Улучшаем проходимость

Sanches:

А вы уверены, что цепи на такой дороге помогут?

Вот именно на такой дороге и помогут. Они и называются "цепи противоскольжения". В грязи, на глине, на мокром песке, на снегу протектор шины просто забивается и шина начинает скользить. Машина стоит на месте, да к тому же зарывается. В результате "садится на брюхо". Фото такой своей машины выложу в ближайшее время. Вот тут и помогают цепи.
В общем вопрос о существовании и успешном применении цепей не стоит. Это всё известно давным давно. Вопрос о современном состоянии. Чтобы было легко, надёжно, не дорого.

цитата:

ну где то так

типа: даж брюнетка справится!
запорная арматура вызывает сомнения

-Григорий-

цитата:

типа: даж брюнетка справится! запорная арматура вызывает сомнения

Я добавлю, что аффто ниразу не полноприводное и снято в Италии, где шипованая резина под запретом.

Sanches

цитата:

А вы уверены, что цепи на такой дороге помогут?

На мокрой глине или в жиже цепи будут помогать, поскольку в отличие от резины начнут "взрызаться" в грунт и хоть как-то толкать машину.
(дорога с фотки аналогична по покрытию чистому льду озера... С точки зрения сцепных свойств.

-buzz-

цитата:

А почему сразу дача?

Топикстартер такие условия задал, а не я.

цитата:

Вещь хорошая, но что если вы засели в поле? К чему цеплять? Или еще для этого возить с собой якорь?

На Land Rover Expiriens учат вытягивать авто посредством буксировочного троса почти из любой "задницы", в том чисте сдергивать с "пуза" посреди голого поля. Если что.

цитата:

Но так как стоимость их велика, то все мы катаемся и ждем Русский авось

А можно поподробнее про "велика"? А то я тут комплекты цепей за 2-3 тыс. рупелей видел...
Как раз цепи для огромных фанатов лазания по гуанам.

aksakal52

цитата:

И терминологию "Окололазетельной" резины.

Под "окололазетельной" я подразумевал резины, в которых, в определенных пропорциях, пытаются совместить качества внедорожной и шоссейной резины. У данных покрышек весьма агрессивный протектор, позволяющий без особых боязней преодолевать не самые сложные внедорожные препятсвия и при этом резина не является шумной и позволяет передвигаться на относительно высоких скоростях по дорогам.

цитата:

В общем вопрос о существовании и успешном применении цепей не стоит. Это всё известно давным давно. Вопрос о современном состоянии. Чтобы было легко, надёжно, не дорого.

А может все-таки отойдем от вопроса с цепями и пообсуждаем:
-лебедки
- троса
- хай-джеки
- пневмодомкраты
- лопаты
- водительское мастерство. Ибо оно зачастую решает ННААААМНОГО больше, чем все перечисленное выше.
(например, я тут 17-го кататься в Шарик ездил... Так залез на Фриле в горку, куда не смоли Спортэйдж с цепями и 2 УАЗика взобраться... Водители на УАЗах просто не умели ездить на этих машинах. Мое глубочайшее мнение.)

цитата:

По поводу рекомендаций посетить форумы 4х4 спасибо. Зарегистрирован. Имею Nissan Patrol, до этого около 15 лет ездил на личном УАЗ-452 и то, о чём пишу проверено неоднократно. Именно поэтому решил поделиться опытом и новостями.

Эмм... Ну у меня тоже есть немного опыта, как лазить где непопадя... Только на Ниве... Даже есть кадры, как на Ниве после дождя с черноземного поля выехали... (без цепей, если что. Ибо то был 1993 год и тогда хорошую резину занедорого достать было за счастье, не то что цепи, лебедки и хай-джеки). А потом с того же поля (с асфальтовой дороги, ессно) той же Нивой ещё и прицеп в 900 к.г. вытащили.

Вот современное решение цена около 4000руб Ремни противоскольжения Put&Go http://www.solar-neva.ru/put-and-go/put-and-go.html

цитата (-Григорий- @ Сегодня в 18:26)

запорная арматура вызывает сомнения

на самом деле вызывает. Она, кстати, не только запорная, но и самозатягивающая. На видео очень хорошо это видно. О таких моделях более всего хотелось бы услышать мнение эксплуатанта.

Фото с места езды по глине. Это может произойти практически с любым профилем шин. Патрол вылез, а вот для паркетников, переднеприводных и заднеприводных машин цепь здесь была бы правильным решением.

tired_pilot:

А может все-таки отойдем от вопроса с цепями и пообсуждаем: -лебедки - троса - хай-джеки - пневмодомкраты - лопаты - водительское мастерство.

Предлагайте, пообсуждаем.
Только незачем отходить от обсуждения цепей. Одно другому не мешает, а только дополняет.

Y-ilya
очень понравилось, то что надо! Где вы цену нашли? Где продаётся? Есть отзывы владельцев?
Размер колес
от R12 до R18 (легковые),
до 285/70R16 (внедорожники)
Вот сцылка

aksakal52

цитата:

очень понравилось, то что надо!

Эмм... Ну судя по описанию, на Кугу они не встанут... Ибо Куга с 17-ми колесами идёт... А там 16-е максимум допустимы.

цитата:

Хай-джек очень актуально для Куги

Правда?!
А куда его ставить там, во что упирать?

Для Куги больше домкраты надувные 40-сантиметровые подойдут. ИМХО... Ибо более компактно, всегда доступно, дешевле и можно ставить в любых условиях без особого гемора насчет "во что упереть" и "а не сломает/поцарапает ли он мой бампер?"

А ещё мегаплюс - их можно ставить несколько и в разных местах авто.

цитата:

Фото с места езды по глине. Это может произойти практически с любым профилем шин. Патрол вылез, а вот для паркетников, переднеприводных и заднеприводных машин цепь здесь была бы правильным решением.

Про паркетники попрошу...Они иногда вылазят оттуда, откуда "реальные жиппы" вылезти не в состоянии.

Про глину пример (последние 1,5 минуты в первую очередь смотреть):



А вот тут вообще много и подробно про лазания рассуждали: КиА "Соренто" & Kuga

aksakal52:

Y-ilya очень понравилось, то что надо! Где вы цену нашли? Где продаётся? Есть отзывы владельцев? Размер колес от R12 до R18 (легковые), до 285/70R16 (внедорожники) Вот сцылка

Можно купить здесь цена 3700руб
http://www.avto-podarok.ru/catalog/575/

tired_pilot
Вывод из ролика напрашивается: в грязи нужно ездить кормой вперед

Если честно, то я практически убежден в том, то цепи могут быть полезны иногда и в принципе, неплохо было бы иметь их в багажнике своей машины, если частенько выбираешься на природу.
Ролик про брюнетку сначала насторожил, но присмотревшись я понял, что все-таки цепи она ставит на зимнюю резину, а не на летнюю.

aksakal52:

Сейчас эта технология тоже имеет место. Но появились и другие цепи, которые устанавливаются на счёт раз, два... четыре (см. видео из первого поста). Они удобны при установке и перевозке. Остаётся выбрать рисунок - соты или лесенка. И посмотреть отчёт по применению.

Могу от себя сказать что цепи фото которых ты выложил имеют недостаток в том что если сел то их одеть большая проблема а иногда просто не возможно а одевать их за ранее это не на Руси где все надеются на авось проскачу!
Очень удобно иметь 3-5 кусков цепи по ~70cm на одно колесо, соответственно умножаеш на количество ведущих колес и карабины одеваешь как и Put&Go крепиш карабинами быстро и удобно и домкратить не надо и оденешь даже когда уже засел! Дешево и удобно ! Но есть и один минус обдирают диски ! Так что для экстронных случаев вполне годится.

tired_pilot
Про цену может не так выразился. Просто хочется если уж покупать, то купить нормальные цепи а не китайский хлам.
Цена конечно адекватная. Просто жаба душит пока отдавать 4-5 тыщ . В данный момент я не очень лазию по .овнам по этому вопрос в необходимости весит в воздухе.
Ну как то так

если что, то буду брать себе такиецепи

Sanches

цитата:

Вывод из ролика напрашивается: в грязи нужно ездить кормой вперед

Не, просто сзади крюк прицепной доступнее и легче цеплять в случае чего (накладку снимать не надо)

-buzz-

цитата:

Про цену может не так выразился. Просто хочется если уж покупать, то купить нормальные цепи а не китайский хлам.

Это сейчас найти почти нереально. Или ценник уже будет ближе к 10-ке... ИМХО.

tired_pilot

цитата:

Это сейчас найти почти нереально. Или ценник уже будет ближе к 10-ке... ИМХО

Да найти то как раз без проблем. Цена моих будет примерно 9000р Вот тут жаба и начинает давить

цитата:

Не, просто сзади крюк прицепной доступнее и легче цеплять в случае чего (накладку снимать не надо)

А у меня крюки и спереди и сзади в легкой доступности. Вот

-buzz-

цитата:

А у меня крюки и спереди и сзади в легкой доступности. Вот

У Фрила2 впереди накладка есть, которая доступ к уху затрудняет...
Её можно заранее снять и не парится особо (кто часто лазит, тот так и делает).
Но я вот не снимаю... Ибо не лазию, а если лезу, то смотрю куда.
Дабы дергать не пришлось.

Полазил по форумам по цепям, очень многие применяют.
Цепи с механизмами самонатяжения применяются для снега-льда, как в роликах. Для грязи неприемлимо т.к. забиваются грязью и выходят из строя. Для грязи чем проще, тем лучше.
По ремням самые противоречивые сведения. Некоторые пишут отлично, другие- одноразовые. Пока объективных отзывов не нашёл.
Ещё один вариант

aksakal52
По ремням мало отзывов, поскольку относительно новое изобретение и ещё не успело обкататься достаточно большим количеством народа.
ИМХО.

Вот ещё ремешки

Вот большой выбор цепей thule и цены конечно http://www.thule-auto.ru/podbor_cepi/

Народ, а чего вы извращаетесь.
Не если вам нужна проходимость, ну поставьте себе мин. АТ резину.
Ведь не всегда есть возможно эти цепи одевать.

Y-ilya:

Вот большой выбор цепей thule и цены конечно http://www.thule-auto.ru/podbor_cepi/

да вроде нормальная цена
кениг флай А за 3700 на 17 диски
в целом очень даже гуманно на мой взгляд
в июле собираюсь в альпийскую швейцарию, думаю прикупить цепи, так как на перевалах может быть снежно

теперь понятно почему многие так нервно воспринимают цепи:)
http://www.youtube.com/watch?v=eV4tkw8TO80

PI.t0n:

думаю прикупить цепи, так как на перевалах может быть снежно

Насчёт ремней тоже подумай, интересный дивайс. Атчотик не забудь с фото-видео.
Кстати, на Симакс будешь первым!

PI.t0n

цитата:

июле собираюсь в альпийскую швейцарию, думаю прикупить цепи, так как на перевалах может быть снежно

Насколько мне подсказывает опыт езды там и друззя оттуда же, на дорогах сега в Июле нет. Ибо в местах, где могет быть снег - туннели.

aksakal52

цитата:

Кстати, на Симакс будешь первым!

Гы-гы.
У мну отец в 2005 в Италию через Швейцарию ездил.
Я в 2007 в зиму в Автрию ездил. На лыжах кататься. В Цель-ам-Зее. Есличто.
Все на С-Максе Тренд 2004 г.в.

tired_pilot:

Гы-гы. Все на С-Максе

И цепи ставили?

aksakal52
Нет, хватало штатной зимней "липучки" и штатной же Пирелли P6 (летом).

tired_pilot
В рамках этой темы речь шла об установке цепей на Симакс, а не кто первый на нём поехал и на какой резине

aksakal52
Я, вообще-то, говорил про то, что цепи там не нужны летом. Вообще. Если только не пытаться играть в суперкары и сознательно не лезть на нечищенные дороги в перевалах.

Зимой - только в снегопады нападобие новогодних 2009-2010 г.г.

Вот про цепи кое че повстречал, тест от клуба 4х4
http://rutube.ru/tracks/1324894.html

Прежде всего инструкция и правила

Очень много неравнодушных к теме улучшения проходимости Теперь и браслеты противоскольжения