Отчет смити, о реализации гос. программы по утилизации автомобилей.
Первая часть программы с Тиграном Кеосаяном про утилизацию автомобилей!
http://www.youtube.com/watch?v=iqpygrQ2l10
После дальше выложу остальные части программы!
Отчет смити, о реализации гос. программы по утилизации автомобилей.
Данная тема создается с целью сбора отчетов по гос. программе утилизации автомобилей старше 10 лет и получения сертификата номиналом 50.000 руб. который можно использовать для покупки нового авто.
И так, начнем. (Поскольку в поиске не нашел ничего похожего, то тогда я буду первым
)
На всем протяжение своего водительского стажа я пришел к выводу о необходимости владения двумя автомобилями. Я думаю многие со мной согласятся что "Лучше не доесть и не доспать чем остаться без автомобиля" и необходимость подменного автомобиля иногда очень актуальна. Именно с этой целью в 2007 году, у предприятия на котором я работаю, мною был куплен ГАЗ 3110 "Волга" (по остаточной стоимости в 13.000 руб. ) который в последующем использовался мной для перевоза всякого груза, поездок на охоту и рыбалку, и учебной езде младшего брата и т.д. Ну как все знают что если дать младшему брату автомобиль, то плакала машина (это все равно что пустить козла в огород 
) Соответственно через некоторое время машина пришла в негодность, что в свою очередь затруднило ее эксплуатацию. Это послужило стимулом для покупки нового автомобиля. Тут правительство решило провести программу по утилизации автомобилей. Для нас это было просто подарком, поскольку брат превратил Волгу в не продаваемый кусок металлолома, ну а получить за нее 50 тыс. было просто подарком. Мы начали обзванивать салоны и собирать информацию и выбирать автомобиль. Выбор остановили на LADA 1117 "Калина". Программа стартовала 8 марта. В этот-же день (поздравив всех женщин 
) мы пришли в Василеостровский автоцентр где заключили договор на утилизацию автомобиля. Продавцы помогли заполнить и распечатали анкету (в пяти экземплярах) с сайта Минпромторга, с которыми мы поехали снимать с учета Волгу (машину оставили на площадке у автоцентра). Сняв с учета, мы привезли эти анкеты с отметками о снятие с учета обратно в салон (по сути это и есть сертификат) на основание их мы получили скидку в 50 тыс. руб. 
Еще момент: За утилизацию надо заплатить 3 тыс. руб. (то есть по факту получается скидка 47 тыс.)
В общем плодами наших усилий стал автомобиль LADA 1117 "Калина" универсал в комплектации норма, стоимостью в 271.954 руб. который по факту мы купили за 221.190.
И теперь у нас снова две полноценные машины
:
Еще фото:
И так, начнем. (Поскольку в поиске не нашел ничего похожего, то тогда я буду первым
)На всем протяжение своего водительского стажа я пришел к выводу о необходимости владения двумя автомобилями. Я думаю многие со мной согласятся что "Лучше не доесть и не доспать чем остаться без автомобиля" и необходимость подменного автомобиля иногда очень актуальна. Именно с этой целью в 2007 году, у предприятия на котором я работаю, мною был куплен ГАЗ 3110 "Волга" (по остаточной стоимости в 13.000 руб.
) который в последующем использовался мной для перевоза всякого груза, поездок на охоту и рыбалку, и учебной езде младшего брата и т.д. Ну как все знают что если дать младшему брату автомобиль, то плакала машина (это все равно что пустить козла в огород 
) Соответственно через некоторое время машина пришла в негодность, что в свою очередь затруднило ее эксплуатацию. Это послужило стимулом для покупки нового автомобиля. Тут правительство решило провести программу по утилизации автомобилей. Для нас это было просто подарком, поскольку брат превратил Волгу в не продаваемый кусок металлолома, ну а получить за нее 50 тыс. было просто подарком. Мы начали обзванивать салоны и собирать информацию и выбирать автомобиль. Выбор остановили на LADA 1117 "Калина". Программа стартовала 8 марта. В этот-же день (поздравив всех женщин 
) мы пришли в Василеостровский автоцентр где заключили договор на утилизацию автомобиля. Продавцы помогли заполнить и распечатали анкету (в пяти экземплярах) с сайта Минпромторга, с которыми мы поехали снимать с учета Волгу (машину оставили на площадке у автоцентра). Сняв с учета, мы привезли эти анкеты с отметками о снятие с учета обратно в салон (по сути это и есть сертификат) на основание их мы получили скидку в 50 тыс. руб. 
Еще момент: За утилизацию надо заплатить 3 тыс. руб. (то есть по факту получается скидка 47 тыс.)В общем плодами наших усилий стал автомобиль LADA 1117 "Калина" универсал в комплектации норма, стоимостью в 271.954 руб. который по факту мы купили за 221.190.
И теперь у нас снова две полноценные машины
:
Еще фото:
смити
4 April 2010
Дядя Лёшка
4 April 2010
Serega X
4 April 2010
смити
Молодец!!! А почему не Фокус? Название Калина понравилось? +
Молодец!!! А почему не Фокус? Название Калина понравилось?
+
dimcher
4 April 2010
Serega X
ты на цену калины смотрел?
а вот почему не логан - это как раз вопрос 
Хотя и он в ГУРом и кондеем сразу заметно дороже 
ты на цену калины смотрел?
а вот почему не логан - это как раз вопрос 
Хотя и он в ГУРом и кондеем сразу заметно дороже 
смити
4 April 2010
Serega X
Спасибо!
Фокус мы рассматривали Даже звонили в Рольф узнавали по поводу базовой версии LE 5D стоимостью 399 тыс. (которую можно заказать под эту программу) Но там сказали что, что-бы заказать данный авто, надо еще допов заказать на 50 тыс. И того он выходит 449, а эта сумма выходит за рамки нашего бюджета 
. Да и у брата стаж всего два года, пусть на Калине поездит (поучится). А через годик-два продадим "ее" и купим " Его "
Спасибо!
Фокус мы рассматривали
Даже звонили в Рольф узнавали по поводу базовой версии LE 5D стоимостью 399 тыс. (которую можно заказать под эту программу) Но там сказали что, что-бы заказать данный авто, надо еще допов заказать на 50 тыс. И того он выходит 449, а эта сумма выходит за рамки нашего бюджета 
. Да и у брата стаж всего два года, пусть на Калине поездит (поучится). А через годик-два продадим "ее" и купим " Его "
смити
4 April 2010
dimcher
Принципиальных различай между Логаном и Калиной не вижу
Принципиальных различай между Логаном и Калиной не вижу
dimcher
4 April 2010
смити
а на обеих ездил?
по-моему, разница сразу очевидна. ну да ладно, главное что реально выгодно получилось, уже отплюсел
а на обеих ездил?
по-моему, разница сразу очевидна. ну да ладно, главное что реально выгодно получилось, уже отплюсел
Дядя Лёшка
4 April 2010
смити
Различая есть Логан не так разваливаеца как Калина , и не гремит салон:pinch:,движек лучше 
!
Различая есть Логан не так разваливаеца как Калина
, и не гремит салон:pinch:,движек лучше 
!
dimcher
4 April 2010
Дядя Лёшка
самое главное отличие кроется в работе механизма КПП
самое главное отличие кроется в работе механизма КПП
xemul
4 April 2010
смити
Калина 16 клапанный?
Калина 16 клапанный?
смити
4 April 2010
Дядя Лёшка
Не знаю в какой калине ты сидел но в моей ничего не гремит (а если в ней и будит чего то греметь через два года то это будут проблемы нового хозяина )
По поводу двигателя то у меня стоит двигатель от десятки 1.6 в 80 л.с. Да шумноват (особенно после фокуса) но за 100 тыс. руб. сэкономленных (по сравнению с логаном) я готов это потерпеть .
Не знаю в какой калине ты сидел но в моей ничего не гремит
(а если в ней и будит чего то греметь через два года то это будут проблемы нового хозяина )По поводу двигателя то у меня стоит двигатель от десятки 1.6 в 80 л.с. Да шумноват (особенно после фокуса) но за 100 тыс. руб. сэкономленных (по сравнению с логаном) я готов это потерпеть
.
xemul
4 April 2010
смити
рекомендую проверить гайки всех дворников в 90% они слабо затянуты.
рекомендую проверить гайки всех дворников в 90% они слабо затянуты.
Smekaloff
4 April 2010
смити
Поздравляю!!!
Хотя, я бы посмотрел на Логана...
Кстати, у меня друг тоже старую машину собирается утилизировать по программе...
Поздравляю!!!
Хотя, я бы посмотрел на Логана...
Кстати, у меня друг тоже старую машину собирается утилизировать по программе...
Дядя Лёшка
4 April 2010
смити
Загремит раньше , через полгодика, не поверю что ни чего не гремит, у меня товарищь на той неделе новую пригнал, я с ним прокатился и оффигел после фокуса, все гремит , скрипит
, и это новая машина брррр!
Загремит раньше , через полгодика, не поверю что ни чего не гремит, у меня товарищь на той неделе новую пригнал, я с ним прокатился и оффигел после фокуса, все гремит , скрипит
, и это новая машина брррр!
OutOfSpace
4 April 2010
Дядя Лёшка
Даже у Путина изделие АвтоВАЗа имеется, что за неверие в качество продукции?
Даже у Путина изделие АвтоВАЗа имеется, что за неверие в качество продукции?
смити
4 April 2010
xemul
Ок.
Smekaloff
Спасибо
Я ездил на Логане не раз .
Дядя Лёшка
Ну значит для Коми спец сборку гремящую заказали или дороги у вас такие (так это не проблема машин) да чего сравнивать фокус с калиной?
Ясен перец что после фокуса пипец как обидно на калине ехать!!!
Рас уж зашел разговор про калину то поделюсь своими впечатлениями от машины!
Признаться для меня стало сюрпризом некоторые вещи внедренные Автовазом при изготовление, которые меняют мое мнение в положительную сторону;
1) Сигнализация со всеми концивиками, центральными замками, сирена выведена на клаксон и управление встроенное в ключ.
2) Частичная оцинковка (23 элемента как на логане).
3) Заводская антикоррозийная обработка.
4) Передние локера.
5) Шумка капота и передней панели между двигателем и салоном.
6) Пыльник двигателя (который выполняет функцию защиты подкопотного пространства) не пластиковый а из оцинкованной жести.
7) Подогрев заднего дворника.
И еще разные штучки...
Да иеще:
8) Этектро-усилитель.
9) Очень хорошая головная оптика.
Ок.
Smekaloff
Спасибо
Я ездил на Логане не раз
.Дядя Лёшка
Ну значит для Коми спец сборку гремящую заказали или дороги у вас такие (так это не проблема машин) да чего сравнивать фокус с калиной?
Ясен перец что после фокуса пипец как обидно на калине ехать!!!Рас уж зашел разговор про калину то поделюсь своими впечатлениями от машины!
Признаться для меня стало сюрпризом некоторые вещи внедренные Автовазом при изготовление, которые меняют мое мнение в положительную сторону;
1) Сигнализация со всеми концивиками, центральными замками, сирена выведена на клаксон и управление встроенное в ключ.
2) Частичная оцинковка (23 элемента как на логане).
3) Заводская антикоррозийная обработка.
4) Передние локера.
5) Шумка капота и передней панели между двигателем и салоном.
6) Пыльник двигателя (который выполняет функцию защиты подкопотного пространства) не пластиковый а из оцинкованной жести.
7) Подогрев заднего дворника.
И еще разные штучки...
Да иеще:
8) Этектро-усилитель.
9) Очень хорошая головная оптика.
Anikiy
4 April 2010
смити
Ты предал родину короч
Моя машина (Газ-3110 с дутыми бамперами и мотором 4021 (с завода на 80-м бензе!!!)) была в свое время непродаваема вообще. И на семейном совете было решено угнать ее к родне в Пензу. И она там до сих пор катает без капремонта (2000 год машине).
Вот чо значит собирали на совесть (напомню, тогда уже древний 402-й мотор в серию не шел, но собирали партию такси для ирака )
Ээээээ... Что я сказать то хотел? Смити, ты молоток!
Справедливости ради на моем пеппелаце был очуменный свет (намного лучше, чем у ффокуса с галогеном), ибо головные фары BOSH, а туманки HELLA С ЗАВОДА . Но болячек... И каждые выходные под автомобилем...
Ты предал родину короч
Моя машина (Газ-3110 с дутыми бамперами и мотором 4021 (с завода на 80-м бензе!!!)) была в свое время непродаваема вообще. И на семейном совете было решено угнать ее к родне в Пензу. И она там до сих пор катает без капремонта (2000 год машине).
Вот чо значит собирали на совесть (напомню, тогда уже древний 402-й мотор в серию не шел, но собирали партию такси для ирака
)Ээээээ... Что я сказать то хотел? Смити, ты молоток!
Справедливости ради на моем пеппелаце был очуменный свет (намного лучше, чем у ффокуса с галогеном), ибо головные фары BOSH, а туманки HELLA С ЗАВОДА
. Но болячек... И каждые выходные под автомобилем...
Anikiy
4 April 2010
смити
Я тя раскусил. Я применил антифотошопный фильтр и правда проявилась
Я тя раскусил. Я применил антифотошопный фильтр и правда проявилась
JMZ323
4 April 2010
dimcher
4 April 2010
надо скупать уже подобные экземпляры http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5528879-e89a.html
годик надо где-то этот хлам похранить, а потом в салон за хорошей скидкой!
годик надо где-то этот хлам похранить, а потом в салон за хорошей скидкой!
OutOfSpace
4 April 2010
dimcher
Программа заканчивается этой осенью.
Программа заканчивается этой осенью.
dimcher
4 April 2010
OutOfSpace
да только вспомнил об этом правда постановление до 31.12.2010 все-таки...ну а вдруг продлят еще
да только вспомнил об этом
правда постановление до 31.12.2010 все-таки...ну а вдруг продлят еще
OutOfSpace
4 April 2010
dimcher
Ну, если продажа АвтоВАЗа забуксуют, но, навряд ли - о чём наглядно свидетельствует поступок топикстартера.
Ну, если продажа АвтоВАЗа забуксуют, но, навряд ли - о чём наглядно свидетельствует поступок топикстартера.
alapex
4 April 2010
смити
Молодец!
Не развалится, раньше чем всякие Логаны и Ланосы, уж ты то знаеш где я их всех вижу!
У самого была 2112, два года отездил поменял колодки перед. , подкрашивал сколы и поменял датчик скорости который сам перетянул и сломал, новый хозяин звонил с благодарностью!
Молодец!
Не развалится, раньше чем всякие Логаны и Ланосы, уж ты то знаеш где я их всех вижу!У самого была 2112, два года отездил поменял колодки перед. , подкрашивал сколы и поменял датчик скорости который сам перетянул и сломал, новый хозяин звонил с благодарностью!
Игорь78
4 April 2010
смити
Серега поздравляю с покупкой!!! Я вчера тоже ездил с другом и получал новую Шкоду Фабию,купленную по программе утилизации.
Серега поздравляю с покупкой!!! Я вчера тоже ездил с другом и получал новую Шкоду Фабию,купленную по программе утилизации.
xemul
4 April 2010
Главный плюс программы уже заметен во дворах столицы. Все подснежники враз куда-то испарились
смити
и еще самый большой плюс клиренс. Пороги выше среднего бордюра
смити
и еще самый большой плюс клиренс. Пороги выше среднего бордюра
Leolik
4 April 2010
У друга тоже забрали машинку его ВАЗ 2106.
ТЕперь банк не дает кредит
ДУмают брать потребительский теперь.
Вообщем не всё так страшно, как пугает телевидение наше.
ТЕперь банк не дает кредит
ДУмают брать потребительский теперь.
Вообщем не всё так страшно, как пугает телевидение наше.
смити
4 April 2010
JMZ323
alapex
Игорь78
Anikiy
xemul
Спасибо. Отплюсил.
OutOfSpace
О какой буксовки продаж АвтоВАЗа ты говоришь?
На всю программу выделено 200 тыс. сертификатов, 100 тыс. под иномарки и 100 тыс. под АвтоВАЗ. Так вот я слышал от продавцов что уже 83 тыс. сертификатов получено и люди сидят в ожидание своих машин. На сегодняшний день получили свои машины около 8 тыс. чел. Да АвтоВАЗ не справляется с потоком заявок, мы были одни из самых первых кто утилизировал машину примерно 11 числа а машину получили только 30 числа. Люди встречают авто-возы и не отходят от своих машин. Пока мы получали машину с 17 до 20 часов (3 часа) примерно 6-8 человек приходили с желанием сдать автомобиль. С такими успехами программа закончится через месяц по причине отсутствия сертификатов!
alapex
Игорь78
Anikiy
xemul
Спасибо.
Отплюсил. OutOfSpace
О какой буксовки продаж АвтоВАЗа ты говоришь?
На всю программу выделено 200 тыс. сертификатов, 100 тыс. под иномарки и 100 тыс. под АвтоВАЗ. Так вот я слышал от продавцов что уже 83 тыс. сертификатов получено и люди сидят в ожидание своих машин. На сегодняшний день получили свои машины около 8 тыс. чел. Да АвтоВАЗ не справляется с потоком заявок, мы были одни из самых первых кто утилизировал машину примерно 11 числа а машину получили только 30 числа. Люди встречают авто-возы и не отходят от своих машин. Пока мы получали машину с 17 до 20 часов (3 часа) примерно 6-8 человек приходили с желанием сдать автомобиль. С такими успехами программа закончится через месяц по причине отсутствия сертификатов!
Leolik
4 April 2010
смити
На самом деле большинство просто не устраивают автомобили, которые есть.
Пример: белая калина, или же черная приора, поэтому приходиться ждать чего-то нормального или кузов не тот.
Один и самый важный фактор, что в ней можно нормально сидеть спереди и сзади
Я, при росте 180 см сзади уперся в потолок приоры - просто ужасно.
Спереди у калины тоже много места, не говоря о приоре ,у которой завалены стойки.
По моторам: говорят, что новый мотор 1.4 ужасный дорогой в обслуге. 1.6 8-ми клапанный - самое то, надежный, шустрый мотор.
НУ и ценник приоры просто отпугивает
На самом деле большинство просто не устраивают автомобили, которые есть.
Пример: белая калина, или же черная приора, поэтому приходиться ждать чего-то нормального или кузов не тот.
| цитата: |
| Рас уж зашел разговор про калину то поделюсь своими впечатлениями от машины |
Один и самый важный фактор, что в ней можно нормально сидеть
спереди и сзадиЯ, при росте 180 см сзади уперся в потолок приоры - просто ужасно.
Спереди у калины тоже много места, не говоря о приоре ,у которой завалены стойки.
По моторам: говорят, что новый мотор 1.4 ужасный
дорогой в обслуге. 1.6 8-ми клапанный - самое то, надежный, шустрый мотор. НУ и ценник приоры просто отпугивает
смити
4 April 2010
Leolik
Совершенно верно только не совсем так, все хотят самые дешевые машины! Мы на пример были согласны на белые или черные но перед нами их купили. Они были 2009 гола и шли со скидкой и комплектация стандарт, так они вообще 194 тыс. выходили (с учетом сертификата)! И остались топовые комплектации за 332 тыс. (на фиг они такие нужны) А на классику вообще ажиотаж
По поводу приоры то стоит приора универсал (белая) в зале Василиостровского автоцентра (возьмите себя в руки) - 426.000 руб.
Совершенно верно только не совсем так, все хотят самые дешевые машины! Мы на пример были согласны на белые или черные но перед нами их купили. Они были 2009 гола и шли со скидкой и комплектация стандарт, так они вообще 194 тыс. выходили (с учетом сертификата)! И остались топовые комплектации за 332 тыс. (на фиг они такие нужны)
А на классику вообще ажиотаж По поводу приоры то стоит приора универсал (белая) в зале Василиостровского автоцентра (возьмите себя в руки) - 426.000 руб.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club