|
|
Москва: компания MAJOR |
я правильно понимаю, что заказывали 2 литра автомат, а оплатить предложили 1.6 механику? И вы согласились в итоге на 1.6 автомат? |
оплатил я 1.6 автомат 125 сил он же стоит на 30 тысяч дешевле чем 2 литра 150 сил, извиняюсь за не вполне подробное описание ситуации... |
Не понимаю, как так можно заказать 2 литра, а потом привезти 1.6, да ещё потом согласиться на такой вариант? (вопрос состоит из двух частей: первая часть адресована ОД, а вторая покупателю.) |
marka88 на лошадки особо не смотрю так как машина покупалась для семьи. В общем описаться можно... Приехал к ним сказал чем не доволен... В общем говорю, забираю я оплату до свидания, мне главный ну как выше написано "термен" начинает втюхивать сначала резину, но уже в подарок, потом уже и сигнализацию в подарок, потом уже и какие то мелкие доп функции, в общем цену он мне скинул на 100 штук... но я не согласился, перед этим заехал в руслан, там новые гольфы "стайл" 829 тыс. на 2 года дают рассрочку без процентов...))) ну в общем как бы я не любил фокус.. ребята просто заставили меня его не покупать.. косяков было просто куча у них, вот буквально в 11 от них вышел, хотя работают они до 10))) уговаривали они меня очень долго, но как то не цепляло, на столько насрали в душу вы не представляете, стало действительно обидно. Опишу косяки что бы меня поняли: 1 Вместо 2 литров пришел 1.6 2 Нагрев на машине 30 000 руб. 3 Каско мне выписали 75 000 рублей, а обещали 70 000... 4 Резину они мне впихивали и ржали еще при этом... аля дешево получается... 5 2 месяца ожиданий и такой сёр в душу. 6 Термен (главный отделением) взбесил под конец своими уговорами (ну это так, для галочки) в общем буду писать письмо в представительство форд, ради людей которые когда-нибудь будут покупать там машину, пускай относятся к людям по человечески. А они этого как оказалось пипец как бояться. Деньги в течении 10 суток мне возвратят в полном объёме. В общем народ, пока не подписан акт о передаче/приёме авто можете спокойно им предъявлять. По закону РФ они должны вам в течении 2 недель выплатить полную сумму авто, КАСКО мне отдали сразу же. В мажоре 10 суток по договору. Еще раз всем спасибо, старайтесь не попадать в такие ситуации. На самом деле мне дико повезло. |
Мажоры одним словом сейчас у них процветает развод на бабки |
Вчера был в мажоре 18. Около стола со страховым брокером стоит минивен толи с-макс толи эс-макс черного цвета. Левая сторона машины: двери+ переднее крыло крашены хотя выведены очень неплохо. Скидки на данный авто неувидел т.ч. зная "честность" компании мажор могу предполагать что впаривают авто как новое. Так что повнимательнее друзья. З.ы. Заказал у них новый ренжер... посмотрим как дальше сделка пойдет... в договор вбили 3 года гарантии или 100000 пробега меня устраивает... спрашиваю " чё правда?" менеджер Максим : "ошибочка".. а жаль... Отредактировано: 24 Ноября 2011 - 15:40 |
SHATTL На м18 такая девушка на кассе сидит |
Major 47. 12 дек делал первое ТО, фф 2010 гв. 8300 руб (защита картера снималась и антифриз доливали). Вроде все ок, кроме того, что мастер приемщик Александр, отказался ставить штамп в сервисной книжке в разделе диакгностики кузова - мол сколы имеются и штамп ставится только если кузов без сколов и царапин. Если кузов без сколов и царапин - значит машина стоит в гараже и на ней не ездят!!! У всех такая история? |
Serge2010 Осмотр ЛКП в ТО не входит. ТО делается по пробегу или 1раз в год (что раньше наступит), осмотр ЛКП 1 раз в год (поэтому эти две работы не всегда совпадают) ЛКП должны смотреть специалисты кузовной станции (каждый должен заниматься своим делом) Открывается з/н на осмотр заполняются нормативные документы ,где указываются повреждения автомобиля. предлогают отремонтировать повреждения согласно технологии ремонта.(при наличие брака окраса в гарантийный период (1-2 года в зависимости от даты покупки) устранят за счёт ФМК) При отсутствии повреждений ставят штамп. Вам при приёме автомобиля приёмщик предлогает осмотр автомобиля на наличие повреждений (не путайте понятия) . Данный осмотр делается с целью защитить клиента и сервис при возникновении вопросов повреждения автомобиля в ходе выполнения работ. К ежегодному осмотру это не имеет никакого отношения. p.s. я не ваш приёмщик, просто отписался по теме. Отредактировано: 14 Декабря 2011 - 10:21 |
Serge2010 Одним из условий действия гарантии Ford на лакокрасочное покрытие и отсутствие сквозной коррозии является регулярная проверка кузова и лакокрасочного покрытия автомобилей в соответствии с графиком, приведенным в "Сервисной книжке" автомобиля, только у авторизованного дилера. Если автомобиль представляется на гарантийный ремонт лакокрасочного покрытия и сквозной коррозии, авторизованные дилеры должны проверить записи об обслуживании, чтобы убедиться, что проверки кузова и лакокрасочного покрытия производились вовремя и что все ремонты, необходимость которых была выявлена, производились в соответствии с опубликованными стандартами Ford. Учет проверок кузова и лакокрасочного покрытия К заказ-наряду должен быть приложен заполненный бланк проверки кузова и лакокрасочного покрытия. О проведении этой проверки должна быть сделана отдельная запись в счете-фактуре, который выставляется для клиента. Клиенты, не пользующиеся сервисными услугами авторизованных дилеров, могут проходить отдельную проверку кузова и лакокрасочного покрытия. До принятия на себя любых обязательств перед клиентом необходимо получить подтверждения этих проверок и своевременного проведения ремонтов. Если при осмотре не было обнаружено проблем, авторизованный дилер обязан подтвердить это в записи об обслуживании в "Сервисной книжке" автомобиля, поставив печать дилера в соответствующих графах учета проверок кузова и лакокрасочного покрытия. Если во время любого осмотра обнаружено повреждение кузова, необходимо сделать пометку в сервисном контрольном листе или контрольном листе проверки кузова и лакокрасочного покрытия. Клиенту необходимо сообщить о том, что для сохранения в силе гарантии на отсутствие сквозной коррозии требуется произвести ремонт. Если клиент не произведет ремонт, о котором ему было сообщено авторизованным дилером, гарантия на отсутствие сквозной коррозии на соответствующие элементы кузова станет недействительной. Важно. Авторизованные дилеры могут ставить печать на записи о кузове и лакокрасочном покрытии в "Сервисной книжке", только если работа была выполнена в соответствии со стандартами. Отредактировано: 14 Декабря 2011 - 15:38 |
Красиво написано.. А на самом деле как происходит? "У Вас там сколы и царапины, штамп не поставим. Свободны!" Отредактировано: 14 Декабря 2011 - 15:53 |
Отредактировано: 14 Декабря 2011 - 19:31 |
Какая работа-то? Осмотр, ремонт или ТО? Ещё раз. Как происходит на самом деле? Предлагают осмотр? Предлагают открыть з/н на осмотр? Нет. Сразу
Далее ещё одна красивая фраза:
Отредактировано: 15 Декабря 2011 - 0:09 |
Меджор 47 км - цены на запчасти Фокус2 - выше чем где бы то ни было раза в 2. замок на дверь заднюю - ок.10000 |
Самый отстойный оф. дилер. Испоганился за 5 лет благодаря своим сотрудникам. Сплошная ложь и нежелание работать |
Alarmi А с другими дилерами сравнивали цену перед тем как как хаять конкретного дилера? У всех дилеров цены высокие, на одном уровне по сути. Это ни для кого не секрет. |
что же такое произошло? что вы так высказались? |
Pianist запишитесь на тест драйв... пройдите диагностику по гарантии... пройдите техобслуживание... и все вопросы отпадут сами собой Для того, чтобы почувствовать разницу съездите в Измайлово или Форд Север. Единственное в чем + Мажора так это отсутствие очереди для записи на ТО и возвращение остатков масла после доливки. Отредактировано: 06 Января 2012 - 17:16 |
Alarmi Цены на запчасти у всех оф. дилеров ОДИНАКОВЫЕ!!!Это не НИССАН!!! А вот доп.услуги это другое дело |
Вчера был на ТО в мажоре-47. Мне понравилось. До этого ездил в автопассаж на варшавке, поэтому как бы в сравнении с ним - очень хорошо. И машину помыли забесплатна с ковриками (в пассаже тока за кровные бапке, а еси не согласен - обслужат грязную |
| alex_search 15 Января 2012 - 18:58 # | 0 |
||||
Мой негативный отзыв о работе major на 47 км мкада. Записался на тест-драйв фокуса 3, через менеджера Антона, к менеджеру Артуру фамилий не запомнил . Приехал в согласованное время, менеджер Артур с клиентам, других людей провести тест драйв не нашлось. Прождав 30-40 минут уехал. |
Привет всем расскажу вам свою историю про мажоров, машину покупал к них 5 лет назад. В принципе своей машиной доволен и нареканий не было. Но вот пол года назад въехал мне один нехороший человек в зад, повредился задний бампер (небольшая трещинка была) и фаркоп, получил деньги от страховой и забил на ремонт, но вот щас решил все таки зашить бампер и покрасить его. Отдал знакомому в сервис на покраску и ремонт бампер, и вот что обнаружилось, бампер красился до настоящего цвета как минимум 2 раза его изначальный цвет был серебристый (машина цвета джинс). И что из этого получается? Это значит её пока гнали в салон, или в салоне тюкнули где-то и потом поставили мне бампер от другой тачки и покрасили? Вот теперь бери новую тачку из салон и думай битая она или нет. |
| Eduard A.Ivanov 19 Января 2012 - 11:49 # | +2 |
||||
Per Ну и чо...? Значит хорошо покрасили, если об этом 5 лет не знал Плохо, когда этот бампер по гарантии перекрашивать приходится из-за того что лак слезает |
Eduard A.Ivanov Не ну это бесспорно я с тобой согласен, но все таки обидно. А может а может у неё вообще жопу снесло и приварили новую, ну правда это ни кто никогда не узнает наверное. Просто я знаю не по наслышке как битые машины делают и продают как новые, причем зачастую в салонах так делают. |
Там тоже брал машинку. И тоже порадовала барышня в кассе. Дал ей деньги, она выразила своё недовольство,деньги не так разложены были, словами "что за колхоз".А сама видать кефир недавно из кружки пила, усы от этого напитка остались. Вот смотришь на нее и просто нет слов |
ПавелТула бы ее с усами кефирными))) я бы не удержался бы
Отредактировано: tired_pilot- 25 Января 2012 - 11:57 |
Делал ремонт передка своему ФФ2 по КАСКО в Мэйджоре на Новориге. Бампер, решетки, капот, фара, после легкого столкновения. Дефектовка была в декабре. На дефектовке попросил лампу в фаре перегоревшую заменить, отдают машину говорят - до склада запчастей идти далеко, поставили вам лампу б/у бесплатно, счастливого пути. Запись на ремонт на 21 января. Ремонт неделю, сделали в срок, мелочь - менеджер обещал позвонить накануне, не позвонил. Позвонил сам, получил подтверждение, приехал, забрал. Единственный косяк у них это оплата кредиткой, это жесть просто, оплата через какой-то карманный банк, комиссия 1,2% да еще и операция "съем наличных", т.е. с меня еще и мой банк комиссию снимет. Долго оформляют какой-то левый перевод средств, просят подписать согласие на обработку перс.данных, написал не согласен и обругал за тормоза. Проще было в банкомате снять денег, результат был бы тем же, только быстрее. Наличку не захватил, т.к. на почти ею не пользуюсь и на их сервисе на 47км мкад платил кредиткой без проблем. За ремонт насчитали 90штук, даже не знаю много или мало, оплачивал только франшизу. |
Был по каско в мажоре на 47км, забирал 18.02.12. Ремонт крыла, покраска бампера, замена правой блок-фары: в итоге: - лампочка поворотника была недокручена - на габаритке звенит патрон, если пальцами постучать, то зажигается, то гаснет - неправильно подсоединены шланги омывателя, шланг омывателя лобового пережимается петлёй капота, жидкость льётся нормально только при поднятом капоте Поворотник заметил сразу, вернулся, на что мне сказали, что мне не могли до этого дозвониться, согласовать замену лампочки, что она у меня перегорела. На деле лампочки все оказались в норме. Это ахтунг, если они такую простую вещь не могут нормально сделать, что происходит при более серьёзном ремонте. Заезжал утром. Извинились, констатировали, что дочинил за ними правильно. Лампу габаритную поменяли, время покажет, в ней ли проблема. Отредактировано: 22 Февраля 2012 - 0:05 |
Per Да не факт что тебе ее в салоне засадили! Ее лего на заводе могли шлепнуть и потихому покрасить, а диллер об этом даже и не знает... |
SHATTL Это в Мажоре то не желание работать...))) Там такие долго не задерживаются! |
fiksik Ну может быть и на заводе, может при перевозке. Правду никогда не узнаешь. Просто много знакомых которые работают в дилерских салонах такие истории расказывали. И в салоне больше передвижений авто происходит чем на заводе. |
Правильно,передвижений много...просто я к тому,что не во всех косяках виноват салон! |
fiksik Возможно не во всех, но валить больше не на кого, они же отвечают за качество проданного авто! Меня не волнует где там тачка покоцалась, по дороге или на заводе, они её продают как совершенно новую, и должны отвечать за это! Отредактировано: 22 Февраля 2012 - 14:53 |
Пусть разбираются сами где её покоцали, это уже не мои проблемы. Правильно? |
ездил недавно на очередное ТО (88000 км уже накатал). 47 км МКАД пожаловаться не на что. обнаружили стучащую стойку стабилизатора и еще какой то сальник потек - все поменяли по гарантии. так что доволен сервисом полностью. |