Форд Фокус и новый опель Астра.
Они роботизированные, автоматические или вариаторы?

Спасибо.

KaerLaeda
У Фокуса с 1.6(100) и 2.0(145) АКПП 4 ступени, у Астры с 1.6(115) и 1.6Т(180) АКПП 6 ступеней.

Это понятно. Я же спрашивал про тип АКПП.
Какой он? Прочитал, что бывают роботизированные МКПП (их тоже называют АКПП, но люди не советуют брать), автоматические и вариаторы.

Цитата (KaerLaeda Сегодня в 07:42)

Форд Фокус и новый опель Астра. Они роботизированные, автоматические или вариаторы? Спасибо.

на данных моделях стоят классические автоматы!!!

С уважением!

Цитата

Frol83 Шкоду тоже смотрел, но шумка в шкоде похуже будет! С уважением!

У Астры новой шумка не плохая, потише в ней чем в Октавии-Гольфе. Жаль обзорность не очень, и панель как елка новогодняя, с хреновой горой одинаковых кнопочек.

Всем спасибо за помощь.

а хто расскажет: будет таки Попель 1,4 140 лошадей с автоматом?

-Ёжик-
Будет

К концу года вроде появиться

Ну что, новых Астр на дорогах Москвы все больше и больше

Гольфа в хорошей комплектации с мотором 1.4TFSI возьмешь за 900, опеля Инжой с климатом за 745 (нашего) и за 760 поляка.
А фокус 2.0 АКПП Титаниум и всеми наворотами за 740 с лишним (именно такой я и взял).
А самое главное машины надо ждать, а форда можно в наличии найти легко. поверь моему опыту неделю назад взял.

Ultras
на вкус и цвет.

сегодня ехал в пробке,рядом ехала новая Астра и Фокус имхо Астра по современнее выглядит...

Coach™
Не спорю. В салоне так вообще красота, но ожидание и разница в цене между Российским и польским авто убивает.

Цитата (Ultras @ Сегодня в 21:36)

Гольфа в хорошей комплектации с мотором 1.4TFSI возьмешь за 900,

Мне Мазда 6 в Автомире 2.0 ат ,хэтчбек 900600 руб. стала ,комплектация touring plus на 17 колёсьях и с двумя трубами выхлопными

не спорю, немцы очень дорогие и к сожалению не по делу

Ultras

Цитата

Гольфа в хорошей комплектации с мотором 1.4TFSI возьмешь за 900, опеля Инжой с климатом за 745 (нашего) и за 760 поляка. А фокус 2.0 АКПП Титаниум и всеми наворотами за 740 с лишним (именно такой я и взял). А самое главное машины надо ждать, а форда можно в наличии найти легко. поверь моему опыту неделю назад взял.

За 740тыщ, можно не плохого Гольфа взять. Они от 543 сейчас начинаются. А Гольф не хуже Фокуса, уж поверь.

Виталик MOSCOW
И что же там за 740 будет входить в комплект?Автомат?Климат?Литье?Музыка?

Цитата

И что же там за 740 будет входить в комплект?Автомат?Климат?Литье?Музыка?

Не могу тебе точно сказать, т.к. цен на сайте ВАГа сейчас нет. Неделю назад были, а сейчас их чета убрали.

Виталик MOSCOW
При равных прочих, по комплектациии, если сравнивать Фокус, Астра, Гольф Фольц будет значительно дороже... Это факт

А брать голую машину даже и за 740 смысла не вижу, лучше уж Фокус с опциями имхо

Coach™
Это точно.

Сам хотел одно время гольф, но как не выбирал машину равную по комплектации фокусу с АТ, музыкой, литьем, есп, абс, зимним пакетом, климатом и т.д. гольф получался в цену 850 000 (при том что фокус купил за 560 000).

Daiver

Цитата

Сам хотел одно время гольф, но как не выбирал машину равную по комплектации фокусу с АТ, музыкой, литьем, есп, абс, зимним пакетом, климатом и т.д. гольф получался в цену 850 000 (при том что фокус купил за 560 000).

В принципе согласен с тобой. Я когда Фокус покупал в 2006 году (Чия, 1.8, с климатом, IVD, зимним пакетом) за 460 тыщ, то это был просто подарок. Сейчас не всё так радостно. Ну и потом, у каждого свои требования к покупаемой машине. Мне вот например, многие вещи - пофиг. Ну нету например у меня задних электростеклоподъемников, ну и фиг с ними. Я задние стекла не открывал вообще не разу. А вот климат и зимний пакет, считаю вещами обязательными, и они на Гольфе у меня есть. Иначе яб его не купил. Жаль что нет АКПП, т.к. без нее в Москве тяжко. Надоело уже маслать ручку.

Новая астра меня дизайном подкупает. 3-й фокус ждать смысла нет, ибо долго, да и он на мой взгляд жуткого дизайна. К фольцам всегда равнодушен был, тем более переплатить придётся просто так.. Опель бери)

Виталик MOSCOW
А мне гольф за такие деньги не нужен,с АТ, есп, турбо двигателем 1.4 никак дешевле 800 000 не выходит. За эти деньги купил мондео, считаю намного лучший выбор.

Вольксваген имхо очень сильно переоценён.

Daiver[QUOTE]Вольксваген имхо очень сильно переоценён.[/QUOTE]
Да, есть такое. Сейчас правда они немножко образумились. В этом году, уже два раза цены снижали (раз на машины, и раз на опции). Но с другой стороны, немецкие машины всегда дороже были. У меня хорошее отношение к Форду, но не всё в их машинах нравится. В частности, даже когда у меня Фокус был, то убивала топорность отделки интерьера. А после рестайла, мне кажется он стал еще хуже. Пластмаски покрашенные серебрянкой, смотрятся жутковато. Китайчатина какая-то. А вот внешне, Фокус заметно лучше Гольфа смотрится. Но это уже спор о вкусах.
На фольцах, сильно настораживает надежность ихних DSG. Вернее ее отсутствие. Мне вот хотелось бы купить машинку на автомате, но как почитаю форум, где народ с этими коробками мучается... Ужос***.

Астру тут глядел, и даже прокатился на тестдрайве. Ничего так машинка. Что понравилось - шумка хорошая, рулится нормально (правда руль легковат), ну и симпатишная внешне. Не понравилось - обзор плохой, панель утыкана хреновой горой одинаковых кнопок, как елка, и еще показалось, что не хватает добротности изготовления во всем. Мотор 1.6/115 с автоматом, явно не для гонок. Тащит совсем плохо.

Виталик MOSCOW
По многим вопросам полностью согласен

Бывал пару раз в автосалоне Фольца, соответственно сидел в Гольфе. Дизайн на любителя, по мне очень скучно и аморфно, но когда садишься внутрь, совершенно другое дело. Салон Гольфа очень понравился. Все на своем месте, классные детали отделки, ручки крючечки и т.п. Вобщем Гольф внутри мне нравится снаружи нет, вот такая дисгормония

Coach™

Цитата

Бывал пару раз в автосалоне Фольца, соответственно сидел в Гольфе. Дизайн на любителя, по мне очень скучно и аморфно, но когда садишься внутрь, совершенно другое дело. Салон Гольфа очень понравился. Все на своем месте, классные детали отделки, ручки крючечки и т.п. Вобщем Гольф внутри мне нравится снаружи нет, вот такая дисгормония

Да, есть такое.

Мне Гольф за эргономику нравится. Я не устаю на нем. Мне раньше приходилось в Питер ездить. Причем ночью, т.к. туда надо было приехать с утра, и заниматься делами. Так вот на Фокусе, довольно сильно уставал по приезду туда (не останавливаясь). А когда на Гольфе в первый раз туда приехал, то был удивлен гораздо меньшей усталостью. За это, прощаю ему некоторые косяки, и недостаточную надежность (коробку перебирали по гарантии, рейку меняли).

Интересно, как новая Астра себя покажет. Я заходил на их форум, и чета не вдохновило. Глючит электрика у некоторых, чёта там моргает, мигает. Там один товарищ, вроде даже добился замены машины по гарантии на другую. Но статистики еще маловато, т.к. машин не много, и пробеги не велики.

Виталик MOSCOW
я когда выбирал неделю назад машину, то я рассматривал Гольфа, но при подсчетах и прикидках в салоне то. что есть в фокусе за 740 в гольфе -это просто коробка металлическая и 4 колеса. с мотором 1.6.
Если сравнить мою комплектацию Титаниум +, в гольфе она стоит за 800 далеко. поверь , считал.

Цитата (Ultras Вчера в 22:49)

Виталик MOSCOW я когда выбирал неделю назад машину, то я рассматривал Гольфа, но при подсчетах и прикидках в салоне то. что есть в фокусе за 740 в гольфе -это просто коробка металлическая и 4 колеса. с мотором 1.6.

Гольф 1.4ТСИ 6мкп стоит 655 тыс руб на официальном сайте.
И даже не совсем пустой, с кондиционером!
Т.е. до 740 тыс довить опций - совсем неплохо будет

Sarumjan

Цитата

Т.е. до 740 тыс довить опций - совсем неплохо будет

У фольцвагена опции стоят космос.
Я когда считал гольф (месяца три назад) у меня получилось 900кр (1,4турбо+ДСГ+курсовая+климат+музыка+кожанный руль+еще чего-то по мелочи) Сопоставимый фокус укладывается в 700кр.

абсолютно точно. я тоже в нете посчитал 1.4 TSI и помчался радостный, а при приезде оказалось далеко за 850

Цитата (dirty alex 29 Октября 2010 (Пятница) 9:24)

Sarumjan Цитата Т.е. до 740 тыс довить опций - совсем неплохо будет У фольцвагена опции стоят космос. Я когда считал гольф (месяца три назад) у меня получилось 900кр (1,4турбо+ДСГ+курсовая+климат+музыка+кожанный руль+еще чего-то по мелочи)

Mazda6 New берите за такие бабки 2.0 ат ,а на ручке 1.8 в 740 тыщ станет ,всё есть

Цитата

а на ручке 1.8 в 740 тыщ станет ,всё есть

Так она вроде от 811 начинается.

Эх, новая астра очень нравится. Современное авто. Но очереди на нее скорее всего нереальные)
На новый фокус скорее всего тоже будет толпа желающих.

Слышал звон, что с 2011 года цены на астру вырастут.

Цитата (Виталик MOSCOW @ Вчера в 10:24)

Цитата а на ручке 1.8 в 740 тыщ станет ,всё есть Так она вроде от 811 начинается.

Это хэтчбек с 811 начинается ZOOM-ZOOM

Цитата (Daiver Сегодня в 09:15)

Слышал звон, что с 2011 года цены на астру вырастут.

На все ввозимые авто вырастут
Таможня увеличится на 8% с 1.01.2011 впрочем ,как и всё в РФ

Dr.FeelGood
откуда инфа по новым пошлинам?

Supreme
,,Коммерсант,, писал на медне .
Сцылки нет !
Делается для того ,что б фирмачи заводы строили в РФ
Поспешайте форумчане покупать импорт ибо будя дороже
P.S saab , alfa romeo в 2010 г. ушли с рынка РФ
Кто следующий ?

Dr.FeelGood
Все делают, чтобы дырявые тазы покупали и не знали какие есть машины.

Так не привлечь компании в Россию.

Dr.FeelGood
Так Астра же вроде в РФ планируют собирать? Или я чего то путаю... Если у нас собирают значит и пошлины нет?

а знает кто-нибудь когда появится астросарай ??? есть серьезные намерения))