Продление гарантии на ФФ2

Кстати, хотелось бы отдельно сказать о современных машинах и содержании их после гарантии. В современных авто, нравится это или нет - на довольно высоком уровне находится прогнозирование срока службы комплектующих. Т.е. техрегламенты на замену писаны не с потолка, а из технических расчётов.

Соответственно ситуация получается следующая - в период гарантии всё заставляют менять по регламенту, а потом владелец отрывается от дилерской "заботы" и напрочь "забивает" как на периодичность, так и на правильность (квалифицированность) обслуживания. Ровно отсюда и начинаются мифы о том, что после гарантии машины мол, сыплются.

Ну так на 100-150 ткм наступает период регламентной замены довольного большого кол-ва запчастей. Это - обновление авто, его изношенной части. Если к этому относится не спустя рукава, а хотя бы с разумной экономией (а лучше - честно выполняя регламент) - то и дальше авто будет бегать. Да, оно не молодеет. Но это далеко не старость и тем более не дряхлость.

Russian_Mouse
Ага, начиная со 100 т.км у фордов может начаться гемор с элетрикой, знаю пару случаев замены косы...а мне оно нада?...

Zoldaten
Страшно сказать - у некоторых проблемы с катализатором начинаются на десятке тысяч... Что делать, куда бежать... Вы ж понимаете - статистика, большие числа, % отказа - никуда не деться.

Russian_Mouse
не я не про то, может и до 500 т.км на одних ТО доездить, но к сожалению, это беда большинства современных машин, одноразовость, причем форд, в этом плане далеко не самый плохой, чем обуславливается высокая цена и спрос на вторичном рынке. Гарантию тоже не с потолка берут...

Продлил гарантию, был на осмотре подвески - на 62 000 пробега выяснилось, что рычаг под замену по гарантии, ситуация не критичная и ездить можно еще долго га таком, но заказали делать, вот скоро буду менять. Пока съездил на юг и обратно (примерно 5500) неудобств не испытал
Продление гарантии - вещь Всем советую.

Zoldaten
Ну точнее, конечно, не "одноразовость", а несколько более меньший ресурс, чем ранее. Хотя всё равно не во много раз, может в пару - вместо миллионных пробегов имеем полумиллионные... Стоимость ремонта только растёт, т.к. растёт комфортность и техническая сложность автомобилей... Поэтому народ и стремается постгарантийных авто.

P.S.: копроэкономика

Russian_Mouse
Согласен, но и удешевление изготовление, экономия металла, тоже сказывается, нет той брутальности...

ФСК это недорогая страховка, все кто юзал довольны, о чем разговор...

Zoldaten:

Согласен, но и удешевление изготовление, экономия металла, тоже сказывается, нет той брутальности...

Кстати, об экономии металла. Тут обратная сторона пассивной безопасности. Невозможно сделать машину с жёсткостью танка, которая при ДТП не передаст энергию содержимому. Все уменьшения толщины кузова и прочая - в т.ч. по причине этих расчётов (хотя и экономия, да - теперь умеют точнее расчитывать нужный запас прочности - в смысле эксплуатационной). Собственно яркий пример - лобовое несильное столкновение какой-нибудь копейки с фордом. У копейки разбиты фары, форд "тормозил двигателем" (ц).

Zoldaten:

ФСК это недорогая страховка, все кто юзал довольны, о чем разговор...

А так да - страховка со всеми вытекающими.

Эта гарантия, как повод для выкачивания денег. Обслуживаться по гарантии больше одного года нет смысла. Все равно если настанет гарантийный случай, дилер будет упираться любыми отговорками. Обслуживать выгоднее самому, даже если что-то сломается, деталей на фокус полно и модель уже не новая, всем досконально известная.

Sergey69

цитата:

Обслуживать выгоднее самому, даже если что-то сломается, деталей на фокус полно и модель уже не новая, всем досконально известная.

Для этого условия нужны (гараж, инструмент, свободное время, навыки). Я за 2 года почти 70 тыс. накатал, кое что ломалось, но по гарантии все на ТО устраняли. Сейчас продаю, немного добавлю и куплю такой же новый. Кто деньги считать умеет, тот поймет, что это самый экономичный способ эксплуатации авто.

Пробегаю в год немного, около 20 000 км, однако, гарантию продлил. Стоило это мне всего 10 000 р.( была акция весной). Сегодня забрал машину из сервиса-накрылся рабочий цилиндр сцепления. Сделали бесплатно, а без гарантии это удовольствие стоило бы мне ту же самую десятку, так что бабки уже отбил. А впереди ещё полтора года или 45 000 км гарантии. Всем сомневающимся-продлевайте, не думайте.

Проверка системы кондиционирования (проверка; восстановление системы кондиционирования, откачка и заправка; газ. баллон (1 шт. 13,6 кг). Итого с работой = 2376 руб.
Нашли течь заклепки радиатора (конденсатора) кондиционера.
Расходы ушли на ФСК.

Заказали новый радиатор (конденсатор). Зап части и работа за счет ФСК.

Кто может популярно обьяснить на что распространяется доп. гарантия?

Evgecha
Проще сказать на что не распространяется:

www.ford.ru/Service/Service/FordSC

RB.King
Спасибо! Будем думать!

Zoldaten:

Russian_Mouse ФСК это недорогая страховка, все кто юзал довольны, о чем разговор...

Читал-читал я эту темку, как и многие другие, касающиеся гарантии на фуфик..., могу только повторить слова классиков: "Грустно, девушки..."
Два (почти) года гарантийного обслуживания в "Независимости", равно как и прохождение ТО-1,2, включая кузовные ремонты по Каско, оставили крайне неприятный осадок и нежелание дальнейшего общения с так называемым дилером.
На днях советовался по поводу ФСК со знакомым мастером на станции тех.обслуживания (обслуживают и Ford, в числе других иномарок); его мнение и отчасти мое:
- 2 года дополнительной гарантии - привязка к дилеру (прохождение ТО, мелкие и крупные ремонты, не связанные с ФСК, но по правилам, осуществляющиеся у дилера),
- непомерно "задранные" цены на все виды работ у дилера (минимум в 2 раза),
- большая вероятность в отказе со стороны дилера по доп.гарантии из-за многих факторов (некачественный бензин, неправильная эксплуатация, ненадлежащий уход и т.п.)
- большая потеря личного времени и неудобства, связанные с отсутствием автомобиля при довольно пространных сроках диагностики и ремонтных работ в дилерском центре
- моральное неудовлетворение, возникающее от необходимости "бодания с дилером с пеной у рта" и поиском доказательств гарантийного случая и иной поломки, возникшей не по вашей вине,
- невозможность контроля за работой мастеров (в 95% случаев),
- Ford, технически надежная машина при правильной эксплуатации и тех. обслуживании (не более и не менее других иномарок)
- в ФМК не дураки сидят, и вряд ли предлагали два года доп.гарантии за столь смешные деньги
- возможность "косяков" при обслуживании даже у оф. дилера
- возможность проводить элементарное ТО (свечи, лампы, замена масла, фильтров, колодок и т.п.) самостоятельно
- анализ предыдущего опыта обслуживания авто
- и многое-многое другое
Подытоживая свой небольшой опус, все больше и больше склоняюсь к мысли, что продлевать гарантию вряд ли стану; на памяти еще те моменты, когда из-за копеечного ремонта и возможности устранить неисправность за 5 мин, вынужден был тащиться к инженеру по гарантии, оставлять машину на день, а то и на два. Замена же заднего бампера с окраской, вообще, продолжалась 12 дней, не считая бесконечных поездок на согласования и деффектовку.
Пусть лучше я, тот же лишний червонец (а может и несколько, сэкономленные на офиц. ТО), переплачу мастеру, который не будет терзать мне мозг и испытывать терпение, а сделает требуемое аккуратно, и главное - быстро. Благо, таких можно найти.

з.ы. Может быть не прав и дела в других дилерских центрах обстоят получше, но судя по рецензиям многих авторов на форуме - вряд ли

при продлении гарантии диллер выдает договор какой нить что гарантию продлили или нет? я собираюсь продлявать гарантию но до диллера ехать около 500 км, он мне выслал счет на оплату, вот думаю а договор когда вышлет???

evilscorp
выдаёт но не сразу, Ты платишь им баксы они с тобой заключают договор, потом отправляют его куда то там на форд, и тока потом с их одобрения его тебе выдадут. ты можешь его у них забрать далеко не сразу, просто он у них будет лежать и в базе твоя машина будет числиться гарантийной, а потом когда к ним поедешь на ТО тогда его и заберёшь.

evilscorp мне выдали сразу, один лист договора Форд Сервис контракт...

Продленная гарантия подходит к концу(до конца июня).По ПРОДЛЕННОЙ гарантии меняли прошедшей осенью радиатор, помпу плюс соответственно все ремни .Поменяли без проблем.до этого меняли пыльник внутреннего шруса по той же продгарантии. 8 апро поеду к ним на диагностику , т.к. одновременно навалилась куча проблем - стуки при езде (когда едешь по стиральной доске, а вот когда через лежачего полицмая то все хорошо)в районе передка, бежит смазка из под пыльника того же шруса,люфт большой валов шрусов, вибрация на скорости. А у самого мондраж от предстоящей встречи. Гарантия заканчивается, а договор все не было времени получить.На руках одна квитанция.Они на договор не смотрят, а пробивают по базе.

продлевать буду на 2 года

Spirit86

Spirit86:

evilscorp мне выдали сразу, один лист договора Форд Сервис контракт...

аналогично оформился за 5 минут

Для себя наконец-то (18 мая последний день офф. гарантии) решился - завтра еду продлеваться на 2 года.
Хотя на днях и заменили сальник коробки передач, про надежность авто плохого сказать ничего не могу (т-т-т). Вроде бы ничего криминального в поведении феди нет, но для своего спокойствия 11 тыр. - это ничто.

подскажите.
гарантия на авто кончилась полгода назад.
можно заключить фордконтракт? для продления?

Поделитесь, плиз, текстом (можно сканом) договора продленной гарантии.

Бодаюсь с дилером, очень нужен.

aspec78

цитата:

гарантия на авто кончилась полгода назад. можно заключить фордконтракт? для продления?

Фордконтракт можно заключить только до окончания гарантии на машину, после нельзя.
Так мне было сказано у официального дилера Независимость, когда интересовался вопросом о продлении гарантии.

Привет всем
Горю желанием продлить гарантию на фокус на 3 года (есть еще полгода в запасе). Но прошляпил акцию в автопассаже, когда можно было ее купить за 9тыс.

Подскажите, цена и скидки регулируются самим ФоМоКо или каждым дилером на свое усмотрение? И если я куплю продление у автопассажа - смогу ли я обслуживаться в другом СЦ без потери гарантии (например в СЦ рольф-форд)?
Знаю, что если почитать тему, то наверняка есть все ответы, но кому не сложно - ответьте.

Если кто знает, где сейчас есть скидка такого же порядка, то отпишитесь, плиииз... С меня огромное спасибо!

Что, так никто и не ответит?
Гарантия подходит к концу

N_art

цитата:

И если я куплю продление у автопассажа - смогу ли я обслуживаться в другом СЦ без потери гарантии (например в СЦ рольф-форд)?

Давно бы позвонили дилеру и узнали.По акции (давно) продлевал,но вот такой вопрос не задал.Как уточните отпишитесь пожалуйста.

Mr.Mirror
Позвонил - говорят, что главное чтобы СЦ был авторизованным (как-то так). Но цена сейчас 16тыс. за продление на 3 года... Эхх, пропустил момент, когда была 9,500...

Вечером прочитаю условия, а так пока забронировал один контракт на продление на завтра со скидкой 50% в ФордЦентрИзмайлово