ГаражФайлыУчастникиFAQПоиск
ЛучшееТекстовая версия

  →  FFClub :) → Автомобили → Ford Mondeo  


0
Глохнет на ходу


13 Августа 2009 - 21:39
0

У меня проблема в следующем - машина начинает дергаться и глохнуть после того как я на ней проезжаю примерно час-два в день. После того как она глохнет - ее очень проблемно завести. Если машина ночью стоит, то на следующее утро нормально заводится, но через 2 часа все повторяется. Уже месяц бьюсь с этой проблемой. Комп. диагностика показывает, что неисправно реле бензонасоса, пробовал менять - проблема не исчезает. Давление бензонасоса в норме, катушку проверяли - в порядке, бензонасос снимали - сеточка чистая,пробовал ездить с отключенными лямбдой и МАФом - глюк не исчезает. Заметил, что появление глюка также зависит от нагрева двигателя и от погоды. Если очень жарко глюк появляется через 10 минут после того как я утром завожу машину. Двигатель в последнее время стал сильно греться, доходит фактически до красной зоны. Обороты двигатель держит плохо. Собственно проблема появилась одновременно с другой - пропало управление реле стартера, взяли отдельный минус с кузова, проблема исчезла. Я вот думаю не может ли это быть иммобилайзер или нештатная сигнализация?
  сообщений: 16 | просмотров: 4 766 | ссылка  



 Rass   13 Августа 2009 - 23:25  #  
0
 
Какой у Вас конкретно код неисправности??? Если код вроде "Обрыв или короткое замыкание вторичной чепи топливного насоса", очень возможен выход из строя бензонасоса. необходимо замерить давление топлива в момент, когда проявляется неисправность, ну или хотя бы на прогретом двигателе!!!
Лучяшая проверка в динамике : крепите манометр на лобовое стекло и едете, желательно в горку (чтоб нагрузка побольше была!!! Если падает ниже 2,5 Бар (двиг 1,8 2 л.) - замена насоса. Удачи.
 Strat   14 Августа 2009 - 3:02  #  
0
 
Цитата (Rass Sobaka Вчера в 23:25)
Какой у Вас конкретно код неисправности??? Если код вроде "Обрыв или короткое замыкание вторичной чепи топливного насоса", очень возможен выход из строя бензонасоса. необходимо замерить давление топлива в момент, когда проявляется неисправность, ну или хотя бы на прогретом двигателе!!!
Лучяшая проверка в динамике : крепите манометр на лобовое стекло и едете, желательно в горку (чтоб нагрузка побольше была!!! Если падает ниже 2,5 Бар (двиг 1,8 2 л.) - замена насоса. Удачи.

Давление мерил, делал именно так как Вы сказали, катался с манометром на стекле, давление в норме даже когда машина начинает глохнуть. А в инжекторе может быть проблема?
 Pavlenti   14 Августа 2009 - 6:57  #  
0
 
т.к. двигатель греется очень сильно, возможно варианыт, проверить водную помпу, радиатор на забирость и антифриз....
так же попробуйте скинуть клемы на минут 15, обнулить мозги и поездить...
 Strat   14 Августа 2009 - 21:21  #  
0
 
Теперь машинка еще и на холостых обороты перестала держать sad.gif Не успеваю поставить на нейтралку, либо выжать сцепление, как машина сразу глохнет sad.gif
 Rass   14 Августа 2009 - 23:11  #  
0
 
Похоже, что это банально регулятор холостого хода.... Его, в принципе можно в ультразвуке почистить... А вообще-то замена!!! Какой пробег у авто???
 slanick   14 Августа 2009 - 23:57  #  
0
 
А датчик расхода воздуха? Такая мысль не приходила в голову?
 Strat   15 Августа 2009 - 0:50  #  
0
 
Пробег у машины 115000км.
Маф пробовал отключать, не помогает.
 Rass   15 Августа 2009 - 19:12  #  
0
 
Цитата (Strat Sobaka Сегодня в 00:50)
Пробег у машины 115000км.
Маф пробовал отключать, не помогает.

Отличный пробег для замены клапана холостого хода!!!
 Strat   15 Августа 2009 - 19:28  #  
0
 
Завтра везу машину в нормальный сервис, надеюсь, что найдут причину. Как станет ясно, отпишусь тут.
 Strat   16 Августа 2009 - 16:48  #  
0
 
В общем сдал машинку в сервис, весь день сегодня капались, оставили авто еще на день, предварительный вердикт - неисправность в мозгах, либо в иммобилайзере.
 Rass   16 Августа 2009 - 21:37  #  
0
 
Цитата (Strat Sobaka Сегодня в 16:48)
В общем сдал машинку в сервис, весь день сегодня капались, оставили авто еще на день, предварительный вердикт - неисправность в мозгах, либо в иммобилайзере.

Жестко.... попросите, пожалуйста у них коды неисправностей...
 Shmakoff   14 Май 2010 - 14:50  #  
0
 
проблема идентична, начинает глохнуть при сильном нагревании, на солнце в пробке + чёрный цвет авто.
на сервисе сделали диагностику всего что можно, и всех датчиков и бензонасоса, единственное что, давление вместо положенных 3.8 показал аж 5 бар. Это повод менять его, или можно обойтись ремонтом?
 rus89   10 Июня 2010 - 19:32  #  
0
 
Возможно двигатель евро 4,
Заводится на горячую плохо, глохнет при переключение передач,
пропадание мощности при интенсивной езде?

Решил проблему отключением датчика ЕГР, мойкой дросселя и удалением конденсата в воздухо-приемнике.
1.8/125л.с
 ZHUVAK   26 Июня 2010 - 16:23  #  
0
 
у меня 2/145л.с. пробег 47т ,двигатель евро 4. Точно такая же проблема. Когда жарко авто глохнет во время езды,на нейтралке прыгают обороты!
rus89
как отключить датчик ЕГР и удалить конденсат в воздухо-приёмнике? дроссель я чистить умею ещё на ФФ2 делал это неоднократно. Ещё думаю может свечи стоит заменить ?
 Айчи   02 Февраля 2012 - 1:22  #  
0
 
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста: на улице от -15 до - 21 С". 2 литра объем. Заводиться нормально, на ходу, при торможении, при езеде накатом, на малых оборотах загорается аккум, иногда глохнет, Если резко газануть заводится.
Подскажите в чем может быть причина?
 evgkomok   03 Февраля 2012 - 17:47  #  
0
 
цитата
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста: на улице от -15 до - 21 С". 2 литра объем. Заводиться нормально, на ходу, при торможении, при езеде накатом, на малых оборотах загорается аккум, иногда глохнет, Если резко газануть заводится.
Подскажите в чем может быть причина?


Самое банальное заряди АКБ. Если будет повторяться то это возможно КХХ или ДЗ. А лучше сходи вот сюда http://www.mondeoclub.ru/
#  Отредактировано: slanick- 03 Февраля 2012 - 19:00
 
  Наверх

Тему читают 1 гостей, 0 скрытых



Похожие темы:

Ford Mondeo → обновления:

Strat → темы: