|
|
Explorer NEW 2011 |
| Алексей777 22 Февраля 2011 - 14:56 # | 0 |
||||
http://auto.mail.ru/article.html?id=33649 скоро все будет Made in Russia |
| Алексей777 24 Февраля 2011 - 16:14 # | 0 |
||||
В Украине обещают тоже к осени 2011 авторевю |
| Алексей777 01 Марта 2011 - 12:11 # | 0 |
||||
муфта стоит JTEKT (Япония) http://www.4x4top.ru/articles/absolyutno_n...lorer_2011.html |
вот, блин, муфта! а ведь ДжиТект, кажется, разработчики Торсена! |
кстати у него просто огромный багажник - при разложенных 7 местах - 21 кубический фут или 590 литров!!! Для сравнения в фокусе универсале 480 литров багажник (: Интересно это данные с полноразмерной запаской или нет? |
| Алексей777 02 Марта 2011 - 16:51 # | 0 |
||||
-Евгенич- это плохо? |
зачетный автомобиль. Вряд ли конечно цена будет сопоставимой для российского рынка, так что через 3 года можно ждать наплыва их из штатов |
Алексей777 любой недопривод плохо. а если он еще и электронный - еще хуже: помимо механических добавляются электронные неисправности чесно говоря и не знаю что опаснее: внезапное подключение передней или задней оси |
| Алексей777 04 Марта 2011 - 10:31 # | 0 |
||||
-Евгенич- Вот что пишет нам википедия: Полный привод по требованию (англ. TOD - torque on demand) Эта схема классифицируется продавцами автомобилей как разновидность постоянного полного привода. Преимуществ "настоящего" постоянного полного привода не даёт. Фактически, это подключаемый полный привод с тем отличием, что подключение происходит автоматически. В этой схеме одна ось подключена жестко, а вторая (передняя или задняя, чаще — задняя) подключается при проскальзывании первой через разнообразные муфты (вискомуфта (Гольф-3), Халдекс (Гольф-4), многодисковая гидромуфта (Subaru с АКПП серий TZ)…). Управление муфтой осуществляется электроникой или механико-гидравлическим образом, за исключением вискомуфты. Недостатком такой схемы можно считать необходимость улавливания момента включения полного привода, для корректировки управления автомобилем. Неужели это улавливание бывает таким критичным, едешь и только и ждешь этого момента? Отредактировано: 04 Марта 2011 - 10:34 |
| Алексей777 04 Марта 2011 - 12:40 # | 0 |
||||
Ответ из форд мэйджор сегодня Последние вопросы: №50499 04.03.11 Автосалон Вопрос: Добрый день! Подскажите, пожалуйста, появилась ли информация о сроках продажи Explorer 2011. Ответ: Добрый День Алексей!Есть только предварительная информация, что Explorer появится в России в сентябре месяце. Цены пока не известны. |
вот уже и пригнали ,правда оттуда http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index...6caed6b5dbb6f33 Отредактировано: 05 Марта 2011 - 23:09 |
Ошибся манеха,да ни это главное! Отредактировано: 05 Марта 2011 - 23:08 |
например у Каптивы это чуть ли не с секундомером можно засекать вот эта муфтовость и является причиной слабости Серванта, Рава, Хитрилы, Аута etc в тяжелых грунтах: они могли бы ехать, нет причин закапываться, но т/к скорость (по датчикам) выше некоего предела блокировки муфты нет, а есть режим частичной подачи момента/пробуксовка -> перегрев -> откл задней оси |
| Алексей777 06 Марта 2011 - 23:52 # | 0 |
||||
-Евгенич- ну в конце концов они и не внедорожники мне вот интересно а SYNC будет в нем с сентября, или же начиная только с 2012? |
| Алексей777 11 Марта 2011 - 11:34 # | 0 |
||||
был в рольфе центр, сволочт тосол только на разлив продают, вообще охренели про новый эксп ожидают инфы летом, скорее всего для начала запустут кампанию по изучению спроса, каким образом это все будет, не пояснили + пробная партия будет. Да, еще сказали, что якобы ведутся переговоры что бы цена была до 2-х, иначе нет смысла новый эксп то оказывается с удовольствем 92-й кушает Отредактировано: 11 Марта 2011 - 11:35 |
случайно выяснил. что у Каптивы стоИт именно ITCC |
| Алексей777 18 Марта 2011 - 17:01 # | 0 |
||||
mud у текущих машин уже устранено, там же период указан -Евгенич- да не знаю, читаю отзывы из фордэксплорерклуб все нормально, что там подключается не замечается |
Вот такая вот информация из Аларм-моторс СПб: "Стоимость Ford Explorer от 1 750 000 до 1 950 000рублей. Информация о сборке, поставке будет известна ближе к концу марта. Комплектации LE и XLT." |
| Алексей777 23 Марта 2011 - 12:39 # | 0 |
||||
perepel а как же лимитед? здесь запросили за лимитед 2,48 млн. предоплата 50%, обслуживание у них, поставка 2 мес. Отредактировано: 23 Марта 2011 - 18:46 |
В НЮММе говорят что первые машины май-июнь, цен пока нет. Производить будут в Испании или Германии пока неизвестно, но судя что уже переводят на испанский http://media.ford.com/mini_sites/10031/2011Explorer/ наверное всетаки Испания, да и вроде 3.5л движки там делают и везут их в штаты. |
deputy А откуда такая мысль, если: 2011 FORD Explorer TECHNICAL SPECIFICATIONS 3.5L DOHC V6 Ti-VCT BODY Final assembly location Chicago Assembly Plant POWERTRAIN AND CHASSIS ENGINE Type 3.5-liter DOHC Ti-VCT V6 Manufacturing location Lima Engine Plant, Lima, Ohio ? Но зато там же нашёл весьма интересную информацию: EcoBoost 2.0-liter I-4 delivers normally aspirated V6 punch For SUV drivers seeking maximum fuel efficiency, Ford introduces the all-new Explorer with an available EcoBoost2.0-liter I-4. Combining direct injection of gasoline and turbocharging, this advanced engine delivers performance comparable to normally aspirated competitive V6 engines. Developing up to 237 horsepower at 5,500 rpm, this I-4 delivers 250 lb.-ft. of torque. Estimated fuel economy improves by more than 30 percent, putting the fuel efficiency of the Ford Explorer in line with sedans such as the 2010 Toyota Camry V6 В существующих реалиях любви нашего государства к налогоплательщикам с мощными авто это приятный момент. Отредактировано: 28 Марта 2011 - 21:44 |
это, видимо, текст с ford.com? и никто не слышал, что Эксп планируют собирать у нас, в Татарстане? Отредактировано: 28 Марта 2011 - 23:41 |
| tired_pilot 29 Марта 2011 - 1:14 # | +1 |
||||
-Евгенич- Explorer NEW 2011 (сообщение #9504187) - ты про это или в развитие темы? |
| Алексей777 29 Марта 2011 - 9:29 # | 0 |
||||
deputy имхо - ни май, ни июнь нереально. Т.к. месяца за два до продаж начнется рекламная кампания, а сейчас пока одни слухи. В свою очередь звонил на той неделе в рольф центр, вообще сказали к концу года. |
Дык его ж из США везут. В офиц. пресс релизах ничего не было про завод в Испании - а его не месяц строить или переналаживать (: Да и потом по ссылке ничего по-сипански не нашел. |
| tired_pilot 29 Марта 2011 - 10:46 # | +1 |
||||
-Евгенич- Да вроде не слышно было. deputy НЮММ лучше ЗАО "ФМК" знает, что где производиться будет?\ Григорий правильно намекнул на статью февральскую, по которой эксплореры на Россию планируется производить в Татарстане Вроде как изменений позиции ФМК по этому вопросу с тех пор и не было. |
| Алексей777 31 Марта 2011 - 9:45 # | 0 |
||||
Вот и конец марта, тянут америкосы... Есть новости у кого? |
В Аларм-моторс СПб ожидают первые восемь машин в конце мая, от 1 800 000 до 2 000 000 всего две комплектации, по которым ничего не говорят пока. В НЮММе цена практически таже, всего две комплектации - ничего про них не знают, первые машины конец июля, сборка будет США. |
| Алексей777 31 Марта 2011 - 15:52 # | 0 |
||||
deputy В Мэйджоре инфа по срока и ценам аналогична как и в Аларм-моторс СПб. Комплектации максимаьные. На проверочку платёжеспособности закидывают |