|
|
Посоветуйте дилера для ТО |
Lom По такой логике надо еще все прокладки в двигателе заменить, а то вдруг потекут! Да и сцепление неплохо бы сменить, вдруг еще чуть-чуть и забуксует! Про официанта пример некорректный - вот если бы дилер предложил сделать полировку кузова и стекол, чернение колес, мойку двигателя. Но проведение ремонта без наличия на то оснований (жалоба клиента, нарушение нормальной работы и тп) это развод. |
 |
Warranty Fighter 25 Декабря 2009 - 15:45 # | 0 |
|||
stelchik
Действительно, жаль. Много веток конкретно по разным дилерам, в которых вполне достаточно комментариев и впечатлений множества одноклубников. Вполне можно самостоятельно пробежаться по ним и составить собственное мнение о каждой конторе. Вы же идете коротким путем - просите кого нибудь посоветовать конкретное место. Сомневаюсь в корректности такого субъективного совета. Grigory2008
Приемка любого официального сервиса - это магазин, где Вам предлагаю приобрести услуги. Приемщик заинтересован продать Вам как можно больше услуг, у него зарплата зависит от выработки его бригады. Понятно, что впаривать Вам кулек семечек в базарный день глупо. Его дело предложить уместную в конкретной ситуации услугу, Ваше дело отказаться. dimcher
Не согласен. Любая "мелкая" неисправность может в будущем, при ее неустранении, повлечь за собой дорогостоящий ремонт. Так что же, обнаружив такую неисправность, сервис должен утаить ее от клиента и отработать только заявленные работы? Это криминал, мягко говоря. Даже если Вы отказываетесь от устранения такой неисправности при ее обнаружении, в рекомендациях к Вашему заказ-наряду делаются соответствующие комментарии. |
Warranty Fighter Конечно, если неисправность есть, то должны предложить решение. Я говорю про случай, если ее нету, но все равно предлагают заменить - так "для профилактики" полмашины можно сменить без каких-либо на то причин, кроме паранои. |
 |
Grigory2008 25 Декабря 2009 - 16:04 # | 0 |
|||
Warranty Fighter Так предлагать надо опираясь на отработанный ресурс. Пробег в акт приемки заносится, при желании можно осмотреть фильтр. Почему-то колодки, резину с ходу поменять не предлагают. А такой подход на форуме называется впарить. Если бы предлагаемые запчасти оплачивало ФМК - я был бы согласен менять их на каждом ТО  |
В корне неверный подход. Магазин он в соседнем отделе - где всякие приблуды продаются в тридорога для тех, кто очень-очень боиться слететь с гарантии из-за неоригинального коврика или спойлера. А сервис - это не магазин! На сервисе должны поддерживать автомобиль в рабочем состоянии, решать конкретные проблемы. Не все могут оценить, насколько предлагаемый ремонт действительно необходим, поэтому их разводят. Это чистой воды обман. Если в магазине имеют моральное право впарить любую приблуду, если конечно не обманывают про ее функционал, достоинства и недостатки, то на сервисе такого быть никак не должно! Могут лишь предлагать разные варианты решения, хотя у ОД и такого быть практически не может - только оригинальные запчасти, только замена вместо ремонта. |
Сегодня в 14:45) |
Warranty Fighter 25 Декабря 2009 - 16:22 # | 0 |
|||
Grigory2008 dimcher Ну вот, накинулись! Как бы не загрызли!   Grigory2008
Так вот это и есть впаривание, ИМХО! А предложение приобрести уместную в данной ситуации услугу, это немного другое. Этим и отличается сервис от Черкизовского рынка. dimcher
Однозначно правы! Вот только какие конкретные проблемы? Только ли заявленные Вами при сдаче а/м в ремонт, или все присутствующие, пусть даже (может быть) не замеченные Вами? |
Warranty Fighter Они проводят на ТО осмотр всего автомобиля и всех систем. Конечно же все что выявили, должны предложить исправить, при этом что-то может подождать, что-то лучше сделать сразу. Это уже решит владелец. Но если не было предпосылок менять топливный фильтр - почему предлагали?? Просто потому, что хуже не будет? Вот и получается, что любое "лишнее" предложение от дилера порождает недоверие, и многие потом едут в "свой" сервис проверить, действительно ли это нужно делать, и если нужно делают там и гораздо дешевле, а иногда еще и качественнее. |
|
Warranty Fighter 25 Декабря 2009 - 16:43 # | 0 |
|||
dimcher Частично согласен. Поэтому всегда очень полезно знать регламент предписанных работ, иметь минимальное (хотя бы) представление о процессе их проведения, ну и... не забывать, в какой стране мы живем. Я и о всевозможных дорожных условиях, и о русском менталитете... в сервисе же тоже люди работают.  |
dimcher Судите сами. Сервисный интервал на Фокусе 20 тыщ. Дилер видит, что колодки изношены на 60%. Они не могут с высокой степенью уверенности сказать, что они пройдут до следующего ТО и предлагают клиенту их заменить, аргументируя свое решение. Это развод? Клиент может отказаться и приехать через 10 тыщ для замены. Альтернативно клиент может попытаться проехать 20 тыщ, задрать диски и взорвать дилеру мозг. А по поводу фильра я так скажу. Есть масса случаев, когда клиенту важно на 100% знать что его фильтр или еще что-то не будут причиной поломки авто в дороге. Хотя дилер должен правильно предлагать - аргументируя свое предложение. |
Lom Про колодки - не развод, если говорят степень износа. Я откажусь, просто через 5 тыс проверю износ и заменю при необходимости, либо подожду еще 5 тыс. Про фильтр читайте выше. Не тот случай похоже. От клиента такого пожелания не было, дилер аргументировать замену не смог. |
|
Warranty Fighter 25 Декабря 2009 - 17:01 # | 0 |
|||
В конце концов, можно забить на дилеров, ездить к другу Васе в соседние гаражи и на сэкономленные деньги потягивать пивко с мыслями "Какой же я красавчик..." Вот только и претензии в таком случае предъявлять, по сути, будет некому... если не дай Бог что, конечно. PS Это так, просто мысли вслух. Не кому то конкретно. Отредактировано: 25 Декабря 2009 - 17:01 |
Warranty Fighter ну смотря какие отношения с дядей Васей, и что это за дядя Вася такой. А претензии все равно предъявлять можно, дилерам надо будет еще доказать, что неисправность вызвана кривыми руками дяди Васи и непрохождением ТО. |
|
Warranty Fighter 25 Декабря 2009 - 17:34 # | 0 |
|||
dimcher
Еще вопрос, надо ли это дилерам. Дилер - огранизация самостоятельная. Инженер по гарантии - сотрудник дилера, а не ФМК. Довольный клиент почти всегда к своему дилеру и вернется, в будущем. А это и оборот, и прибыль. А после проведения ремонта по гарантии почти каждый простой обыватель будет доволен. Ибо "нахаляву".  Так что, что то доказывать смысл есть далеко не всегда. Зависит от каждой отдельно взятой конторы. |
Warranty Fighter Что-то не понял. Дилер представляет производителя перед потребителем!! Он берет на себя определенные обязательства за то, что ему дают право торговать под маркой производителя. Несколько неверно может быть понята моя цитата - это дилер должен доказать, а не потребитель дилеру!! Про привлечение клиента - то есть дилеру выгодно делать многое по гарантии, чтобы клиентов завлекать?? Не катит, не так это. Видимо, ФМК очень бдительно все проверяет, и обманывать себя не даст таким образом. Поэтому дилер в определенных спорных случаях так же не заинтересован сражу же все делать по гарантии, ибо потом по голове получит, да еще и денег не заплатят. |
|
Warranty Fighter 25 Декабря 2009 - 18:10 # | 0 |
|||
dimcher
Вот именно, что такие случаи преподнести можно по разному. И здесь вопрос том, встанет ли дилер на сторону клиента. Если встанет - получит довольного и лояльного клиента на будущее. Ситуации с откровенной НЕ гарантией не обсуждаются. Понятно, что в таких случаях подставлять себя никто не будет.
Вот ключевая фраза. Если гудит ступичный подшипник, дилер же может и не заметить купленную "на стороне" Реплику. Тем самым завоевав постоянного в перспективе клиента. Все зависит от конкретной ситуации. |
Не сочтите за рекламу ФЦИ  )) , но я к ним пришел своим путем, через нэзалежность и прэвокс )) Все делают четко, пока машина на гарантии, звонишь, сообщаешь о поломке и мастер окрывает гарантийный заказ-наряд, в отличие от вышеназванных охфициалов! |
 |
Temon102000 12 Февраля 2010 - 1:14 # | +2 |
|||
 Начали "ЗА ЗДРАВИЕ" ( ... где пройти ТО...) , а кончили "ЗА УПОКОЙ"( ... все дилеры сволочи...).Весь этот бред высосан из пальца. Что товарищу, затеявшему эту тему, мешает купить масло в салоне дилерства и собственоручно передать его механику, который при нём-же это масло и зальёт. Что до цены - то у дилера масло дешевле чем в Ашане !!! 5/30 фордовское стоит около 1100 руб. за 5 литров. А в Ашане 1200 руб. за 4 литра ( и где , и что туда залили - тайна покрытая мраком ). А мадам , которая боится , что из машины что-то украдут пусть заберёт свою косметичку и зажигалку с собой. Тогда имущество будет цело. Как я понял , ТО у неё первое , а негатив уже так и прёт. Добрее надо быть !!! Не нравится машина , дилеры , ФМК ? Так чтож так мучиться ? Продавай Форд - -бери Жигули или Волгу! И сразу все проблемы решатся ! P.S. Девушке из Измайловского Форда --- Респект и Уважуха ! Адское терпение !  |
А кто сказал, что я собираюсь ехать куда то и брать масло там, просто узнал о возможности не заливаться из общего бака. Что там тетка пишет, о вещах не читал, но по хорошему даже зажигалку не должны трогать. Почему она должны, что то уносить с собой? Ей что и огнетушитель с аптечкой забирать? Что значит добрее? Если большентсво диллеров рубят деньги и даже не делают половины за то что берут. Товарищь Вы наверно засланец дилеров. Алла Салтыкова действительно заслуживает уважения, за то что относится к клиентам как положено. |
|
Юрец-Огурец 12 Февраля 2010 - 18:00 # | 0 |
|||
я в рольф-химки недавно делал, не понравилось, что очень долго машина ждёт очередь на мойку, по этой причине отказался от мойки, сделали ТО1 минут за 40, чтобы помыть нужно было три часа ждать  не ценят они время клиентов ох не ценят а лучше всего ТО делают на Парке Культуры, я туда рабочие машины отгоняю  -- Добавлено: 18:03
+1 |
|
Temon102000 14 Февраля 2010 - 1:53 # | −1 |
|||
А разве сотрудник дилерства не может быть владельцем ФФ и не имеет права на голос в форуме? Как понять - " засланец дилера "? Это обзывательство ?  Что конкретно Вам дилер сделал плохо ? Что и где у Вас украли из машины ? И всё равно я не могу понять фразу " заливаться из общего бака " ? А покупая масло на Московских развалах Вы не заливаетесь из общего бака ? А заправляясь на Московских заправках Вы не заливаетесь из общего бака ? Сами Вы его не делаете , поэтому придётся пользоваться готовым. Ни один производитель не станет давать гарантию на двигатель,если используется масло сторонних производителей. Это не прихоть ФМК и уж тем более дилера... Так работают во всём мире и Таёта, и Ниссан, и Опель и т.д. |
Temon102000 Ни один производитель не имеет права отказать в гарантии на двигатель, если не докажет, что масло стороннего производителя (кстати кто это??? кастрол тоже сторонний производитель, а форд их масло заливает! ой.), соответствующее нужной спецификации, стало причиной поломки. Уж "засланец дилера" мог бы называть вещи своими именами...а то "давать гарантию" не звучит Отредактировано: 14 Февраля 2010 - 3:49 |
|
Temon102000 14 Февраля 2010 - 13:59 # | 0 |
|||
Это естественно и всем известно ,что ФМК как идругие масло не производит, а использует то которое считает нужным для гарантированной работы моторов. Ничего нового Вы не открыли. Я не засланец дилера... Дилерам заняться больше нечем, как посылать к Вам засланцев Я просто хотел помочь избежать лишних гемороев и судов. Заливайте что хотите,и потом выносите себе и другим мозг... Флаг в руки !!! |
Temon102000 Геморои и суды все равно будут, т.к. даже если масло "нормальное", то пришьют неправильные условия эксплуатации. Если хотели советовать, то достаточно сказать, что масло должно соответствовать спецификации, указанной в инструкции. Этого достаточно. А вы дезынформируете То же оригинальное масло форд можно купить не у дилера на 30-40% дешевле. Правда для себя решил, что такая экономия боком выйдет в случае поддельного масла, поэтому действительно проще купить у дилера. Вот за железяки можно не переплачивать |
Приветствую Всех! Уважаемые одноклубники, на моем ФФ2 подошло время отправиться на ТО1, дайте совет и направьте на путь истины, какой из Дилеров более адекватен и лучше делает свою работу. Проше говоря где Вы проходите ТО. Заранее спасибо!!! |
Я всегда раньше сам следил за проведением подобных работ, старался присутствовать всё просматривать, потом такая нужда отпала. Обслуживаюсь я в автосалоне дисконт авто, что на Кутузовском проспекте, уже не менее 5 лет. Ну дак вот после нескольких ТО местные слесаря выработали у меня кредит доверия, да и они не предпринимали никаких попыток меня надуть и впарить что-то дополнительно или завысить цену. Да и судя по проделанной работе – толк в технике они понимают гораздо лучше меня. И вам тоже советую определиться с каким-нибудь хорошим автосервисом и обсуживаться только там, потому как очень уж много развелось дилетантов и постоянно прыгать от одного к другому дело хлопотное, а иногда и убыточное. |
День добрый. Чере 500 км ехать на второе ТО. Пробег 39500. ФФ2 рестайл, хэтч. Первое ТО делал в Мажоре на Новорижском шоссе. Подскажите сколько примерно будет стоить 2 ТО, к какому дилеру лучше поехать, какие нюансы там и тд. Буду признателен. |
Привет. Отправляю тебе ссылку на инфу в личку. А это минусярам Лень было человеку помочь. |
Тему читают 0 гостей, 0 скрытых
Похожие темы:
Дилеры, сервисы, ФМК → обновления:
Ch1p → темы:Связаться
admin@ffclub.ru
