ГаражФайлыУчастникиFAQПоиск
ЛучшееТекстовая версия



Услуги СТО "Кварсис"


24 Июля 2009 - 9:11

Автокомплекс "КВАРСИС", ООО "ЭКСПОСЕРВИС" ул. Станционная, 62, тел. 362-07-07.
ПРЕДЛАГАЕТ
Диагностика на дилерском оборудовании автомобилей Ford, Land Rover, Jaguar, Mazda, KIA.
Аппаратная замена жидкостей с промывкой систем (антифриз, АКПП, тормозная жидкость, ГУР).
Промывка инжекторов на установке WYNNS и ультразвуковой установке.
Заправка и ремонт кондиционеров.
ТО и ремонт: дизельных и бензиновых двигателей, ходовой части, трансмиссий, электрики.
Диагностика ходовой на стенде BOSCH SDL.
Регулировка углов установки колес на стенде BOSCH DSP 250.
Установка сигнализаций, предпусковых подогревателей.
Ремонт и замена стекол.
Автомойка.
Кузовной ремонт и окраска кузовов (в т.ч. по КАСКО ведущих страховых компаний).
Запчасти: оригинал- цена ниже дилера на 15-20 %, дубликат- на выбор.
Услуги эвакуатора.

Стоимость н/ч 850 руб.

НОВИНКА!!!!!!
АВТОСТРАХОВАНИЕ КАСКО и ОСАГО с последующими льготами на обслуживание застрахованного у нас автомобиля (подробности в отделе страхования).
ПРОДАЖА ЕВРОПЕЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ С ПРОБЕГОМ, ПРИЕМ АВТОМОБИЛЕЙ НА КОМИССИЮ



Владельцам клубных Карт Форд Фокус Клуба скидка на услуги 10 %!
#  Отредактировано: 28 Апреля 2010 - 9:43
  сообщений: 697 | просмотров: 21 863 | ссылка  



 Romeo_Nsk   24 Июля 2009 - 9:35  #  
 
запись за сколько осуществляется?
ставите ли отметку в сервисную?
стоимость нормочаса для масс?
кроме фокусов какие авто еще в приоритете?
дилером ФМК планируете стать?

рад читать, Евгений!
 KVARSIS   24 Июля 2009 - 10:25  #  
 
Аналогично, Роман!

запись за сколько осуществляется?
1-2 дня, в экстренных случаях всегда идем на встречу и принимаем авто без записи

ставите ли отметку в сервисную?
возможность есть, но об этом лично.... ph34r.gif

стоимость нормочаса для масс?
Форд- 850 руб. н/ч.
Расходники и запчасти- оригинал и дубль.
Гарантия на работы.
Дилеский сканер IDS.


кроме фокусов какие авто еще в приоритете?
Форд все, ЛРовер, Вольво, КIA, Мазда

дилером ФМК планируете стать?
Работу с представительством ФМК ведем, результат будет к осени.
 Krok   24 Июля 2009 - 11:53  #  
 
KVARSIS
Уже успел сделать у вас ТО, сделали достаточно быстро, косяков не обнаружено, в общем все понравилось. Не хватает только скидки для членов Форд Фокус клуба smile.gif
 KVARSIS   24 Июля 2009 - 15:14  #  
 
Krok
Спасибо за положительный отзыв!

Я рад, что мы успешно воплощаем в жизнь задуманное, т.е. качественное обслуживание автомобилей по приемлемым ценам. Мы считаем, что лучше качественно (с должным вниманием к автомобилю и клиенту) обслужить один автомобиль чем "на скоряк" три, как это делается в "некоторых" сервисах.
К сожалению для нас, но к счастью для клиентов Кварсиса, мы знаем не по наслышке, как нельзя обслуживать клиентов, поэтому и стремимся к комфорту клиента в клиентской зоне, к наличию необходимых запчастей и строгому соблюдению технологии ремонта, которая кстати, предусматривает и временные рамки проведения работ.

В отношении скидок для членов клуба я только за! Предлагаю обсудить обоюдовыгодные условия и затвердить скидку!

Krok Как Вам наша зона приемки?
 Krok   27 Июля 2009 - 6:46  #  
 
KVARSIS
Зона приемки вполне нормальная. yes.gif
Завтра опять к вам, похоже, что у меня что-то с коробкой... sad.gif Надеюсь, все качественно продиагностируют и проблема окажется не серьезной.
 KVARSIS   27 Июля 2009 - 7:52  #  
 
Krok

Ждем! Уверен, мы справимся.
 LIVer   27 Июля 2009 - 12:08  #  
 
че тут? ...

Есть альтернатива автоленду? .... последние результаты посещений автоленда однозначны... нинагой.. даж с гарантии хочу сняться ...
 KVARSIS   27 Июля 2009 - 12:38  #  
 
LIVer

Как минимум на ТО можно к нам (с гарантией в аленде проблем не будет, гарантируем... ph34r.gif ). А в остальном, решать конечно Вам.
 LIVer   27 Июля 2009 - 12:47  #  
 
понял спасибо... у меня пробег 25 тысяч первое то делал на 15... када правильно следующее и каки работы необходимо сделать? и цена пожалуйсто!
 KVARSIS   27 Июля 2009 - 13:21  #  
 
LIVer

ТО на Фокус 2 по нормативам ФМК через каждые 15 т.км., т.е. у Вас следующее на 30 т.км., хотя мы рекомендуем (и я на своем личном ФФокус II делаю) через каждые 10 000 км, а то фильтры до 15 000 не дотягивают, печка не дует совсем, мотор не "дышит" с нашей запыленностью!

Работы ТО - 1,9 н/ч * 850руб = 1615 руб. Если есть карта ФФокус Клуба то - 10% от работ.

По расходникам и остальным запчастям слищком много вариантов (нужны свечи, колодки или нет, фильтр воздушный ДВС круглый или квадратный и т.д.).

Дабы не "засорять эфир" пишите на seaSobakaexpo-nsk.ru с указанием VIN и пожеланий, обязательно ответим.
 Payan   27 Июля 2009 - 13:30  #  
 
Вопросы....
1. Сколько стоит второе ТО.... /замена масла в двигателе и коробке
2. Есть ли в наличии фонарь задний левый на ФФ2 2007г хэтч. и соотвественно стоимость минимальная. (если нет, то сколько ждать).
 LIVer   27 Июля 2009 - 13:38  #  
 
сказали же эфир не засорять... я бы подскочил на диагностику )
 Krok   27 Июля 2009 - 13:40  #  
 
KVARSIS
Скидочку сделали - это хорошо! smile.gif
 KVARSIS   27 Июля 2009 - 14:09  #  
 
LIVer


Без проблем!
ул. Станционная, 62
Желательно перед визитом записаться по тел 362-07-07.
 Krok   27 Июля 2009 - 14:16  #  
 
Отличная тема! И у меня сразу вопрос!
Появилась проблемка с коробкой, рассказываю по порядку. В субботу застрял в грязи на даче, вытаскивали 1,5 часа. На следующий день поехал домой и уже в городе обнаружил следующее явление: при довольно резвом старте со светофора, в районе 1500 об/мин появляется странный гул и небольшая вибрация, после 2000 об/мин гул исчезает. Это происходит только при старте на 1-ой передаче, припереходе на 2-ю ничего подобного нет. При езде задним ходом тоже гул и вибрация. Но если трогаться очень плавно, то ничего нет. Я думаю, что это является следствем долгой пробуксовки в грязи на 1-й и задней передачах. Что это может быть? Може просто грязь набилась?
 KVARSIS   27 Июля 2009 - 14:31  #  
 
Krok

Очень похоже на грязь. Кроме того, в случае если у Вас установлена металл. защите картера ДВС симптомы усиливатся даже незначительной ее деформацией, особенно в районе компрессора кондиционера (одной из самых нижних точек ДВС). При трогании, и торможении двигателем бут проявляться указанные симптомы.
 Den486   27 Июля 2009 - 14:44  #  
 
KVARSIS
Я тоже с вопросом: сильный гул в подвеске (как мне кажется) на прямой, при скорости боллее 30 км/ч. Что это может быть?
 Krok   27 Июля 2009 - 14:52  #  
 
KVARSIS
Спасибо за ответ! smile.gif
 KVARSIS   27 Июля 2009 - 15:37  #  
 
Den486

Опираясь на описание можно предполагать все что угодно biggrin2.gif
При поворотах в лево либро в право по ровной поверхности звук изменяется?
При изменении скорости в большую либо в меньшую сторону изменения есть?
Какой пробег у автомобиля?
Как давно звук присутствует?
 Den486   27 Июля 2009 - 15:43  #  
 
KVARSIS
пробег 77000. Месяц назад сам диагностировал неисправность левой передней ступицы и поменял ее в "Плутоне". При повороте руля изменений нет. Со скоростью гул нарастает. Еще имеется дерганье руля на скоростях от 60 км/ч. Сколько будет стоить диагностика этой неисправности?
 SPavelS   27 Июля 2009 - 21:05  #  
 
Den486

Возможно это дисбаланс колёс, надо проверить балансировку, на нормальной шиномонтажке
 LIVer   28 Июля 2009 - 5:58  #  
 
Во еще и рядом... =)) да + клолдочки попискивать стали ..25 тыр чет маловато =((
 LIVer   28 Июля 2009 - 6:03  #  
 
Отличная ветка...

Выложу сразу несколько моментов которые побеспокоили но .. до делов а именно :

1. Не открывается ключем пассажирская дверь, т.е. сама собачка неподвижна.

2. При торможении слабом стали попискивать колодки.

3. Пробил камнем радиатор кондера (варить или менять?)

4. Автоленд по гарантии менял капот выставили криво, (можете ли исправить?)

Больше проблем ненаблюдалось )))) ph34r.gif
 KVARSIS   28 Июля 2009 - 6:16  #  
 
LIVer

Маловато ?
Ну смотря как ездить!
Видимо любите динамичную езду.
 LIVer   28 Июля 2009 - 6:28  #  
 
да езжу динамично... оттуда и средний расход по компу в 14 литров! =( wacko2.gif
 Krok   28 Июля 2009 - 7:58  #  
 
LIVer
25 вполне нормально для замены при активной езде.

KVARSIS
В очередной раз все отлично сделали! thumbup.gif

-- Добавлено: 08:08
LIVer
Наткнулся на тему про колодки Тормозные колодки
 Krok   28 Июля 2009 - 9:50  #  
 
KVARSIS
Еще вопрос. При каком пробеге нужно менять масло в АКПП? Двигатель 2 л.
 master808   28 Июля 2009 - 11:53  #  
 
KVARSIS
меняете ли Вы ремни генератора и ГРМ на ФФ1? Если да, то сколько будет стоить работа и сами детали???
 KVARSIS   28 Июля 2009 - 12:19  #  
 
Den486

Что касается гула в ходовой, то возможных причин 6: КПП, 4 ступицы и промежуточный подшипник правого привода. Для диагностики необходимо прокатиться с опытным мастером и проверить подшипники на подъемнике.

Стоимость комплексной диагностики ходовой (косвенная проверка углов установки колес, тест состояния амортизаторов, тормозной системы, проверка люфтов и повреждений элементов подвески и трансмиссии на стенде BOSCH SDL, проверка состояния тех жидкостей и приводных ремней) стоит 850 руб. Карта ФФКлуба -10%.

Касаемо отдельной диагностики именно гула, стоимость в зависимости от трудозатрат.

 KVARSIS   28 Июля 2009 - 12:41  #  
 
LIVer


1. Не открывается ключем пассажирская дверь, т.е. сама собачка неподвижна.

Необходима диагностика механизма замка, могут быть разные варианты неисправностей, но все они разрешимы.


2. При торможении слабом стали попискивать колодки.

Если колодки не изношены и оригинальные, то звук вызван попаданием инородного тела либо образивной грязи, въедающейся в тело фрикциона колодки. Подобное явление со временем проходит.


3. Пробил камнем радиатор кондера (варить или менять?)

Нужно выявить место утечки хладогента. Если место доступно для сварки можно просто заварить аргоновой сваркой, стоимость ремонта с заправкой обойдется максимум в 5000руб, в то время как новый радиатор в три раза дороже.


4. Автоленд по гарантии менял капот выставили криво, (можете ли исправить?)

Можем, но за денежки biggrin2.gif



-- Добавлено: 12:43
master808

VIN и пожелания на seaSobakaexpo-nsk.ru

Ответим обязательно!
 Pavlenti   28 Июля 2009 - 13:38  #  
 
KVARSIS

Вопрос можно? smile.gif

При переключении передач в движении происходит резкий удар и клевок или рывок вперед, думаю что МКП надо смотреть, возможно у вас какие еще либо есть идеи? И сколько будет стоит диагностика данной проблемы?

машина: Ford Mondeo 3, 4 дверный седан, MTX75, Duratec HE 1.8 SFI (125PS), Stardust Silver 93
#  Отредактировано: 28 Июля 2009 - 13:43
 KVARSIS   28 Июля 2009 - 13:42  #  
 
Krok

Завод изготовитель не регламентирует замену масла по какому либо пробегу.
Технология замены масла и фильтра в АКПП существует. В целях сохранения работоспособности дорогостоящего агрегата (АКПП) мы рекомендуем производить замену жидкости на пробеге 70-80 тыс.км, по опыту уже на этом пробеге масло существенно меняет свой цвет, в нем присутствуют вкрапления механических примесей (продуктов износа) и т.д. Не рекомендую обращаться к кустарям либо СТО, не имеющим автоматической установки для замены жикости АКПП, так как при некорректной замене либо деньги будут потрачены в пустую, либо возможен выход из строя АКПП.
Более подробно о процессе провендения данной процедуры Вы можете проконсультироваться у мастера приемки по тел 362-07-07.

Стоимость услуги примерно 12000 руб (без скидки ФФКлуба, с учетом замены фильтра АКПП и чистки магнитов поддона)
 LIVer   28 Июля 2009 - 15:23  #  
 
спасибо за ответы.. скоро приеду в гости
 zolotinka   28 Июля 2009 - 20:50  #  
 
KVARSIS

Загорается лампочка check аккумулятора при:
- езде по стоячей пробке (т.е. буквально на сцеплении) со включенным кондиционером и фарами,
- если стоим на месте, машина заведена, кондиционер включен (приехала домой, запарковалась, дослушиваю передачу по радио).
Когда дальше разгоняемся и некоторое время едем на 3ей передаче и выше, то лампочка гаснет.

Аккумулятор в порядке: куплен полгода назад, еще на гарантии, в Автомотиве уверяют, что с ним все хорошо.

Наш единственный официальный дилер продиагностировал проблему и сказал, что генератор подходит к своему завершению срока службы и через некоторое время перестанет функционировать. Сказали приезжать, когда не смогу утром завести.

Пробег 74 000 км.

Заключение вызывает некоторые сомнения, так как уже два человека высказали мнение, что генератор слишком простая вещь, чтобы так медленно выходить из стоя. Якобы он либо работает, либо сразу не работает.

Что вы думаете по поводу такой проблемы?
 Bronter   28 Июля 2009 - 20:53  #  
 
KVARSIS
Вы так мельком упомянули скидку, что я на этом специально заострю внимание: СКИДКА ПО КАРТАМ ФФКЛУБА НА РАБОТЫ 10%!!!
 KVARSIS   29 Июля 2009 - 7:16  #  
 
Bronter

Все ради вас ! biggrin2.gif
 Den486   29 Июля 2009 - 7:36  #  
 
KVARSIS
Сколько стоит замена ступицы?
 KVARSIS   29 Июля 2009 - 7:41  #  
 
zolotinka

Заключение действительно очень похоже на правду. Симптомы, описанные Вами говорят о снижении эффективности работы генератора на малых оборотах. Данная неисправность встречается довольно часто и в змнее время приведет к тому, что Вы просто не сможете запустить ДВС (как обычно в самый неподходящий момент unsure.gif ). Предполагаю, что в аленде Вам рекомендовали заменить генератор, возможно это и правильно. Мы же со своей стороны можем попытаться обойтись ремонтом и заменой только необходимых коплектующих генератора (при наличии технической возможности). Пришлите нам VIN на seaSobakaexpo-nsk.ru и мы посмотрим, чем можно Вам помочь.

-- Добавлено: 07:47
Den486

Перед- 1360 руб 1 шт
Зад- 1190 руб 1шт

Цены без скидки ФФКлуба.



-- Добавлено: 07:50
LIVer

Ждем!
 KVARSIS   29 Июля 2009 - 7:57  #  
 
Pavlenti

Предположений несколько. Для начала предлагаю Вам просто подъехать в удобное время и продемострировать проблему мастеру приемки. После поездки Вы договоритесь с ним и о дальнейших дествиях и о цене.

ул. Станционная, 62
 
  Наверх

Тему читают 0 гостей, 0 скрытых



Запчасти и Услуги → обновления: