Народ!
совсем замучался
что-то бренчит как пластиковая коробка с гайками на гребенке чуть с запаздыванием и не в такт "гребенке"
место ориентировочно - под правой частью заднего сиденья
подвеска с идеале, аммо и стойки стабилизатора поменял (не помогло)
разбирал дверь - там вроде тоже нет ничего
если прижать дверь плечом - тоже не помогает (думал может замок ослаб)
из "болтающихся" частей только тросики ручника но одинаково "люфтят" с обоих сторон, а стучит только справа
на яме если все подергать постучать тоже ничего не происходит...
вынимал ВСЕ из багажника включая запаску - не влияет
осталось только снимать заднее сиденье
![](//css.ffclub.ru/e/to_take_umbrage.gif)
стремно - оно у меня тоже с обогревом...
уже башку всю сломал где еще искать
хэппните советом плиз
![](//css.ffclub.ru/e/rolleyes.gif)
16.07.2009
нашел и устранил стуки!!!
фото и описание ниже постах от 16 июля
С-Максимка
13 July 2009
Посторонние звуки в ходовой части
А что стремно? Отключить фишку с подогревом и попробовать. Задняя полка не может стучать? У меня такой же барабашка завелся, прокладывал все в распор, искал. Оказалось, скрипели замки, вылечилось смазкой.
С-Максимка
13 July 2009
Слав!
в том и дел что не скрипит а "брякает"
![](//css.ffclub.ru/e/huh.gif)
и замки я тоже смотрел - см выше - эту версию я уже проверил
С-Максимка
Опусти заднее сиденье и посмотри полку. Дверь разбирал, направляющие стекла смотрел? Может крепеж ослаб?
А на заднее сиденье слухача сажать не пробовали, а то может кажется что стучит справа?
Я надеюсь, что колеса проверял и они прикручены с должным моментом?
Было такое, правда не на фордах. Ослабло 2 болта, пол машины перерыл, пока не догадался
slanickдверь разбирал буквально вчера
![](//css.ffclub.ru/e/yes.gif)
не она
просто ничего не нашел что бы там люфтило и/или звенело так глухо
КСМсажал за руль жену и сам катался сзади в качестве "слухача" и "щупача"
slanick:
|
Я надеюсь, что колеса проверял и они прикручены с должным моментом? Было такое, правда не на фордах. Ослабло 2 болта, пол машины перерыл, пока не догадался |
Макс Исаев все по подвеске смотрел лично
он же заменил аммортизаторы и стойки стабилизатора и проверил затяжку всего крепежа
а Макс -
АВТОРИТЕТ
логично
по ощущениям в качестве "слухача" и "щупача" бряканье идет снизу
slanick но полку как версию - проверю
цитата: |
что-то бренчит как пластиковая коробка с гайками на гребенке чуть с запаздыванием и не в такт "гребенке" место ориентировочно - под правой частью заднего сиденья |
Точно такой же и в этом же месте стук. Если судить по форуму Мондео-клуба, то все-таки должен быть ручник. Никак не выберу время на эстакаду или яму заехать чтобы попытаться устранить. Цитата с Мондео-клуба:
Трос ручника. Он находится в металической трубке. Когда сидишь в машине кажется, что стук идет справа, на самом деле звук под центральным тонелем. Когда приходит новое лобовое стекло, то по краям идет защитный пенопласт (обычно голубого цвета), можно попросить у диллера или в автомастерских где делают замену стекла (он им не нужен и они его выкидывают). Он идеально надевается на трубку в которой находится тросик. У меня одето по всей длине с растоянием примерно 20 см. Тросик от ценрального тонеля расходится к задним колесам (надо зафиксировать оба). Также не помешает подложить этот-же материал под защиту, где она касается бензобака, увидете сразу по потертостям. Но главное зафиксировать тросик. После этого наслаждаемся тишиной.
Alex-005
Он и в натянутом положении стучит?
Alex-005ценный совет - проверю обязательно
цитата: |
Он и в натянутом положении стучит? |
Видимо да. И потом, если я правильно понял, стучит трубка в которой он проходит и поэтому все равно, натянут он или нет. Впрочем надеюсь
С-Максимка проверит и нам расскажет, оно ли это.
Alex-005:
|
Впрочем надеюсь С-Максимка проверит и нам расскажет, оно ли это. |
только не так быстро
ща живу на даче
и буду ли на этой неделе дома и соотв-но попаду ли в свой гараж, чтобы посмотреть на яме это дело - ...
постараюсь
путем "пальпации" проходящих под днищем магистралей и др."подвижных" частей
установил 2 места стуков
1. один из шлангов подходящих к топливному фильтру (показан стрелкой)
он гибкий, и рядом в пересечение с ним идут 2 трубки (наверно тормозные)
в принципе то, что этот топливный шланг может стучать - ...
но для подстраховки надел на него кембрик и зафиксировал изолентой
далее, как и подсказывали, тросики привода ручного тормоза
они крепятся к задним рычагам посредством "крокодильчиков" с ооочень приличным люфтом внутри крепежа
... то ли оно так всегда было, то ли естественный износ, что весьма сомнительно для 0,5 см "люфта"
С-Максимка
17 July 2009
из подручных средств (просто один гараж с ямой но пустой в плане инструментов и "рем.комплектов", а там где все это есть нет ямы
![](//css.ffclub.ru/e/sad.gif)
) были изготовлены "прокладки-уплотнители" ("тампоны"
![](//css.ffclub.ru/e/lol3.gif)
)
все тот же кембрик длиной в пару см, внутри в качестве "наполнителя" скрученная полоска плотного пороллона (подкладка из-под ламината)
С-Максимка
17 July 2009
1
далее
берем плоскую отвертку и слегка поддев "клипсу" держащую тросик в направлении двойной красной стрелки отстегиваем его (усилия прилагать не надо, отстегивается легко), откидываем и в свободное пространство укладываем "прокладки" (синие стрелки)
(я бы посоветовал их дополнительно закрепить о саму клипсу с помощью пластиковых самозатягивающихся хомутиков, т.к. непонятно, будут "прокладки" держаться или рано или поздно выпадут)
защелкиваем клипсу в обратном порядке
ВСЁ! наслаждаемся ТИШИНОЙ!
![](//css.ffclub.ru/e/rolleyes.gif)
p.s. с другой стороны операция АНАЛогична
т.е. у меня получилось по "тампону" на левую и на правую стороны
С-МаксимкаСерег следующий этап - закрепляем трос открывания лючка бензобака
Ямгринне "каркай"
если б ты еще раньше про генератор не накаркал, я бы еще на старом ездил
О, здорово, у меня тоже постукивает, замучился искать, что
![](//css.ffclub.ru/e/ph34r.gif)
. Приму к сведению!
тоже был стук только слева...вылечил двусторонним скотчем...обматал тросик ручника вместе кремления клипсой и обратнов клипсу...проехал 3000км стука нет
А что может помоч от скипа в передней подвеске??? Недавно был сильный дождь. Попал в лужу. Через 3 дня проявился скрип по неровностям (да такой, что душу раздирает).
Что, где и чем смазать???
В общем победил еще одного сверчка, живущего в заднем правом крыле - затянул горловину бензобака (снимал полностью всю накладку с лючком) и под крышку положил паролончик (как оказалось стучал не трос лючка бензобака). Теперь тишина
ДИЛЕР ТЕМП-АВТО дал ответы:
Вопрос: на 4-й передаче коробка вибрирует, дребезжит при оборотах до 3500 об/мин. Почему?
Ответ: При оборотах до 3500 на 4-й передаче происходит движение "внатяг". Рекомендуемая зона обротов, при которых возможно плавное умеренное переключение передачи с пониженной на повышенную, составляет 3500-4500 об/мин. Движение "внатяг" способствует снижению эксплуатационных характеристик двигателя и создает дополнительную нагрузку на детали трансмиссии и двигателя в целом. Данная рекомендация строго соответствует комплектации и конструктивной особенности Вашего автомобиля.
После того как я уточнил что и после 3500 есть вибрация, получил ответ:
Здраствуйте, Дмитрий Хамедович.
"на ЛЮБЫХ оборотах двигателя хоть до 6000 крутите - будет ЗАМЕТНАЯ вибрация. А до 3500 она очень сильная и часто с сопутствующим звуком дребезжания.
Ни на одной другой передаче нет и намека на вибрацию в диапазоне 1500-6000 об\мин!"
1/2/3 и 4-я передачи потому и называются передачами, что имеют разное передаточное число. Чем выше передача, тем меньшее передаточное у нее (передачи) число. 4-я передача является прямой (передаточное число 1), соответственно чтобы исключить повышенную нагрузку на двигатель необходимы обороты более 3500. Чем ниже передача, тем ниже будет допустимое число оборотов для нормального движения автомобиля.
---
вот такие пироги. как говорится - как сломается приедете (правда гарантии не будет уже).
думаю что делать...
diamondxpОтправь всю эту переписку в центральный офис ФордРаша.
Если диллер официальный, получит по сусалам.
И еще не поленись отписаться директору сервис-центра.
Это ж лажа чистой воды.
Да... Очередной отжиг "профессионалов"
Торелло:
|
diamondxp Отправь всю эту переписку в центральный офис ФордРаша. Если диллер официальный, получит по сусалам. И еще не поленись отписаться директору сервис-центра. Это ж лажа чистой воды. Да... Очередной отжиг "профессионалов" |
для перестраховки хочу посидеть и прокатиться в другом экземпляре мондео, правда это тяжело сделать - мало их у нас очень.
StatiC_krr
3 November 2009
Да зачем, нет ни какой вибрации, скорее всего надо отрегулировать кулису, и всего делов.
Передачи включаются нормально или внатяг ?
diamondxp
26 February 2010
StatiC_krr:
|
Да зачем, нет ни какой вибрации, скорее всего надо отрегулировать кулису, и всего делов. Передачи включаются нормально или внатяг ? |
включаются нормально, но ручка вибрирует, тем сильней, чем тяжелее двигать машину, допустим в гору или при ускорении. полностью исчезают все неприятные ощущения только к 4000 об\мин.
3y6uuuuuk
19 December 2012
Здравствуйте, мондэо 2006 года недели 2 назад услышал скрип на кочках, но не придал этому значения, потому что возил в багажнике комплект резины..Вчера выложил комплкт резины и снова слышу этот звук...Звук напоминает резину, трущуюся друг об друга...Я предполагаю, что амотизаторы шалят...Кто сталкивался с такой проблемой, прошу вас помочь..
покачай машину! и послушай