Rover 75

строил мне баню парнишка из Брянска. У него был 15-летний Ровер. Он был доволен

С запчастями худо совсем...конторы этой фактически уже нет...А так аппарат зачетный...

Имхо, неликвид типа кадиллаков.

AgentOrange
купил Ровер - считай женился

AlexZombie
почему неликвид?
ломучий? или просто марка такая своеобразная?

AgentOrange
Нахрен никому не нужный потому что.

AgentOrange
Бери... Знакомым будешь говорить у меня Ровер...
Все будут думать, что Лэнд Ровер
Нормальный такой понт... и недорогой!

AlexZombie:

AgentOrange Нахрен никому не нужный потому что.

почему?

Насамом деле ходовая от аккорда, так же как и некоторые движки, так что с запчастями проблем нет так как и с расходниками, а вот кузовня это действительно проблема...

Slaventiy:

Насамом деле ходовая от аккорда, так же как и некоторые движки, так что с запчастями проблем нет так как и с расходниками, а вот кузовня это действительно проблема...

уверен?
75ый выпустили, когда ROVER уже BMW приндалежал и по некоторым описаниям что-то в ходовой есть от 3шки BMW

как в истории про вовчангу: "я машину купил..." - "так..стоять... а где машина-то ? "

Там ходовая от позапрошлой 3хи БМВ переделанная в передний привод.
Своеобразная машина, по характеристикам ничего, неликвид на рынке и проблемная по запчастям (компания уже лет 5 как не существует).

в свае время...непомню какой год..их продавали новые... но год выпуска был на пару лет раньше... цена была прикольная... около 20 тыщ долларов..

У нашего одноклубника он есть. Правда не совсем 75 но думаю он ответить на вопросы сможет.

http://ffclub.ru/car/5352/

vot_takoy
с зап частями проблем нет! другой вопрос, сколько они стоят
Slaventiy
аккордом тут и не пахнет
Klonn®
моя 2001 года выпуска, была куплена в декабре 2003 за 48000$

У знакомого такой ровер, он его брал новым 5 лет назад, сейчас не мог продать даже за 30% первоначальной цены... Машина ломучая и неликвидная как тут правильно говорят, в итоге знакомый решил и дальше на нем ездить (50/50 ездит и ремонтирует), хотя начальник средних размеров фирмы)) просто жалко за 200 штук отдавать)

несколько фоток
моя

ploffon:

несколько фоток моя http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x2/4400/000/000/0b1/a6f/88cd4177e8ff0a1b-large.jpg http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x2/4400/000/000/0a8/e9f/88cd417812e2a14d-large.jpg http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x2/4400/000/000/0b4/8c6/88cd423341940e3f-large.jpg

Вторая на запчасти приобретена?

Присматривался к такому в году 2003-ем.
Машинка просто шикарна, а со светлым салоном просто умереть не встать
НО!!!
К нам завозились целые партии нелеквида из европы, они там отстояли года по 2-3, и как следствие после начала эксплуатации в наших условиях, начинали вылезать всякие тараканы ( из наиболее значимых- это проблемы с движком, а точнее с Целиндро Поршневой Группой)!
Да и резиночкам всяким, простой не идет на пользу. И как следствие куча проблем...
Но машина (внешне и внутренне), просто КЛАСС!! Еслиб не проблемы...

nicko
Петросян однако
AndCam
Они не были неликвидом)) просто в то время бвм с ровером делили права на имущество, поэтому машины законсервировали на некоторое время

ploffon:

nicko Петросян однако AndCam Они не были неликвидом)) просто в то время бвм с ровером делили права на имущество, поэтому машины законсервировали на некоторое время

А у меня была инфа, что произвели фигову кучу, а они не раскупались... Типа простояли на складах и на стоянках...
На счет дележа с БМВ, чтой то не слышал ничего... Можно ссылочку?

AndCam
На российском рынке в последнее время довольно часто появляются так называемые стоковые машины, которые несколько лет провели на складе и лишь после этого поступили в продажу. В случае "складских нулевых Rover" чаще всего звучит такая версия: они находились под арестом до окончательного оформления отношений между BMW, владевшей Rover Group до мая 2000 года, и компанией Phoenix, купившей марку за символические 10 фунтов стерлингов.

Есть и другие "железные" объяснения. Например, что слишком уж много автомобилей получили дилеры BMW, которые затем потеряли право продавать Rover. А поскольку в большинстве случаев сделки проходят в кредит, машины забрали в качестве залога всякие банки. Как бы там ни было, вот уже года полтора у нас можно купить новый Rover 75 по цене примерно от $20 тыс.

ploffon
но вытоге..палажа руку на сердце...ломучее машино??

Klonn®

цитата:

в свае время...непомню какой год..их продавали новые... но год выпуска был на пару лет раньше... цена была прикольная... около 20 тыщ долларов..

В 2002-2003 году это было: продавали партию выпуска 1998 г. Многие тогда их схватили, потом плевались.

Malabar:

В 2002-2003 году это было: продавали партию выпуска 1998 г. Многие тогда их схватили, потом плевались.

ты па што это хлам в Маскву пустил???

WRC

цитата:

ты па што это хлам в Маскву пустил???

Да ладно, хлам. Тогда на этот "хлам" облизывались со слюнями до коленок. Тогда говноменеджер мог себе позволить разве что сотовый телефон в кредит - тясяча рублей в месяц до конца жизни.

Klonn®
ломучее, как и все англичане

AgentOrange

у меня был года 3 назад Ровер 200. Я не сказал бы, что большие проблемы с запчастями или с сервисом.
как сейчас я езжу на ТО к коммиксам, тогда я ездил на Иркутскую ул. Там и запчати преобрести/заказать можно было и тут же в сервис сдать. Хотя нужно учитывать, что доступность запчастей не как у форда.
помню, что у Роверов есть нюанс с движкой - антифриз в двигатель может начать уходить.
выхлоп сразу парить начинает, печка нифига не работает. мне тогда ремонт обошелся в 20 тыр.
замена прокладки, шлифовка блока, замена масла и прочие сопутствующие работы.
машинкой чуть больше года владел. когда покупал - думаю выбший владелец уже знал о грядущем ремонте и просто подливал антифриз, а я в свою очередь не до конца узнал про проблемы машинки (даже и не знал куда смотреть, все вроде в поряке было и общая диагностика ничего не показала).
но в целом машиной остался доволен. внешне у меня она была просто в идеале поэтому и проблем с продажей не было. первый потенциальный покупатель ее и забрал. хотя предложение мое было практически самым дорогим на авто ру.

вобщем как итог: если будешь брать - обязательно изучи вопрос с движкой. в ремонте ничего страшного нет, но это как никак - деньги. если будет достойный агрегат с такой проблемой - его ИМХО можно взять и сразу отдать в ремонт на пару тройку дней, после чего ездить и не вспоминать про возможность возникновения такой головной боли. естественно получив нормальный дисконт от продавца.

ploffon

за аппарат ЗачОт!!! нравится мне такая ракета MG как никак) и так редкий, а скоро вообще
единицы наверное останутся... так что ты его береги