствии в суде иметь больше вистов. 5. Иск, суд. /это уже не влезает в формат краткой инструкции/ И таки повторюсь: Самое главное - зафиксировать происшествие!!! Можно на остальных пунктах как-то накосячить, но не в первом. Спасибо за внимание. Отредактировано: 18 Января 2011 - 11:34 |
Вызов страховую телеграммой на осмотр. Правды ради, это анахронизм - вызывать кого-либо на осмотр. Подобная норма была прописана в "Руководящем Документе по определению размера ущерба...", короче, в РД-015-98, РД 37.009.015-98 и т.д. В 2003 году эту строчку убрали. Но привычка у адвокатов и судей такая осталась. И, надо сказать, не такая уж и плохая привычка. Не было вызова на осмотр виновной стороны - ей проще, был вызов - ей сложнее. Теперь основные моменты, связанные с этими вызовами. 1. Текст телеграммы в СК, где застраховано ОСАГО виновника: 197183, СПб, Липовая аллея, д. 9, лит А., ООО «Росгосстрах» 03.10.2010 в 10.00 на Свердловской наб., д. 4 состоится осмотр а/м Хонда Цивик г/н х000хх98 для определения размера ущерба причиненного в ДТП от 24.07.2010, произошедшего по вине Иванова И.И., чья ответственность застрахована в ООО «Росгосстрах» по полису ВВВ 0200000000 Прошу обеспечить явку представителя. Отправитель: Смит. Адрес: 195009, Санкт-Петербург, Свердловская наб., д. 4, оф. 107 желательно продублировать ее непосредственно виновнику: 195176, СПб, Апрельская ул., д. 5, кв. 460 03.10.2010 в 10.00 на Свердловской наб., д. 4 состоится осмотр а/м Хонда Цивик г/н х000хх98 для определения размера ущерба причиненного в ДТП от 24.07.2010, произошедшего по Вашей вине. Прошу прибыть на осмотр. Отправитель: Смит. Адрес: 195009, Санкт-Петербург, Свердловская наб., д. 4, оф. 107 Если тяжба идет со "своей" СК, где застрахован сам автомобиль (Каско то есть), то примерно тоже самое: 191119, СПб, ул. Марата, д.86, ООО СК «ВТБ-Страхование» 03.10.2010 в 10.00 на Свердловской наб., д. 4 состоится осмотр а/м Хонда Цивик г/н х000хх98, застрахованного в ООО СК «ВТБ-Страхование» по полису АТ 010000, для определения размера ущерба причиненного в ДТП от 24.07.2010. Прошу обеспечить явку представителя. Отправитель: Смит. Адрес: 195009, Санкт-Петербург, Свердловская наб., д. 4, оф. 107 Телеграмму отправлять: 1. с уведомлением о вручении 2. распечаткой и заверением текста (просто повторите эту фразу в почтовом отделении, они поймут) 2. Что будет, если СК/виновник не явятся? Ничего. Желательно, чтоб эксперт отобразил это в акте осмотра, но это уже совсем чтоб все красиво выглядело. Не явятся - сами же себе хуже сделают. 3. Мне пришла такая телеграмма. Что делать? 1. Переадресовать ее в СК, где у Вас застраховано ОСАГО. В свободной форме. Так, мол, и так - мне пришла такая телеграмма, прошу поприсутствовать. 2. Ехать. Взять с собой ручку, бумагу, фотоаппаратор. Если сами мало разумеете в устройстве автомобиля, то - человека, разбирающегося. Когда эксперт предложит Вам расписаться в акте осмотра - внимательно его изучить прежде чем подписывать. Если есть возражения, то перед подписью указать "Имею возражения. Перечень разногласий прилагается на отдельном листе." После чего составить свой документ (можно снова в свободной форме), фиксирующий Ваши возражения по акту осмотра. Примечание: Если эксперт или потерпевший начнут гундеть, что Вам в акте осмотра нужно лишь расписаться, что ознакомлены, а не согласны - настаивайте на том, чтоб Ваши возражения были все же завизированны участниками осмотра. 3. Выслать телеграмму инициатору осмотра и заинтересованной стороне (перевожу на русский - СК и их клиенту, т.е. потерпевшему от Вас), что до устранения разногласий просите не ремонтировать автомобиль, т.к. в будущем, при предъявлении к Вам претензий, в случае несогласия с размером претензий и рассмотрением дела в суде, будете ходатайствовать о назначении судебной экспертизы. Столь активная позиция виновника ДТП вообще отобьет у СК желание связываться с Вами. А если и подадут в суд, то у Вас будет ооооочень хорошая аргументация для снижения удовлетворяемых исковых требований. 4. Зачем все это? Т.е. аргументация. Вы - истец. "Я предпринял все меры по совместному определению ущерба во избежании разногласий и как следствию - затягивания процесса. Ответчик уклонился от участия в определении размера ущерба." Можно на основании этого спича попросить суд без назначения судебной экспертизы вынести решение. Шансы - так себе, 1 к 3. Но в любом случае: Вы - молодец, Он - какашка. Вы - ответчик. "С иском по праву согласен, по размеру - нет. Ходатайствую о проведении судебной экспертизы с осмотром транспортного средства истца. Уже отремонтирован? Ай-ай-ай, какая досада. Тогда ходатайствую о проведении экспертизы и постановкой следующего вопроса: какие повреждения, указанные в заказ-наряде ХХХХХ (калькуляции ХХХ) соответствуют повреждениям, указанным в справке ГИБДД о ДТП 01.01.10.?" Вот как-то так. Спасибо за внимание. |
Каско. Противоправные действия третьих лиц (ПДТЛ). Собственно, наверное наиболее краткая инструкция будет. Тезисно и сумбурно. 1. Не стоит все имеющиеся повреждения на авто бездумно оформлять одним событием. Если авто имеет повреждения разного «возраста» и характера возникновения, то лучше оформить разными же событиями. Многочисленные царапины и потертости можно скомпоновать в одно заявление по «территориальному признаку»  Т.е. переднее крыло, капот, стекло – да. А переднее правое крыло, передняя левая дверь и задний бампер – нет. Страховые компании очень любят делать отказы в выплатах «было проведено трассологическое исследование, которое установило, что повреждения получены не одномоментно». 2. Не надо оформлять однозначное ДТП как ПДТЛ. Т.е. замятый порог – это явно ДТП. Разбитая фара и замятое крыло с загибами металла – тоже. И т.д. 3. Участкового следует вызвать по телефону. Не знаете номер телефона местного отдела милиции – звоните «02». Но сначала звоните, потом убирайте авто с места происшествия и с разрешения участкового. Ехать на поврежденном авто в отдел милиции – чревато тем, что в постановлении будет это указано, что осмотр места происшествия не мог быть произведен, т.к. потерпевший покинул его. Косяк. 4. В постановлении должна быть фраза «повреждения причинены в результате действия неустановленного лица» или что-то подобное, но ни в коем разе не должно быть «в результате неустановленных обстоятельств». Для получения необходимых формулировок следует в заявлении так и написать – услышал сирену сигнализации, выглянул в окно, увидел, как какой-то злыдень царапает когтями крыло. Скрытый текст Важно! «Пришел, увидел, заявил» - это не страховой случай. Страховой случай – это точно ДТП, это точно падение предметов, это точно ПДТЛ, а не «не знаю что произошло, но авто поврежден». При получении таки постановления с нежелательной фразой его можно обжаловать в течение 10 дней. В суде можно конечно со страховой и при таких формулировках взыскать страховое возмещение. Но оно вам надо? 5. По обращению в милицию Вам выдадут талончик с указанием номера КУСП и даты заявления. О сроках выдачи справки формы 3 и постановления – я не в курсе какие там регламенты. Уточню ппзже. 6. Существует миф о том, что в милиции нельзя признавать ущерб незначительным. Это не так. Раньше была такая мода у страховых, да – приравнивать такую фразу к тому, что в результате действий страхователя, страховщик потерял право на суброгацию. Но в последний год я таких отказов видел считанное количество раз. Даже если страховая и откажет на таком основании, то чтоб такой иск у нее выиграть – и адвокат не нужен будет. Это элементарно. Да и в досудебном порядке можно будет им мозги промыть и заставить таки выплатить. 7. Если авто поврежден так, что к ремонту необходимо приступить незамедлительно (например, стекло разбито), то в страховую можно обращаться уже с этим талончиком. Главное заявить, показать (не забудьте получить копию заявления и акта осмотра) и после этого можно стекло новое ставить. А когда получите справку и постановление – тогда в страховую с заявлением о возмещении затрат на работы и запчасти. 8. В заявлении в страховой следует писать тоже, что и в милиции. Вот как-то так. Спасибо за внимание. |
Спасибо!
Везде в тексте речь идет об участковом. А в каком случае надо вызывать ГИБДД? В случае однозначного ДТП? Есть какой-то более-менее однозначный алгоритм выбора между участковым и ГИБДД? Скрытый текст Отредактировано: 04 Февраля 2011 - 11:57 |
Смит. насколько я помню (поправь, если я не прав), то по нормам законодательства органы внутренних дел должны принять решение (т.е. вынести постановление о возбуждении либо отказе от возбуждения уголовного дела) по обращению гражданина в течение 10 суток с момента обращения, то бишь регистрации обращения и получения талончика КУСП. Доблестные стражи закона сейчас справляются с этим делом (оформлением постановления об отказе...) в указанные сроки с легкостью. Вот получение от них справки по 3-й форме иногда уже требует "ускорителя процесса". Это все относится к последнему посту, то бишь к ПДТЛ. Смит., удали это сообщение, как дополнишь ФАК или сочтешь его неверным.  Отредактировано: 04 Февраля 2011 - 16:05 |
Смит., думаю, что не только я был бы очень признателен за более-менее развернутую инструкцию по общению с ГИБДД на дороге при освидетельствовании на нахождение в состоянии алкогольного опьянения. А то ведь много ситуаций, в том числе и у меня пара была, когда некий патруль на дороге вдруг просит подуть в непонятно что просто так (типа "если энтот прибор чего-то покажет, то будем уже делать все как положено"). Короче очень хочется в письменном виде краткий алгоритм: что, как, в каком порядке, когда можно просто .... их посылать и т.п. Ну очень большое спасибо скажу!!! |
Denisca вроде как за исключением цифры 0,15 ничего не поменялось  Отредактировано: 05 Февраля 2011 - 15:27 |
Про пьянку: А в качестве этих двух свидетелей как я понял не могут быть например другие гаишники, а только гражданские лица? И что делать, если свидетели явно "подставные", заинтересованные? И второе. Остановили, просят "дунуть". Сразу требовать протокол и свидетелей? Тогда гайцы заподозрят, что возможно я подвыпивши, и будут прикапываться ко всему, чему можно и нельзя. А если не требовать и "дунуть", а прибор чего-то покажет - имеют ли они право повторно меня заставить дуть, но уже при свидетелях? И что-то изменится, если при этом втором разе я укажу в протоколе, что уже вдул им один раз без протокола и свидетелей? PS Это я так, на всякий случай - почти не употребляю, и бухой не езжу. Просто то ли рожей не вышел, то ли везёт просто - но стабильно несколько раз в год попадаюсь на таких "подозревающих". |
 |
строймастер 06 Февраля 2011 - 0:02 # | +1 |
|||
Дополнения к ПДД (сообщение #8184615) Уже писал как-то. Поправки к фотке: 1. Отстранение проводится в присутствии 2-х понятых, которые своими подписями в протоколе об отстранении фиксируют факт совершения процессуальных действий в их присутствии. 2. "Алкометр инспектора" - не любой, а тот, который распечатывает результат на бумаге, в СПБ - Alcotector Pro 100 Combi ссылка была чуть выше, там Вы можете посмотреть, как он выглядит. 2.1 Понятые уже должны быть привлечены с момента отстранения от управления, в их присутствии ИДПС предлагает "подышать", а также обязан разъяснить порядок ОСАО и представить на обозрение клеймо прибора, а также приготовить и распечатать в Вашем присутствии одноразовый мунштук. Рекомендую не отказываться от продувания на месте, если у ИДПСа нет прибора, пусть метнётся и привезет, если он не предлагает ОСАО на месте, укажите это в протоколе об АПН. Рекомендации: -купите диктофон и возите с собой, пишите всё от начала и до конца -купите скрытую камеру в часах и т.п., типа "шпионскую", пишите весь процесс от начала и до конца -к протоколу об АПН Вы можете приложить свои объяснения, указав на них в протоколе "прилагаются объяснения на n-листах", в которых пишите, если не было понятых, если не предлагали пройти ОСАО, если мунштук не одноразовый, если..... любое нарушение процедуры, расхождение во времени. -если нарушаются Ваши права (нет понятых, не выдали копию протоколов сразу после их составления), звоните 02, рассказывайте об этом -никогда не пишите, что что-то когда-то пили !!!!!!!!!!!!!!!!!! - если возможно, узнайте у понятых номера телефонов, они возможно пригодятся в суде К моменту проведения ОСАО у Вас уже должен быть протокол об отстранении на руках. К моменту поездки к врачу на МОСО у Вас должны быть копии: 1. Протокола об отстранении с подписями понятых в ней 2. Акта ОСАО и чека с подписями понятых на них (если таковое проводилось) 3. Протокола о направлении на МОСО с подписями понятых в ней В конце еще прибавятся копии акта МОСО и протокола об АПН. |
Denisca? так делают специально, для того что бы была возможность договориться. Если они продуют в официальный сразу и будет выхлоп - им придется оформлять все официально, ну а там денег не поиметь  |
-AsPilot- так что, у такого "брелока" нет погрешности? он типа тоже точно показывает? Denisca можешь фотку такого найти? ------ за 400 рублей тогда можно было бы приобрести сей девайс для самопроверки после праздников  |
Обычно, после применения такого "брелка" инспектор смотрит на экранчик (не показывая результаты обследуемому), сокрушенно цокает языком, покачивает головой и спрашивает: - Ну что, товарищ водитель, злоупотребляли вчера? |
Сегодня в 14:15) OlBok ну как бы да, кто-то может и повестись на такую провокацию...ну вот Denisca они ж ничего не сказали...т.е., возможно, там по нулям всё было...а может этот "брелок" всегда нули показывает...  |
Кстати, да. Надо бы попросить модеров (или самим), после ответов наших гуру на вопросы, удалять лишние посты, чтобы чистый фак был, а не обсуждение. Или отдельную тему сделать - вопросы для юр. фака... |
спокуха, мы с модераторами на контакте вопросы висят пока на них ответа не дано |
|
строймастер 07 Февраля 2011 - 20:39 # | 0 |
|||
Denisca надо бы лучше в отдельной теме это. Чего комментировать-то? Ну дыхнул, это же не освидетельствование, а так, "контроль" . Мог отправиться на МОСО, опоздал бы на самолет, ну посудился бы потом и м.б. даже отсудил чего, но тебе от этого легче будет? |
 |
Петрович-47 07 Февраля 2011 - 22:53 # | +2 |
|||
Denisca, не надо было говорить за самолёт, и вообще не надо показывать что куда-то торопишся... " ... а давайте побеседуем, мне спешить некуда, и поговорить за жизнь не с кем, и вообще как прекрасна погода..." после этого интерес пропадает, ведь за это время деньги мимо проезжают. ПЕтрович зы: потом можно удалить... |
строймастер Согласен. Прошу потереть то, что сам не смогу...  Петрович-47 в 5 утра на тихой улочке деньги мимо проезжают ну очень в небольшом количестве... Некоторые даже уезжают... |
|
строймастер 08 Февраля 2011 - 0:56 # | 0 |
|||
Вот-вот, всегда я то же самое говорил. ОФФ сегодня тормознули на КПМ-2 Ржевка, я опскаю стекло, говорю в ответ на его представление: "Здравствуйте, господин полицейский". Заулыбался он. Перебросились парой слов, так даже талон ГТО, доверку и ОСАГО не попросил. |
Смит. строймастер кто-нибудь из вас может также подробно описать последовательность всей действий с милицией и СК в случае угона? была бы очень признательна! |
ОСАГО: должна ли СК выдавать потерпевшему калькуляцию? Да. Но лишь после выплаты. Попросить ее нужно об этом письменно. И не потому, что всегда с СК нужно общаться письменно, а потому что в данном случае так прямо прописано в Законе "Об ОСАГО": 70. Страховщик рассматривает заявление потерпевшего о страховой выплате и предусмотренные пунктами 44, 51, 53-56 и 61 настоящих Правил документы в течение 30 дней с даты их получения. В течение указанного срока страховщик обязан составить акт о страховом случае, на основании его принять решение об осуществлении страховой выплаты потерпевшему, осуществить страховую выплату либо направить в письменном виде извещение о полном или частичном отказе в страховой выплате с указанием причин отказа. Неотъемлемыми частями акта о страховом случае являются заключение независимой экспертизы (оценки), если она проводилась, и (или) акт осмотра поврежденного имущества. ... 71. В акте о страховом случае на основании имеющихся документов производится расчет страховой выплаты и указывается ее размер. Копия акта о страховом случае передается страховщиком потерпевшему по его письменному требованию не позднее 3 дней с даты получения страховщиком такого требования (при получении требования после составления акта о страховом случае) или не позднее 3 дней с даты составления акта о страховом случае (при получении требования до составления акта о страховом случае). Таким образом заявление должно выглядеть следующим образом:
Открытым остается вопрос "калькуляции (или)", т.е. не сошлется ли СК на наличие этого "или" и не выдаст ли лишь акт осмотра? Практика такова, что все СК выдают именно калькуляцию. Если вдруг кому-то СК откажет в выдаче этих документов, то прошу обратиться ко мне. Я сделаю предложение, от которого будет сложно отказаться |
Сигнализация с автозапуском Не алгоритм, а так, типа заметка из моего ЖЖ. Наверное тоже будет полезно Зима. Все чаще задаются вопросы автовладельцами самим себе и/или друг другу: "А не поставить ли мне сигнализацию с автозапуском" Поставить, да! Штука удобная. Но у большинства подобных систем имеется нюанс: второй ключ от авто зашивается где-то внутри автомобиля, в укромном уголке салона. В ключе же иммобилайзер, а авто не заведется, если иммобилайзер не внутри/рядом с авто. "Ок!" - говорит жаждущий комфорта автовладелец и отдает второй ключ на "вшивание" в авто. Происходит угон, а за ним и обращение в страховую компанию. Что говорит страховая компания? - Фиг! Ибо при угоне страхователь должен предоставить полный комплект ключей в СК. Что, при договоре было оговорено, что сигнализация с автозапуском? Так мы ничего против не имеем. Но пункт такой-то Правил никто ж не отменял,... бла-бла-бла и все в таком духе. Короче. Всяк, возжелавший поставить автозапуск на авто, озадачься следующими вопросами: 1. Нужно ли второй ключ "вшивать" в авто? (есть в природе и иные варианты автозапуска) 2. Оговорено ли со страховой компанией, что второй ключ при угоне предоставлять не надо будет? Вот как-то так. Спасибо за внимание. PS: А авто с автозапуском вообще чаще угоняют, чем без него. Ибо проще. |
Смит. По поводу погрешностей алкометров! Недавно было предложено "предварительно" подуть в прибор, похожий на Алкотектор PRO-100 combi. Отказываться не стал. Гайцы грустно вздохнули и пробурчали что-то про "в пределах допустимой погрешности". Заинтересовался этими погрешностями на разрешенные приборы- почти у всех в диапазоне от 0.95 мг\л и выше - НЕНОРМИРОВАНО !!!My Webpage Это что-же, сильно пьян, но себя контролируешь (на ногах стоишь, разговариваешь) хотя и сложно представить, но возможно, 2.0 промилле все таки  , то и ГАИ и медики "идут лесом"?Недавно прочитал, что при освидетельствовании на САО во внимание беруться только показания прибора, КЛИНИКА в расчет не берется!!! Во блин доигрались законодатели  Скрытый текст |
на основании моих заключений-гонорар пополам Мое и строймастера молчание в этой теме просим не воспринимать как игнорирование вопросов. Работы - адски много. Разгребусь со срочными делами - отпишу алгоритмы. |
|
строймастер 13 Февраля 2011 - 12:40 # | 0 |
|||
viz123 Не удастся. Погрешность Про100Комби, указанная в паспорте 0,05 мг/литр. Её и учитывают. |
Смит. строймастер Слышал, что недавно приняты новые правила тестирования водителей на алкоголь. Есть какая информация об этом? |
|
строймастер 14 Февраля 2011 - 11:56 # | 0 |
|||
Max78 Не было никаких новых правил. Действуют старые ППРФ №475. Всё, что было - это отмена порога в 0,15 мг/л и теперь заключение выносится на основе данных прибора, клиника не учитывается. На практике ничего не изменилось, показал прибор значение выше погрешности - 0,05 мг/литр - пьян. |
Сегодня знакомого остановили, дали дунуть куда-то, вердикт - 0,10 - пьян! Повезли на МОСО, причём не было понятых, протоколов не составлялось. Стали "обрабатывать" в машине по пути на Ивановскую: мол 50 косарей и разойдёмся. Человек с таким впервые столкнулся, опыта нет, наш форум не читал. НО пошёл в отказ, ибо последний раз употреблял алкоголь 2 недели назад. Самое грустное, что паскуда на Ивановской намерила у него 0,09. К этому моменту у него НЕТ на руках: 1. Копии протокола об отстранении от управления. 2. Копии акта об ОСАО. 3. Копии протокола о направлении на МОСО. 4. Копии акта о МОСО. Ну ничего нет. А мусора продолжают "грузить"! В итоге, войдя в его положение, "добрые" мусора выциганили у него 20000 кровных. Искренне буду рад, если такому "врачу" сломают ноги, а мусоров поганых раздавит КАМАЗ. Прости меня, Господи! Ну ладно бы лишали прав пьяных водителей, а тех, у кого 0,1-0,2 (по разным причинам) наказывали баблом - будет наука. Так нет: просто разводят людей, как напёрсточники, да ещё и формой прикрываются!  , и ещё раз !!! Вопрос: сколько на about будет стоить отстоять свою честь и совесть ( к сожалению только в виде возвращения прав) в суде с привлечением адвоката? Отредактировано: Doktoroff- 05 Марта 2011 - 13:52 |
>3. Мне пришла такая телеграмма. Что делать? >1. Переадресовать ее в СК, где у Вас застраховано ОСАГО. В свободной форме. >Так, мол, и так - мне пришла такая телеграмма, прошу поприсутствовать. мне пришла телеграмма. Был на осмотре, написал все замечания. Что будет если истцу не понравится сумма какую посчитают ему в этой НЭК, и он выбирет другую НЭК и снова вызовет меня телеграммой. Такой вариант событий возможен? И сколько раз он может меня так вызвывать телеграммой? |
|
строймастер 29 Май 2011 - 17:44 # | 0 |
|||
1039 Возможен, но маловероятен, ведь за каждую оценку он платит бабло. PS теперь на ФФК вопросы задаёшь? |
а суд как на это посмотрит, я же не могу ходить на все оценки как на работу. PS. везде задаю вопросы, от лишних знаний еще никто не умирал. |
|
строймастер 23 Июня 2011 - 21:12 # | 0 |
|||
Нормально посмотрит, если будут сомнения или противная сторона будет оспаривать, предложит назначить судебную экспертизу. |
Вопрос. К примеру ситуация. Тормозит ИДПС, вменяет какое-либо правонарушение. У меня есть запись с видеоригистратора, которая может помочь мне при разборе и в суде. Как ее наличие грамотно записать в протокол? |
|
строймастер 30 Июня 2011 - 14:41 # | +3 |
|||
IMHOil Просто в объяснениях указать, что имеется запись с видеорегистратора. Хотя это не обязательно. Гораздо важнее, дабы развеять сомнения в месте и времени, сделать так, чтобы в прицел видеорегистратора попал мент и его машина. Вот тогда никакой суд не сможет отмахнуться (вернее сделать это будет гораздо сложнее) от этой записи. |
где-то читал, чтобы признали в суде в качестве доказательства видео запись с регистратора: 1. сделать соответствующую запись в протоколе. 2. передать запись инспектору. 3. качество записи не хуже 25 кадров/сек, чтобы эксперты могли подтвердить подлинность записи (отсутствие монтажа, определяется по плавности хода) 4. предъявление записи постфактум не будет принято в качестве доказательства. |
|
строймастер 02 Июля 2011 - 11:10 # | +2 |
|||
1039 "где-то читал" это сильный аргумент. Я вот читал в КоАП:
Доказательства д.б. допустимыми (получены с соблюдением закона) и относимыми (относиться к конкретному делу). |
это заблуждение, по типу "фотографии должны быть только аналоговыми" |
На вопросы автолюбителей отвечает адвокат Ирина Якубовская http://kp.ru/daily/25709.5/909716/ Запись с видеорегистратора - доказательство в суде или нет? У меня в машине стоит видеорегистратор. Скажите, при рассмотрении ДТП в суде будет ли запись с него считаться доказательством? Вадим Сергеевич. Чтобы запись видеорегистратора стала доказательством, необходимо: Отразить в протоколе факт наличия такой видеозаписи и ее изъятия с места ДТП. То есть запись должна быть передана инспектору непосредственно на месте ДТП в момент оформления документов. Если видеозапись всплывает постфактум, она не будет включена в число доказательств. Сама запись должна быть высокого качества. К примеру, если съемка будет оспариваться на предмет монтажа, то суд назначит экспертизу - для установления подлинности записи. Эксперты устанавливают ее подлинность главным образом по плавности изменения картинки. Это значит, что однозначное заключение о наличии или отсутствии признаков монтажа эксперт может дать лишь в том случае, если видеокамера отсняла сюжет с частотой не менее 25 кадров в секунду. При меньшей скорости съемки видеофрагмент обычно признается негодным к экспертизе. Во время расследования ДТП и судебного разбирательства будьте готовы дать пояснения, касающиеся работы вашего видеорегистратора, представить само устройство и воспроизвести на нем запись. |
1039 Что-то нет у меня доверия этой Ирине Якубовской  С какого перепуга я буду отдавать свое имущество инспектору? |
Тему читают 0 гостей, 0 скрытых
Похожие темы:
Санкт-Петербург → обновления:
Смит. → темы:Связаться
admin@ffclub.ru
