там нормально все ! правда я еще не получил они на почте лежат нет времени сходить ! давай я в обед пойду получу тогда отпишусь тебе !
только я брал на авито там андрей медведев но проставки такиеже климовские

kotredkiy
окей!

получил все нормально

блин, так хочеццо приподнять машинку, но чёт ссыкотно, одни говорят шрусы летят, другие - рычаги, третьи - что всё вместе взятое..

че думать и не знаю теперь

цитата (RAU074)

блин, так хочеццо приподнять машинку, но чёт ссыкотно...

На 1-2 см поднять не страшно, но это ничего и не даст.
А вот на 5-7 - это уже чревато, в первую очередь потерей управляемости на большой скорости, соответственно и ШРУСы больше нагружены

-Ал-, стало быть 3-4 - золотая середина ..

RAU074
Джип из фокуса всё одно не получится

-Ал-, ну жип-то и не нужен.. часто приходится сталкиваться с такими лежачими ментами, что даже оооочень аккуратно проезде - всё равно чиркаешь днищем, что крайне неприятно

RAU074
Это что-ж за полицаи такие по 15 с лишним сантиметров высотой Не бордюры ли случайно
А если чирканье из-за проседания машины после соскакивания с полицая, то надо бы амортизаторы с пружинами проверить. Вообще, я как раз от таких клевков избавился заменой передних пружин, снял свои 1.6, поставил Каябу для 1.8-2.0. Получилось как раз то, что и хотел - без проставок поднял перед на пару сантиметров (стало так же, как было с пружинами 1.6 + проставки), и передок стал пожёстче - не так проваливается после лежачих полицейских, соскакивания с бордюра и т. п.

да только нам(1.8-2. 0) чо делать? от дизеля ставить так телега же получиться

цитата (4ETBEPKA)

надо бы амортизаторы с пружинами проверить

не бордюры.. такие полицаю в ульяновской области в одном из деревень есть..

мотор 1,8л.. за амортизаторы не боюсь - kayaba extra-g.. дубовые просто - я пожалел что их поставил, зато до отбойника ни разу не пробивало,, в какие только ямы влетать не приходилось.. а вот пружинам уже 6ой год пошел, грешу на них.. резина источенная донельзя, маркеры почти сравнялись с выступающей плоскостью протектора..

думаю что выталкивающая сила kayaba компенсировала временной износ пружин и колес..

но, приподнимать надо полюбому.. может как вариант большие колеса подойдут.. всеравно их новые брать вот-вот..

от шевинивы сразу ззззтавь но управляемость мне кажеться потеряеться

куда мне уж управляемость.. по трассе быстрее чем 85-90 не езжу.. по городу тоже оч аккуратно и медленно.. ибо каждый день мониторю новинки ДТП от регистраторов..

зачем это нужно!? сам на себя жути нагоняешь этими просмотрами

ну тогда вставляй 205-70-15 и будет тебе счасть е

цитата (kotredkiy)

сам на себя жути нагоняешь

, не всё в порядке )) ездить стал медленне и аккуратнее, пусть потратил на дорогу лишнее 5-10 минут, зато это реально помогает от дибилов на дороге, и от тех у кого очнулся понос в пути..

цитата (kotredkiy)

205-70-15

у мене r16, надо профиль поменее..

например 205/65 R16.. кто чё скажет? кто пробовал уже?

фото на форуме видел поищи найдешь тоже ветка про клиренс но точно не помню 15 или 16 но помню что он от шевика резину поставил а на нем и 15 и 16 есть ! ну ищи и найдешь в общем

RAU074

цитата

например 205/65 R16.. кто чё скажет? кто пробовал уже?

Уже не раз писал - 205-60-16 и проставки перед +20, зад+30
Клиренс почти 17см и никаких проблем с ходовой и управляемостью в течении 3 лет
Фото в теме "Клиренс, увеличение клиренса" на 7 странице

Mr.Mirror
не, проставки нафиг мне не надо.. хочу на пару-тройку см приподнять машин, обойтись лишь профилем резины, ибо это придаст кофморту при проезде по неровностям как неискусственным, так и искусственным..