|
|
Моня 4 турбодизель + 6 ст. автомат |
|
18 Сентября 2009 - 10:38
Други всем доброго времени суток.
Поделитесь пжл., собственным опытом юзания Мони дизель+автомат. Мучаюсь что выбрать Ситроен 5 ( 2 л дизель+автомат+гидропневматика) или Моня ( 2 л дизель+автомат). Буду признателен за отзыв собственнго опыта эксплуатации Мони 4 на автомате. Убедительная просьба товарищей не обладающих Моней в данной конфигурации демагогии не разводить "Что лучше", в полемику вступать не собираюсь. |
Спасибо, конечно, только я не для похвастаться написал, а зафиксировал факт, что на дизельном рестайле - евро3.
Титаниум, ес-но, из доп.опций только сигналка, круиз-контроль и складывающиеся зеркала. Денег -909 900. |
А есть владельцы с большим пробегом (90-120тыс) ? Как ведет себя двигатель? много ли вкладывать надо на ремни-цепи-ролики всякие? Хочу купить ФМ4 2008г.в., пробег 88000км. дизель( типа бережная эксплуатация) и хотелось бы знать, что ожидать в недалеком будущем. На что обратить внимание при покупке. Сам езжу 10-12 тысяч в год. Закинул вопрос в раздел "отчеты владельцев", поиском ниче не нашел, ну и тут решил спросить, так как именно такой Мондео хочу купить. |
Razil Вот ты подумай, 88 тонн за три года, почти 2) о чем это говорит- либо такси либо разбитые Русские трассы |
Нормальный пробег для такого возраста. Или лучше брать машину с "пробегом" в 20 тысяч км при реальных 120? |
Сегодня в 12:04) Valtec Лучше брать с пробегом 20 в год, а не 40 в год. Сотка для форда- привет подвеске как минимум. Посмотри цены |
Razil дизель многие берут чтобы много ездить и получать экономию, а в твоем случае лучше бензин. есть машина на глазах Гэлакси с пробегом 110 000км. вложений кроме ТО ни каких. и с машиной всё о.к. 2008 г.в. сам тоже мало езжу но взял дизель тем не менее. а так А4 еще есть на глазах с пробегом 255 000 км. дизель 2005 г.в. |
BMW320d имеется фокус 03.2008, пробек 110000, подвеска в идеале. У мондео еще больше ее ресурс |
 |
FocusnikII 11 Февраля 2011 - 17:51 # | 0 |
|||
А какой ресурс дизельного двигателя у Мони IV ? Стоит ли брать б/у с пробегом 60-70 тыс.? Какие бывают проблемы? |
FocusnikII дизель надежнее бензинки и ресурс больше. рабочая лошадка.  на своем уже проехал 5000 км. одни положительные эмоции. расход в городе при ежедневных прогревах и киллометраже 40 км в день при средней скорости за неделю 17 км/ч не превышает 10 литров на сотню. по трассе выше 7 ни как не поднимается и это в морозы. Отредактировано: 10 Марта 2011 - 23:37 |
Какой двигаетель? Коробка автомат? |
technik так тема же называется моня 4 турбодизель + 6 ст. автомат. у меня такой. 2.0 АТ дизель. |
Ну если бы в теме не писали владельцы с МКПП, то вопроса и не было бы. Спасиб за ответ. |
ну вот, зима почти за горами, заводился без проблем с первого раза (вебасты нет), в салоне тепло (электрофен), расход по прбкам не привысил 9.7л/100км., машина евро-4 с сажевым фильтром. Пробег 34тыс. |
Keva Вспомогательный электрический отопитель, иначе при ниже -15 салон вообще не прогреется |
Уважаемые дизелисты, а как дела обстоят с шумностью дизеля и вибрациями? |
AlexVIN Нормально обстоят). Есть только на холостых, и ну совсем чууть заметнее чем на бензинке. Звук движка другой совсем, мне например нравится очень. Хотя это мой первый дизель. Что не нравится, так это то, что движок на 1-2 передачах задушен до немогу. Как я понял (на мондеоклубе обсуждалось) сделано это из-за очень большого крутящего момента движка. |
AlexVIN Пересел с 2.0 FSI ваговского, кайфую, в салоне от движка шума меньше ! На холостых чуть вибрирует, но вообще не напрягает. |
Link Как насчёт тепла? Сёдня ездил на дизеле  - замёрз, боковые окна почти полностью запотели. На улице всего -10.Как-то привык в тепле на бензиновом. |
а как же фен ? или вебаста ? в сильные морозы еще не ездил, минус 6 вот было вчера, жарко, в рубашечке. Отредактировано: 07 Ноября 2011 - 22:05 |
...., у меня вебаста и в опциях стоит галочка на Доп обогрев салона. В итоге 19 градусов на климат-контроле и жарко в салоне. Мне хватает. Думаю, что и зимой в 20 градусный мороз буду нормально себя чувствовать |
Всем привет! Хочу взять мондео 2011, который есть в наличии, дизель автомат, нет электрообогрева салона и вебасты. Зимой в салоне при -20 -25 сильно холодно будет? и как заводится будет? из за этого сомневаюсь в выборе дизель 2л/бензин 2,3. |
AlcoTolik Мне казалось что там либо электрообогрев либо вебаста, но так, чтобы обоих небыло-мне казалось так не бывает. Вы уверены? |
Андрей1 не уверен. посомтрел по конфигуратору там для титаниума вообще нет электрообогрева, видимо идет сразу в комплектации) а как с запуском будет без вебасты, если заправляться относительно нормальным топливом? |
 |
Алексей@Focus 02 Декабря 2011 - 17:57 # | 0 |
|||
AlcoTolik Электро обогрев(фен) для дизеля в базе. |
Если дизтопливо будет с соответствующими зимними характеристиками, то вполне хорошо заводится даже при -30. Прогревается дизель медленнее, но электрофен помогает прогреть салон до достижения температуры ОЖ 60°С, а далее печка очень хорошо греет сама. В принципе она и при 40°С греет хорошо сама. |
Все с выбором определился! серебристый 2л дизель =) Менеджеры почему то на вопрос об электро обогреве есть ли он в базе не смогли ответить... Появился еще вопрос: есть ли смысл устанавливать на дизельный мондео сигнализацию с автозапуском и турботаймером? |
Поздравляю.
Ставь штатуную вебасту, если еще можно. Сигналки с автозапуском - зло. Турботаймер можно ) Но он нужен по большому счету обязательно бензинкам, где движок раскручивабт до 4-5 т.оборотов. На дизеле у меня макс 3 тысячи оборотов при довольно быстрой езде. Турбина не успевает нагрется и необходимость в турботаймере отпадает. Все ИМХО. Вебасто рулит  |
Спасибо!
Машину выбирал из наличия, так что штатной вебасты уже не будет. Хотя офицалы могут поставить вебасто, но как я понимаю это не заводская уже будет... Сигнализацию с автозапуском видимо не буду ставить, не охото один ключ в машине оставлять. Спасибо за советы |
Сигнализацию с автозапуском устанавливать нет смысла не прогревается дизель на холостых. Для этого в вебасте есть режим догревателя он нагреет движок после запуска и не даст остыть в пробке. |
 |
Гломурный ПадонакЪ 09 Декабря 2011 - 9:36 # | 0 |
|||
а причем тут дизель то? салон то прогревается феном, пока дома чай пьешь у тебя в салоне уже 20 градусов будет, теплые сидушки и оттаявшие стекла - разве не?? а что там с двигателем (греется он или нет) не все ли равно? |
Тема как-бы про дизель. А в остальном всё правильно хрен с ним с этим движком, главное сидушки! |
|
Гломурный ПадонакЪ 09 Декабря 2011 - 12:25 # | 0 |
|||
тема то про дизель, а вопрос то про автозапуск, который имеет смысл ибо создает комфорт а с движком действительно хрен с ним, ибо он и так отходит свои 200-300 тыс км (куда больше-то??), если вовремя менять фильтры, масло и лить качественное топливо |
Добрый день ! Вопрос только к владельцам МОНИ с ДИЗЕЛЕМ и АКПП !!! Прошу всех остальных проити мимо очень уж надоело читать обовсем кроме темы или вопроса !!! Вообщем так, встал вопрос о покупке Мони но не могу определится с двигателем ??? Хочу дизель но друзья отговаривают хотя как и я не когда на дизеле не ездели ! У меня щас ФФ2 с морором 1,8 . Подскажите насколько надежен и прехотлив в эксплуатации и какие бывают проблемы??? |
|
Гломурный ПадонакЪ 28 Декабря 2011 - 19:27 # | 0 |
|||
Хан1982 в этой ветке отписываются раз в пятилетку, клуб все таки не профильный не резонней покурить дизельную ветку мондео клуба?? ссыль прилагается: http://mondeoclub.ru/forum/forum/78/ |
Хан1982 у меня первый дизель, купил в ноябре 2010 г. проблем нет ни каких, а после фокусов 1.8 мкпп и 2.0 акпп, дизель только радует, динамикой, расходом. проблем не было, масло меняю раз в 7500 км. ну так ещё и на бензине делал.))) |
одометр показал что я проехал 643 после заправки и осталось еще на 93 км. По моим прикидкам это максимум 10 л. Заехал на заправку, заказал полный бак. Через 51 л.заправочный пистолет отщелкнул. И все. ни в какую больше не лезет. Стрелка бензобака показывает что бак не полный. у кого-нибудь такое было? Может кто что посоветует? |
Тему читают ivannt23, 0 гостей, 0 скрытых
Похожие темы:
Ford Mondeo → обновления:
Tamboff → темы:Связаться
admin@ffclub.ru
