PrAvAvOy
Я себе Лавр при каждой заправке лью, но чую что сетку на топливном насосе уже пора менять, пробег уже под 80 т.км

Уважаемые представители дилера, прокомментируйте пожалуйста картинки, которые выложил под катом PrAvAvOy!
Что за чудо-средство Тичрон?

mawr
Да просто очиститель топливной системы.. протестированный Фордом. С таким же успехом можно сделать промывку инжектора на стенде.
Ну либо залить в бак http://www.wlbs-oil.ru/avtohimiya/chevron-...trate-plus.html

цитата (X016XX)

Сложность заключается в том, что требуется демонстрация неисправности-требование ФСХ

сейчас видеорегистраторов как грязи, может видеозапись привезти?

цитата (Magvay74)

А у тебя автомат ?

у меня автомат и никаких проблем с плавающими оборотами вот уже 80 т.км. не испытываю. Тьфу три раза.

Да вот такой хрени накупить

И ставить тем клиентам, у которых периодически возникающие дефекты.

PrAvAvOy
Такой бюллетень у нас конечно же есть.Этот бюллетень описывает проблемы именно с непрогретым двигателем.А также у нас ещё есть инструкция,которая запрещает категорически вмешатьльство в ПО систем управления ДВС,если ИДС сама не предложит перепрограммирование.Есть вероятность выхода из строя дорогостоящего модуля.Либо наподходящая прошивка может ухудшить характеристики ДВС,а откат к предыдущим калибровкам зачастую невозможен.

X016XX
В таком случае, что мне делать?

PrAvAvOy
Я предлагаю вам записаться на будний день на диагностику.Посмотрим есть ли доступные обновления, состояние дроссельной заслонки.