ГаражФайлыУчастникиFAQПоиск
ЛучшееТекстовая версия



0
Большой расход топлива 2.0 145л.с


19 Октября 2009 - 18:59
+2

Вечер добрый!

С пару месяцев назад динамика машины сильно ухудшилась. Сделал диагностику - все в порядке, помыли радиаторы, ничего не изменилось. Выкрутили свечи - они рыжие (бензин "Лукойл"). Заменили. Все пришло в норму, как мне показалось.
Дроссель чистился для профилактики пару тысяч км. назад.

Проездил два дня на остатках топлива, залил пол бака на "ВР" и динамика опять стала отвратной, причем сразу и резко. Почти сразу проверка свечей - они в норме (как сейчас, не знаю). Диагностика (уже в другом сервисе) ничего не показала. Сказали, что это топливо и таких машин по три штуки в неделю. Не форсунки.
Рекомендации:
1) Израсходовать бензин.
2) Замена свечей.
3) Чистка дросселя.
4) Не заливать бензин с моющими присадками (типа ultimate).

Меня терзают смутные сомнения, что дело только в бензине и свечах. Какие могут быть варианты?
Может лямбда вред, а диагностика этого не показывает? Бензонасос засорился?
Стихийно проверять всё встанет в копеечку, да и времени нет, с чего начать?
#  Отредактировано: ПыЖиК- 16 Февраля 2010 - 19:39
  сообщений: 352 | просмотров: 19 646 | ссылка  



 IGOR2   19 Октября 2009 - 19:09  #  
0
 
Когда в столицу приезжаю, всегда заливаю с чистищем добавками бензин тоже пока не израсходуешь не хочет ехать но потом нормально 500км по трассе даж ей про....ся , 150 чуть больше , если гаишников нет и все лучше чем было , прям оживает
машинка , по городу побольше раскручивай движок не любит он спокойную езду сразу от нашего гавенного бензина чахнет
 KIRISS   19 Октября 2009 - 19:15  #  
+1
 
На высоких не тянет вообще.
Может иллюзия, но мне показалось, что на почти пустом баке едет лучше.

Странно, что на других автомобилях мои знакомые с такой проблемой не сталкивались.
По провалу динамики скажу следующее: сейчас еду вровень с Камри 2.4 автомат, у которой 10.5 до сотни по паспорту (у Фокуса, напомню - 9.2, Камри не конкурент).
 ks222   19 Октября 2009 - 19:22  #  
0
 
Цитата
мне показалось, что на почти пустом баке едет лучше.

ессно. минус почти 50 кг(от полного бака) - это целый пассажир.
Цитата
Все пришло в норму, как мне показалось.
Дроссель чистился для профилактики пару тысяч км. назад.

Проездил два дня на остатках топлива, залил пол бака на "ВР" и динамика опять стала отвратной, причем сразу и резко.

сам спросил, сам ответил. наверняка бензин виноват.
Цитата
сейчас еду вровень с Камри 2.4 автомат, у которой 10.5 до сотни по паспорту (у Фокуса, напомню - 9.2, Камри не конкурент).

не спеши wink.gif
#  Отредактировано: 19 Октября 2009 - 19:22
 IGOR2   19 Октября 2009 - 19:24  #  
0
 
Тоже так иногда кажется что с полным баком , что то не так резво и не только у меня такая иллюзия спрашивал у многих тоже подозрения есть что похуже едет
 KIRISS   19 Октября 2009 - 19:46  #  
0
 
ks222
Кость, динамику замеряли ради эксперимента. Причем и со старой Камри и с новой в такой же конфигурации. Я понимаю, что бензин плохой, но другие заправляются почти на любой заправке, и никаких проблем. Я же лью дорогой бензин и огребаю проблем dry.gif

-- Добавлено: 19:47
50 кг - не должны быть заметны для 145 л.с.
 коляннн   19 Октября 2009 - 19:54  #  
0
 
KIRISS
Таже беда была, потеря тяги примерно 30% при этом расход увеличился с 11.5 до 14л. приехал в сервис тест не чего не выевил но колдовали с дросельной заслонкой после этого расход еще увеличился до17л.
Через некоторое време приехал в сервис уже с другой бедой, перепрошили мозг (так мне сказали) и чудо расход уменьшился до 12 как это связано до сих пор не пойму
 KIRISS   19 Октября 2009 - 20:07  #  
0
 
коляннн
какого года и месяца машина?
 коляннн   19 Октября 2009 - 20:12  #  
0
 
KIRISS
Купил 02 10 08
месяц точно не помню нопомоему 07 08
Тяга пропала резко в дождливую погоду постояла ночку стало чуть лучьше
 ks222   19 Октября 2009 - 20:13  #  
0
 
KIRISS
заправься, ради эксперемента, 98 бензином. хуже всё равно уже не будет. может машинка поедет
 KIRISS   19 Октября 2009 - 20:15  #  
0
 
Цитата (ks222 Sobaka Сегодня в 20:13)
KIRISS
заправься, ради эксперемента, 98 бензином. хуже всё равно уже не будет. может машинка поедет

Заправлялся трижды 98-ым. Эффект первый раз был мизерный, потом его не было вовсе...

коляннн
Хм, машинка свежая и перепрошивка... У меня не гарантия уже. Тогда уж чиповать буду ph34r.gif
 коляннн   19 Октября 2009 - 20:23  #  
0
 
KIRISS
поможет?
А то былой тяги помоему так и нестало и дело не в привычки к машине
 KIRISS   19 Октября 2009 - 20:29  #  
0
 
Цитата (коляннн Sobaka Сегодня в 20:23)
KIRISS
поможет?
А то былой тяги помоему так и нестало и дело не в привычки к машине

Вот и у меня тоже не в привычке дело. Забавная машина... Фокус...
 коляннн   19 Октября 2009 - 20:30  #  
0
 
KIRISS
Забавного все меньше и меньше to_take_umbrage.gif
 KIRISS   19 Октября 2009 - 20:45  #  
0
 
Один человек говорил про закоксовку колец, что при таком пробеге (42 тысячи) маловероятно.
 коляннн   19 Октября 2009 - 20:46  #  
0
 
KIRISS
Ну у меня пробег был 1500км
 ks222   19 Октября 2009 - 20:47  #  
0
 
Цитата (KIRISS Sobaka Сегодня в 20:15)

Заправлялся трижды 98-ым. Эффект первый раз был мизерный, потом его не было вовсе...


ну чего тогда посоветовать ?
залей 92 biggrin2.gif
как в рекламе порошка дося может получиться , при отсутствии изменений в динамике: "зачем платить больше?" wink.gif biggrin2.gif
 KIRISS   19 Октября 2009 - 20:50  #  
0
 
Цитата (ks222 Sobaka Сегодня в 20:47)
ну чего тогда посоветовать ?
залей 92 biggrin2.gif
как в рекламе порошка дося может получиться , при отсутствии изменений в динамике: "зачем платить больше?" wink.gif biggrin2.gif

Такой совет я тоже уже слышал))) Если нет разницы, то зачем платить больше? biggrin2.gif
 коляннн   19 Октября 2009 - 20:57  #  
0
 
ks222
Единственный дельный совет smile.gif
 KIRISS   25 Октября 2009 - 21:31  #  
0
 
Сегодня был в "Эрите", делали опять диагностику, проверяли фильтр (он достаточно чистый, но диагност на всякий продул его сжатым воздухом), свечи - в норме, дроссельную смотрели - чистая, даже компрессию - 12 во всех горшках... В общем, по итогам промыли форсунки ультразвуком (они металлические, поэтому можно). Давление топлива посмотреть не смогли (штуцер не подходит на манометре), но, по словам диагноста, если бы дело было в насосе, то мотор работал бы с перебоями и провалами (я такое тоже читал где-то).

По итогам взяли с меня только за чистку форсунок 2860 руб (За что спасибо диагносту Laie_60B.gif ) Проехался... Не было возможности втопить, поток плотный на ТТК, но по ощущениям динамика улучшилась, особенно заметно по набору скорости на 4-ой (смог до 140-150 разогнаться).

Вот такие дела...
#  Отредактировано: 25 Октября 2009 - 21:33
 коляннн   25 Октября 2009 - 22:14  #  
0
 
KIRISS
А хавает сколько? а то у меня расход увеличился 15л wacko2.gif
 KIRISS   25 Октября 2009 - 22:20  #  
0
 
Цитата (коляннн Sobaka Сегодня в 21:14)
KIRISS
А хавает сколько? а то у меня расход увеличился 15л wacko2.gif

Обнулил, пока не смотрел, надо покататься...
После промывки форсунок параметры впрыска изменились. Длительность впрыска уменьшилась, давление MAF-сенсора на холостых выросло до нормы (с 24 до 27-28 кПа), что говорит о том, что форсунки были все же грязноваты.
 bondau   25 Октября 2009 - 22:42  #  
+1
 
KIRISS

По борт.компу расход смотреть не вариант!

1. Сбросте клему с аккумулятора минут на 10.
2. Залейте бензина до отстрела пистолета и поездите
3. затем снова залейте до отстрела (желательно на тойже заправке) и посчитайте каков у вас РЕАЛЬНЫЙ расход, а не тот что выдает борт.комп.
4. Прогоните ее как следует по трассе (и желательно километров 70-100 проехать со скоростью не менее 120-:-130км/ч с периодическим разгоном до 150-:-160км/ч.). Просто многие считают, что достаточно на пару минут разогнать машину до 140-:-150 и все станет ОК, НО к БОЛЬШОМУ сожалению это не так!!!!!!!!!!!!! На примере моей машины: после 3-4х месяцев эксплуатации в городе (на полупрогретом движке), на трассе все приходит в норму после 100-:-150км. и расход падает до 6,8л/100км! Удачи!
 KIRISS   25 Октября 2009 - 22:46  #  
0
 
bondau
Благодарю за совет!
В пятницу скорее всего поеду на дачу, дам ей оборотов. У меня при спокойной езде по трассе раньше и было 7 - 7.5 литра на 100 км. А сейчас все больше город.

Господа, вы тоже считаете, что это не насос???
 коляннн   25 Октября 2009 - 22:54  #  
0
 
bondau
Я также и замерял!
По трассе 8.2 проехал этим летом 7000км 95%трасса
 роман75   26 Октября 2009 - 0:06  #  
0
 
попробуйте помыть сетку в баке
 KIRISS   31 Октября 2009 - 16:22  #  
0
 
Счастье было недолгим.
Пришлось недавно заправиться на том же злосчастном "Лукойле" 95-ым "экто" (который мне рекомендовали настоятельно многие люди). Поездил - и опять все то же самое...
Теперь появилось ощущение, что дело в педали газа. Нажимаю в пол/не в пол, плавно/быстро - тяга одинаковая. После 3 тысяч набирает очень неохотно.
 Хохыч   04 Ноября 2009 - 22:27  #  
0
 
У меня 2 литра автомат. Расход по компу ~15л (реальный не мерял) и подозрения, что динамика стала вялая. Сейчас поменял резину с 16 на 15 (не шиповку) и чувство, что машина вялая обострилось. Чуть порезче начинается с 3 500 оборотов, но при этом машина начинает порёвывать. Бензин лью простой 95-ый BP и заправляюсь почти всегда в одном и том же месте...
#  Отредактировано: 04 Ноября 2009 - 22:29
 Mihart   05 Ноября 2009 - 1:02  #  
0
 
Да............расход на наших двушках с автоматом не радует. РҐРѕС…С‹С‡У вас рестайл или дорестайл?
 KIRISS   27 Ноября 2009 - 10:49  #  
0
 
Обнулил расходомер на БК перед поездкой на дачу. Ехал обыкновенно, не стараясь экономить топливо, расход высветился 7 литров на сотню. По поводу динамики: по трассе на пустом участке идет 180 км/ч на пятой передаче без особого труда (при этом расход немного выше, если ехать активно).

Теперь о пробках. Встрял вчера на Садовом кольце в самую жуть: после часа простоя динамика ухудшилась, педаль газа стала совсем ватной. Сегодня с утра - все вроде бы в норме... Что это? Адаптация блока управления двигателем?
#  Отредактировано: 27 Ноября 2009 - 10:49
 RaySandySharp   28 Ноября 2009 - 1:13  #  
0
 
Цитата (KIRISS Sobaka Вчера в 09:49)
Обнулил расходомер на БК перед поездкой на дачу. Ехал обыкновенно, не стараясь экономить топливо, расход высветился 7 литров на сотню. По поводу динамики: по трассе на пустом участке идет 180 км/ч на пятой передаче без особого труда (при этом расход немного выше, если ехать активно).

Теперь о пробках. Встрял вчера на Садовом кольце в самую жуть: после часа простоя динамика ухудшилась, педаль газа стала совсем ватной. Сегодня с утра - все вроде бы в норме... Что это? Адаптация блока управления двигателем?

Скорее всего да.Те же ощущения.И так же замечаю,что когда остается четверть бака,машина начинает летать даже в городе.Это относится к бензину с любой заправки.Все лето мотался между Питером и Москвой,так вот эту вялость я лечил 98 с Несте(он там настоящий финский).Полный бак и до Москвы машина летит,как колибри.Через пару дней по пробкам опять сонная,особенно с полным баком.
 uggo   28 Ноября 2009 - 1:34  #  
0
 
Цитата (RaySandySharp @ Сегодня в 00:13)
Цитата (KIRISS @ Вчера в 09:49)
Обнулил расходомер на БК перед поездкой на дачу. Ехал обыкновенно, не стараясь экономить топливо, расход высветился 7 литров на сотню. По поводу динамики: по трассе на пустом участке идет 180 км/ч на пятой передаче без особого труда (при этом расход немного выше, если ехать активно).

Теперь о пробках. Встрял вчера на Садовом кольце в самую жуть: после часа простоя динамика ухудшилась, педаль газа стала совсем ватной. Сегодня с утра - все вроде бы в норме... Что это? Адаптация блока управления двигателем?

Скорее всего да.Те же ощущения.И так же замечаю,что когда остается четверть бака,машина начинает летать даже в городе.Это относится к бензину с любой заправки.Все лето мотался между Питером и Москвой,так вот эту вялость я лечил 98 с Несте(он там настоящий финский).Полный бак и до Москвы машина летит,как колибри.Через пару дней по пробкам опять сонная,особенно с полным баком.

Первым делом мы брали пробы тех бензинов, которые имеют свой «неулучшенный» аналог. И в Питере, и в Москве на заправках Shell есть обычный АИ-95 по цене 21,2 рубля за литр и есть АИ-95 V-Power — 22,3 рубля за литр. Берем. Ведь за 1 руб. 10 коп. нам предлагают увеличение мощности до 10%! А еще — полную очистку двигателя от нагара после четырехкратного наполнения бака.

Следующую канистру мы наполнили на «финской» заправке Neste: альтернативы бензину АИ-95 Futura там нет, но стоит он те же 21 рубль 20 копеек, что и «обычный» Shell. При этом соседи-скандинавы скромничают и обещают лишь меньшее нагарообразование от применения такого бензина. Аналог у этого топлива есть, причем отечественный — ведь выпускают бензин Neste, если верить паспорту качества, на НПЗ в городе Кириши! Поэтому мы не могли проехать мимо АЗС Киришиавтосервис. Тем более что отечественное топливо АИ-95 Премиум, несмотря на скромную цену (20 рублей за литр, самое доступное в тесте), должно соответствовать строгому стандарту Euro 4 — так заявляет сам производитель.


Взято здесь.
......А98 может и финский.
#  Отредактировано: 28 Ноября 2009 - 1:40
 Anikiy   28 Ноября 2009 - 1:36  #  
0
 
Цитата (KIRISS Sobaka 19 Октября 2009 (Понедельник) 17:59)
Вечер добрый!

С пару месяцев назад динамика машины сильно ухудшилась. Сделал диагностику - все в порядке, помыли радиаторы, ничего не изменилось. Выкрутили свечи - они рыжие (бензин "Лукойл"). Заменили. Все пришло в норму, как мне показалось.
Дроссель чистился для профилактики пару тысяч км. назад.

Ездайте к оффдилеру, и просите продиагностировать катализатор. У них должна быть специальная приблуда, для подключения 1-й и 2-ой лямбды (вернее сказать там переходники специальные, а между ними включается манометр).... Так еси этот манометр покажет разницу более 0.2 бар, то кат начал спекатся. Это начало конца...
 KIRISS   30 Ноября 2009 - 10:12  #  
0
 
Цитата (Anikiy Sobaka 28 Ноября 2009 (Суббота) 0:36)
Ездайте к оффдилеру, и просите продиагностировать катализатор. У них должна быть специальная приблуда, для подключения 1-й и 2-ой лямбды (вернее сказать там переходники специальные, а между ними включается манометр).... Так еси этот манометр покажет разницу более 0.2 бар, то кат начал спекатся. Это начало конца...

В принципе, симптомы похожи на катализатор, я поспрашивал у знакомого, который Шкоды и Ниссаны в "Пеликане" ремонтирует. Жаль, у неофициалов нет подобного оборудования... Хотя бы эндоскопа, чтобы посмотреть каталик через отверстие для лямбды.
 xxxxenusxxxxxx   31 Июля 2010 - 0:45  #  
0
 
всем привет, купил новый 2х литровый, оч большой расход бензина, на дилере сказали хотя бы 1000км проехать, потом позвонить, реально залил 20 литров, проехал км 120 примерно, объем 2 литра механика, ездил по городу, с включенным кондеем, это нормально???
 xxxxenusxxxxxx   03 Августа 2010 - 19:53  #  
0
 
бортовой показывает 15 расход по городу с кондеем, на самом деле мне кажется намного больше, и какой вообще объем топливного бака? 2 литра седан 2010гв
 Ice Storm   03 Августа 2010 - 21:49  #  
0
 
xxxxenusxxxxxx
Цитата
и какой вообще объем топливного бака?

у всех фокусах объём топливного бака-55 литров
 Chapurin   03 Августа 2010 - 22:46  #  
0
 
xxxxenusxxxxxx
на 20 литрах можно проехать и 80 км, все зависит от стиля езды.
Чтобы точно сказать что у вас что-то не в порядке проедте по трассе 100 км без резких разгонов желательно без остановок. перед этим залейте полный бак до второго щелчка заправочного пистолета, после 100 км опять до полного и увидите ваш реальный расход, если при скорости в 90 км/ч ваш расход составит в пределах 6,5 литров то у вас все в порядке, а реально у меня при такой езде 6 литров на 100.
 Chapurin   03 Августа 2010 - 22:47  #  
0
 
Ice Storm
не правда. у дизеля на 2,5 литра меньше из-за размера топливного насоса.
 Ice Storm   04 Августа 2010 - 15:43  #  
0
 
Chapurin
вопрос был задан о бензиновом двигателе, а не о дизельном.
 
  Наверх

Тему читают andrii, 0 гостей, 0 скрытых



Похожие темы:

FF2 Эксплуатация → обновления: