|
|
Покупка нового авто в РБ |
 |
Dr.FeelGood 03 Января 2012 - 21:14 # | 0 |
|||
SpeedbI4 Фокус и тока Фокус ,чур меня чушь понёс  |
Видать халява скоро закончится, скорее всего с 1 февраля 2012 года в РБ все таки выравняют НДС до наших Российских размеров. |
а щас у них какие ндс?p.s такие дешёвые цены на машины у них на сколько я понимаю не только из-за разнницы в ндс. Отредактировано: 16 Января 2012 - 15:07 |
У них сейчас 20 % у нас 18%, только у них расчет стоимости берется по другому. В Рб с суммы маржи , в РФ стоимость машины + маржа. |
MadMax-79 То есть ты хочешь сказать что эти 20 процентов кинут на стоимость машины ещё? |
Да, будет также как у нас взыматься со всей стоимости! Но белларусы выгоду свою терять не хотят, так что ходят слухи что будуд льготы по другим налогам, так что цена может и не сильно подняться. |
Может я что то не понимаю...но смотря ценники на авто разницы в цене не вижу. Или надо вычитать их НДС с цены? |
 |
Johnnie Walker 17 Января 2012 - 13:48 # | 0 |
|||
-Wolf- ну, а если бы в россию киргизы кинулись машины покупать, вы бы свою не хотели продать за один день по цене выше, которой стоит машина? на вторичке наверное нормальные предложения были до лета, а может и зимой, летом цены были как у нас почти, единственное что с виду(!) состояние лучше, да и дороги там говорят хорошие |
Johnnie Walker Непонял что то! Я смотрю ценники на новые машины: Вот пример: У нас в России - Mondeo Titanium Black - 2,0 л (200 л.с.), 6-ст. АКПП PowerShift - 1 154 500 р. А в Белорусии - Mondeo Titanium Luxury (беднее нашего TBlack)- 2,0 л (200 л.с.), 6-ст. АКПП PowerShift - 38900$ = 1 227 300 р. Цены привел с учетом скидок. Так вот я и спросил может я что то не так считаю. Почему же народ говорит что из РБ машины привозить дешевле? |
В Белоруссии мондео бельгийский, а в России российский, у наc на белльгийский цена еще выше будет, на ауди или бмв разница ощутимая там... Отредактировано: 17 Января 2012 - 21:56 |
Ну вот например в РБ базовая ауди а4 120 л.с стоит от 800 000 р. У нас в России с таким же мотром стоит сейчас от 1 114 000 р. И это с учетом того что ауди в РБ цену поднял с июля месяца на 1200 евро, а так она выходила еще дешевле! |
|
Johnnie Walker 17 Января 2012 - 21:42 # | 0 |
|||
-Wolf- не на все марки вообще то цены различаются  раньше помню на хтрил 200тыщ разница была, ну вот ауди тоже, а3 вроде выгодно там взять |
Но у них же на сколько мне известно и зарплаты меньше,так что если поднять цены,то многие потеряют покупателей,российские перестанут ездить,а белоруссы перестанут покупать те или иные модели которые щас берут. Отредактировано: 17 Января 2012 - 23:44 |
-Wolf- Titanium Luxury не беднее чем Black. Могу скинуть фотки того, что есть в наличии - там такие диски - которые в РФ не поставляются. До 10 февраля в РБ распродажа - http://www.borovaya.by/ford/stock_sale/ По вопросам - можете писать мне или звоните. |
ага, Лукашенко было велено привести цены к российским... он исполнил а я почемуто считал, что он сам себе хозяин. плохо Отредактировано: 20 Января 2012 - 11:05 |
SpeedbI4 а ты считаешь, что это он сам решил лишить страну такой статьи дохода? мало того, что теперь россияне перестанут покупать, для белорусов цены станут совсем аховыми человек купил в конце декабря Форик в Ланкоре...
так как теперь для РФ никто покупать не будет, сколько НДС с полной стоимости, в абсолютном выражении, получит государство за 3 машины в год? и сколько бы оно получило, продавая по-прежнему по 4 машины в неделю при взимании НДС "по-старому"? это Форестер, с маржой дилера 3-5 к$ а сколько накручивал дилер на машины, которые у нас за 2, 3, 4 etc миллиона? и от них (караваны которых шли в Россию) уже не будет поступлений в казну а курочка, она по зернышку клюёт это Фокусы и прочие Логаны выгоднее было покупать в РФ наши дилеры высоких марок сильно расстраивались таким положением дел Отредактировано: 20 Января 2012 - 15:48 |
На самом деле я думаю диллеры ченть придумают, но это будет наверное месяцов через несколько! Насколько я знаю по ситуации с ауди, диллеры пытаются договориться с немцами по поводу уменьшения цен на отгрузку машин в РБ. Еще один момент, когда я покупал машину цена базы а4 была 17900 евро и диллер был рад наплыву Россиян, и после огромного ажиотажа со стороны Россиян диллеры подняли цену на базу до 19990, так что я думаю у них есть резервы куда можно будет подвинуться в цене и все равно будет дешевле чем у нас, по крайне мере с ауди, при цене в 17900 диллер зарабатывал 2500 евро. |
MadMax-79 Будем надеятся что всё таки у них будет дешевле и кстати у них например есть комплектации той же ауди а6 которых в россии нет.А для чего подняли цены это и так понятно. |
а вот мне - не понятно! можешь объяснить? |
-Евгенич- Для того что бы товарищи из Рб получили кредит, здесь как раз все просто и понятно! |
А что с Казахстаном там вроде цены тоже дешевле чем у нас или я ошибаюсь? |
-Евгенич- всмысле евро 3?например у них тот же фокус который у нас продают , у них он с евро 3 идёт что ли или та же ауди 4? |
ага. зачем - не знаю. как понял из разговоров с манагерами и в ПТС (или что там у них) обозначен экологический класс - 3 но люди вроде как возят. скорее всего потом приходится както извращаться это надо копать в форумах TKS http://www.tks.ru/forum/forumdisplay.php?f=94 |
В свете последних известий информация возможно уже устарела, но всё же: "Но прежде о явных и неявных преимуществах. Первое – это, конечно, цена. Здесь не может быть никаких двойных толкований: достаточно посмотреть ценники у российских дилеров и у белорусских. К примеру, возьмем BMW X3 xDrive 35i. В Минске – 1 976 150 рублей за машину в базовой комплектации. В Москве – 2 130 000 рублей. Чистая разница – 153 850 рублей. При этом российские дилеры продают автомобили калининградской сборки, а наши соседи – европейской. Или другой «немец»: Volkswagen Touareg. Если никуда не ездить, за эту машину с трехлитровым турбодизелем придется заплатить минимум 2 184 000 рублей (опять-таки автомобиль будет с российским VIN-кодом, досборка Touareg идет на заводе в Калуге). Если проехать 700 километров от российской до белорусской столицы, за тот же Touareg будут просить уже другие деньги: 1 803 564 рубля. То есть немецкий внедорожник в Минске обойдется на 380 с половиной тысяч дешевле. В отдельных случаях можно дополнительно сэкономить от ста и более тысяч на подборе комплектаций. И еще несколько примеров. Chevrolet Orlando 1,8 LT с шестиступенчатым «автоматом» здесь – 939 тысяч, там – менее 762 тысяч. А самый дешевый – от 719 тысяч в Москве и от 628 тысяч в Минске. Согласитесь, даже 90 тысяч рублей – приличные деньги. Есть и другие, не менее интересные нюансы. Во-первых, в Беларуси часто встречаются машины в более богатых комплектациях, чем в России, – у московских дилеров такие авто купить в принципе невозможно. Как вариант, тот же Orlando в версии LTZ и LTZ Plus, а также с двумя дизельными двигателями. Во-вторых, в соседней стране по-прежнему будут продаваться машины, продажи которых у нас в ближайшее время прекратятся. Например, Volvo C30 с механической коробкой передач. Технически процесс покупки авто в Беларуси выглядит крайне просто. Договор купли-продажи можно составить дистанционно, для этого лишь понадобится отправить в автосалон несколько отсканированных страниц паспорта. И, разумеется, внести предоплату. Переплачивать потом не придется: цена будет четко фиксированной и, что важно, – в евро или долларах США, так как никто, пожалуй, не может предсказать, каким будет курс регулярно обесценивающегося белорусского рубля завтра или тем более послезавтра. Затем остается дождаться прибытия автомобиля, сесть на поезд, чтобы через 8-10 часов быть в Минске. Вместе с машиной новый владелец получит весь пакет необходимых бумаг, среди них обязательно должны быть такие документы, как оригинал таможенной декларации, счет-справка, одобрение типа транспортного средства, договор купли-продажи, акт приема-передачи автомобиля, товарная накладная, свидетельство о государственной регистрации, сервисная книжка и инструкция по эксплуатации. Самая неприятная процедура потом – получение ПТС. Неприятная – потому что с момента подачи заявления до оформления указанного выше документа может пройти немало времени, вплоть до месяца ожидания. Затем автомобиль без каких-либо препятствий встает на учет. А стоит ли поездка в Беларусь сэкономленных 100-400 тысяч рублей, решать только каждому конкретному покупателю". Как сэкономить на покупке новой иномарки |
Шлем Уже поздно, autonews в своем репертуаре! Со вчерашнего дня диллеры в Рб начали переписывать ценники на авто, а эти журналисты проснулись только через почти 2 года! |
Блин вообще у них же те машины что на складе хранятся должны же идти по старым ценникам.это под заказа машины будут по новым,а те которые они уже закупили? |
Agares да, на сайте дилера Субару так и есть. "спецпредложение" - это то, что на складе |
Чуда не случилось. +14%, в среднем. База, в РБ голая a4 1,8/120/мех -22 980 a4 1,8/170/мех -25 070 в итоге + 3000 евро, но все равно дешевле чем у нас на 100 тыс .руб. |
MadMax-79
Подскажи пожалуйста а у Вас есть полный прайс на а4 и а3? |
KKE Пока есть только для а4 3 комплектации http://www.audi.by/by/brand/ru/models/a4/a...ce_audi_A4.html Отредактировано: 31 Января 2012 - 15:18 |
последняя ссылка не открывается.. есть у кого-нибудь свежий прайс на а4 в Беларуси? Буду признателен |
MadMax-79 Спасибо, но на официальном сайте слишком мало информации.. непонятно, что входит в "от 22980 евро" ( узнал в ауди-клубе поподробней: A4 1.8 TFSI 4 цил / бензин 88 / 120 6-ст. мех. КПП 22 980 A4 1.8 TFSI 4 цил / бензин 88 / 120 MULTITRONIC 24 920 A4 1.8 TFSI 4 цил / бензин 118 / 170 6-ст. мех. КПП 24 990 A4 1.8 TFSI 4 цил / бензин 118 / 170 MULTITRONIC 26 940 A4 1.8 TFSI quattro 4 цил / бензин 118 / 170 6-ст. мех. КПП 27 975 A4 2.0 TFSI quattro 4 цил / бензин 155 / 211 6-ст. мех. КПП 29 425 A4 2.0 TFSI 4 цил / бензин 155 / 211 MULTITRONIC 28 670 A4 2.0 TFSI quattro 4 цил / бензин 155 / 211 S TRONIC 30 956 A4 2.0 TDI 4 цил / дизель 105 / 143 MULTITRONIC 28 980 A4 3.0 TFSI quattro 6 цил / бензин 199 / 272 S TRONIC 41 375 A4 3.0 TDI quattro 6 цил / дизель 180 / 245 S TRONIC 37 965 S4 3.0 TFSI quattro 6 цил / бензин 245 / 333 S TRONIC 55 650 На первый взгляд существенно дешевле, чем в РФ, но и базовая комплектация ощутимо скуднее, чем у нас. Вобщем пока неясно, имеет ли смысл покупка а4 в РБ, если речь не о спартанской комплектации, которых у нас просто не предлагают. Буду разбираться дальше. Очень уж меня заинтересовала эта машина. Вчера покатался на тест-драйве, 1.8Т/160 лс с вариатором мультитроник это просто сказка (катался на дорестайлинговой, где 160 лс. После рестайлинга стало 170 лс) Отредактировано: 10 Марта 2012 - 19:11 |
Получил от белорусов прайсы и комплектации. К сожалению, так оно и вышло: в базе нет даже подогрева сидений, центрального подлокотника и раздельной спинки заднего дивана. За все нужно доплачивать. Если собрать более-менее приличную комплектацию получается не дешевле наших. Не вариант Отредактировано: 13 Марта 2012 - 0:33 |
Тему читают 0 гостей, 0 скрытых
Похожие темы:
Автобеседка → обновления:
Связаться
admin@ffclub.ru
