Отличный пример из первого поста
"После выхода из строя катализатора произвел его удаление. Теперь горит "Check Engine". Катализатор менять не хочу. Есть ли возможность погасить лампу?"
Именно эта ситуация. Обманка сдохла через неделю, поправить сможете?

Sasha_nsk

Радиодетали в наличии!
Ждем!

Еще вопрос, который скорее всего беспокоит не только меня:

При езде на оборотах от 1800-2300 происходит звон (стук, клацанье) двигателя, еще говорят что это называется звон пальцев, в чем может быть проблема данного и какие последствия возможны?

Заранее спасибо за ответ

И еще вспонил про самое главное... услышал када окна открыты были при реском узкорении и переключении снизу звон такой как будто проволочка какая то болтается.. визуальный осмотр из-под машины ничего не дал!

KVARSIS
еще вопрос, нужно ли менять помпу при замене ГРм??
и письмо с вопросами остальными на почте)

KVARSIS
Ответила в почту.

Эта... вопрос такой: при езде на стабильных оборотах - ощущается изменение тяги, т.е. рывки, толчки итд... особенно на низких передачах. Свечи менял, дроссель мыл, форсунки еще нет. Что ето может быть?

ff2, 2,0MT

master808

При отсутствии признаков неисправности (течь, гул подшипника и т.д.) оснований для "плановой" замены не вижу. Рассчетный ресурс водяного насоса значительно больше ресурса привода ГРМ.

-- Добавлено: 07:48
Ramon61

Очень похоже на просадку давления топл. насоса, но причины могут быть и иными.
Необходима диагностика.

LIVer

В случае отстуствия каких либо неисправностей, подобный звук может исходить от тормозных колодок.
Думаю, что лучше сделать диагностику, ну как минимум подъехать продемонстрировать мастеру.

Ramon61

Действительно, каталитический нейтрализатор (КН) оказывает некоторое сопротивление выходу выхлопных газов, а при его (даже незначительном) засорении продуктами сгорания, сопротивление увеличивается, что в свою очередь влияет на снижение КПД двигателя и как следствие, увеличивает расход топлива и снижает мощностные характеристики двигателя. Мы не проделывали операций по удалению исправных КН, поэтому сравнить поведение исправного авто до и после удаления КН не имели возможности. Думаю, что мощностные изменения всетаки будут присутствовать, но насколько они окажутся значителными предположить трудно. Кроме того, после удаления КН звук выхлопной стистемы изменяется и становится похож на немного прогоревший глушитель (резанирующий звук). К плюсам "планового" удаления КН можно отнести то, что это поможет избежать выхода из строя ДВС по причине попадания в цилиндры осколков разрушевшегося в следствии выхода из строя КН (что случается доволно часто).
Таким образом, удалять или нет КН решать Вам

-- Добавлено: 05:40
master808

Отвечу кратко, поможет только полноценная диагностика.

Вы можете предварительно проконсультироваться со специалистом по тел. 362-07-07.

Payan

Есть ли в наличии фонарь задний левый на ФФ2 2007г хэтч. и соотвественно стоимость минимальная. (если нет, то сколько ждать).

В наличии нет

Заказ оригинал:
3245 руб. около 2 нед.

Можем привензти б.у., цена будет ниже.

Если будете искать сами и наткнетесь на дубликат, будьте осторожны, может отличаться, тогда придется менять оба.

Pavlenti

Скорее всего данные симптомы проявляются при движении "в нагрузку" ДВС? Если так, то наиболее вероятна причина данного явления- ТОПЛИВО.
Если звук присутствует постоянно, необходимо диагностировать.

KVARSIS

Спасибо... уже нашел б/у подешевле...

Ramon61

Касаемо выпуска и КН.
КН действительно расположен в выпускном тракте, Вы наблюдательны . Но существует такое понятие как "перекрытие фаз газораспределения", т.е. при реальной работе ДВС существует момент в конце такта выпуска и начале такта впуска, когда клапан выпускной еще открыт, а такт впуска (поршень прошел ВМТ и начал двигаться вниз) уже начался. Это сделано для того, чтобы компенсировать инерционность воздушной массы и позволить всем отработавшим газам покинуть цилиндр. При нормальной работе прогретого ДВС все работает отлично, но при запуске ДВС на стартовых оборотах происходит небольшой подсос воздушной массы из выпускного коллектора. При разрушении КН пыль и частицы от него поступают при запуске в цилиндр, что приводит к образивному износу цилиндро-поршневой группы.

Система рециркуляции безусловно связана с системой выпуска, вернее с показаниями от кислородных датчиков. В случае если грамотно удалить КН (установить обманку на задний кислородник, если он есть) то никаких влияний на рециркуляцию не будет.

Что касается засорения впускных трактов (в т.ч. и зсалонки) то это известная проблема российского топлива, которое полностью не сгорает, углерод забивает все что возможно попадая в коллектор через клапан EGR.
Проблема заслонок Фокусов не в системе EGR, а в системе рециркуляции картерных газов, которые через клапан PCV поступают в коллектор вместе с капельками масла, что приводит к отложениям на заслонке в том числе. Если систему EGR "заглушить" безболезненно для ДВС можно, то систему рециркуляции принципиально нет. Выход один, через ТО просить чистить заслонку планово, стоимость операции невелика, но предотвратит от выхода из строя сервопривод заслонки и гарантирует надежность эксплуатации от ТО до ТО.

KVARSIS
спасибо!

Pavlenti

Ждем!

Хм....а сколько диагностика стоит? только не знаю чего, всего наверное)
Мне что-то не нравится, как моя машинка рычит....точно по-другому. У меня слух музыкальный, точно понимаю, что рычит не так)))

BVA

Стандартная диагностика электронных систем управления на дилерском сканере IDS- 850руб
Диагностика ходовой на стенде BOSCH- 850руб
Иные диагностики- по согласованию

Цены указаны без скидки пр карте ФФКлуба.

2 KVarsis

а можно к вам на среду записаццо помыть форсунки, заслонку и заменить масло и фильтры (возд, масл, салоннег)? сколько это баловство стоить будет? есть ли эти фильтры в наличии? (масло сам привезу - Neste City Standard 5w-30 5 литров) - двиг дура-тек 2.0

Ramon61

Записаться можно без проблем по тел 362-07-07.
Для точности цен скиньте VIN на seaexpo-nsk.ru

Господин, kvarsis!

Когда писал про то что у меня плавает тяга, забыл упомянуть что теперь почти постоянно (раньше изредка) загорается "НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТ. ДВИГАТЕЛЯ" и "РЕЖИМ ОГРАНИЧ. СКОРОСТИ". Сегодня залез в тест-режим компа, код последней ошибки (кроме нее других вроде не загорается) "DTC #01 D900". В расшифровках на форуме этой ошибки не нашел после 800-какойтотам идут сразу 11хх-е.

Подскажите, если знаете что ето за ашыпка. Спасиб.

P.S.

нашел вот только:
P0900 Clutch Actuator Circuit/Open - чот даже не представляю что это может быть.

.... есть предположение что это "ОТКРЫТА ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ" ((( щас поеду ловить ошибку двигателя...

При запуске двигателя, на холодную, свистит что в системе ремня навесного оборудования, и так подолжается пока движка не прогреется, минуты 2-4. В чём проблема??

viper, ремень генератора подтяни

Ramon61

Действительно. расшифровку указанного DTC Вы не найдет, так как ее просто нет. Мануал рекомендует при появлении данного кода произвести диагностику авто при помощи IDS, вот там то и будет расшифровка имеющихся ошибок. Так что милости просим на диагностику.

Viper_nsk

Ramon61

Скорее всего причина звука действительно в ремне. Но к сожалению причина на 1.8 и 2.0L не всегда в натяжке ремня. По поводу данного явления существует технический бюллетень завода изготовителя о необходимости проверки (при отсутствии видимых неисправностей ремня и навесного оборудования) крепления навесного, и при необходимости установки центрирующей втулки на крепеж компрессора кондиционера. В любом случае необходимо сначала проверить натяжку ремня и его состояние.

натяжка нормальная, машине года нет пробег 20000. В Автоленде сказали натяжной ролик, заказали, но ждать месяц. есть у вас в наличии и сколько стоит??

KVARSIS

Возможно ли в Вашем сервисе выполнить независимую экспертизу после ДТП?

И если знаете опишите как оценка работ считается... Интересуют прежде всего как повлияет на стоимость работ и деталей пробег и год выпуска..
ФФ Хэтч, пробег 39000, 2007 гв...

завтра еду менять ГРМ к Вам))в 9:00, обещали сделать за пол дня))

KVARSIS
Здравствуйте.
У меня не работает прикуриватель(точнее 2 прикуривателя).
Забирала Форда с салона все работало. Купила китайскую АЗУ, месяц не прошел как она разволилась в прикуривателе. После чего он перестал работать.
Заехала на ряд СТО, так они даже не знают где на фордах меняется предохранители, отвечающие за работу прикуривателя.
Возможно ли у Вас поменять предохранители? Сколько будет стоить работа? Есть ли в наличие предохранители?

Elena824 У людей лишние стоят, может у тебя тоже есть "запасные".

Den486
Привет. Если у меня есть запасные, я незнаю где они И как они меняются

Elena824
На следующей фокусировке я тебе сам поменяю) Себе менял уже пару раз) Зарядка телефоновая его сжигала.) Предохранитель если что у меня есть)

Payan
Спасибо большое.

KVARSIS
был у Вас, сервис мне понравился, даже очень, теперь только к Вам!!! Был один трабл, как только выехал от Вас, машина пару раз при нажатии на тормоз пыталась заглохнуть, а потом все встало на места, больше такого не повторялось. Спасибо!!!!!
Скоро приеду мыть форсунки, есть ли у Вас фильтр топливный?

KVARSIS

Вопрос.... покрутил пятаки на асфальте... после этого на ненадолго появился запах чего-то паленого (подумал на резину) и через минуту отказал ГУР.... теперь руль крутится ну очень туго.... в чем может быть проблема... ??
Предположений два: 1. Если ГУР как-то связан с электрикой, то может сгорел какой-нить предохранитель? 2. или хапнул воздуха систему, когда руль выворачивал...??

Подскажите, плииииз! Кстати жидкость на месте - проверил.