ГаражФайлыУчастникиFAQПоиск
ЛучшееТекстовая версия

  →  FFClub :) → Автомобили → Ford Focus  


0
Двигатель и его ремонт


20 Апреля 2006 - 16:52
+1

вопрос скорее сервисменам и ремонтникам...
в книге написаны несколько размеров колечек... хотелось бы узнать какой размер наиболее оптимальный...
пробег 140 000 дрыгатель 1.4...
и еще вопрос ... нужно одновременно все кольца менять, либо можно дефектные только поменять...

конечно я понимаю, что "краилово ведет к пападалову"

и сколько средняя цена данного аксесуара... у нас предполагают за 1000 на цилиндр...


#  Отредактировано: Malish- 23 Февраля 2012 - 22:24
  сообщений: 131 | просмотров: 10 557 | ссылка  



 Kali0stro   25 Февраля 2012 - 5:48  iphone  #  
0
 
Удачного эксперимента!
 MatchPoint   25 Февраля 2012 - 21:35  #  
0
 
Подскажите, а при капитальном ремонте двигателя обязательно растачивается коленвал,под коренные вкладыши??? понятно,что под шатунные растачивается, а вот не знаю про шатунные.
Проблема в том,что коренных вкладышей нет в продаже. (ремонтных_
#  Отредактировано: 25 Февраля 2012 - 21:36
 Kali0stro   26 Февраля 2012 - 10:11  #  
0
 
цитата (MatchPoint)
Проблема в том,что коренных вкладышей нет в продаже. (ремонтных_

Есть в продаже, но не в России. Ремразмеры 0.010, 0.020, 0.030 дюйма.
Подшипники шатунов с ремразмерами тоже имеются
#  Отредактировано: 26 Февраля 2012 - 10:31
 MatchPoint   26 Февраля 2012 - 23:50  #  
0
 
интересно как их приобрести???
 Kali0stro   27 Февраля 2012 - 5:41  #  
0
 
Обратиться к тем кто имеет возможность привезти или искать каналы самому.
 MatchPoint   28 Февраля 2012 - 9:36  #  
0
 
Нужна помощь.
Пригоден ли коленвал с износом 00.3 для дальнейшего использования???
Объясню почему спрашиваю.
У меня 1.4 фф1 на него нет ремонтных вкладышей коренных.
Есть только шатунные.
Нашёл коленвал с горем пополам но на нём износ 00.3 сказали на расточке(ул.Земледельческая) кто из города не Неве тот знает это место))
 Константин123   28 Февраля 2012 - 12:59  #  
0
 
если 0.3мм то перешлиф однозначно, если 0.03мм то вроде в допуске примерно, чтобы точно сказать надо документацию смотреть
 Константин123   28 Февраля 2012 - 13:00  #  
0
 
Еще нужно уточнить это отклонение от заводских номинальных размеров или зазор в подшипниках измеренный?
 MatchPoint   28 Февраля 2012 - 13:51  #  
0
 
Не точно не 0.3
00,3 ноль три сотых
ещё ни разу не растачивали это колено.
номинал короче говоря.
Есть инфа по допускам???
 Константин123   28 Февраля 2012 - 14:29  #  
0
 
по поводу 0,3мм я имел ввиду то что с такой разницей в перешлифовку однозначно. три сотых это 0,03мм а не 00,3 как вы пишете. Инфо по допускам к сожалению нет, но думаю с новыми вкладышами этот размер будет нормально ездить.
 MatchPoint   28 Февраля 2012 - 15:13  #  
0
 
Константин123
Всё верно Константин.
если размер 0.3 уже точно расточка. Если мне не изменяет память то уже вторая)))
первую обычно делают под 0.25
Да вкладыши новые ставлю.
Посмотрим.
Как поставлю отпишусь,но если плохо,то посторонний звук появится после км 500
 Константин123   29 Февраля 2012 - 6:46  #  
0
 
Надеюсь повезет, насколько помню на ВАЗах зазоры 0,026мм-0,04мм считаются нормой, думаю тут тоже около этих величин.
 
  Наверх

Тему читают 1 гостей, 0 скрытых



Похожие темы:

Ford Focus → обновления: