Ford Focus RS - 368 «лошадей»!

24 Ноября 2009 - 16:26

Специалисты британского бюро Graham Goode Racing взялись за Ford Focus RS во второй раз. Турбомотор 2.5 (305 л.с., 440 Н•м) получил новые программу управления, спортивный воздушный фильтр, доработанные интеркулер, топливные форсунки и выпускную систему. Это позволило снять с двигателя 368 «лошадей» и 460 ньютон-метров. Цена пакета — 3750 фунтов ($6211)

Взято отсюда http://www.drive.ru/

# Отредактировано: Дмитрий Никитский- 24 Ноября 2009 - 21:07

RS, тюнинг, Graham Goode Racing

	Multik 24 Ноября 2009 - 20:53 #				0

зачем столько дури для переднего привода.. непонятно

	Deflorator 24 Ноября 2009 - 21:01 #				0

Надо брать!

	Karlyich 24 Ноября 2009 - 21:46 #				+1

Это просто убийца!

)))))))

	sashasher 25 Ноября 2009 - 10:46 #				0

Multik77 наверняка шины шириной с полмашины

	Valeridze 25 Ноября 2009 - 11:25 #				0

Интересно, он на 4-й шлифовать будет?

	-snake- 25 Ноября 2009 - 11:31 #				+1

На такой машине по городу ездить не реально, чтоб проверить всю свою мощь, нужна взлётная полоса.

	Dierex 25 Ноября 2009 - 14:37 #				0

Цитата (Valeridze Sobaka

Сегодня в 10:25)

Интересно, он на 4-й шлифовать будет?

У знакомого на чипованом ST (на глаз около 280 лошадей) шлифует. Сам не верил пока за руль не сел.

	kosmich 25 Ноября 2009 - 15:04 #				0

Цитата (Dierex Sobaka

Сегодня в 13:37)

Цитата (Valeridze @ Сегодня в 10:25)

Интересно, он на 4-й шлифовать будет?

У знакомого на чипованом ST (на глаз около 280 лошадей) шлифует. Сам не верил пока за руль не сел.

А как размерность колес?

Может со сход развалом проблемы? Просто чтобы шлифовать на 4-й нужно не столько лощадей дофига а момент охрененно большой

	CACTUS31 25 Ноября 2009 - 18:32 #				0

Помойму слишком много сил для переднего привода

	BOB87 25 Ноября 2009 - 19:11 #				0

СЮДА !!!
Тоже доработанный Фокус RS!!!
user posted image

	danilovi4 26 Ноября 2009 - 14:09 #				+1

вот заняться нечем, лучше бы полноприводную версию разработали.

	Дмитрий Никитский 26 Ноября 2009 - 14:16 #				0

BOB87
неа сюда

Ателье Loder1899 накинуло «лошадей» Фокусу RS

	Kame 26 Ноября 2009 - 23:53 #				0

Согласен с темой о полном приводе. Сделали бы тюнеры, и бабки думаю пошли. А там и Форд одумается.

	Tomagafk 29 Ноября 2009 - 12:40 #				0

Цитата (Dierex Sobaka

25 Ноября 2009 (Среда) 13:37)

Цитата (Valeridze @ Сегодня в 10:25)

Интересно, он на 4-й шлифовать будет?

У знакомого на чипованом ST (на глаз около 280 лошадей) шлифует. Сам не верил пока за руль не сел.

Сказки, у друга СТ чип+выпуск как раз гдето 280-290 сил на хорошем сухом асфальте и 3-х пасажирах в салоне даже на 2-ой не буксует с газа, так слегка поскрипывает но букса нет.

	К429НК 30 Ноября 2009 - 12:15 #				0

Цитата (Tomagafk Sobaka

Вчера в 11:40)

Цитата (Dierex @ 25 Ноября 2009 (Среда) 13:37)

Цитата (Valeridze @ Сегодня в 10:25)

Интересно, он на 4-й шлифовать будет?

У знакомого на чипованом ST (на глаз около 280 лошадей) шлифует. Сам не верил пока за руль не сел.

Ваш друг ездить не умеет... у меня на 2,0 на второй бывает колеса проскальзывают (поскрипывают как вы говорите) и это на сухом асфальте. А сейчас на шипах да на сыром асфальте на третей шлифую.
И это в ДВА раза меньше ЛС чем у вашего друга.

	Tomagafk 02 Декабря 2009 - 14:07 #				+1

К429НК
Да на СТшках[ все такие - ездить вообще не умеют

	kosmich 03 Декабря 2009 - 12:17 #				0

К429НК

Цитата

у меня на 2,0 на второй бывает колеса проскальзывают (поскрипывают как вы говорите) и это на сухом асфальте. А сейчас на шипах да на сыром асфальте на третей шлифую.

Простите, но если у вас 2л. шлифует на второй на сухом асфальте, то вам пора на сход-развал.

	FocusDriver 04 Декабря 2009 - 13:00 #				+2

Tomagafk

Да тут полно профи-теоретиков на "мощных" аффто... ща заминусуют

...
У меня 305 сил на СТ, если уметь ими пользоваться, то на сухом асфальте все идеально, на мокром есть понятно некторые проблемы, но не критичные и я БЕЗ БЛОКИ!
А то что у кого-то убогая резина шлифует на 2 литрах... ну что сказать...