Слабые стороны зимой

А у мну Фердинант (жгучий испанец ) эту морозную зиму с потерями перенёс... Куплен в 2007 году в ноябре, пробег 32 тыка. По пунктам:
1. Замена передних стоек (своими силами ) пару недель назад (вытекли напрочь)
2. Течь масла из коробки по сальнику левой полуоси. (ещё не устранил - наблюдаю, вдруг само вылечица )
3. Шланг высокого давления ГУР просто ахренел от таких морозов (2,5 месяцев -25...-35 при активной эксплуатации) и начал потеть по стыку резина-металл, а теперь уже и подкапывает.
4. Ещё один момент - до -25 стёкла авто ваще не затягивает инеем, как температура опускается ниже - хоть скребком шкрябай, затягивает боковушки (про зад ваще молчу)
5. А в остальном - тачка зверь!

Всем МИР!

У кого -нибудь подвеска грохочет на морозах. У меня если -12 и ниже буд-то телега вместо феди...

kudrik227vshp1
попробуй машину в тёплом боксе погреть, вся подвеска во льду растает и будет тебе тишина как летом, по крайне мере мне помогает

механик2
Про ГУр на испанцах жижа говно поменять всем у кого испанец!!! там у них тепло)))

Сегодня первый раз бахнуло -35, форд не завелся со всеми вытекающими, опоздал куда только можно было. хотя в -27-30 заводился неплохо.

Доброго времени суток!!

Хочу поднять к обсуждению вот какой вопрос - после сегопадов (очень актуально сейчас) каждый год возникает одна проблема: сверху на металлическую защиту картера набивается снег, затем подтаивает и превращается в лёд. Это приводит к тому, что при резком нажатии на педаль газа двигатель начинает упираться в этот лёд и появляются вибрации ну уж ооочень неприятные...(((. фокус 1.6 рестайл...защиту дилер ставил. И так происходит каждую зиму...
Удалить лёд под двигателем довольно сложно без тёплого помещения...тает крайне неохотно((

Может конечно проблема только у меня..

Подскажите что за момент не ясный!
У меня фф2 2 литра, 06 года!
Проблема такая:
Завел мотор, прогрел проехал метров 500 и сначало загорелась лампа аккумулятора, а потом абс, печка задула холодным, обороты заиграли! на мой вопрос что за фигня, система ответила отказом гура и загорелась ошибка "неисправное руль.упр!
потом заглохла!
не завелась!
даже не крутила!
через 15 мин завел все норм работало, но через минут 5 все по новой и точно так_же!
спасайте!
я думаю что в сестемме слабое напряжение!
генератор не выдает нужного напряжения!
подскажите из-за чего это все!
и как проверить!
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!

Tankist.7
Зарядите аккумулятор. Было аналогичное на С-Макс 2.0 литра. После зарядки аккумулятора все прошло

Дизель второй. В эксплуатации почти 2 года. Проблема. Утром не завелась аккум на нуле. Запустился от парарельного соседского. Потом стала заводиться. Вечером поставил на зарядку 2А 14 часов. Утром таже фигня аккум в нуле даже свечи накала не вкл. Опять завелся от соседского. После работы на авто на горячую заводится. Напряжения на снятом 13.2 вилка нагрузочная 12.2 интересно в чем проблема с ним?
cfif74 Вчера в 16:31 #
Изменить
И еще вопрос. это не обслуживаемый фордовский акб в нем плотность можно как то измерить? крышки снимаются?
-GRom- Вчера в 17:00 #

cfif74
Нет, в АКБ "всё" готово.

cfif74
Если у тебя такой, то, как уже сказали выше снимается планка вместе с пробками

cfif74
Ищите куда разряд происходит. Замерьте амперметром потребление тока на машине. Причем машина "ложится спать" через 20-40 минут. Было что-то похожее на дизеле жены- блок Bluetoоth машине заснуть не давал

Добрый день.У меня Фокус2 2009 года,рестайлинг,автомат, объем 2 литра, резина 16-я.Такая проблема, в снежную погоду, машина зарывается в сугробе и не едет, приходится раскапывать, толкать, выталкивать. И главное - застреваю в таких сугробах в которых свободно проезжают другие машины, в том числе и более низкие.Сам ездил ранее на десятке и не застревал.Так машиной доволен, но вот эта проблема напрягает.Подскажите как с этим справится, что посоветуете? Заранее спасибо

Смени резину

ЗЗЗ
1. резина - какая?
2. знакомые на фокусе-автомате застревали, пока не стали ВЫКЛЮЧАТЬ антибукс. Есть на Вашей машине?

Антибукс есть,отключается вместе с системой курсовой устойчивости.Попробовал,помогает. Ездию на режиме со включенной системой курсовой устойчивости, если застрял - отключаю,на пробуксовках выехал,включил обратно систему и поехал дальше)

Доброго времени суток форумчане. Заметил в сильный мороз такую фичу, при первом пуске в момент прокрутки стартером стал моргать значок то-ли абс, то ли воскл. знак, моргает один раз и так быстро, что даже не пойму какой значок, в более теплую погоду ничего не моргает. Что за трабл? ФФ2 2007 1.6 /100

roman757575
Посмотрите по расположению - где он находится на приборке... А то щаз заминусят - "чето моргает, что - не пойму. Что это?"

На циферблате указателя скорости, где значок джеки чана, моргает точно либо воскл. знак либо абс, хоть даже они и разных цветов глаз не уловил какой моргает.

roman757575
Воскл. знак и значок абс в разных местах на этом циферблате. Чего, совсем никак не определить какой из них?

mihail_80
У меня дорест. расположение значков совсем другое

roman757575
Видимо такое

mihail_80 Да это дорестайл

R roman757575:

аже не пойму какой значо

у меня такое тоже недавно было,только завел немного прогрелл, выезжаю со стоянки медленно моргают два значка ЕСП и АБС. Как я понял, моргают они из-за низкого заряда АКБ, так как стоит машие поработать на холостых или начать движение они сразу гаснут.
То есть моргание этих лампочек сигнализирует о том, что заряда АКБ на полноценную работу этих систем не достаточно.

M_S_N
Блин как так новый акб варта, и моргает в самом конце прокрутки стартером, видимо когда акб совсем издох

Доброго времени. Эксплуатирую FF2 2010 г.в. Приобрел в 2012 г. Сейчас пробег 89 т.км. Эту зиму ночует на улице. На прошлой неделе в Иркутскую область пришли холода. После ночи в -36 (не грел) днем не завелся. До -30 заводился. Завел пару дней спустя, когда температура поднялась до -24, "прикурив" у таксиста. За время эксплуатации зимой:
1. Начал подтекать сальник кол. вала
2. Что-то постукивает при движении по кочкам. Похоже, как будто что-то мокрое замерзло и теперь стучит
3. Иногда при заводе моргает лампа ABS
Для наших условий считаю, что это мелочи. Нормальные составляющие эксплуатации.
PS Провода для "прикуривания" нужны качественные. До этого несколько дней пытались завести - безуспешно. Кто говорил, что масло замерзло, кто свечи залило. У таксиста были самодельные провода большого диаметра. Завелась с пол-оборота.

Всем привет. Электроника бывает глючит на любой машине. Никто от этого не застрахован.

фф2 отличная машина.1,8 заводится и в минус 37

Schuma:

фф2 отличная машина.1,8 заводится и в минус 37

Заводится в -42 после суток простоя на таком морозе. Автозапуск не сработал (у него там свои проблемы были ...). Но надо сказать троила секунд 10.

слабая сторона зимой - как щёткой снег с крыши и дверей не смахивай, на рестайле обязательно снег при открытии двери на водительское сиденье упадёт. Хз откуда он там выпадывает, такое ощущение, что конструкторы в дверном уплотнителе специальную нычку сконструировали, чтобы изводить водителя

всем привет, у меня такая проблема, моя машина с ключа не закрывается, только с сигналки, но тут и сигналка не сработала, вскрыли все проверили, сказали что , замерзает, отогрели, постояла сутки на улице, и опять не влезть, мороз максимум -20, возможно ли это, и когда было -25, проблем не возникало