|
|
Что делают при ТО1, ТО2, ТО3 и т.д.? |
|
24 Августа 2009 - 10:17
Каждую неделю появляются темы типа "Что должны делать при ТО *0000 км?". Дабы угодить всем выкладываю ссылки, где можно посмотреть перечни работ выполняемых при ТО.
Самое простое - зайти на сайт Форд, где можно скачать файл pdf с перечнем работ. По этой-же ссылке можно ознакомится с ценами на ТО. Для более дотошных  существует международный сайт. Пройдя по этой ссылке и заполнив соответствующую форму, вы получите полный перечень сервисных работ, причем именно для вашего автомобиля, типа двигателя, типа КПП и пробега.Отчет будет иметь следующий вид: -- Добавлено: 10:17 Предлагаю тему закрепить в FAQ или в важное.  |
Скажите, какие виды работ производятся на 45тыс км по сервисной книжке. Интересно что предыдущий хозяин делал  |
В субботу ездил на первое ТО. Дилер - Форд Центр Измайлово. Все понравилось - прием хороший, все показали, рассказали, спросили хочу ли я присутствовать при работах (отказался, т.к. был с женой, тащить ее в цех не хотелось, а оставлять ее на несколько часов она бы мне не простила), удобная зона ожидания. Единственное но - я считаю что слишком уж дорогое ТО для машины такого класса. У меня вышло 9500 руб (7700 само ТО, 600 снятие/установка защиты, 1050 диагностика схода/развала). Честно говоря - ехать на второе ТО к официалу нет никакого желания, исключительно из-за стоимости. Не мерседесом владеем, в конце концов! Отредактировано: 18 Октября 2011 - 16:01 |
Mero Из вашего поста видно, что вы хотели комфорта, вы его получили... Сколько стоит ТО на мерседес? А вот если бы Вы оставили жену дома, сами бы купили расходники (2600р обходятся) то ТО обошлось бы вам тысяч в пять. Защита и сход-развал невсчёт. Кстати а что за необходимость делать сходразвал на первом ТО. Есть проблемы с подвеской? P.S. С женой наверное я бы и первый раз к официалам не поехал... |
Rics Ехать с женой - была необходимость, т.к. потом мы сразу планировали ехать по делам, а лишний раз заезжать домой по субботним пробкам не особо хотелось. Расходники да, не купил сам, тут можно накинуть тыщу, ок. Сход развал не делал, делал диагностику его (а так же тормозных усилий). Как посоветовали официалы. Итого, 8500 (за вычетом самостоятельной покупки расходников), это по Вашему нормально? Если да, ок, вопросов не имею. |
Mero У вас ТО обошлось в 7700, у меня в 5200... 2500 это нормально. Вот я писал об этом Что делают при ТО1, ТО2, ТО3 и т.д.? (сообщение #10609002) |
Rics Да понятное дело, можно вообще все делать самому, не так ли? Но ведь мы покупаем новую машину, чтоб не лежать под ней самостоятельно (по крайней мере я с таким расчетом). А недоволен я стоимостью работ, на мой взгляд они завышены для этого класса машины. И я не сколечко не спорил, что можно половину работ выполнять самому, но хочется заплатить адекватную цену, чтоб эту работу сделали за тебя специалисты. |
Mero Можно и самому, но заметьте, я заказал в эксисте расходники, и приехал на ТО к официалам. Итог. ТО прошел, штампики поставили, за работу 2.5 взяли, я доволен. Заметьте сам под машиной не лежал, все сделали специалисты. Для этого класса это для какого? Если вы хотели экономить на ТО, то вы выбрали не ту машину. Это конечно не бизнес класс, но и не эконом. У моего отца шевроле Круз, ТО отнють не дешевле. Цена ТО у официалов действительно не айс, но уменьшить ее до разумных пределов возможность есть. Просто это не дилеры Форда виноваты, это общая тенденция всех офиц. дилеров.  |
 |
ARHANGEL_666 19 Октября 2011 - 5:13 # | +2 |
|||
Mero Главное слово "как посоветовали официалы..." нафига Вам их советы ? если атво гарантийное и что то не так они итак все поменяют! надо делать только то что в перечне ТО! У меня 3е ТО вышло 4600р. |
Согласен. И уж точно не стоит делать у них допработы типа сход-развала или замены колодок например. Проще купить оригинал (чтобы было меньше вопросов по гарантии) и поменять самому (или в недорогом сервисе). |
Сегодня в 05:13) Владею фокусом 2007 года, 2 литр на палке. пробег 100 000 (покупал новым). Записался в сервис. Вот думаю что нужно бы сделать да посмотреть? Что собираюсь делать планово: Ну масло в двигателе, фильтры, масляный, воздушный, салонный. Свечи (они хоть и работают без проблем но уже больше 60 000 км). Что точно буду делать непланово: менять опорный подшипник левый, ну и лампочек не горит как всегда половина. Что менял в процессе эксплуатации не из расходников: в том году поменял шаровые опоры, стойки стабилизаторов спереди, рулевые тяги, пыльник шруса, один раз ступицу (из за подшипника), пружины. На что еще стоит обратить внимание на ТО? Сколько живут тормозные диски? Цепи там ремни какие нибудь? |
Привет Народ. Подскажите кто ТО 60т.км., У меня мотор 1,8. Что меняли ? Что по деньгам получалось ? Делали у дилера ? Или в других сервисах. Я так понял по регламенту меняют, масло фильтра само собой. Приводные ремни, тормозную, охлаждающую жидкость. И еще что найдут. |
Rics Я вот то ж считаю, что ТО у нас дороговато. У меня друг недавно делал на Шкоде Октавии - вышло около 6т.р. У него проверки ходовой на стенде и тормозных не делается. А нужно ли это...? У меня же первое ТО вышло около 7700 с учетом 10% скидки по карте. При чем работа стоила около 3300-3500. Проверка ходовой на сход развал и тормозные усилия официально типа бесплатно. На расходниках при покупке через экзист я бы сэкономил максимум 1000р (а то и меньше, поскольку масло полюбому у официалов бы брал). Т.е в любом случае у нас ТО обходиться дороговато: Октавия стоила 960, моя машина 650. |
Так же считаю ТО неоправданно дорогим, был у меня и Мерседес, обслуживал в Юните. Цена сопоставима, только там 8 литров масла моторного. У знакомого Солярис, ТО примерно в 4000 рублей обходится. Самое дорогое ТО у них почти 8000 у Sante Fe. Не считаю Фокус более престижным, чем тот же Солярис. |
Mero а с какого перепуга надо платить за снятие и установку защиты двигателя, имхо закон о защите прав потребителей на моей стороне будет, если я откажусь от оплаты этой процедуры, так как эта процедура технологическая и необходимая для проведения ТО. и если ФМК определил стоимость ТО, то дилер пусть треснет но рубля с меня больше не получит. |
О как, а осенью они сход-развал при шиномонтаже "предлагали на всякий случай" аж за 3 тысячи с гаком! Второе ТО недавно у неофициалов как раз за 5 тысяч прошел, причем про защиту ДВС никто даже не заикнулся. В ФЦИ каждый пук денег стоит, так когда бампер там по страховке красил, то свою же сетку они за деньги снимали/ставили назад. Причем крепили ее пластиковыми хомутами, да еще и накосячили с уплотнителями, так и не исправив потом, сославшись, "что так надо". Это как один бизнесмен сказал: "я вот свои пельмени продаю, как элитные, с накруткой в 500% и люди покупают! Им нравится есть элитные пельмени в красивой упаковке". |
всем привет) я хотел бы узнать,на первом ТО (15000 пробег) какие расходники необходимо преобрести (не хочу брать у официалов),и что будут менять на первом ТО???) |
Прошел первое ТО, причем не по пробегу (4900 км), а по году. Стоимость, как с самого начала говорили по телефону - 6790 руб. Причем за снятие-установку защиты денег не взяли. Правда и машину не мыли. Старые запчасти положили в багажник, так что все чесно. Воздушные фильтры были не сильно грязные, но не менять и сбросить стоимость ТО не согласились. Глупо. Тоесть, еслиб я купил машину, и она простояла год, все равно меняли бы фильтры воздушные. Кстати, пожаловался на громкую работу подвески, особенно на отбой, сказали, это так и должно быть, особенности адаптации под наши дороги))) А, и еще вручили пакет "Помощь на дорогах", стоимость входит в ТО. Подробности описывать не буду, смотрим на сайте. Отредактировано: 17 Апреля 2012 - 19:35 |
Подскажите где пройти ТО-3, СЗАО г.Москва, гарантия закончилась. Спасибо! |
Всем здрасьте. Нашел сертифицированный сервис где делают ТО,там выдают сертификаты. Сказали что с гарантии не слетишь. И стоимость конечно в разы дешевле. Кто нибудь пользовался такими сервисами??? |
Всем привет езжу на ФФ2 рестайл пробег 14600 км, подошло время к ТО-1, посмотрел цены за 8к делать ТО чего то не особо хочется, не делать тоже нельзя снимут с гарантий, вот предложили поставить печать в книжку за денежку и сделать у Пчела к примеру, по деньгам напишу чуть позже чего получилось. Может кто-нибудь сфотографировать книжку где ставят печать при ТО-1 например посмотреть чего там будет написано. Заранее спасибо Отредактировано: 25 Апреля 2012 - 14:06 |
Скажите, а замена тормозной жидкости после 2 лет гарантийное или за деньги? |
И до - за деньги, и после - за деньги  |
Привет Всем! Подскажите стоит ли проходить ТО2, если через месяц заканчивается гарантия (2 года), а мой пробег составляет всего 17500 км. И что я могу потерять в случае не прохождения ТО2. Спасибо |
Здесь только вам решать. Готовы рискнуть - рискуйте. Не готовы - не рискуйте. |
Andreikin ТО просто это необходимомось. Но не обязательно у офицалов. К тому-же гарантия заканчивается...
Какой риск если гарантия заканчивается? Любой ремонт за деньги. |
За месяц может много что сломаться. На таком пробеге конечно маловероятно, но все-же возможно. В этом и есть риск. Я на ТО 95 тык к официалам поехал. В итоге замена опорного подшипника, пыльника ШРУС и заднего сальника коленвала - все по гарантии. Очень доволен, что не стал своими силами делать. |
Я на Фокусе 2 сделал так (тогда было правило - ТО раз в год или каждые 20 тыс. Гарантия 2 года): 1) Пробег 11,5 тыс. км – замена масла и масляного фильтра. 2) Пробег 16,1 тыс. км – ТО-1 (по времени). Гарантия заканчивалась на 25 тыс. Проходить ТО-2 на этом сроке как-то не хотелось (с предыдущего ТО-1 прошло всего-то 9 тыс. км) и дилер сказал, что, на всякий случай, не мешало бы провести диагностику ходовой (что я и сделал за 900 руб.), а на ТО-2 приехать по пробегу. 3) Пробег 26,2 тыс. км – замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра и тормозной жидкости. 4) Пробег 30,1 тыс. км – прошел осмотр авто по летней акции за 1500 руб. 5) Пробег 35,2 тыс. км – ТО-2 (по пробегу). Вот как-то так. На 45 тыс. хочу поменяю масло и масляный фильтр, а на 55 тыс. планирую ТО-3. |
Народ, а сколько нормо часов списывают на ТО2? И если кто в курсе, сколько сейчас у официалов стоит 1 нормо час? |
Расскажите пожалуйста про ТО, а то я чего-то запутался.) С самого начала, живу в СПБ, 3 месяца как купил ФФ-2 2007 года, хозяин говорит проходил все ТО вовремя, сейчас изучил сервисную книжку, там стоит печать 08 год (пробег 14820), 09 год (33129), 11 год (76426). Первый, как мне кажется логичный вопрос, по поводу ТО в 10 году, он его получается не делал или может быть другая бумажка. Если не делал, разве гарантия не слетает? Ну и главные вопросы: есть смысл ехать к авторизованному диллеру? сколько будет стоить осмотр и прочая лабуда. если не к нему то к кому? что и как проверять? и еще написана замена масла на 95к пробега, так же у дилера или у кого? |
Если прошла гарантия (2года), езжай там, где дешевле... Я думаю так поступить.. Но у меня 1 год прошел. |
Если дорожите гарантией, ТО проходить обязательно! Вопрос только в следующем, у Форда есть обязательное ТО в которое входит замена всех фильтров и замена масла в двигателе стоит это на ФФ в районе 8000 р. От всего остального, как то замена колодок, свечей, ремней и пр. вы можете отказаться, без ущерба для сохранения гарантии. У меня была базовая заводская гарантия 2 года + продленная (FordServiceContraсt) короче с 2008 по 2011 год, по гарантии до хрена че поменял, практически вся подвеска спереди и сзади, сцепление, трубки ЭГУР, сальники полуосей привода,... даже пыльник пластиковый моторного отека и тот по гарантии заменили... |
Если машина не на гарантии, то однозначно смысла нет. К сожалению не указан двигатель, но если 1.8 либо 2.0 я бы всерьез задумался над сокращением интервала замены масла до 10 тыкм. Да даже для 1.6 замена раз в 20 тыкм это ахтунг  |
Блин а как узнать на гарантии или нет? Гарантия то 2года, или я опять не прав? |
Могли продлить, купив ФордСервисКонтракт. Узнайте у предыдущего владельца. |
Полностью согласен +1, масло меняю не докатывая до 10 тык... |
Узнать можно у любого дилера, вся информация есть в базе FMC... |
Тему читают 2 гостей, 0 скрытых
Похожие темы:
FF2 Эксплуатация → обновления:
Anikiy → темы:Связаться
admin@ffclub.ru
