|
|
Водителей заставят ездить с включенными фарами.кто что думает по этому |
|
|
15 Октября 2009 - 16:46
Водителей заставят ездить с включенными фарами
ГИБДД подготовила новый пакет изменений в Правила дорожного движения, передает «Российская газета». Главный смысл изменений заключается в том, что водители должны будут ездить с включенным ближним светом фар даже в городе, а также пропускать пешеходов в том случае, если они просто подходят к проезжей части и собираются перейти улицу. Точнее если пешеходы «обозначают намерение начать переход». Правда, эксперты уже отмечают, что формулировка «обозначают намерение» более чем расплывчатая (а ведь сейчас штраф «за пешехода» составляет 1000 руб.). Ведь, согласитесь, водителю порой трудно понять, что делает пешеход – «обозначает намерение» или просто ждет любимую девушку.Кроме того, есть у ГИБДД и еще одно предложение – ограничить максимальную скорость в населенных пунктах на уровне 50 км/ч, а не на 60 км/ч как сейчас. Ведь снижение максимальной скорости на эти самые 10 км/ч по идее позволит значительно снизить количество смертей на дорогах. источник Отредактировано: Дмитрий Никитский- 15 Октября 2009 - 19:38 |
miska Ваши слова ничем не подкреплены, начинаете выкручиватся Читайте тут Отредактировано: 30 Сентября 2011 - 23:07 |
Вы опять выступаете против Правил, а не против их нарушителей. Странная у Вас позиция. |
Если выступать против нарушителей, то никто не должен быть виновником аварии из-за того, что у кого-то не включен БС в светлое время суток, даже на трассе, хотя я только против обязательного! вкл. БС в городе. |
Т.е. Европа для вас уже не пример, и вся ваша позиция изложенная ранее - не ваше мнение!??? |
2 Моро351 Ды кто же против ДХО, вы читайте внимательнее, я против штрафов за не включенный БС в городе, а комплектовать ДХО новые авто правильно, но не тупо штрафовать, это в нашей стране бесполезно! |
Т.е. на этом построена ваша позиция насчет бесполезности БС в городе, а исходя из того, что в Европе до использования ДХО, БС обязаны были использовать везде! Вы до сих пор будете настаивать на бесполезности БС в городе??? Отредактировано: 30 Сентября 2011 - 23:30 |
Сейчас БС в большинстве стран только рекомендуют, а комплектуют ДХО, что принципиально отличается от обязательного вкл. БС в РФ, при таком отношении "нас" к ПДД, кроме того основной причиной ДТП у нас это безнаказанность всех у кого хотя бы кум Гаишник, поэтому БС в городе сейчас в нашей стране просто кормушка и ничего более... |
miska Опять юлите!
т.е. получается, что включенный БС мешает боротся с остальными нарушениями ПДД, какой-то абсурд получается! Включи свет(ОБОЗНАЧЬ СЕБЯ НА ДОРОГЕ) и езжай - не будь кормушкой для гаи! |
miska Ваша позиция насчет всего беспредела в России мне понятна, но согласитесь уже, что БС в городе нужен, ибо даже Европа уже оказалась не на вашей стороне! |
Закон либо для всех, либо это профанация и, как я писал выше, большая опасность, т.к. рассчитывая что все едут с БС, между ними в ряду вы имеете больше шансов не заметить авто с не включенным БС, кроме того, для тех кто соблюдает ПДД и имеет нормальное зрение вообще этот вопрос с БС не должен возникать, не зависимо включен ли у кого бы то ни было свет. Я лично когда еду по городу и соблюдаю ПДД всех вижу и со светом и без, хотя привычка обращать внимание только на фары появляется постепенно, с чем пытаюсь бороться. |
Блин Европа принципиально по другому подходит к этому вопросу, да и НЕТ У НИХ ОБЯЗАТЕЛЬНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ БС, комплектация ДХО это совсем другое, и там закон для всех един. |
miska
значит надо остановить это авто и оштрафовать, а вы предлагаете всем остальным выключить свет, опять какие-то утопические мысли! Еще раз повторяю: в Европе до введения ДХО, с БС обязаны были ездить все и везде!!! Отредактировано: 01 Октября 2011 - 0:04 |
Утопия это то что у нас все будут включать БС как в Европе, до сих пор даже пьяных не всех прав лишают, а даже если и лишают, то они по прежнему гоняют без прав, т.к. есть возможность ложить на всех, у меня у самого есть теоретическая такая возможность, хотя я всегда почти езжу с БС, но это лишь моя добрая воля и не желание волновать влиятельных родственников по пустякам. |
В части рекомендации ездить с БС и комплектовать ДХО, у вас, как я понимаю, в Мурманске вообще актуальнее сканинавский вариант комплектации БС. |
Не известная болезня позводляет не париться сейчас над общ. мнением...не дай бог вам получить те же problems... |
Дороги раньше соответствовали количеству машин в то время и пробки были редкостью (уж не говорю о том чтобы на центральных проспектах столицв была колея в асфальте), а сейчас при таком количестве авто дороги сильно отстают. Какие нормальные дороги? Где? В Москве и области? А дальше что? 25 лет езжу в Питер и до сих пор дорога говно. И это дорога между двумя крупнейшими городами страны! И какие выводы можно сделать из японского опыта? Включи БС и все будет в порядке? Когда я говорю про дороги - это не только качество покрытия, но и разумное расположение дорог, разумная организация потоков на них и т.п. Говорю еще раз система работает в целом, а не частями. Отредактировано: 01 Октября 2011 - 11:40 |
Включи БС - обозначь себя на дороге, что ты не просто там стоишь, а находишься в движении и являешься источником повышенной опасности, чтобы нерадивый пешеход не перебегал перед тобой дорогу в неположенном месте или какой другой лихач хотел проскочить перед тобой перекресток!
БС - это механизм системы, который может работать самостоятельно(приносить пользу), не оказывая пагубного влияния на другие механизмы этой же системы! А плохие дороги это отдельный разговор... |
То есть было бы бало - то пофиг на красный, встречку и пьянку? Думается, диагноз ясен. |
1. Не твоя воля - а требование ПДД 2. Купи трусы с линейкой - жить станет проще. |
ShK Полностью с Вами согласен. Накатал пару сотен тысяч км с БС. Днем БС может слепить если только фары "люто" разрегулированы или имеет место тюнинг "бессмысленный черный колхоз". |
Про использование БС только ЗА!!! Это пассивная безопасность - вас легче заметить. Всегда езжу с ближним! А вот по поводу пешеходов - им надо дорабатывать определения |
Езжу с включенными фарами уже практически 5 лет. Помню, когда еще не было обязанности включать фары, меня остановил сотрудник ДПС на стационарном посту, и потребовал выключить ближний свет. Мотивировал он это тем, что включать свет надо только в темное время, и вообще, я слишком привлекаю внимание на дороге... Но это не повлияло на мое отношение к включению фар. |
идея включённых фар днём,продвигаеться теми кто наглухо затонировал свои АВТО.А именно гос депы ,фсб идругие провительственные структуры(чисто из собственной безопасности).это частное мнение |
Судя по статистике аварийность за 2011 год выросла, погибших даже на 5,2%! Так какой же толк от включенных фар?! Кстати, запрещение 0,3 промили тоже не дали эффекта! К чему эти бездумные скоропалительные меры? Одно ясно - хотели подешевле решить вопросы с БДД, не вкладывая существенные средства в убогие российские дороги! Увы, не вышло-с, господа! Отредактировано: 13 Марта 2012 - 22:48 |