я себе купил 15 штампоку за 1550 за диск и резинун аверно аврору фозьму

Когда забирал машину она была на летних мишленах на 15 штамповке. Купил на зиму зимнюю мишлен шипованную. Решил на зиму переобуть летнюю на литые диски, а зимнюю на штамповку. Резина довольно тихая, не одного шипа не потерял за зиму. Доволен выбором

Лето - на литье R16 Контике 205/55/16 - стандарт при покупке.
Зима - штамповка R15 Тоже Контик (Какой то Viking pro contact 5, точно не помню), но не шипованный . Зимой забросило 1 раз с разворотом в 45 градусов, и то по моей вине. А так всё нормуль. Да и зимы то у нас пошли, честно говоря, не зимние .
Штамповка обошлась в 1000рэ за диск (оригинал !!!!).
Контик - 3000рэ за балон.
Ну, плюсом балон на диск натянуть, балансировка, монтаж/демонтаж колёс.
Итого обуться на зиму мне встало примерно в 20 рублей.

диски - ковка 15". Неубиваемые.
резина - Nordman+ (бывшая Hakappelita 2)
Резина нормальная, но потеря шипов не менее 50% Больше брать не буду.
На прошлой машине была Hakappelita 4 - потеря шипов была почти нулевая.

Среди шипованных шин уже несколько лет лидирует Nokian Hakkapeliitta 5. Особенность этих покрышек, как заявляет производитель, - в шипах особой формы и многослойном протекторе, состоящем из четырёх сортов резины. Качество у таких покрышек, бесспорно, отличное, однако за него, а также за «раскрученное» имя придётся платить. Цены на Nokian Hakkapeliitta традиционно высоки. Самые популярные по размеру - R14 175/65 и R15 185/65 - обойдутся вам не дешевле 3000 и 3780 рублей, соответственно.

Резина Michelin X-Ice North тоже обладает одними из лучших показателей в категории шипованной «обувки». Её «изюминками» являются повышенный ресурс и экономичность (благодаря оптимальной высоте выступа шипа и его двухслойной фиксации). Если верить изготовителю, использовать покрышки X-Ice можно несколько дольше других моделей, и они не подведут в самый ответственный момент. А за счёт малого сопротивления качению, возможно, удастся несколько сэкономить и на топливе. Цены на X-Ice North размерностью 175/65 R14 начинаются от 2500, а на R15 185/65 - от 3200 рублей.

Matushenok09
Ivan OFF
Признавайтесь, где нынче халява по дискам такая?

Когда осенью брал резину Nokian Hakkapeliitta 5 R15 195/65 стоили - 4300
Michelin X-Ice North R15 195/65 - 3600
решил сэкономить и взял мишлен

Buynovskiy
Места надо знать рыбные
Здесь отписать не могу, отвечу в личке.

Брал на зиму Continental ContiWinterViking 2 на 15" и литые диски для красоты. Обошлось все в 25 рупей.
Хотел брать на 16", но зажался, да и по уму зимой надо бы повыше резину иметь - дороги у нас не идеальные.
Относительно выбора резины. Нокиан - как эпидемия, повадились ее все брать! А они решили окупить построенный во Всеволжске завод и подняли цену почти на штуку за балон по сравнению со средней ценой конкурентов. Отказался...
Дилеры продавали Мишлен X-Icу North, но она тоже русская, причем с прошлой машины у меня о ней двоякое мнение. Вроде бы и хорошая резина, только качество шиповки российской на 3-ку, так как за 2 сезона недосчитался 30% шипов.
Гиславед Nord Frost V еще смотрел, но все же выбрал Контики.

Gorojanin
я жадный
Как нибудь расскажу на фокусировке.

Сегодня купил 15 штамповку

А кто знает, в каких магазинах "правильные" цены на резину?

Gorojanin
Я покупал в автоэксперте на Куконковых. Там сразу и переобулся.
Подешевле чем в ....... блин, напротив ЖД вокзала кароче .

Планирую вот такую брать Michelin X-Ice North.
Кто оф.дилер ?

На куконковых напротив бывшего 115. Или у нас , ФМК заключил договор с Мишленом о стратегическом партнерстве.
Тока чет я тебя не понял, у нас же комплекты собранных колес есть как раз 15 Мишлен икс айс норт. по прошлогодней цене а то и дешевле, ты че на диски то разменялси, они уже собраны и отбалансированы.

Кошелёк не позволяет сразу коплект взять, а вы же ждать не будете пока я бабла накоплю. Вот поэтапно и готовлюсь к зиме

На Куконковых, напротив Реала практически такая резина Michelin X-Ice North R15 195/65 продаётся за 3 900. Сегодня заезжал.

Все чаще мне в голову лезут мысли насчет 3-го комплекта резины. Погода уже явно осенняя, но далеко еще не для зимней резины. Шипы не поставишь на асфальт.
Ездить сейчас в грядущую слякоть на шоссейной резине - имхо, не айс, она и так уже дубовая по утрам после +3 ночью.
Вот сижу и думаю, а не купить ли нечто средненькое M+S на ближайшие пару месяцев.

offtopic: среднесуточная уже ниже +10, когда отопление включат никто не в курсе?

xelas
Не парься, возьми зимнюю не шипованную и дело с концом.

Ivan OFF
Неее. На наших дорогах я без шипов ездить отказываюсь. Вот ежели научатся у нас в Иваново за дорогами следить как в Москве - не вопрос.
Я на предыдущей машине на шипах (кстати, на Michelin X-Ice North) вылетал с дороги на Южной, когда гололед был. Чего уж говорить про липучку...

xelas
Скажу тебе , по секрету, есть у меня хороший знакомый гонщик, правдв бывший, он на шипах не ездиет принципиально...

vavan74
Ну дак они ему мешают чувствовать поведение машины при заносе.
Для меня же все эти тонкости полезны, как для доярки ряды Фурье! По мне так лучше по максимуму цепляться "когтями" в лед или укатанный снег. Это своеобразный "автопилот", когда я доверяю шинам сделать работу за меня, потому как гонщик из меня никакой.

хочещь чувствовать авто и уверенно на большой скорости ехать то 17 надо. я как поставил сразу разницу почувствовал когда на 180 авто как при 120 на 15 едет. хотя назиму наверно у нас это не актуально и сам буду на 15 шипах.

А про всесезонную резину какие отзывы есть?Жалко на зимку тратится....

ROMA116
Обувай и гонзай.
ИМХО шипы нужны в гололёдистых дворах и в МАРТЕ когда ночью морозит,а днём оттепель.А асфальт на трассах раскатан до нормы и льда на нём нет.Повторюсь ИМХО.Сам переходить на всесезонку не готов-менталитет не позволяет-шипы и всё!!!!

BARCAS
Ну не знаю. Я ни разу на шипах не ездил и не собираюсь.
Я липучки люблю

ROMA116
Всесезонка сама по себе как основной вариант шин - не дело! Ни летом, ни зимой нормального сцепления с дорогой не будет. А вот на осень/весну на гряземессиво - на мой взгляд тема. Погуглил тут по инету, пришел к выводу, что чем дороже у людей машина, тем больший процент людей имеет 3 комплекта резины (3-й на межсезонье). То есть целесообразность имеется. Были бы только деньги...

xelas
А у тебя свой автосервис на подсосе.Где подьёмники и персонал переобуют тебя за 10 минут.А мож по принципу формулы 1 переобуваться будешь????
Либо на домкратах около дома будешь переобувать раз восемь из-за нашей долбанной погоды-то плюс,то минус ,то оттепель ,то приморозило.........
Частые переобувки -это затратно,ну,а если не охота деньги тратить,то после трёх самостоятельных переобувок-забьёшь на всё на это-это я тебе как "доктор"говорю!!!!

BARCAS
Не, сам я переобувать не собираюсь. А насчет погоды, так я и говорю, что когда начинается минус ночью/плюс днем ставить промежуточный вариант. Это на 2 месяца, пока снег не уляжется - а то он раза 3 ложиться/сходить будет. На летней резине - день жестянщика, на зимней - днем при +10 как идиот с шипами, жалко... А имея межсезонный комплект: и на первом снегу не будешь как корова на льду, и по асфальту цокать не станешь. В общем то, это мое имхо. Денег вот только свободных нет сейчас...

xelas
Может ты и прав,но денег свободных никогда не бывает(это аксиома).
Если у тя появятся-я подтянусь-решим вопрос софинансирования!!!!!

Сколько людей столько и мнений. Т.К. есть еще и рабочая машина с полным комплектом резины, на своей ласточке буду ездить в солнечную морозную погоду

BARCAS
Рано утром почти всегда в городе лед.
За день дороги раскатают до луж, даже в мороз. Ночью эта каша замерзает.
Я обчно часиков в семь утра выезжаю и почти всегда в зимнии дни в это время лед под колесами.

Я прошлую зиму откатался на Goodyear Extreme, 195/65 R15, установил на "родную" штамповку.

В целом резиной остался доволен, экстремальных ситуаций не создавали.

Для себя считаю, что 3 комплекта резины - это перебор. Мне хватает и 2-х, хотя весной всегда скорее хочется избавиться от шипов.

Кто-нибудь может что-то сказать про эти шины? шины Hankook (Хэнкук)

"В 1999 году корпорацией Hankook - первой среди азиатских компаний - был подписан контракт с Ford Motor Company на поставку шин."

"Некоторые ведущие мировые автопроизводители уже оценили функциональные возможности шин Hankook и выбрали предприятие в качестве официального поставщика. Немецкий Opel уже ставит на машины корейскую резину"

"В России шины Hankook появились в середине 1995 года. На сегодняшний день не зарегистрировано ни одной жалобы от владельцев легкового или грузового автотранспорта относительно качества шин Hankook, что, естественно, способствует их популярности. Да и цена на южнокорейские изделия не выглядит заоблачной, а вполне соответствует формуле "цена-качество".
В России фирма Hankook так же хорошо знакома многим автомобилистам. Благодаря своей невысокой стоимости и широкому разнообразию типоразмеров и моделей, в том числе и для суровой русской зимы, шины Hankook преобретают как владельцы отечественных автомобилей, так и водители иномарок."

В связи с активным внедрением современных технологий компания Hankook Tire /Шины ханкук / заключила стратегическое партнерское соглашение с Michelin, что позволит Hankook /Ханкук/ еще больше расширить диапазон шинного производства.

Вто здесь огромная тема про выбор зимней резины: Зимние шины

195/65 R15 Hankook W409 I PIKE продаётся по 2 600 рублей.